Der Entwurf eines Schreibens der ukrainischen Regierung an die Regierung der Republik Korea über die Gewährung eines Kredits für die Umsetzung des öffentlichen Investitionsprojekts „Kauf von 20 koreanischen Hochgeschwindigkeits-Elektrozügen“ wurde vom Ministerkabinett auf seiner Sitzung am 10. September genehmigt.
„Die Unterzeichnung des Schreibens wird den Kauf von 20 Hochgeschwindigkeits-Elektrozügen aus koreanischer Produktion durch einen vergünstigten Kredit des Fonds für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit (EDCF) ermöglichen, um den Bedarf der JSC „Ukrzaliznytsia“ im interregionalen und internationalen Personenverkehr zu decken“, teilte der Vertreter des Ministerkabinetts im Oberhaus, Taras Melnychuk, in einem Telegram-Kanal mit.
Der Oberste Rat ratifizierte das Rahmenabkommen zwischen den Regierungen der Ukraine und der Republik Korea über Kredite des Fonds für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit für den Zeitraum 2024-2029, das „Ukrzaliznytsia“ die Möglichkeit eröffnet, weitere 20 Elektrozüge der Klasse „Intercity+“ zu kaufen.
Wie berichtet, ratifizierte der Werchowna Rada im August letzten Jahres das Rahmenabkommen zwischen den Regierungen der Ukraine und der Republik Korea über Kredite des EDCF für den Zeitraum 2024-2029, das der Ukrzaliznytsia (UZ) die Möglichkeit eröffnet, weitere 20 Elektrozüge der Klasse „Intercity+“ von Hyundai Rotem zusätzlich zu den 10 Zügen, die vor der Euro 2012 gekauft wurden.
Damals wurde darauf hingewiesen, dass die nächsten Schritte die Abstimmung der Projektdetails und des Abkommens auf Ebene des Ministerkabinetts sowie die endgültige Unterzeichnung des Abkommens umfassen würden. Nach vorläufigen Vereinbarungen wird sich die Gesamtkosten des Programms auf etwa 450 Millionen Dollar belaufen, einschließlich der Wartung der Züge über einen Zeitraum von fünf Jahren. Die Lieferung der Züge ist innerhalb von 18 bis 24 Monaten nach Unterzeichnung des Vertrags möglich.
Nach Angaben der Ukrzaliznytsia sind die Kreditbedingungen angesichts der sozialen Bedeutung des Projekts vergünstigt (Gesamtlaufzeit bis zu 40 Jahre, Rückzahlung des Kreditbetrags beginnt nach den ersten 10 Jahren). „Dies ist eine zusätzliche Möglichkeit für 6 Millionen Passagiere pro Jahr zu reisen, wodurch der heutige Bedarf an Tages-Hochgeschwindigkeitsverkehr gedeckt wird“, kommentierte Jewgeni Ljaschenko, der zu diesem Zeitpunkt Vorstandsvorsitzender des Unternehmens war, den möglichen Kauf.
Im August dieses Jahres kündigte „Ukrzaliznytsia“ Pläne an, den Anteil des Tages-Hochgeschwindigkeitsverkehrs innerhalb von drei Jahren auf 30 % und innerhalb von fünf Jahren auf 40 % zu erhöhen, während er derzeit durchschnittlich 12-15 % beträgt. Ein wichtiger Teil der Umsetzung dieser Pläne ist der Kauf von 20 neuen Hyundai-Elektrozügen.
Später in diesem Monat wurde einer der zehn Hyundai-Züge durch einen russischen Angriff außer Betrieb gesetzt.
Das nationale Netzwerk von Fliesen- und Sanitärgeschäften LLC „Agromat“ (Kiew) verzeichnete nach den Ergebnissen des Jahres 2024 einen Rückgang des Nettogewinns um 33,2 % gegenüber dem Vorjahr auf 77 Mio. UAH.
Laut dem Jahresbericht des Unternehmens, der im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Börsen (NKKSP) veröffentlicht wurde, stieg sein Nettoumsatz im vergangenen Jahr um 8,3 % auf 3,38 Mrd. UAH.
Der nicht ausgeschüttete Gewinn von Agromat stieg bis Ende 2024 um 3,4 % und erreichte 992,9 Mio. UAH. Die kurzfristigen Verbindlichkeiten des Unternehmens stiegen im Vergleich zu 2023 um 2,6 % auf 1,25 Mrd. UAH, während die langfristigen Verbindlichkeiten um 15,8 % auf 228,8 Mio. UAH zurückgingen. Der Wert der Vermögenswerte stieg zum Ende des Jahres 2024 um 0,8 % und belief sich auf 2,64 Mrd. UAH.
Im September bis November 2024 platzierte Agromat eine Emission von dreijährigen Anleihen der Serien „H” und „I” im Wert von jeweils 100 Mio. UAH. Im Laufe des Jahres 2024 wurden 4,1 Mio. UAH an Zinserträgen für Anleihen der Serie „H” ausgezahlt.
„Agromat“ ist in der Herstellung und dem Verkauf von Keramikfliesen und Sanitärkeramik tätig und wurde 1993 registriert. Der Emittent ist an 25 Verkaufsstellen tätig, darunter 10 in Kiew, darunter ein spezialisierter Handelskomplex für den Verkauf von Keramikfliesen und Sanitärkeramik mit einer Gesamtfläche von über 8.000 Quadratmetern.
Laut Opendatabot sind die Miteigentümer des Unternehmens mit Anteilen von jeweils 28,65 % der Generaldirektor Serhij Voitenko, Oksana Reva und Anatolij Tadai, weitere 10,05 % gehören Olga Bashota und 4 % Nadiya Rusheluk.
Der internationale Finanzdienstleister NovaPay (TM NovaPay) hat die Emission von Anleihen der Serie „K” mit einem Gesamtnennwert von 100 Millionen UAH und einer Laufzeit bis zum 6. August 2028 registriert, die dritte Emission für institutionelle Anleger, wie das Unternehmen am Donnerstag in einer Pressemitteilung bekannt gab.
Demnach ist der Emittent erneut die Tochtergesellschaft von NovaPay – NovaPay Credit LLC. Die Zinsen werden vierteljährlich ausgezahlt, der Nominalzinssatz beträgt 18 % p. a.
Das Unternehmen erinnerte daran, dass es bereits Anleihen der Serien „C“ und „I“ im Wert von 190 Millionen UAH an institutionelle Anleger verkauft hat.
Zuvor hatte NovaPay in den Jahren 2023–2024 neun Anleiheemissionen durchgeführt, 2025 die 10. Serie emittiert und bereits die Emission der 12. Serie „L” mit einem Gesamtnennwert von ebenfalls 100 Mio. UAH angekündigt. Mit Ausnahme von drei Serien werden jedoch alle Wertpapiere für REPO-Geschäfte als Alternative zu Bankeinlagen verwendet und können über die mobile Anwendung NovaPay erworben werden.
NovaPay wurde 2001 als internationaler Finanzdienstleister gegründet, gehört zur Nova-Gruppe („Nova Poshta“) und bietet Online- und Offline-Finanzdienstleistungen in den Filialen von „Nova Poshta“ an. Laut Angaben auf der Website beschäftigt das Unternehmen rund 13.000 Mitarbeiter in mehr als 3.600 Filialen von „Nova Poshta“ in der gesamten Ukraine. Nach Angaben der Nationalbank der Ukraine hat das Unternehmen einen Anteil von rund 35 % am Gesamtvolumen der inländischen Geldtransfers.
NovaPay war das erste Nicht-Bank-Finanzinstitut in der Ukraine, das 2023 eine erweiterte Lizenz der Nationalbank der Ukraine erhielt, die es ihm ermöglichte, Konten zu eröffnen und Karten auszugeben. Außerdem war es das erste Nicht-Bank-Finanzinstitut, das Ende letzten Jahres eine eigene Finanz-App mit einem breiten Spektrum an Finanzdienstleistungen auf den Markt brachte.
Laut Emissionsprospekt plant NovaPay Credit, in diesem Jahr die Zinserträge auf 802,1 Mio. UAH und im nächsten Jahr auf 1 Mrd. 515,1 Mio. UAH zu steigern und entsprechend 518,9 Mio. UAH bzw. 1 Mrd. 30,6 Mio. UAH Nettogewinn zu erzielen.
Im vergangenen Jahr stieg der Nettogewinn des Unternehmens von 40,3 Mio. UAH im Vorjahr auf 89,2 Mio. UAH, während der Umsatz von 95,6 Mio. UAH auf 285,6 Mio. UAH stieg.
Laut der Gerichtsregister-Suchmaschine Babusya haben ukrainische Gerichte in den letzten 5 Jahren mindestens 99.000 Unterhaltsbeschlüsse erlassen. Eine gerichtliche Anordnung zur Rückforderung von Unterhalt ist eine vereinfachte gerichtliche Entscheidung (ohne lange Anhörungen), die es Ihnen ermöglicht, offiziell Unterhalt zu kassieren, ohne Jahre vor Gericht zu verbringen. Die meisten derartigen Anordnungen wurden im Jahr 2021 ausgestellt – 27.251 Anordnungen. In den 8 Monaten des Jahres 2024 wurden 12.714 Bescheide ausgestellt. Mehr als 13 % davon wurden in diesem Jahr in der Region Dnipro ausgestellt.
Die Zahl der Gerichtsbeschlüsse über die Rückforderung von Unterhaltszahlungen in der Ukraine geht allmählich zurück. Von 2021 bis August 2025 wurden 99.909 solcher Entscheidungen von Gerichten erlassen. Die größte Zahl solcher Entscheidungen wurde im Jahr 2021 verzeichnet – 27.251 Anordnungen. Im Jahr 2024 ging ihre Zahl jedoch um ein Viertel auf 20.504 zurück.
In den 8 Monaten des Jahres 2025 wurden von ukrainischen Gerichten 12.714 Anordnungen erlassen. Das sind 6 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und 28 % weniger als im Jahr 2021.
„Der Hauptvorteil des Vollstreckungsverfahrens ist seine Effizienz: Man erhält schnell eine gerichtliche Entscheidung, die auch ein Vollstreckungstitel ist – das Gesetz sieht dafür 5 Tage vor – und man kann sie zur Vollstreckung einreichen. Im Gegensatz dazu kann eine Gerichtsverhandlung in einem Rechtsstreit mehrere Wochen bis Monate dauern. Der größte Nachteil dieser Methode zur Eintreibung von Unterhaltszahlungen besteht darin, dass die Höhe der Unterhaltszahlungen im Vollstreckungsverfahren gesetzlich streng begrenzt ist“, so Richter Petro Tyshkun.
In diesem Jahr wurden in der Oblast Dnipropetrowska die meisten Unterhaltszahlungen per Gerichtsbeschluss eingefordert: 1 654 Entscheidungen wurden dort erlassen, was 13 % der Gesamtzahl im Land entspricht. Es folgen die Regionen Odesa mit 948 Entscheidungen (8 %), Charkiw mit 837 (7 %), Kiew mit 810 (6 %) und Lwiw mit 772 (6 %). Auf diese fünf Regionen zusammen entfallen in diesem Jahr fast 40 % aller Gerichtsbeschlüsse in der Ukraine.
Es sei darauf hingewiesen, dass sich dies auf die Zahl der ausgestellten Anordnungen bezieht, nicht auf die Zahl der ausgeführten Anordnungen und tatsächlichen Zahlungen, d. h. nur auf die Fälle, in denen das Gericht bereits ein Dokument ausgestellt hat, das der Exekutive vorgelegt werden kann.
„Ein Antrag auf Erlass eines gerichtlichen Mahnbescheids ist einfacher vorzubereiten als ein vollständiger Rechtsstreit und spart dem Antragsteller Zeit und Ressourcen. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass mit dem Beschluss keine zusätzlichen Ausgaben für das Kind geltend gemacht werden können, sondern nur die Hälfte des Existenzminimums des Kindes oder ein Teil des Einkommens, und zwar in begrenzter Höhe. Wenn das Kind zusätzliche Ausgaben benötigt, müssen Sie in solchen Fällen immer noch eine Klage einreichen“, sagt Asters-Partnerin Talina Kravtsova.
Zur Erinnerung: Derzeit sind mehr als 187 Tausend Unterhaltsschulden für Kinder im Einheitlichen Schuldnerverzeichnis eingetragen.
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Die Ukraine hat von Januar bis August dieses Jahres den Import von Aluminiumerz und -konzentrat (Bauxit) in physischer Menge um 87,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 23.984 Tausend Tonnen gesteigert.
Laut den von der Staatlichen Zollbehörde (DMS) veröffentlichten Statistiken stiegen die Bauxitimporte in diesem Zeitraum in Geldwert um 63,7 % auf 2,642 Mio. USD.
Dabei stammten die Importe überwiegend aus der Türkei (82,44 % der Lieferungen in Geldwert) und China (17,56 %).
Wie bereits in den Jahren 2024 und 2023 hat die Ukraine auch im Jahr 2025 keine Bauxitexporte getätigt.
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2024 die Bauxitimporte in physischer Hinsicht um 77,4 % gegenüber 2023 auf 35,173 Tausend Tonnen und in monetärer Hinsicht um 74 % auf 4,107 Millionen Dollar erhöht. Die Importe stammten überwiegend aus der Türkei (78,48 % der Lieferungen in Geldwert), China (19,48 %) und Spanien (1,9 %).
Im Jahr 2023 importierte die Ukraine 19.830 Tonnen Bauxit im Wert von 2,360 Millionen US-Dollar.
Im Jahr 2022 reduzierte die Ukraine die Einfuhr von Aluminiumerzen und -konzentrat (Bauxit) in physischer Hinsicht um 81,5 % gegenüber dem Vorjahr auf 945.396 Tonnen. Die Bauxitimporte gingen in Geldwert um 79,6 % auf 48,166 Mio. USD zurück. Die Importe stammten hauptsächlich aus Guinea (58,90 % der Lieferungen in Geldwert), Brasilien (27,19 %) und Ghana (7,48 %).
Bauxit ist ein Aluminium-Erz, das als Rohstoff für die Gewinnung von Aluminiumoxid und daraus wiederum von Aluminium verwendet wird. Es wird auch als Flussmittel in der Eisen- und Stahlindustrie eingesetzt.
Bauxit wird in die Ukraine vom Mykolajiw-Aluminiumwerk (MGZ) importiert.
Die Zahl der entlassenen Mitarbeiter des führenden Expressversandunternehmens in der Ukraine „Nova Poshta“ im Alter von 18 bis 22 Jahren, denen in den letzten 10 Tagen die Ausreise aus dem Land gestattet wurde, belief sich auf 170, während 64 neue Mitarbeiter eingestellt wurden, sodass der Nettoabfluss 106 Mitarbeiter beträgt, teilte der Mitbegründer des Unternehmens, Volodymyr Poperechnyuk, mit.
„Für das Unternehmen ist das kein großes Problem. Schließlich reichen zehn Tage für eine seriöse Analyse nicht aus – wir werden uns die Ergebnisse in ein oder zwei Monaten ansehen. Eines ist klar: Der Wettbewerb um Mitarbeiter wird zunehmen. Und das ist gut so“, schrieb Poperechnyuk im sozialen Netzwerk X und unterstützte damit die Entscheidung des Präsidenten und der Regierung, die Grenze für 18- bis 22-jährige Wehrpflichtige zu öffnen.
Er betonte, dass Humanressourcen in der Wirtschaft am knappsten sind, was die Unternehmen dazu zwingt, ständig die Gehälter zu erhöhen, die Arbeitsbedingungen zu verbessern und um jeden Mitarbeiter zu kämpfen.
Der Miteigentümer von „Nova Poshta“ fügte hinzu, dass die Wiederherstellung der Bewegungsfreiheit für Männer im Alter von 18 bis 22 Jahren sowohl aus ethischen Gründen, da die Freiheit des Menschen ein Grundwert ist, als auch aus wirtschaftlichen Gründen, da Freiheit immer ein Garant für Entwicklung ist, die richtige Entscheidung sei.
„Ja, ein Teil der jungen Menschen wird ausreisen, insbesondere diejenigen, die bald 23 Jahre alt werden. Gleichzeitig öffnet dies jedoch die Tür für die Rückkehr Tausender junger Menschen in das Land. Jetzt können 18- bis 22-Jährige die Grenze in beide Richtungen frei überqueren. Und was noch wichtiger ist: Der Abfluss von 17-jährigen Jungen wird sich verringern. Ich denke, genau das war die Hauptmotivation der Beamten“, meint Poperechnyuk.
In dem Beitrag wird die Gesamtzahl der 18- bis 22-jährigen Mitarbeiter von „Nova Poshta“ nicht genannt, aber im Mai 2025 teilte das Unternehmen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung mit, dass es plant, etwa 2900 Mitarbeiter zu entlassen, was weniger als 10 % der Gesamtbelegschaft entspricht.
Die Zeitschrift „Forbes Ukraine“ berichtete kürzlich, dass in der Kette „Silpo“ mit etwa 3000 Mitarbeitern im Alter von 18 bis 22 Jahren die Zahl der Kündigungen deutlich gestiegen ist, jedoch nicht mehr als 3 % beträgt.
