Die Apothekenkette Podorozhnyk hat im Jahr 2024 rund 146,5 Mio. UAH in die Energieautonomie ihrer Apotheken investiert.
Wie die Kette gegenüber Interfax-Ukraine mitteilte, hat sie die Apotheken insbesondere mit Wechselrichtern ausgestattet, die sich bei Stromausfall automatisch einschalten. Die Wechselrichter sind an die wichtigsten Leitungen für den Betrieb der Apotheke angeschlossen.
„Dank der Batterie liefert der Wechselrichter mehrere Stunden lang Strom. Sobald der Strom wieder da ist, schaltet sich der Wechselrichter wieder ein, und die Batterie selbst wird bis zum nächsten Einsatz aufgeladen“, so Podorozhnyk.
Gleichzeitig wies die Kette darauf hin, dass die Apotheken bei längeren Stromausfällen, wenn die Batterie entladen ist, zusätzlich den Generator einschalten können.
„Unsere Generatoren sind leistungsstark und halten der Beleuchtung der Apotheken und dem Betrieb der Kühlschränke stand. Die Kühlschränke haben zwei Temperatureinstellungen, die konstant gehalten werden. Die Apotheker messen jeden Tag die Temperatur und zeichnen sie auf“, so Podorozhnyk über die Arbeit der Kette während des Stromausfalls.
Die Apothekenkette Podorozhnyk umfasst rund 1,8 Tausend Apotheken in der gesamten Ukraine und beschäftigt mehr als 9 Tausend Mitarbeiter.
Die Kette wurde 1999 in Lviv gegründet.
Der ehemalige dänische Außenminister Eppe Kofod wurde zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats der NPC Ukrenergo gewählt, teilte das Unternehmen mit.
„Ein unabhängiger Vertreter Eppe Kofod wurde zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats, und der staatliche Vertreter Anatoliy Hulei wurde zu seinem Stellvertreter“, sagte Ukrenergo auf seinem Telegram-Kanal.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Aufsichtsrat in seiner ersten Sitzung nach der Ernennung am 12. Dezember auch Ausschüsse für Audit, Ernennung und Vergütung, Investitionen und Strategie gebildet und über deren Leiter entschieden hat.
Der Aufsichtsrat von Ukrenergo besteht aus sieben Mitgliedern: vier unabhängigen Mitgliedern, die im Rahmen eines Auswahlverfahrens gewählt werden, und drei staatlichen Vertretern. Die unabhängigen Mitglieder des Aufsichtsrats wurden vom Ministerkabinett der Ukraine durch seinen Beschluss Nr. 1168-r vom 26. November 2024 bestätigt: Patrick Greichen, der von 2021 bis 2023 Staatssekretär im deutschen Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz war, Luigi de Francischi, ehemaliger Vorstandsvorsitzender von TERNA und Enel (bereits Mitglied des Aufsichtsrats des NVV), Eppe Kofod, ehemaliger Außenminister Dänemarks, und Jan Montell, der über Erfahrungen als Topmanager und Vorstandsmitglied mehrerer finnischer Energieunternehmen verfügt.
Die Vertreter des Staates wurden durch den Regierungserlass Nr. 1232-r vom 10. Dezember 2024 bestätigt. Die Ernennungen sind: Jurij Bojko, der in den Jahren 2020-2021 das ukrainische Energieministerium leitete, derzeit Berater des Premierministers und Mitglied des früheren Aufsichtsrats der NPC ist; Oleksij Nikitin, der zuvor unter anderem bei SE NPC Ukrenergo als Leiter der Abteilung für die Entwicklung des Elektrizitätsmarktes und anschließend bei Ukrhydroenergo als Direktor der Handelsabteilung tätig war; Anatoliy Guley – hat seine Karriere im Bankensektor aufgebaut, war Vorstandsvorsitzender der Oschadbank und der Activ Bank sowie stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Alfa Bank und ist Aktionär der Accordbank.
Die Nationalbank der Ukraine hat den Versicherungsmakler Excelsior Prime LLC in das staatliche Register der Versicherungs- und Rückversicherungsmakler aufgenommen, berichtet die Website der Regulierungsbehörde.
Diese Entscheidung wurde am 10. Dezember 2024 vom Komitee für die Aufsicht und Regulierung der Nicht-Banken-Finanzdienstleistungsmärkte getroffen.
Laut der Website von Opendatabot wurde Excelsior Prime am 1. November 2024 in Kiew gegründet. Der Gründer ist Vadym Pronko, der auch Eigentümer von Grand Aget LLC und Hyperion Invest LLC ist.
Das genehmigte Kapital des Brokers beträgt 100 Tausend UAH.
Wie berichtet, waren am 1. November 2024 43 Makler im staatlichen Register der Versicherungs- und Rückversicherungsmakler eingetragen.
Der Wanderungssaldo im Vereinigten Königreich (die Differenz zwischen der Zahl der Einwanderer und der Auswanderer) erreichte im Jahr bis Juni 2023 ein Rekordhoch von 906 Tausend Menschen, wie aus den revidierten Zahlen des Office for National Statistics (ONS) hervorgeht. Zuvor war ein positiver Wanderungssaldo von 740 Tausend Menschen gemeldet worden. Die Gründe für die Revision sind unter anderem mehr verfügbare Daten, zusätzliche Informationen über Visa für Ukrainer und eine Optimierung des Verfahrens zur Bewertung der Migration aus Ländern außerhalb der sogenannten EU+ (EU, Norwegen, Island, Liechtenstein, Schweiz).
Im Jahr bis Juni 2024 sank der Wanderungssaldo um 20 % gegenüber dem revidierten Wert der vorangegangenen 12 Monate – auf 728 Tausend Personen. Der Rückgang ist vor allem auf eine geringere Zahl von Familienangehörigen zurückzuführen, die mit einem Studienvisum einreisen.
Im größten Teil der Ukraine werden am Samstag keine Niederschläge erwartet, in den Karpaten wird es tagsüber leicht schneien, die Temperaturen werden nachts auf 9-14°C und tagsüber auf 1-6°C sinken; im Süden und äußersten Westen des Landes werden nach Angaben des ukrainischen Wetterdienstes nachts 3-8°C und tagsüber 2°C bis 3°C erreicht. Auf den Straßen des Landes gibt es mancherorts Eis. Nordwestwind mit einer Verschiebung auf Südwest, 5-10 m/s.
Keine Niederschläge in Kiew am Samstag, den 14. Dezember. Auf den Straßen gibt es mancherorts eine Eisdecke. Der Wind weht aus Nordwest mit einer Drehung auf Südwest, 5-10 m/s. Die Temperatur in der Nacht wird um 10°C liegen, tagsüber bei 3-5°C.
Nach Angaben des Zentralen Geophysikalischen Observatoriums Borys Sreznevsky. Nach Angaben des Zentralen Geophysikalischen Observatoriums Borys Sreznevsky in Kiew lag die höchste Tagestemperatur am 14. Dezember 1950 bei 9,8° und die niedrigste Nachttemperatur im Jahr 1921 bei -23,4°.
Am Sonntag, den 15. Dezember, gibt es leichten Schnee, mäßigen Nassschnee in den südlichen und östlichen Regionen und hauptsächlich Regen im Süden. Auf den Straßen des Landes gibt es mancherorts eine Eisdecke.
West, Süd-West-Wind, 7-12 m / s; im Laufe des Tages in den westlichen Regionen Böen von 15-20 m / s. Die Temperaturen liegen nachts und tagsüber zwischen 2° unter Null und 3° über Null, nachts in den meisten Regionen 1-6° unter Null.
In Kiew am 15. Dezember – leichter Schnee, manchmal Eis auf den Straßen, West-, Südwestwind, 7-12 m/s. Die Temperatur wird in der Nacht 2-4° unter Null liegen, tagsüber um 0°.
Der Aufsichtsrat der Ukrzaliznytsia (UZ) hat der Indexierung der Frachttarife zugestimmt, berichtet der Pressedienst des Unternehmens.
„Die Tarife für den Schienengüterverkehr wurden seit fast zwei Jahren – seit dem Sommer 2022 – nicht mehr indexiert, und die vorherige Indexierung hat die Tarife nicht auf ein wirtschaftlich gerechtfertigtes Niveau gebracht. Während dieser Zeit hat der Erzeugerpreisindex für Industrieprodukte bereits 176,4 % erreicht. Gleichzeitig schlugen die Eisenbahner vor, die Indexierung der Tarife auf einen wesentlich moderateren Wert zu begrenzen: nur 37 % oder etwa 13 % pro Jahr, da seit der letzten Indexierung 2,5 Jahre vergangen sind“, so der Pressedienst.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Vorschläge zur Erhöhung der Tarife vom Vorstand von UZ am 5. Dezember 2024 genehmigt wurden.
Die genehmigten Änderungen werden dem Tarifrat, der dem Ministerium für Gemeinden und Gebietsentwicklung der Ukraine untersteht, zur Prüfung vorgelegt, so UZ.
Das Unternehmen erinnerte daran, dass gemäß dem Beschluss des Ministerkabinetts Nr. 1392 vom 16. Dezember 2009 „Über die Gewährleistung der Transparenz der staatlichen Tarifpolitik für die Beförderung von Gütern mit der Eisenbahn innerhalb der Ukraine“ die Tarife für die Beförderung von Gütern mit der Eisenbahn innerhalb der Ukraine jährlich indexiert werden sollten.
„Leider wurde diese Bestimmung nicht regelmäßig umgesetzt und die Dynamik der Indexierung der Tarife für den Schienengüterverkehr blieb weit hinter der Entwicklung der Preise für die wichtigsten von der Eisenbahn verbrauchten Ressourcen zurück“, so die UZ, die daran erinnert, dass die Tarife für den Schienengüterverkehr seit fast zwei Jahren – seit dem Sommer 2022 – nicht mehr indexiert wurden und die vorherige Indexierung die Tarife nicht auf ein wirtschaftlich gerechtfertigtes Niveau gebracht hat. Während dieser Zeit hat der Erzeugerpreisindex für Industrieprodukte bereits 176,4 % erreicht.
Seit der letzten Revision der Frachttarife sind die Strompreise um 166 %, die Dieselpreise um 110 %, die Ersatzteile für Diesellokomotiven um 217 %, die Ersatzteile für Elektrolokomotiven um 22 %, die Lager um 37 % und die Vollgummiräder um 20 % gestiegen.
Dadurch wurde dem Unternehmen die Möglichkeit genommen, Reparaturen an der Infrastruktur und am rollenden Material im erforderlichen Umfang durchzuführen sowie die Gehälter der Eisenbahner, von denen mehr als 10.000 die Ukraine in den Reihen der Streitkräfte verteidigen, zu indexieren und die sozialen Verpflichtungen ihnen gegenüber zu erfüllen.
„Die Indexierung der Frachttarife ist für den nachhaltigen Betrieb der ukrainischen Eisenbahn und die Einhaltung der Sicherheitsstandards unerlässlich. Die Höhe der Tarifindexierung wurde so berechnet, dass sie mindestens ausreicht, um die Betriebskosten zu finanzieren und wichtige Reparaturen an der Infrastruktur durchzuführen“, zitiert der Pressedienst von Ukrzaliznytsia den Aufsichtsratsvorsitzenden des Unternehmens, Hafer Cheetah.
Es wird berichtet, dass die geplante Indexierung es ermöglichen wird, die Reparatur des rollenden Materials und der Infrastruktur auf dem erforderlichen Mindestniveau zu finanzieren. Andernfalls bestünden erhebliche Risiken für die Kontinuität des sicheren Betriebs der kritischen Infrastruktur des Landes.
Oleksandr Pertsovskyi, Vorstandsvorsitzender von Ukrzaliznytsia, versprach, den Kunden die Änderungen der kommenden Frachttarife offen darzulegen und zu erklären.
„Wir werden unseren Kunden – sowohl den größten als auch den kleinsten Verladern aus allen Wirtschaftssektoren – die Indexierungsvorschläge offen darlegen und erläutern und mit ihnen auch festlegen, welche Kompensationen und betrieblichen Verbesserungen sie von Ukrzaliznytsia erwarten“, zitierte der Pressedienst den Vorstandsvorsitzenden von Ukrzaliznytsia.
Er betonte, dass die Bahn trotz des täglichen Beschusses weiterhin zuverlässig Güter ausliefert und die Gleis- und Strominfrastruktur so schnell wie möglich wiederherstellt, um die Kunden und die gesamte ukrainische Wirtschaft nicht im Stich zu lassen.
„Gleichzeitig schulden wir den Eisenbahnerinnen und Eisenbahner eine große Schuld – ihre Entlohnung liegt deutlich unter dem Branchendurchschnitt, und eine Reihe von Sozialleistungen wurde ausgesetzt. Die Indexierung der Tarife ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass sich die Arbeitsbedingungen der Eisenbahner nicht verschlechtern“, sagte Pertsovsky.
Zuvor wurde berichtet, dass der Tarifrat des Ministeriums für Gemeinden, Territorien und Infrastruktur (MiRD) den Entwurf einer Entscheidung über die Vereinheitlichung der Tarife für den Schienengüterverkehr gebilligt hat.
Wie berichtet, arbeiten Ukrzaliznytsia und Vertreter der ukrainischen Wirtschaft zusammen, um das von Ukrzaliznytsia vorgeschlagene Tarifsystem für den Schienengüterverkehr ab Oktober 2022 zu vereinheitlichen.
Der ehemalige Vorstandsvorsitzende von Ukrzaliznytsia, Jewhen Ljaschtschenko, sagte in einem Interview, dass das Unternehmen ohne die Vereinheitlichung nicht in der Lage wäre, das Jahr mit einem Gewinn abzuschließen. Ihm zufolge besteht der Plan des Unternehmens für 2024 nicht darin, die Frachttarife zu erhöhen, sondern sie zu harmonisieren. Dies beinhaltet eine vollständige Änderung des Berechnungsmodells durch Vereinfachung des Tarifsystems, das aus fünf verschiedenen Klassen und mehr als 20 Koeffizienten besteht. Die Vorschläge sehen einen einheitlichen Tarif für die Beförderung leerer Waggons und eine Unterteilung in Klassen vor, die an die Beförderungstechnologie gebunden sind.
Nach vorläufigen Schätzungen dürfte die Harmonisierung der Tarife dem Unternehmen bis Ende des Jahres 3-4 Milliarden UAH zusätzlich einbringen, je nachdem, wann die Regierung diese Entscheidung genehmigt.
