Der Transit von Getreide und Ölsaaten aus der Ukraine durch die Nachbarländer Moldawien, die Slowakei und Ungarn stieg im September insgesamt um 46,5 % gegenüber August, wobei der größte Zuwachs auf Moldawien und die Slowakei entfiel, wie der Minister für Agrarpolitik und Ernährung der Ukraine, Taras Vysotskyi, am Donnerstag in Kiew gegenüber Journalisten erklärte.
Seinen Angaben zufolge betrug der Anstieg des Transits durch Moldawien 59,7 % – auf 107.000 Tonnen im September gegenüber 67.000 Tonnen im August, durch die Slowakei 61,5 % – auf 336.000 Tonnen gegenüber 208.000 Tonnen und durch Ungarn 8,5 %, auf 115.000 Tonnen von 106.000 Tonnen.
„Ein Anstieg ist möglich, in welchem Umfang – das werden wir sehen. Wir arbeiten in alle Richtungen“, betonte Vysotsky.
Gleichzeitig wollte er keine Prognosen abgeben.
„Wir werden jeden Monat mitteilen, wie das tatsächliche Ergebnis ausgefallen ist“, erklärte der Minister.
Was die Chancen für die Eröffnung eines Getreide-Seekorridors angeht, stellte der Leiter des Ministeriums für Agrarpolitik fest, dass es „derzeit keine Signale von den Partnern gibt, die so interpretiert werden könnten, dass sie einen Planungshorizont bieten“.
„Die Situation ist unverändert – nicht mehr und nicht weniger“, sagte Vysotsky.
Zuvor hatte der Minister mitgeteilt, dass es der Ukraine im September gelungen sei, 2,4 Millionen Tonnen Agrarprodukte zu exportieren, was 46 % der geplanten Exportmenge entspricht; davon entfielen 1,4 Millionen Tonnen (38 %) auf Getreide, 444.000 Tonnen (83 %) auf Ölsaaten, Öl – 311.000 Tonnen, also 64 %, und Schrot – 280.000 Tonnen, also 46 % der potenziell erforderlichen Exportmenge.
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Die diesjährige Sojaernte wird auf 3,7 bis 4 Millionen Tonnen geschätzt, die Sonnenblumenernte auf 11,5 bis 12 Millionen Tonnen, wobei man eher vom oberen Ende dieser Spanne ausgeht, teilte der Minister für Agrarpolitik und Ernährung, Taras Vysotsky, am Donnerstag gegenüber Journalisten mit.
„Bei Soja gehen wir von 4 (Millionen Tonnen) aus, bei Sonnenblumen ebenfalls von 12 (Millionen Tonnen). Das heißt, wir können von 20 Millionen Tonnen Ölsaaten sprechen“, erklärte der Minister und erinnerte daran, dass die Rapsernte 4 Millionen Tonnen betrug.
Seinen Angaben zufolge lässt sich die hohe Schätzung für die Sojaernte dadurch erklären, dass die Anbauflächen für diese Kultur größer sind als angegeben.
Wysotsky präzisierte, dass bei Sonnenblumen bereits 80 % der Flächen abgeerntet seien, bei Soja über 85 %, sodass die Ernte bis Ende Oktober praktisch abgeschlossen sein werde.
Was Mais betrifft, so seien derzeit über 20 % der Anbauflächen abgeerntet, doch die Basisprognose von 30 Millionen Tonnen könne aufgrund geringerer Erträge nach unten korrigiert werden.
„Bei Mais ist es schwierig, eine Prognose zu erstellen … Es gibt zahlreiche Anzeichen aus vielen Regionen, dass die Erträge nach der Ernte, beispielsweise in der Region Tschernihiw, die für den Maisanbau sehr wichtig ist, deutlich niedriger ausfallen als geplant“, erklärte der Minister.
Er merkte an, dass sich die Ernte erst dann realistischer einschätzen lasse, wenn 50–60 % der Anbauflächen abgeerntet seien.
„Derzeit gehen wir von 30 Millionen Tonnen aus, schließen aber nicht aus, dass diese Zahl nach unten korrigiert werden könnte. Nun, sagen wir mal, 25 Millionen Tonnen sind aus unserer Sicht garantiert“, fasste Vysotsky zusammen.
Er erinnerte daran, dass die Ernte von Weizen und Gerste abgeschlossen sei; deren Erträge beliefen sich auf 25,5 Millionen Tonnen bzw. 6 Millionen Tonnen.
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Die ukrainische Zoofachhandelskette MasterZoo hat ihren überarbeiteten Online-Shop masterzoo.ua gestartet. Die Investitionen in die Neugestaltung der Website beliefen sich auf 100.000 US-Dollar. Zudem steht nun die erste MasterZoo-App zum Download bereit, in deren Entwicklung mehr als 30.000 US-Dollar investiert wurden, wie die Pressestelle des Unternehmens der Agentur „Interfax-Ukraine“ mitteilte.
„Wir investieren in den Aufbau eines digitalen Ökosystems, das die unterschiedlichen Bedürfnisse von Tierhaltern abdeckt – von regelmäßigen Einkäufen bis hin zur Suche nach neuen Produkten und fachkundigen Empfehlungen. Gleichzeitig berücksichtigen wir die Besonderheiten des Zoofachhandels: Es gibt Kategorien, in denen es für Tierhalter wichtig ist, die Ware live zu sehen, Kleidung oder Ausrüstung an ihrem vierbeinigen Freund anzuprobieren oder sich persönlich beraten zu lassen. Daher ist es unsere Aufgabe, Online- und Offline-Handel nicht gegeneinander auszuspielen, sondern ihre Vorteile zu kombinieren und ein nahtloses Kundenerlebnis zu schaffen. Investitionen in Technologien sind für uns eine strategische Investition in die Zukunft von MasterZoo“, kommentiert Oksana Kyrychenko, CEO von MasterZoo.
Die neue Plattform bietet eine Produktauswahl entsprechend der Art und Rasse des Haustiers, erweiterte Funktionen im persönlichen Kundenbereich, einen Auto-Abonnement-Service (10 % Rabatt bei erneuter Bestellung) sowie weitere personalisierte Angebote. Auf der aktualisierten Plattform sind über 18.000 Artikel von mehr als 350 Marken vertreten. Die erste mobile App steht bereits im App Store und bei Google Play zum Download bereit.
Die Kette entwickelt ein Omnichannel-Modell, bei dem stationäre Zoofachgeschäfte und digitale Dienste sich gegenseitig ergänzen. Über 200 Zoofachgeschäfte in 40 Städten werden nach und nach nicht nur zu Verkaufsstellen, sondern auch zu einem Teil der E-Commerce-Infrastruktur – als Abholstellen, für die Reservierung von Artikeln und perspektivisch als Standorte („Grey Stores“) für die Kommissionierung und den Versand von Online-Bestellungen über Postdienstleister oder den eigenen Kurierdienst.
MasterZoo ist bestrebt, das Einkaufserlebnis bequem und individuell zu gestalten, unabhängig davon, wo genau der Kunde mit der Marke in Kontakt tritt. Die Bedeutung des digitalen Geschäftsbereichs wird auch durch die Umsatzentwicklung bestätigt: Während im Jahr 2024 durchschnittlich 15 % des Gesamtumsatzes von MasterZoo auf den Online-Kanal entfielen, stieg dessen Anteil im Jahr 2025 auf 18 % und erreichte im Jahr 2026 25 %.
Die Daten von MasterZoo bestätigen, dass Kunden zunehmend Online- und Offline-Kanäle kombinieren. Insbesondere nutzt bereits jeder dritte bis vierte Käufer von Trockenfutter mehrere Vertriebskanäle. Dabei liegt der durchschnittliche Bestellwert eines Online-Käufers 2,5-mal höher als der durchschnittliche Bestellwert in stationären Zoofachgeschäften, und der LTV (Lebenszeitwert des Kunden) von Omnichannel-Kunden ist fast viermal so hoch wie der von Kunden, die ausschließlich in stationären Geschäften einkaufen.
Eine wichtige Rolle in diesem Modell spielt die Selbstabholung. Derzeit entfallen darauf etwa 35 % aller Online-Bestellungen bei MasterZoo. Über 40 % der Bestellungen mit Selbstabholung im Netzwerk werden in Kiew aufgegeben. An zweiter Stelle bei der Anzahl solcher Bestellungen folgen Charkiw, Lemberg, Dnipro und Odessa.
„Wir beobachten, wie sich die Gewohnheiten der ukrainischen Tierhalter verändern: Online-Einkäufe werden nicht nur in Großstädten, sondern auch in kleineren Ortschaften immer selbstverständlicher. Der Anteil der Bestellungen außerhalb der Regionalzentren stieg von 26,4 % auf 29,7 %, und die Zahl der Bestellungen mit eigenem MasterZoo-Kurierdienst hat sich im Laufe des Jahres fast verdreifacht (+182 %). Gleichzeitig unterscheiden sich die Kundenwünsche hinsichtlich der Lieferorte: In kleineren Ortschaften werden etwa 80 % der Bestellungen von „Nova Poshta“ zugestellt, in Kiew hingegen 39 %. „Deshalb ist es für uns wichtig, nicht nur den Online-Shop weiterzuentwickeln, sondern ein flexibles System zu schaffen, in dem jeder Kunde unabhängig von seinem Wohnort die bequemste Art des Kaufs und der Warenabholung wählen kann“, erklärt Alisa Dashevska, E-Commerce-Direktorin der Zoofachmarktkette MasterZoo.
MasterZoo (Petmaster GmbH) ist der größte Zoofachhändler der Ukraine und vereint über 200 Zoofachgeschäfte in 40 Städten sowie 19 Hundesalons in sieben Städten der Ukraine. Im Jahr 2026 hat die Kette bereits 15 neue Filialen eröffnet, darunter in Städten, in denen sie zuvor noch nicht vertreten war – in Pryluky und Kamjanz-Podilskyi. Sie gehört zur ukrainischen Familiengruppe Suziria Group. Das Sortiment der Kette umfasst über 18.000 SKUs von mehr als 350 Marken.
Nach Angaben von OpenDataBot stieg der Umsatz der „Petmaster“ GmbH im Jahr 2025 um 18,81 % auf 2 Mrd. 282 Mio. 281 Tausend UAH, der Nettogewinn sank um 24 % auf 6.256.000 UAH im Jahr 2025 gegenüber 8.234.000 UAH im Jahr 2024.
Der stellvertretende polnische Außenminister Marcin Bosacki erklärte, die ukrainische Seite habe zugesagt, den Beschluss des Regionalrats von Lemberg, das Jahr 2027 zum Jahr der Ukrainischen Aufstandsarmee (UPA), von Roman Schuchewitsch und Oleg Olschitsch zu erklären, aufzuheben, berichtet Polsat News.
Der entsprechende Beschluss wurde am Dienstag in der Plenarsitzung des Regionalrats von Lemberg gefasst, doch inzwischen ist die Meldung über den Beschluss von der Website des Regionalrats verschwunden.
Bosacki teilte mit, dass die polnische Seite von Mitarbeitern des ukrainischen Präsidenten die Zusicherung erhalten habe, dass der Beschluss des Regionalrats von Lemberg nicht in Kraft treten werde. Er betonte, dass der Beschluss zu diesem Thema nach der Intervention Polens von der Website des Rates verschwunden sei.
„Der Beschluss ist derzeit nicht mehr auf dieser Website zu finden, was Anlass zur Hoffnung gibt. Wir nehmen die ukrainischen Behörden beim Wort und rechnen damit, dass diese Versprechen eingehalten werden“, erklärte er.
Die branchenweiten Exportzahlen für ukrainische Agrarprodukte sind derzeit um 50–60 % gegenüber dem potenziellen Volumen zurückgegangen, was auf erhebliche Erschwernisse und steigende Kosten in der Logistik zurückzuführen ist, während es einem der größten ukrainischen Agrarexporteure – der „SP ‚Nibulon‘“ – gelungen ist, den aktuellen monatlichen Rückgang auf 25–30 % zu begrenzen, teilte Wolodymyr Slavinskyj, Handelsdirektor des Agrarunternehmens „Nibulon“, mit.
„Was unser Unternehmen betrifft, so gehen unsere monatlichen Exportzahlen derzeit – sagen wir mal – im Vergleich zum Vorjahr oder zur Situation vor Juni um etwa 25–30 % zurück, was wir als gutes Ergebnis betrachten und in dem wir Potenzial für eine Steigerung sehen. Insgesamt betragen die Rückgänge in der Branche jedoch 50–60 % dessen, was sie heute sein sollten“, erklärte er am Mittwoch während einer Podiumsdiskussion zum Agrarsektor auf dem vierten jährlichen Exportforum von „Ekonomichna Pravda“ in Kiew.
Wie ein Korrespondent der Agentur „Interfax-Ukraine“ berichtet, exportiert die Ukraine nach Einschätzung von „Nibulon“ exportiert die Ukraine aufgrund des Rückgangs derzeit nur etwa 2 Millionen Tonnen Agrarprodukte pro Monat, bei einem Potenzial von 5–6 Millionen Tonnen unter normalen wirtschaftlichen Bedingungen, was die finanzielle Stabilität der Agrarproduzenten und ihre Fähigkeit, den laufenden Betrieb und die Aussaatkampagne sicherzustellen, erheblich untergräbt.
Slavinsky betonte, dass sich die Logistik über die Donau und alternative Landwege in den letzten Jahren erheblich verkompliziert und verteuert habe. Da insbesondere Landwirte aus den zentralen Regionen nicht in der Lage sind, die komplexe Logistik zu europäischen Häfen oder Bahnhöfen selbst zu organisieren, seien die logistischen Aufgaben vollständig auf große Unternehmen und Händler übergegangen.
„Um das Tempo der Verladungen und der täglichen Lieferungen auf einem stabilen Niveau zu halten, gibt das Unternehmen derzeit fast 20 % und mehr seines Umlaufkapitals für die Logistik aus. Die Logistikkosten für Seetransporte haben sich verfünffacht – auf 100 Dollar statt 20 Dollar –, und die Lieferzeit hat sich von 7 auf 30 Tage verlängert. Das bedeutet, dass sich viel mehr Waren im Transit befinden und die Kosten für den Transport deutlich höher ausfallen“, erklärte er.
Um diese Probleme zu bewältigen, initiiert „Nibulon“ die Schaffung eines Mechanismus staatlicher und internationaler Finanzgarantien, der es ukrainischen Unternehmen ermöglichen würde, bei westlichen Banken eine schnelle Finanzierung zu angemessenen Zinssätzen zu erhalten.
Als weitere kritische Probleme der Donau- und Seelogistik nannte der Vertreter von „Nibulon“ den Personalmangel und das Fehlen praktischer Möglichkeiten für ukrainische Seeleute, die erforderlichen „Donau-Befähigungsnachweise“ zu erwerben, weshalb es für ukrainische Unternehmen rentabler ist, ihre Flotte unter eine andere Flagge zu stellen, als unter ukrainischer Flagge zu operieren. Zudem werden der Ausbau des Landtransports per Bahn und Lkw durch erhebliche Tariferhöhungen und Beschränkungen seitens der benachbarten EU-Länder behindert.
Gleichzeitig wies das Unternehmen darauf hin, dass die ukrainischen Agrarproduzenten bereits ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt hätten, sich schnell an äußerst schwierige Bedingungen anzupassen; die weitere Entwicklung der Branche werde jedoch von der Verfügbarkeit von Finanzkapital und der systematischen Unterstützung durch den Staat und internationale Partner abhängen.
Wie berichtet, ist aufgrund von Einschränkungen im Betrieb der Schwarzmeerhäfen etwa die Hälfte der ukrainischen Agrarexporte (rund 32 Millionen Tonnen Produkte mit einem geschätzten Wert von etwa 10 Milliarden US-Dollar) gefährdet. Der Minister für Agrarpolitik, Taras Vysotskyi, erörterte im Oktober 2026 mit der türkischen Botschafterin in der Ukraine, Fatma Jeren Yazgan, die Möglichkeit einer Unterstützung durch Ankara bei der Wiederherstellung eines sicheren und stabilen Schiffsverkehrs im Schwarzen Meer und wies darauf hin, dass alternative Transportwege (Donau, Eisenbahn, Straßentransport) den Seeweg-Export nicht vollständig ersetzen können und dass anhaltende Einschränkungen zu einer Verringerung der Anbauflächen führen würden.
Darüber hinaus gingen nach Angaben des Beratungsunternehmens Spike Brokers im September 2026 die Getreidelieferungen per Bahn zu den ukrainischen Häfen im Vergleich zum August um 38,6 % auf 177,6 Tausend Tonnen zurück. Insbesondere gingen die Getreidelieferungen in die Häfen des Großraums Odessa um 46,5 % (auf 35.000 Tonnen) zurück, während sie im Exporthafen
Ismail um 42,3 % (auf 42.600 Tonnen) sanken. Insgesamt exportierte die Ukraine im September 3,035 Mio. Tonnen Agrarprodukte (Gruppen 01–24 der UKT ZVD) im Wert von 1,563 Mrd. US-Dollar, wovon 1,481 Mio. Tonnen auf Getreide (Weizen, Mais, Gerste) entfielen. Dabei steigt der Anteil der Landgrenzübergänge weiter an – im September wurden über diese 664,5 Tausend Tonnen befördert, was etwa 85 % aller Getreideexporte per Bahn entspricht.
Wie der Serbische Ökonom berichtet, hat die kroatische Gemeinde Legrad, die unweit der ungarischen Grenze liegt, ihr Programm zum Verkauf kommunaler Immobilien zum symbolischen Preis von 1 Euro im Jahr 2026 fortgesetzt. Die Initiative zielt darauf ab, junge Familien anzulocken, verfallene Häuser zu sanieren und den Bevölkerungsrückgang einzudämmen.
Das Programm sieht mehrere Fördermechanismen vor, darunter den Verkauf einzelner Grundstücke und Häuser für 1 Euro, die teilweise Finanzierung von Bau- und Sanierungsmaßnahmen, die Erstattung eines Teils der Anschaffungskosten für die erste Wohnung sowie die Vermietung von kommunalen Wohnungen mit der Option auf einen späteren Kauf.
Gemäß den Bedingungen des Programms können junge Familien und einzelne Antragsteller, die planen, sich auf dem Gebiet der Gemeinde eine eigene dauerhafte Wohnung einzurichten, die von der Gemeinde festgelegten Objekte zu einem symbolischen Preis erwerben.
Für die meisten Antragsteller gilt eine Altersgrenze von 45 Jahren. Für bestimmte Familiengruppen mit minderjährigen Kindern ist eine Anhebung der Altersgrenze auf 55 Jahre vorgesehen.
Die Teilnehmer dürfen keine andere bewohnbare Immobilie besitzen, sind verpflichtet, ihren Wohnsitz innerhalb der vom Programm festgelegten Fristen in der Gemeinde anzumelden und dort mindestens 15 Jahre lang zu wohnen.
Die Gemeinde hat zudem finanzielle Unterstützung für den Bau und die Sanierung vorgesehen. Die Erstattung der Kosten für die Planungsunterlagen kann bis zu 1.000 Euro betragen, die für Baumaterialien und Bauarbeiten bis zu 5.000 Euro, je nach den Bedingungen der jeweiligen Ausschreibung.
Separat ist eine teilweise Erstattung der Kosten für den Erwerb der ersten Wohnung vorgesehen. Für Wohnhäuser kann die Förderung bis zu 5.000 Euro betragen, für Grundstücke bis zu 2.000 Euro.
Nach Angaben lokaler Medien wurden seit Beginn der Programmumsetzung 10 Häuser und Grundstücke verkauft, und 65 Familien erhielten verschiedene Formen der Wohnraumförderung.
Das Programm hat auch die Aufmerksamkeit von im Ausland lebenden Auswanderern aus Kroatien auf sich gezogen.
Für Ausländer hängt die Teilnahmemöglichkeit nicht nur von den Bedingungen des kommunalen Programms ab, sondern auch von der kroatischen Gesetzgebung im Bereich des Immobilienerwerbs und dem Vorliegen rechtmäßiger Gründe für einen langfristigen Aufenthalt.
Legrad liegt in der Gespanschaft Koprivnica-Križevci im Norden Kroatiens. Die Wirtschaft der Gemeinde ist überwiegend von der Landwirtschaft geprägt, und die Einwohnerzahl ist seit langem rückläufig.
Der Verkauf von Immobilien zu einem symbolischen Preis ist Teil der lokalen Bevölkerungspolitik, die darauf abzielt, junge Einwohner anzuziehen, den Wohnungsbestand zu sanieren und lokale Unternehmen zu unterstützen.
