Kyivstar, der größte Telekommunikationsbetreiber der Ukraine, hat von der Nationalen Kommission für die staatliche Regulierung der elektronischen Kommunikation (NCCER) die Genehmigung erhalten, einen Test der Direct to Cell (D2C) Satellitentechnologie durchzuführen.
„Während des Tests werden die ersten Untersuchungen der SpaceX Direct to Cell Technologie durchgeführt, insbesondere die Möglichkeit des Empfangs von Textnachrichten auf 4G-Smartphones in der Ukraine“, teilte das Unternehmen am Mittwoch in einer Presseerklärung mit.
„Kyivstar stellt fest, dass es neben den USA, Australien, Japan und Neuseeland der erste Telekommunikationsanbieter in Europa ist, der ein neues Format der direkten Satellitenkommunikation mit einem Smartphone einführt.
Das Unternehmen weist darauf hin, dass es mit „Direct to Cell“ plant, Konnektivität in den so genannten „weißen Flecken“ zu bieten, d.h. in Regionen ohne traditionelle terrestrische Mobilfunkabdeckung, einschließlich unzugänglicher Bergregionen und ländlicher Gebiete. Dies ist vor allem in Kriegszeiten von Bedeutung, wenn die Infrastruktur beschädigt oder die Stromversorgung unterbrochen sein kann.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Technologie in der Anfangsphase der Implementierung den Teilnehmern ermöglichen wird, Textnachrichten zu versenden: 4G/LTE-Telefone werden direkt mit dem Satelliten in der Umlaufbahn verbunden, ohne dass zusätzliche Geräte oder Software erforderlich sind. Die Technologie wird in offenen Gebieten mit direkter Sichtverbindung zum Himmel funktionieren.
„Mit diesem Schritt bestätigen wir unsere technologische Führerschaft und sind stolz darauf, zu den ersten in der Welt zu gehören, die eine solche Innovation auf den Markt bringen… Unsere Aufgabe in der Testphase ist es, alle technischen Aspekte zu berücksichtigen und den Dienst so bequem und zugänglich wie möglich für die Abonnenten zu machen“, sagte Oleksandr Komarov, CEO von Kyivstar, in einer Mitteilung.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Spezialisten des Unternehmens im Sommer 2025 mit den ersten Betatests des Dienstes in bestimmten Regionen der Ukraine beginnen werden, und ein breiterer Zugang im Testmodus für Abonnenten wird für das vierte Quartal 2025 erwartet.
„Kyivstar erinnerte daran, dass die erste Registrierung einer Kyivstar-SIM-Karte im Satellitennetz in den USA, im Starlink-Labor, erfolgreich durchgeführt wurde. Dies ermöglichte es, die Kompatibilität der Netze zu prüfen und die technische Bereitschaft für Pilotversuche in der Ukraine zu bestätigen.
Ende 2024 unterzeichnete Kyivstar als erstes Unternehmen in Europa eine Vereinbarung mit Starlink, einer Abteilung von SpaceX, zur Einführung der Satellitenkommunikation Direct to Cell in der Ukraine.
„Im März 2025 betreute Kyivstar rund 22,7 Millionen Mobilfunkteilnehmer und mehr als 1,1 Millionen Home-Internet-Abonnenten. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen unter Verwendung einer breiten Palette von Mobil- und Festnetztechnologien an, darunter 4G, Big Data, Cloud-Lösungen, Cybersicherheitsdienste, Digitalfernsehen usw., und hat Investitionen in neue Telekommunikationstechnologien im Zeitraum 2023-2027 in Höhe von 1 Mrd. USD angekündigt.
Die Ausfuhren von Holz und Holzerzeugnissen aus der Ukraine beliefen sich seit Anfang 2025 auf insgesamt 1,42 Mio. Tonnen und erreichten einen Wert von 671,8 Mio. $, was einem Anstieg von 6 % oder 81,7 Tausend Tonnen und 13 % oder 77,9 $ mehr als im gleichen Zeitraum 2024 entspricht, berichtet der Pressedienst des Staatlichen Zolldienstes (SCS).
Die Agentur stellte fest, dass der größte Anteil der Exporte auf Kiefernholz (68,6 % der Gesamtmenge), Fichtenholz (19 %) und Eichenholz (6,6 %) entfällt.
Gleichzeitig haben die Zollbehörden seit Anfang 2025 Verstöße im Wert von mehr als 31,4 Millionen UAH festgestellt. Gemeinsam mit der staatlichen Forstbehörde deckten die Zollbehörden Anfang Mai 2025 einen Plan zur illegalen Ausfuhr von 2,9 Tausend Kubikmetern Holz im Wert von 13,6 Millionen UAH auf. In allen 98 Fällen legten die Unternehmen in einer der Regionen des Landes den Zollbehörden Ursprungszeugnisse vor, die für andere Warensendungen ausgestellt worden waren, um Holz auszuführen. In allen Fällen wurden gegen die Unternehmer Protokolle über Verstöße gegen die Zollvorschriften erstellt, teilte der Staatliche Zolldienst mit.
Um die Voraussetzungen für die Begehung solcher Verstöße systematisch zu beseitigen, bereitet der Staatliche Zolldienst zusammen mit dem Umweltministerium und der Staatlichen Forstbehörde Vorschläge für Gesetzesänderungen vor, die den Zollbehörden automatisch die von den Exporteuren zur Erlangung von Zertifikaten vorgelegten Informationen zur Verfügung stellen sollen.
Der Staatliche Zolldienst fügte hinzu, dass seit Beginn der groß angelegten Invasion beschlagnahmtes Holz im Wert von 14,2 Mio. UAH für den Bedarf der ukrainischen Verteidigungskräfte bereitgestellt wurde.
Die Europäische Kommission (EK) hat am Dienstag einen Vorschlag zur Integration der Ukraine in die EU-Roamingzone ab Januar 2026 vorgelegt.
„Wir möchten, dass die Bürger der Ukraine mit ihren Angehörigen in der gesamten EU und auch in ihrem Heimatland in Verbindung bleiben können. Deshalb bieten wir der Ukraine an, sich unserer Roaming-Familie anzuschließen. Wir bekräftigen erneut unser unverändertes Engagement für die Unterstützung der Ukraine und ihrer Bürger“, erklärte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen.
Wie aus einer Mitteilung der Europäischen Kommission hervorgeht, können Ukrainer dank der Umsetzung ihres Vorschlags ohne zusätzliche Kosten von ukrainischen Telefonnummern aus in 27 EU-Länder telefonieren, SMS versenden und ihre mobilen Daten nutzen. Die gleichen Vorteile gelten auch für Europäer, die sich in der Ukraine aufhalten.
„Roaming ist der erste Sektor, in dem die EU den Binnenmarkt auf die Ukraine ausweiten wird. In der Praxis bedeutet dies, dass Reisende aus der Ukraine, die die EU besuchen, und Reisende aus der EU, die die Ukraine besuchen, keine zusätzlichen Roaming-Gebühren zahlen müssen. Die Nutzung aller Mobilfunkdienste, einschließlich Anrufe, SMS und Daten, wird zu Inlandstarifen abgerechnet“, erklärte man in Brüssel.
Die Europäische Kommission hat ihren Vorschlag dem Rat der EU zur Genehmigung vorgelegt. Demnach wird die Ukraine am 1. Januar 2026 tatsächlich der EU-Roamingzone „Roaming wie zu Hause“ beitreten, teilte die Europäische Kommission mit.
Die Ukraine bereitet die Ausschreibung für die Erschließung des Lithiumvorkommens „Dobra“ vor, das das erste Projekt im Rahmen der Zusammenarbeit mit den USA werden könnte, teilte der Leiter des Präsidialamtes Andrej Jermak mit.
„Die Ukraine bereitet die Ausschreibung für die Erschließung des Lithiumvorkommens „Dobra“ in der Region Kirowograd vor. Dies könnte das erste Projekt im Rahmen der Zusammenarbeit mit den USA werden. Ich freue mich, dass der Prozess voranschreitet und die Ergebnisse unserer Treffen in Washington vor einer Woche in konkrete Maßnahmen münden“, schrieb Yermak am Mittwoch in seinem Telegram-Kanal.
Weitere Informationen über die Aussichten für die Gewinnung seltener Erden in der Ukraine finden Sie im Video des Analysezentrums Experts Club – https://www.youtube.com/watch?v=UHeBfpywpQc&t
Seit Jahresbeginn haben die Ukrainer über 181.000 PKW importiert, davon fast 80 % Gebrauchtwagen. Trotz der erheblichen quantitativen Überlegenheit dieser Fahrzeuge machten Neuwagen fast die Hälfte des Gesamtimportwertes aus – 1,2 Mrd. USD von 2,57 Mrd. USD. Gleichzeitig belief sich der Wert der Gebrauchtwagen auf 1,37 Mrd. USD.
Gebrauchtwagen brachten dem Staatshaushalt Zolleinnahmen in Höhe von 16 Mrd. UAH ein, Neuwagen 10,7 Mrd. UAH.
Die von ukrainischen Verbrauchern gewählte Kraftstoffart spiegelt sowohl stabile Vorlieben als auch einen allmählichen Trendwandel wider. So bleiben Benzinfahrzeuge mit einem Anteil von fast der Hälfte (48,5 %) aller Importe weiterhin am beliebtesten. An zweiter Stelle stehen Elektroautos (22,1 %), die nicht nur Dieselfahrzeuge (20,6 %) überholt haben, sondern auch Hybridfahrzeuge (8,8 %) deutlich hinter sich gelassen haben.
Das dynamischste Segment des Automobilmarktes ist der Elektroverkehr. Seit Jahresbeginn wurden über 40.000 Elektroautos im Gesamtwert von 810 Millionen US-Dollar in die Ukraine importiert. Zum Vergleich: Benzinfahrzeuge wurden doppelt so viele importiert, aber ihr Gesamtwert ist nicht viel höher – 818 Millionen US-Dollar.
Wenn sich diese Dynamik fortsetzt, könnte das Jahr 2025 ein Rekordjahr für die Zahl der importierten Elektroautos werden.
Der Durchschnittspreis für ein in die Ukraine importiertes Elektroauto liegt bei über 20.000 Dollar, für ein Dieselauto bei fast 13.000 Dollar und für ein Benzinauto bei über 9.000 Dollar.
Interessant ist auch, dass Elektroautos, obwohl sie zum teureren Segment gehören, mit 333 Millionen Griwna relativ bescheidene Zolleinnahmen für den Haushalt gebracht haben. Dies ist auf die geltenden Steuervergünstigungen für den Import von Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Zum Vergleich: Die Steuern auf den Import von Benzinfahrzeugen beliefen sich auf über 13 Mrd. UAH, auf Diesel auf 7,7 Mrd. UAH und auf Hybridfahrzeuge auf 5,5 Mrd. UAH. Insgesamt beliefen sich die Zolleinnahmen aus dem Import von Autos in fünf Monaten auf 26,7 Mrd. UAH.
Seit Anfang 2025 wurden Personenkraftwagen aus über 50 Ländern importiert, wobei folgende Länder unangefochten an der Spitze stehen:
USA – 69 Tausend (38 % der Gesamtzahl der Importe);
Polen – 22,3 Tausend (12 %);
Deutschland – 20,4 Tausend (11 %).
Insgesamt wurden aus diesen Ländern fast 111,7 Tausend Autos importiert, d. h. über 60 % der Gesamtmenge. Die USA dominieren im Segment der Benzin- und Elektroautos. Deutschland und Polen sind führend bei Dieselmotoren.
Der weltweite Markt für humanoide Roboter könnte bis 2050 auf 1,4 bis 1,7 Billionen Dollar anwachsen, schätzen Analysten von UBS. Ihren Schätzungen zufolge werden in zehn Jahren zwei Millionen solcher Roboter auf den Markt kommen, und bis 2050 könnte ihre Zahl 300 Millionen erreichen, was zur Lösung des Problems des Arbeitskräftemangels beitragen würde.
Die Zweckmäßigkeit des Einsatzes von Robotern ist durch die Alterung der Bevölkerung, den Mangel an Arbeitskräften und das geringe Wachstum der Arbeitsproduktivität im Dienstleistungssektor bedingt, heißt es in einem neuen Bericht von UBS.
Gleichzeitig erwarten die Analysten der Bank, dass der Wendepunkt, nach dem die rasante Verbreitung anthropomorpher Roboter beginnen wird, nicht vor 2030 eintreten wird.
„Wir sehen einige Hindernisse, die überwunden werden müssen, bevor die Produktion an Fahrt gewinnt“, schreiben sie. „Diese Hindernisse hängen mit der Entwicklung der KI, der Bildung von Datenbanken sowie der Regulierung zusammen.“
In den nächsten 20 Jahren könnten die Preise für menschenähnliche Roboter und ihre Betriebskosten um mehr als 70 % sinken, was durch das Wachstum der Produktionsmengen und die Verbesserung der Lieferketten begünstigt wird, so die Einschätzung von UBS.
Die Entwicklung des Sektors wird Unternehmen, die sich mit Automatisierung befassen, Herstellern von Automobilkomponenten, Halbleitern und Akkus sowie Lieferanten von Seltenerdmetallen erhebliche Vorteile bringen.
Nach Schätzungen von UBS wird die Produktion von 86 Millionen humanoiden Robotern im Jahr 2050 zusätzliche Einnahmen in Höhe von 400 Milliarden US-Dollar für den Automatisierungsmarkt und 7 Milliarden US-Dollar für den Markt für Seltenerdmetalle bringen, was den Werten von 2025 um das Vierfache bzw. das Doppelte entspricht.
Weitere Informationen über die Aussichten für die Gewinnung von Seltenerdmetallen in der Ukraine (ohne die die Herstellung von Robotern nicht möglich ist) finden Sie im Video des Analysezentrums Experts Club – Der weltweite Markt für humanoide Roboter könnte bis 2050 ein Volumen von 1,7 Billionen US-Dollar erreichen.
