Die Ukrainer haben die Importrate von Autos aus Europa zu Vorzugsbedingungen reduziert: Anfang Juni wurden durchschnittlich 2,65 Tausend Autos pro Tag eingeführt, verglichen mit 4-5 Tausend im Mai an einem Wochentag, sagte der stellvertretende Leiter der Werchowna Rada Ausschuss für Finanzen, Steuern und Zollpolitik Yaroslav Zheleznyak.
„Bis zum 6. Juni wurden 140.310 Autos von uns importiert. Der Gesamtbetrag der Steuerrückerstattung belief sich auf 15,4 Milliarden UAH“, sagte er am Montag auf dem Telegram-Kanal.
Ihm zufolge fuhr die größte Anzahl solcher Autos durch den Zoll von Wolhynien – fast 36.000, gefolgt vom Zoll von Lemberg, durch den über 27.000 Autos einfuhren, und dem Zoll von Riwne – fast 14.000 Autos.
Er fügte hinzu, dass der Haushalt ohne die Vorteile für Autos weniger Einnahmen aus Zöllen und Mehrwertsteuer auf Importe in Höhe von 9,17 Mrd. UAH erzielt habe.
Wie berichtet, befreite die Werchowna Rada ab dem 6. April die Einfuhr von Waren in die Ukraine von den Einfuhrzöllen und der Mehrwertsteuer für einzelne Steuerzahler der ersten und dritten Gruppe, die eine Steuer in Höhe von 2% des Umsatzes zahlen, und führte auch ein vereinfachtes Formular ein der Zollabfertigung. Die Abgeordneten haben auch die Einfuhr von Fahrzeugen durch Bürger sowie Untertanen des vereinfachten Systems vollständig von der Besteuerung befreit.
Gleichzeitig registrierte das Ministerkabinett Ende Mai in der Werchowna Rada den Gesetzentwurf Nr. 7418 über die Erstattung aller Zölle und Mehrwertsteuer auf importierte Waren, einschließlich Autos. Insbesondere wird vorgeschlagen, die zollfreie Einfuhr von Autos ab dem 1. Juli zu streichen.
Nach Angaben des staatlichen Grenzdienstes überquerten in den letzten zwei Wochen täglich etwa 18,6 Tausend Autos die Westgrenze der Ukraine in beide Richtungen.
Das Ministerkabinett hat drei Kontrollpunkte für die Bewegung von im Ausland gekauften Autos bestimmt: „Ustilug“ und „Grushev“ an der polnischen Grenze und „Maly Berezny“ an der slowakischen Grenze.
Der entsprechende Beschluss des Ministerkabinetts vom 3. Mai 2022 Nr. 354-r wurde auf dem Regierungsportal veröffentlicht.
Wie berichtet, hat die Ukraine seit dem 25. April die Zahl der Kontrollpunkte für die Einfuhr von Autos mit ausländischer Zulassung für den eigenen Bedarf begrenzt. Die Überfahrt solcher Fahrzeuge wurde an den Kontrollpunkten Ugrinov, Grushev, Smelnitsa und Ustilug (an der polnischen Grenze) sowie über Maly Berezny an der slowakischen Grenze und über Davinkovoe und Kosino an der ungarischen Grenze ermöglicht Auftreten von Warteschlangen an Kontrollpunkten, nachdem die Werchowna Rada die Notwendigkeit der Zahlung von Zöllen, Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern für solche Einfuhren beseitigt hatte.
Eine Gruppe von Volksabgeordneten schlägt dem Parlament vor, die Befreiung von Einfuhrzöllen, Verbrauchsteuern und Mehrwertsteuer auf Autoimporte zu verweigern, Gesetzentwurf Nr. 7311, dessen Text auf der Website der Werchowna Rada veröffentlicht ist, bezeugt Budget erhielt weniger als 350 Millionen Griwna, und jetzt beträgt die tägliche Höhe der Leistungen 100 Millionen Griwna.
Gleichzeitig wurden nicht vereinzelte Fälle der Einfuhr von Premium-Autos registriert, so die Verfasser der Rechnung, unter ihnen der Leiter des Ausschusses für Finanzen, Steuern und Zollpolitik der Werchowna Rada, Daniil Getmantsev.
Der Gesetzentwurf schlägt auch vor, die Besteuerung von Waren, die von einzelnen Steuerzahlern der ersten oder dritten Gruppe eingeführt werden, zurückzuerstatten.
Die Verfasser des Gesetzentwurfs weisen darauf hin, dass das Budget in der Woche dieser Lockerungen weniger als 417 Mio. UAH erhielt.
Wie berichtet, befreite die Werchowna Rada der Ukraine am 24. März 2022, um wichtige Importe für das Land zu stimulieren, neben einer Reihe von Waren für die Zeit des Kriegsrechts, die Einfuhr von Fahrzeugen durch Bürger von der Besteuerung (Autos, Motorräder , Lastwagen und Busse).
Nach Angaben des staatlichen Zolldienstes haben die Ukrainer im Laufe des Monats mehr als 19.000 Autos zu Vorzugsbedingungen ausgegeben, was zu Problemen und Verzögerungen bei der Einfuhr humanitärer Hilfe führte.
In bestimmten Richtungen wird eine erhebliche Ansammlung von Fahrzeugen beobachtet, die Polen in Richtung Ukraine verlassen sollen, berichtet der staatliche Grenzdienst der Ukraine unter Bezugnahme auf Informationen von polnischer Seite.
„Insbesondere die längsten Warteschlangen in Richtung Ukraine: „Dorogusk – Yagodin“ – ungefähr 1.000 Autos und 150 Lastwagen; „Korchova – Krakovets“ – ungefähr 400 Autos und 350 Lastwagen; „Medica – Shegin“ – ungefähr 900 Autos und 200 Lastwagen“, heißt es in der Erklärung.
Der Staatsgrenzdienst weist darauf hin, dass diese Häufung situationsbedingt entstanden ist und nicht vom Grenzübergangs- und Zollverfahren abhängt.
„Die Grenzschutzbeamten ihrerseits bemühen sich nach Kräften, die Registrierung von Personen zu beschleunigen: Die Zahl des Personals, das die Grenzverfahren durchführt, wurde erhöht, zusätzliche Arbeitsplätze für die Registrierung wurden eingerichtet“, stellt die ukrainische Abteilung fest. Und er empfiehlt angesichts dieser Situation, für einen schnelleren Grenzübertritt von Polen in die Ukraine andere Kontrollpunkte an der gemeinsamen Grenze zu wählen.
Wie der Staatsgrenzdienst früher berichtete, überstieg am 21. April der Strom, der vor dem orthodoxen Osterfest in die Ukraine einreist, sowie vor einer Woche vor dem katholischen, den Strom der Ausreise: Mehr als 37.000 reisten in die Ukraine ein (einschließlich Ukrainer – mehr als 33.000), dann wie mehr als 32.000 Menschen in die entgegengesetzte Richtung gingen. Die Anzahl der Personenkraftwagen, die in den letzten zwei Tagen die Grenze pro Tag überqueren, beträgt 17-18.000.
Die Agentur stellte auch klar, dass die Zahl der registrierten Fahrzeuge mit humanitärer Fracht am vergangenen Tag von 350 bis 330 in den Vortagen auf 280 gesunken ist.
Laut den Daten des polnischen Grenzdienstes auf Twitter sind am 21. April 23,6 Tausend Menschen aus dem Land in die Ukraine eingereist, während in die entgegengesetzte Richtung 19,9 Tausend Menschen strömten.
Neben den Osterferien erklären Experten die Zunahme des Einreisestroms auch mit der Abschaffung der Steuern auf die Einfuhr von Autos und anderen Einfuhren in das Land. Nach Angaben des Vorsitzenden des parlamentarischen Profilausschusses, Danil Getmantsev, wurden seit Inkrafttreten des entsprechenden Gesetzes (6. April) mehr als 10.000 Autos zollfrei in das Land eingeführt. Der Abgeordnete schlägt vor, diese Norm zu überdenken.
Am Freitag, den 15. April, werden 24 Fahrzeuge für Feuerwehrleute und Ärzte sowie 50 Tonnen Notfallausrüstung in der Ukraine eintreffen, sagte der französische Präsident Emmanuel Macron.
„Zur Unterstützung der Ukraine werden unsere Feuerwehrleute und Rettungskräfte morgen 24 Feuerwehrfahrzeuge und Krankenwagen sowie 50 Tonnen Notfallausrüstung liefern. Dies ist der zweite Konvoi in einem Monat. An unsere Agenten, Gemeinden, Unternehmen und Bürger, die dazu beitragen: Danke Sie“, schrieb der Präsident in der Nacht von Donnerstag auf Freitag auf seinem Twitter.
Der Fahrpreis auf den Straßen Bulgariens wird laut Motorny für jedes Auto mit ukrainischem Kennzeichen (elektronische Vignette für Autos mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen und ein Tarif für Lastwagen und Busse über 3,5 Tonnen) bei der Nutzung des nationalen Straßennetzes nicht erhoben Website (Transport) Versicherungsbüro der Ukraine (MTSBU).
Der entsprechende Beschluss des bulgarischen Ministerrats trat am 24. Februar 2022 in Kraft und gilt, bis der Bedarf an humanitärer und medizinischer Hilfe beseitigt ist.
Alle Verstöße im elektronischen System von Fahrzeugen, die für Autos mit ukrainischer Zulassung nach dem 24. Februar 2022 generiert wurden, sind geschlossen. So können Autos mit ukrainischer Zulassung das Territorium Bulgariens frei verlassen, auch wenn sie gegen die Verkehrsregeln verstoßen.
Der National Service (BGTOLL) hat eine Kundendienst-Hotline, die täglich von 8:00 bis 22:00 Uhr besetzt ist. Unter der Rufnummer 0700 10 876 oder per E-Mail info@bgtoll.bg können alle Personen, auch Ukrainer, die notwendigen Informationen erhalten.
Der Bericht stellt auch fest, dass in Polen Mautstraßen für Autos mit ukrainischen Nummern jetzt ebenfalls kostenlos sind. In der Slowakei können Autos aus der Ukraine fahren, ohne eine Online-Vignette zu kaufen. In Deutschland sind die Autobahnen für alle Autos kostenlos.
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