Die AG „Ukrposhta“ rechnet damit, durch den Verkauf ausgemusterter Fahrzeuge mehr als 22 Mio. UAH für die Modernisierung des Fuhrparks des Unternehmens einzunehmen.
„Jeder verkaufte rostige UAZ ist ein direkter Beitrag zu neuen Fernverkehrsfahrzeugen, moderner Logistik, schneller Zustellung und der Fähigkeit des Unternehmens, auch dann weiterzuarbeiten, wenn der Feind versucht, die Infrastruktur zu zerstören“, wird der Generaldirektor von „Ukrposhta“, Ihor Smilianskyj, in der Pressemitteilung zitiert.
Seinen Angaben zufolge hat „Ukrposhta“ seit Beginn der groß angelegten Invasion 426 Fahrzeuge durch Beschuss und die vorübergehende Besetzung von Gebieten verloren.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Postbetreiber in zwei Phasen offener Auktionen über das System „Prozorro.Prodaži“ mehr als 1.000 Fahrzeuge veräußert hat. Insbesondere wurden in der ersten Phase 716 Fahrzeuge verkauft, was dem Unternehmen rund 9 Mio. UAH einbrachte.
„In der zweiten Phase wurden weitere 316 Fahrzeuge zur Versteigerung angeboten. 42 Auktionen sind bereits abgeschlossen, zwei weitere befinden sich in der Endphase, insbesondere in den Regionen Donezk und Saporischschja“, heißt es in der Pressemitteilung.
Bei „Ukrposhta“ wurde angemerkt, dass über 600 Teilnehmer an den Auktionen teilnahmen, was es ermöglichte, den Endwert der Lose fast zu verdoppeln – von 7,7 Mio. UAH auf voraussichtlich 13,7 Mio. UAH.
„Das teuerste Los der zweiten Phase war das Kiewer Los mit 23 sowjetischen Fahrzeugen, das für 916.000 UAH verkauft wurde. Das günstigste war ein Mazda 6 für 44.000 UAH“, betonte das Unternehmen.
Darüber hinaus wies der nationale Postbetreiber darauf hin, dass er die Sortierprozesse zu 100 % automatisiert und seinen Fuhrpark um 160 neue Lkw der Marken MAN und IVECO erweitert habe.
Der Gesamtgewinn der staatlichen „Ukrposhta“ belief sich im Zeitraum Januar bis April auf 106,3 Mio. UAH, das EBITDA auf 122,9 Mio. UAH. Das Eigenkapital des Unternehmens erreichte 2,3 Mrd. UAH ohne zusätzliche staatliche Finanzmittel.
Im Zeitraum Januar bis März 2026 verzeichnete das Unternehmen einen Nettoverlust von 204,8 Mio. UAH, was einem Anstieg um 1,1 Mio. UAH bzw. 0,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 entspricht, während der Umsatz um 1,1 % auf 13 Mrd. 118,42 Mrd. UAH stieg.
Das Unternehmen für Übermaßtransporte „TAD“ plant, im nächsten Jahr 20 Millionen Euro in den Ausbau seines Fuhrparks für den Transport von Windkraftanlagen in der Ukraine zu investieren, da die Nachfrage nach solchen Dienstleistungen gestiegen ist, teilte der Gründer und CEO des Unternehmens, Vitaliy Melnyk, mit.
„Ich glaube an das Windpotenzial der Ukraine. Es gibt sehr viele Anfragen für den Transport von Windkraftanlagen, die Aktivität ist sehr hoch, insbesondere in den letzten ein bis zwei Jahren. Wir entwickeln uns weiter. Für das nächste Jahr sind Investitionen in Höhe von 20 Millionen Euro in den Ausbau des Fuhrparks geplant, der speziell auf den Transport großer Windkraftanlagen ausgerichtet ist“, sagte er während des ukrainischen Windenergieforums 2025 der Ukrainischen Windenergievereinigung, das am Dienstag in Lemberg stattfindet.
Wie Melnik erklärte, wurden viele Windkraftprojekte mit Beginn des Krieges eingestellt, gerade weil ausländische Partner sich aufgrund der militärischen Risiken weigerten, Turbinen in der Ukraine zu montieren und dorthin zu transportieren. Daher begannen sich solche Dienstleistungen innerhalb des Landes aktiv zu entwickeln.
Am 18. April kündigte die ukrainische Behörde für Staatsschutz (UDO) eine Ausschreibung für den Kauf einer freiwilligen Kfz-Versicherung (CASCO) an, die über das elektronische System für öffentliche Aufträge (Prozorro) veröffentlicht wurde.
Der voraussichtliche Wert der Dienstleistungen beträgt 2,653 Mio. UAH. Eine Bietungssicherheit ist nicht erforderlich.
Die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 28. April.
Der Gewinner einer ähnlichen Ausschreibung vor einem Jahr war die Ultra Alliance Insurance Company.
Die Fachleute der Produktions- und Aufzugsbereiche der Prometey-Unternehmensgruppe erhielten neue Renault-Fahrzeuge.
Drei Renault Express werden von Mechanikern und Agronomen genutzt, die die Produktionsanlagen des Unternehmens warten, und die Schlüssel für zwei Renault Duster erhielten die Regionaldirektoren des Elevatorgeschäfts.
Diese Servicefahrzeuge werden die Effizienz der mittleren Führungskräfte von Prometey steigern und die Erfüllung ihrer Aufgaben produktiver und operativer machen.
Die Autos wurden auf Kosten der Leasinggrenze von OTP-LEASING gekauft, deren Gesamtbetrag sich auf 3 Mio. $ beläuft.
