Einer der größten Getreidemarktbetreiber in der Ukraine, JV Nibulon LLC, hat eine Galerie am Umschlagterminal für den Empfang von Ladung aus dem Wassertransport am Mykolaiv Grain Hub gebaut, berichtet der Pressedienst des Getreidehändlers auf Facebook.
„Von nun an kann der größte Getreideumschlagplatz von Nibulon in Mykolaiv nicht nur für die Entladung von Getreide und Ölsaaten von der Schiene auf den Wassertransport arbeiten, sondern auch umgekehrt. Der neue Stollen hat die Kapazität, einen Zug pro Tag zu beladen und kann bei Bedarf Getreide nicht nur von Nibulon-Schiffen, sondern auch von Panamax-Schiffen umladen“, heißt es in der Erklärung.
Die Agrarholding beabsichtigt, diese Einrichtungen zu nutzen, um nach der Wiederaufnahme des Wassertransports auf der Strecke Ladungen aus den Niederlassungen in Voznesensk und Novoodessk entgegenzunehmen.
„Dies wird dazu beitragen, die Belastung der landwirtschaftlichen Erzeuger in Bezug auf die Logistikkosten zu verringern, da es die billigste Art des Transports vor Ort mit anschließendem Umschlag auf Waggons und Transport zu den Häfen von Izmail und Groß-Odesa ist“, erklärte die Agrarholding und lud Kollegen zur Zusammenarbeit ein.
Nibulon JV LLC wurde 1991 gegründet. Vor der russischen Militärinvasion verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und Ernteannahmekomplexe, eine einmalige Lagerkapazität von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und war Eigentümer der Mykolaiver Werft.
„Vor dem Krieg bewirtschaftete Nibulon 82.000 Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder. Im Jahr 2021 exportierte der Getreidehändler eine Rekordmenge von 5,64 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei im August mit 0,7 Mio. Tonnen, im vierten Quartal mit 1,88 Mio. Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte mit 3,71 Mio. Tonnen die höchsten Liefermengen an ausländische Märkte erzielt wurden.
Die Verluste von Nibulon aufgrund der russischen Militärinvasion im Jahr 2022 beliefen sich auf über 416 Millionen Dollar.
Derzeit ist der Getreidehändler zu 32 % ausgelastet, hat eine Sondereinheit zur Räumung landwirtschaftlicher Flächen eingerichtet und war gezwungen, seinen Sitz von Mykolaiv nach Kiew zu verlegen.
Quelle: https://www.fixygen.ua/news/20241105/nibulon-vidkrivae-novu-galereyu-v-mikolaevi.html
Währungskurse für Kartentransaktionen mit Stand vom 01. November
Daten: Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine nach den Informationen auf den Webseiten ukrainischer Banken
Centravis Production Ukraine (Nikopol, Region Dnipro), ein Mitglied der Centravis Ltd. Holding, liefert nahtlose Edelstahlrohre an den italienischen Sportwagenhersteller Ferrari.
Laut einer Pressemitteilung liefert der ukrainische Hersteller seit einigen Jahren regelmäßig Rohre an den italienischen Automobilkonzern. Das Gesamtvolumen der Lieferungen beläuft sich jährlich auf etwa 10 Tausend Meter Fertigprodukte.
Da die Motoren von Ferrari leistungsstärker sind als die herkömmlicher Autos, stellen die italienischen Automobilhersteller besondere Anforderungen an die Kraftstoffleitungen, insbesondere an ihre Fähigkeit, unter extrem hohem Druck zu arbeiten, verschleißfest zu sein, keine versteckten Defekte zu haben, usw.
Derzeit beliefert Centravis Ferrari mit Rohren mit Wandstärken zwischen 3,5 und 5,5 mm, die für Hochdruck-Kraftstoffleitungen verwendet werden.
„Ferrari ist eine Marke der Spitzenklasse. Bei der Zusammenarbeit mit solchen Marken gibt es keinen Raum für Fehler, und wir freuen uns, dass es uns gelungen ist, eine systematische Zusammenarbeit aufzubauen und zu beweisen, dass die ukrainische Qualität globalen Standards entsprechen kann“, sagt Artem Atanasov, Verkaufsdirektor von Centravis.
Gleichzeitig wird daran erinnert, dass Centravis in diesem Herbst den Abschluss eines Sonderauftrags für SpaceX (USA) bekannt gegeben hat.
Wie berichtet, hat Centravis seine Produktion im Jahr 2023 um 12 % auf 12,2 Tausend Tonnen erhöht. Mehr als 98 % seiner Produkte werden exportiert. Das Unternehmen hat seine Produkte in 38 Länder exportiert, darunter Deutschland, Italien, die USA, Japan, Südkorea, die Vereinigten Arabischen Emirate, Oman und andere.
„Centravis wurde im Jahr 2000 gegründet und ist einer der zehn größten Hersteller von nahtlosen Edelstahlrohren weltweit. Seine Hauptproduktionsanlagen befinden sich in Nikopol (Region Dnipro). Im Jahr 2023 eröffnete das Unternehmen eine Niederlassung in Uzhhorod.
Die Centravis Holding Ltd. wurde auf der Grundlage von Nikopol Stainless Pipe Plant CJSC, Service- und Handelsunternehmen des Produktions- und Handelsunternehmens YUVIS LLC gegründet. Ihre Aktionäre sind Mitglieder der Familie Atanasov. Centravis Ltd. besitzt 100% der Anteile an Centravis Production Ukraine.
Offizielle Wechselkurse der Nationalbank der Ukraine für den 04. November
NBU-Daten: Das Volumen der Devisenverkäufe auf dem ukrainischen Interbanken-Devisenmarkt betrug am 21. Februar 233,24 Mio. in Dollar-Gegenwert, davon 229,72 Mio. $.
Premierminister Denys Shmyhal sagte, dass die ukrainischen Eisenbahner in diesem Jahr mehr als 700 km vom Feind zerstörte Gleise wiederhergestellt haben, berichtet die Website des Regierungsportals.
„Die Eisenbahner stellen nicht nur den Personen- und Güterverkehr sicher, sondern stellen auch alles wieder her, was der Feind zerstört hat. Allein in diesem Jahr wurden mehr als 700 km Gleise wiederhergestellt“, sagte er.
Auch das rollende Material wird repariert, und für die Fahrgäste werden neue Dienstleistungen und Möglichkeiten geschaffen. „Wir setzen ehrgeizige Pläne zur Integration in den europäischen Eisenbahnraum um“, fügte der Premierminister hinzu.
Der Regierungschef wies auch darauf hin, dass er sich anlässlich des Tages der Eisenbahner mit den neuen Wagen der Ukrzaliznytsia vertraut gemacht hat. Einer von ihnen wurde auf Kosten des Unternehmens repariert, der zweite, der für Kinder bestimmt ist, wurde in Zusammenarbeit mit UNICEF hergestellt.
Der Premierminister besichtigte auch einen neuen modernen Wagen, der von den Kryukiv Carriage Works im Auftrag des Staates hergestellt wurde.
„Es ist wichtig, dass ukrainische Unternehmen mehr solcher Aufträge erhalten, da dies die ukrainische Wirtschaft unterstützt“, betonte der Premierminister.
Unterdessen überreichte Shmyhal Ehrenurkunden an ukrainische Eisenbahner.
„Die Eisenbahnen sind unsere Lebensadern, die die Ukraine von West nach Ost, von Süd nach Nord verbinden… Ich gratuliere Ihnen zu Ihrem beruflichen Urlaub und danke Ihnen für alles, was Sie für unsere Nachhaltigkeit und unseren Sieg tun“, sagte Shmyhal.
Von Januar bis Oktober 2024 stieg der Frachtumschlag in den ukrainischen Häfen im Vergleich zum Vorjahr um 78,1 % von 46,1 Millionen Tonnen auf 82,1 Millionen Tonnen, teilte das staatliche Unternehmen Ukrainian Sea Ports Authority (USPA) am Montag auf Facebook mit.
Nach den operativen Daten des Unternehmens erreichte das Volumen der umgeschlagenen landwirtschaftlichen Güter in den 10 Monaten dieses Jahres 50,7 Millionen Tonnen.
Zuvor wurde unter Bezugnahme auf die operativen Daten der USPA berichtet, dass die ukrainischen Seehäfen im Zeitraum Januar-September 2024 74 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen haben, während es im gleichen Zeitraum des Vorjahres 41,1 Millionen Tonnen waren.
Der Mitteilung zufolge beliefen sich die Einnahmen der USPA in den ersten 9 Monaten dieses Jahres auf 5,2 Mrd. UAH, der Nettogewinn auf 2,2 Mrd. UAH, und 3,1 Mrd. UAH werden an den Staatshaushalt abgeführt.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen „ein hohes Schutzniveau der kritischen Infrastruktur und ihrer Elemente erreicht hat – bis zu 95% in jedem der Häfen der Ukraine“.
„Alle Niederlassungen sind zu 100 % mit alternativen Stromquellen ausgestattet, was einen ununterbrochenen Betrieb der Häfen garantiert. In den Jahren 2023-2024 gab es trotz der schwierigen Sicherheitslage keinen einzigen Fall einer Aussetzung des Hafenbetriebs“, so die USPA in einer Erklärung.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass die Häfen der Donauregion eine zuverlässige Alternativroute für ukrainische Exporte und kritische Importe bleiben und trotz des ständigen feindlichen Beschusses das stabile Funktionieren der für die ukrainische Wirtschaft wichtigen Logistikrouten gewährleisten.
Seit Anfang des Jahres hat die USPA 200 strategische Treffen mit internationalen Partnern abgehalten, bei denen sie eine Reihe wichtiger Ergebnisse erzielt hat. So wurde insbesondere eine diplomatische Initiative zum Ausschluss Russlands aus dem Donaurat erfolgreich umgesetzt.
„Die aktive Kommunikation mit führenden globalen und nationalen Medien trug zur Bildung einer starken internationalen Unterstützung bei, was zur Bereitstellung von technischer Hilfe im Wert von mehr als 1,56 Milliarden UAH führte, einschließlich wichtiger Ausrüstung wie Lotsenboote, Ausleger, Skimmer, Bauausrüstung und Generatoren“, so der USPA-Pressedienst.
