Am 5. August gab das staatliche ukrainische Postkommunikationsunternehmen Ukrposhta (Kiew) seine Absicht bekannt, einen Vertrag über eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter (CMTPL) mit Euroins Ukraine (Kiew) abzuschließen.
Nach Angaben des elektronischen Systems für das öffentliche Auftragswesen „Prozorro“ belief sich das Preisangebot des Unternehmens auf 24,41 Tausend UAH gegenüber 68,107 Tausend UAH der erwarteten Kosten für den Erwerb von Dienstleistungen.
An der Ausschreibung nahmen die Versicherungsgesellschaften Inter-Policy mit einem Preisangebot von 27,2 Tausend UAH, Krajina – 32,2 Tausend UAH, Guardian – 32,3 Tausend UAH, ESA – 43,9 Tausend UAH teil.
IC „Euroins Ukraine“ im Jahr 2023 erhöhte die Prämien um 20,4% im Vergleich zu 2022 – bis zu UAH 565 Millionen und schloss 17% mehr Versicherungsverträge – mehr als 662 Tausend.
Die Ausfuhren von ukrainischem Schweinefleisch sind im Juli 2024 um 36 % gestiegen, während die Einfuhren im Vergleich zum Juni um 23,5 % gesunken sind, berichtet die Ukrainische Schweinevereinigung (UPA) unter Berufung auf Daten der staatlichen Zollbehörde.
„Im Juli wurden fast 150 Tonnen Schweinefleisch (UKTZED 0203) in die Ukraine eingeführt, das sind 23,5% weniger als im Vormonat. Gleichzeitig belief sich das Volumen der Schweinefleischexporte im zweiten Monat des Sommers auf mehr als 400 Tonnen und übertraf damit den Wert vom Juni um mehr als 36%“, heißt es in dem Bericht.
Den Analysten zufolge beliefen sich die Schweinefleischimporte in den sieben Monaten des Jahres 2024 auf 1,78 Tausend Tonnen, während die Exporte 1,64 Tausend Tonnen betrugen. In der Währung beträgt der Unterschied nicht mehr als 10 % oder 0,4 Millionen Dollar.
„Der durchschnittliche Einkaufspreis für Schweinefleisch lag im Juli leicht über dem Wert vom Juni, aber im Allgemeinen bleiben die Notierungen auf einem ziemlich niedrigen Niveau. Einerseits bildet dies eine organische Eintrittsbarriere für Importe, andererseits unterstützt es die Wettbewerbsfähigkeit von ukrainischem Schweinefleisch auf ausländischen Märkten“, erklärten die Experten.
Nach Angaben der USBA sind die Vereinigten Arabischen Emirate nach wie vor der wichtigste Auslandsmarkt für ukrainisches Schweinefleisch (85,7 % der Gesamtexporte im Berichtszeitraum), während die EU (37,8 %) und Kanada (62,2 %) die wichtigsten Importeure sind.
Crosskurse der Welthauptwährungen am 02. August um 16:00
Daten: Bloomberg
USD – US-Dollar, JPY – Japanischer Yen, CHF – Schweizer Franken, GBP –Pfund Sterling, EUR – Euro
Passagierstrom durch die westgrenze der Ukraine im mai 2024 tausend (grafisch)
Quelle: Open4Business.com.ua
Die Brutto-Gasproduktion in der Ukraine betrug im Zeitraum Januar-Juni 2024 9,4 Milliarden Kubikmeter und kann bis zum Ende des Jahres um das Doppelte wachsen – um 100-200 Millionen Kubikmeter mehr als im letzten Jahr (18,7 Milliarden Kubikmeter), sagte Artem Petrenko, Exekutivdirektor der Vereinigung der Gasproduzenten.
„Nach unseren konservativen Prognosen von heute wird die Ukraine im Jahr 2024 in der Lage sein, ihre eigene Produktion um 100-200 Millionen Kubikmeter gegenüber dem Vorjahr zu steigern. Wir orientieren uns dabei an 18,8 Milliarden Kubikmetern pro Jahr. Aber das ist ein konservatives Basisszenario, das weder mögliche positive noch negative Aspekte berücksichtigt“, sagte er gegenüber Energoreforma am Rande des Ukrainian Gas Open 2024 Energy Club, der am Donnerstag in Kiew stattfand.
Laut Petrenkos Präsentation auf dem Forum wurde innerhalb eines halben Jahres mit dem Bohren von etwa 70 Bohrungen (150 Bohrungen für das gesamte Jahr 2023) begonnen.
Er nannte die staatliche Ukrgasvydobuvannya als Flaggschiff in diesem Prozess und wies darauf hin, dass auch private Unternehmen aktiv an den Bohrungen beteiligt sind und an der Steigerung der Produktion arbeiten.
„Insbesondere Smart Energy nimmt jetzt die Kohlenwasserstoffproduktion an drei Standorten in den Regionen Charkiw und Poltawa wieder auf. Daher hoffe ich, dass sie bis zum Ende des Jahres zur Gesamtgasproduktion beitragen werden“, sagte der Geschäftsführer des Verbandes.
Gleichzeitig stellte er fest, dass die Tagesproduktion privater Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr um 18 Prozent gesunken ist.
In der Gemeinde Vinnytsia wird ein Trockenhafen gebaut, um die zentralen Regionen des Landes über den Containerterminal Mostyska mit den Häfen von Odesa und den EU-Ländern zu verbinden, und zwar mit einer Investition von 15 Millionen Dollar, wie der stellvertretende Bürgermeister von Vinnytsia, Andriy Ocheretnyi, auf Facebook mitteilte.
„Dies wird ein Eisenbahnterminal sein, das die schnelle Beförderung und den Umschlag von Gütern sowie das Export- und Importpotenzial unseres Landes verbessern wird. Er wird dazu beitragen, die zentralen Regionen des Landes mit den Häfen des Großraums Odesa und über den Containerterminal Mostyska mit den EU-Ländern zu verbinden“, so Ocheretnyi.
Ihm zufolge beginnt die erste Bauphase im Frühjahr 2024. Die erste Phase des Trockenhafens umfasst den Bau der Eisenbahninfrastruktur und des ersten Containerlagers mit einer Kapazität von etwa 30 Tausend TEU pro Jahr. Die Kapazität des Containerlagers, das ebenfalls in dieser Phase gebaut wird, liegt bei 2000 TEU.
Ein Teil der Gleisanlagen, ein Wiegesystem und eine 3.500 m² große Lagerhalle sind bereits fertig.
„Die Inbetriebnahme des Trockenhafens ist für das dritte Quartal dieses Jahres geplant. Er wird etwa 50 Personen beschäftigen und sucht derzeit Maschinenführer. Insgesamt sollen 100 Arbeitsplätze geschaffen werden, resümierte der stellvertretende Bürgermeister von Winnyzja.
