Die AG „Ukrzaliznytsia“ hat auf dem Gipfel der „Karpaten-Acht“ in Bukowel ein Projekt zum Bau eines neuen, 47 km langen Streckenabschnitts nach europäischem Standard von Tscherniwzi nach Vadul-Sireta an der Grenze zu Rumänien vorgeschlagen.
Laut dem auf der Website des Gipfels veröffentlichten Projekt werden die Investitionskosten für dieses Vorhaben auf 186 Mio. US-Dollar geschätzt; eine Finanzierung durch Zuschüsse wird angestrebt.
„Ukrzaliznytsia“ weist darauf hin, dass es um die Integration des Abschnitts in den neuen TEN-T-Verkehrskorridor „Ostsee – Schwarzes Meer – Ägäisches Meer“ geht, der eine direkte Anbindung des ukrainischen Netzes an die Infrastruktur der EU gewährleisten wird.
Das Projekt befindet sich in der Endphase der technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie, und die Umsetzung ist innerhalb von vier Jahren geplant.
Darüber hinaus hat „Ukrzaliznytsia“ auf dem Gipfel ein Projekt zur Anbindung des Lemberger Hauptbahnhofs an die künftige Strecke mit europäischer Spurweite von Polen zum Bahnhof „Sknyliv“ vorgeschlagen. Dabei geht es um den Bau eines 5 Kilometer langen Umgehungsabschnitts mit europäischer Spurweite um Lemberg herum in Verbindung mit dem Bau eines multifunktionalen Passagierterminals am Bahnhof „Sknyliv“.
Der Finanzierungsbedarf für dieses Projekt, zu dessen Beteiligung Polen eingeladen wurde, beläuft sich auf 100 Millionen Dollar; zudem wird eine Finanzierung durch Zuschüsse angestrebt.
Derzeit wird mit Unterstützung von JASPERS eine vorläufige technisch-wirtschaftliche Machbarkeitsstudie erarbeitet, und die Projektlaufzeit wird auf fünf Jahre geschätzt.
Wie bereits berichtet, hat „Ukrzaliznytsia“ außerdem vorgeschlagen, gemeinsam mit Investoren ein kostengünstiges Personenbeförderungsunternehmen für Strecken zwischen der Ukraine und der EU auf Gleisen nach europäischem Standard zu gründen, wobei Investitionen in das Aktienkapital in Höhe von rund 441 Mio. US-Dollar vorgesehen sind. Dem Projekt zufolge sollen die Strecken des Beförderungsunternehmens von den westlichen ukrainischen Eisenbahnknotenpunkten, insbesondere Uschhorod, Lemberg und Kowel, zu den Märkten in Mittel- und Osteuropa führen, darunter nach Budapest, Bratislava, Warschau, Wien und Berlin.
Der erste Gründungsgipfel der „Carpathian 8“ (Carpathian 8 Summit) findet vom 18. bis 20. September im Skigebiet Bukowel in der Oblast Iwano-Frankiwsk statt.
Die Bauarbeiten am Wohnkomplex „Greenville Prostir“ (Region Lemberg, Dorf Lysynychi, Osvitna-Straße 2) wurden nach Beendigung des Rechtsstreits über die Nutzungsbedingungen des Grundstücks wieder aufgenommen.
Wie die Pressestelle des Bauträgers mitteilte, war Gegenstand des Streits die Höhe der Pacht für das Grundstück in Lysynychi. Im Rahmen der Einigung einigten sich die Greenville-Unternehmensgruppe und der Stadtrat von Lemberg auf eine neue Pacht Höhe sowie auf einen Mechanismus zur Ausgleichszahlung der entsprechenden Differenz an den Gemeindehaushalt für den bisherigen Zeitraum der Grundstücksnutzung.
„Als Projektentwickler haben wir die Verantwortung für die Suche nach einer Lösung übernommen. Für uns war es wichtig, den Rechtsstreit nicht fortzusetzen, sondern ein Modell zu finden, das die Interessen der Stadt, der Gemeinde und unserer Investoren berücksichtigt. Heute ist diese Angelegenheit geklärt, und wir kehren zur Umsetzung von ‚Greenville Prostir‘ zurück“, erklärte Projektleiter Oleg Kozub.
Das Wirtschaftsgericht der Region Lemberg hat am 11. August die von den Parteien erzielte Einigung bestätigt und das Verfahren in dieser Sache eingestellt. Nach Aufhebung der gerichtlichen Auflagen erhielt das Unternehmen die Möglichkeit, die Bauarbeiten auf dem Gelände wieder aufzunehmen.
Der nächste Schritt des Unternehmens besteht darin, den Bau wieder in vollem Umfang voranzutreiben und den Investoren einen aktualisierten Zeitplan für die Projektumsetzung vorzulegen.
Nach Angaben des Portals für Neubauprojekte LUN realisiert die 2007 gegründete Unternehmensgruppe Greenville Projekte in Lemberg und Kiew; seit 2010 wurden 45 Gebäude fertiggestellt, sechs Gebäude befinden sich derzeit im Bau.
Das ukrainische Ingenieur- und Bauunternehmen „Rauta“ wurde mit dem Fachpreis „Ukrainischer Bau-Olymp“ in der Kategorie „Führende Rolle beim Wiederaufbau der Ukraine“ ausgezeichnet. Informationen zur Preisverleihung wurden auf der Website des Preises veröffentlicht.
Die Organisatoren würdigten das Unternehmen Rauta für Projekte zum raschen Wiederaufbau von Gebäuden, die durch Kriegshandlungen beschädigt wurden. Nach Angaben des Unternehmens hat es seit 2022 am Wiederaufbau von mehr als 10 Objekten für gewerbliche und soziale Zwecke mitgewirkt.
Der Preis „Ukrainischer Bau-Olymp“ wird an Unternehmen, Projekte und Fachleute aus den Bereichen Bauwesen, Architektur und Immobilienentwicklung verliehen. Zu den Bewertungskriterien zählen laut den Organisatoren Professionalität, Zuverlässigkeit, die Qualität der umgesetzten Projekte, Innovationskraft sowie der Beitrag zur Entwicklung der Baubranche.
Rauta übernimmt die Planung und Sanierung von Gebäuden, liefert Rohbauelemente, Sandwichpaneele und Fassadensysteme und ist in den Bereichen Montage, Generalunternehmung, Brandschutz sowie Inbetriebnahme von Objekten tätig. Das Unternehmen hat zudem eine Reihe von Lösungen für den beschleunigten Bau und Wiederaufbau entwickelt, darunter die Technologie eines schnell aufbaubaren mobilen Krankenhauses für 72 Patienten, das nach eigenen Angaben innerhalb von 14 Tagen errichtet werden kann.
Andrij Ozeychuk, Eigentümer von Rauta, erklärte: „Der Wiederaufbau der Ukraine erfordert bereits heute keine vorübergehenden Lösungen, sondern Gebäude, die Jahrzehnte lang Bestand haben werden. Für uns ist es besonders wichtig, die Geschwindigkeit des Wiederaufbaus mit Energieeffizienz, Sicherheit und modernen europäischen Standards zu verbinden. Die Erfahrungen der letzten vier Jahre haben gezeigt, dass ukrainische Bauunternehmen in der Lage sind, komplexe Projekte selbst unter Kriegsbedingungen umzusetzen. Nach Kriegsende wird der Umfang des Wiederaufbaus deutlich größer sein, daher ist es bereits jetzt notwendig, Technologien, Kompetenzen und Produktionsketten zu entwickeln, die ein schnelleres und qualitativ hochwertigeres Bauen ermöglichen.“
Rauta ist ein ukrainisches Ingenieur- und Bauunternehmen, das im Bereich von Gewerbe-, Industrie-, Wohn- und Infrastrukturprojekten tätig ist. Das Unternehmen bietet ein umfassendes Leistungsspektrum – von der Planung und Lieferung von Konstruktionen bis hin zur Generalunternehmerschaft und der Inbetriebnahme von Gebäuden. Rauta ist der exklusive Lieferant von Produkten für gewerbliche Zwecke des finnischen Konzerns Ruukki in der Ukraine.
Das Unternehmen ist Mitglied des Verbandes „Ukrainisches Zentrum für Stahlbau “, und Andrij Ozejtschuk steht seit 2017 an der Spitze des Verwaltungsrats. Rauta gehört außerdem zur Finnish Business Group und zum finnisch-ukrainischen Verband UkraineOffice.
Die „RAUTA GROUP“ wurde 2014 in Kiew registriert; Andriy Ozeychuk ist Gründer, wirtschaftlicher Eigentümer und Geschäftsführer des Unternehmens.
https://rautagroup.com/uk/rauta-viznana-liderom-vidbudovi-ukrayini/
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) erwägt die Gewährung eines Kredits in Höhe von bis zu 34 Millionen Euro an das kommunale Unternehmen „Rivneoblvodokanal“ für den Bau einer neuen Kläranlage mit einer Kapazität von 60.000 Kubikmetern pro Tag, die Sanierung von drei Abwasserpumpwerken sowie die Einführung energieeffizienter Technologien.
Wie aus den Unterlagen der Bank hervorgeht, soll das Projekt am 22. Juli 2026 genehmigt werden; seine Gesamtkosten werden auf 53,1 Mio. Euro geschätzt.
Der Kredit soll in zwei Tranchen gewährt werden. Ergänzt wird er durch einen Investitionszuschuss in Höhe von bis zu 10 Mio. Euro aus dem Ost-Europäischen Partnerschaftsfonds für Energieeffizienz und Umwelt (E5P).
Die Rückzahlung des Kredits wird vollständig von der Oblast Riwne garantiert, wobei 25 % des Betrags durch eine Garantie der Europäischen Union (EU) im Rahmen des Programms für kommunale, infrastrukturelle und industrielle Resilienz (MIIR) als Teil des Investitionsprogramms für die Ukraine (UIF) abgedeckt werden.
Die Mittel werden außerdem für die Installation energieeffizienter Anlagen und automatisierter SCADA-Leitsysteme an den Standorten von „Rivneoblvodokanal“ verwendet.
Das Projekt zielt darauf ab, die Abwasserentsorgung und -reinigung für rund 240.000 Einwohner von Rivne und den umliegenden Gebieten, insbesondere für Binnenvertriebene, zu verbessern.
Nach Schätzungen der EBRD werden die neuen Kläranlagen die Reinigung von 22 Millionen Kubikmetern Abwasser pro Jahr gemäß den EU-Standards gewährleisten. Die Umsetzung des Projekts soll die Treibhausgasemissionen um 50 % und den Nettoenergieverbrauch um 45 % senken.
Das Projekt ist Teil des EBRD-Programms „Sicherung von Resilienz und Lebensgrundlagen“ (RLF), das auf die Wiederherstellung und Stärkung der Widerstandsfähigkeit der kritischen Infrastruktur der Ukraine abzielt. Es sieht außerdem die Schulung der Mitarbeiter des Unternehmens im Umgang mit den neuen Anlagen sowie die Einrichtung einer eigenen Projektgruppe vor.
Wie bereits berichtet, genehmigte die EBRD im Februar 2026 die Gewährung eines Kredits in Höhe von 12 Millionen Euro an Riwne für die energieeffiziente Modernisierung von mindestens 24 Einrichtungen der sozialen Infrastruktur. Das Projekt mit Gesamtkosten von 19 Millionen Euro umfasst zudem einen E5P-Zuschuss in Höhe von 6 Millionen Euro sowie eine Kofinanzierung der Stadt in Höhe von 1 Million Euro.
Die zur „Naftogaz“-Gruppe gehörende Aktiengesellschaft „Ukrnafta“ hat auf der URC 2026 in Danzig (Polen) eine Fördervereinbarung mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) über 44,6 Millionen Euro für den Bau von 62 MW dezentraler Stromerzeugung unterzeichnet, wie der Vorstandsvorsitzende der NAK „Naftogaz Ukrainy“, Serhij Koretskyj, mitteilte.
„Diese Mittel werden es ermöglichen, die Umsetzung von Projekten zur dezentralen Stromerzeugung zu beschleunigen, um das Stromnetz angesichts der russischen Angriffe auf den Energiesektor zu stützen. Der Zuschuss in Höhe von 44,6 Millionen Euro ergänzt die zuvor von der EBRD bereitgestellte Kreditfinanzierung in Höhe von 80 Millionen Euro und ermöglicht eine zügigere Durchführung der geplanten Arbeiten“, schrieb Koretsky am Freitag auf Facebook.
Er präzisierte, dass die Gesamtleistung der neuen Erzeugungsanlagen 62 MW beträgt.
„Dies wird wiederum das Stromnetz angesichts des Mangels an Erzeugungskapazitäten stärken, der durch die russischen Angriffe auf die Energieinfrastruktur entstanden ist. Ich danke der Führung der EBRD für ihre Unterstützung und ihr Vertrauen“, erklärte der Vorsitzende von „Naftogaz“.
Er teilte außerdem mit, dass „Naftogaz“ und die EBRD auf der URC 2026 ein Memorandum über die Ausweitung der Zusammenarbeit in den Bereichen Energiesicherheit, Wiederaufbau und Modernisierung der Infrastruktur unterzeichnet haben.
Seinen Angaben zufolge wurden bei einem Treffen der ukrainischen Ministerpräsidentin Julia Swyrydenko mit der Präsidentin der EBRD, Odile Renaud-Basso, die konkreten Rahmenbedingungen der Zusammenarbeit ausführlich erörtert, insbesondere die Sicherstellung finanzieller Mechanismen für den Einkauf von Importgas für die kommende Heizperiode.
Wie bereits berichtet, unterzeichnete „Naftogaz“ im Rahmen der URC 2026 in Danzig eine Vereinbarung mit der US-amerikanischen EXIM Bank, die die Möglichkeit vorsieht, bis zu 300 Millionen Dollar für den Kauf von US-amerikanischer Ausrüstung zum Wiederaufbau der von Russland zerstörten Öl- und Gasinfrastruktur zu beschaffen.
Wie Koretskyi erklärte, besteht der nächste Schritt darin, gemeinsam mit amerikanischen Unternehmen an der Umsetzung des Finanzierungsmechanismus zu arbeiten, der es ermöglicht, amerikanische Lieferanten und Auftragnehmer direkt zu finanzieren, damit die Unternehmen der „Naftogaz“-Gruppe die Ausrüstung erwerben können.
Die „Naftogaz Ukrainy“-Gruppe vereinbarte auf der URC 2026 zudem mit der Internationalen Finanz-Corporation (IFC) eine Zusammenarbeit bei der Gewinnung privater Investitionen für die Ukraine.
Darüber hinaus wurden Vereinbarungen mit dem polnischen Unternehmen ORLEN über den Ausbau der LNG-Lieferungen in die Ukraine sowie den Erfahrungsaustausch in den Bereichen nachhaltige Entwicklung, Dekarbonisierung und ESG unterzeichnet.
Die AG „Ukrnafta“ ist das größte Ölförderunternehmen der Ukraine und Betreiber des größten nationalen Tankstellennetzes – UKRNAFTA. Im Jahr 2024 ging das Unternehmen in die Verwaltung von Glusco über. Im Jahr 2025 schloss es eine Vereinbarung mit Shell Overseas Investments BV über den Kauf des Shell-Netzes in der Ukraine ab. Insgesamt betreibt das Unternehmen fast 700 Tankstellen.
Das Unternehmen setzt ein umfassendes Programm zur Wiederaufnahme des Betriebs und zur Modernisierung des Formats der Tankstellen seines Netzes um. Seit Februar 2023 gibt es eigene Tankgutscheine und „NAFTA-Karten“ heraus, die über die „Ukrnafta-Postach“ GmbH an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Größter Anteilseigner von „Ukrnafta“ ist die NAK „Naftogaz der Ukraine“ mit einem Anteil von 50 % + 1 Aktie.
Im November 2022 beschloss der Rat des Oberbefehlshabers der Streitkräfte der Ukraine, die Anteile an den Unternehmensrechten, die sich zuvor im Besitz privater Eigentümer befanden, an den Staat zu übertragen; das Unternehmen wird nun vom Verteidigungsministerium geleitet.
Das Ministerium für Jugend und Sport der Ukraine arbeitet an einem Projekt zum Bau einer Eishalle in Kiew auf dem Gelände des Olympischen Fachkollegs namens Ivan Poddubny – einer eigenständigen Abteilung der Nationalen Universität für Leibeserziehung und Sport der Ukraine.
„Für die künftige Eishalle wurde bereits Ausrüstung aus Cherson übergeben, die zuvor aus dem Staatshaushalt in Höhe von 70 Millionen Griwna angeschafft worden war. Sie ist erhalten geblieben, befindet sich in betriebsfähigem Zustand und kann nach Schaffung der entsprechenden Infrastruktur genutzt werden. Der nächste Schritt soll der Bau einer Rahmenhalle sein. Ein entsprechendes Projekt wurde bereits ausgearbeitet und durchläuft derzeit eine Begutachtung, die bis zum 1. August dieses Jahres abgeschlossen sein soll“, heißt es in einer Mitteilung des Ministeriums nach dem Besuch von Vertretern des Sportministeriums und der staatlichen Einrichtung „Ukrsportobespechennya“ am College.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Inbetriebnahme der Eishalle die Eröffnung von zwei neuen Fachbereichen für Wintersportarten am College ermöglichen wird – Shorttrack und Eiskunstlauf.
„Ein solcher Ansatz wird es ermöglichen, die Ausbildung der Athleten in Wintersportarten zu verbessern, insbesondere unter Berücksichtigung der Erfahrungen aus den aktuellen Olympischen Winterspielen“, so das Ministerium.
Im Ministerium wird betont, dass es nicht nur um eine einzelne Anlage geht, sondern um die Einführung eines systematischeren Ansatzes zur Wiederherstellung der Sportinfrastruktur in der Ukraine.
Insbesondere wird hierfür ein Mechanismus zur Beschaffung zusätzlicher Finanzmittel über die Sports Recovery Foundation ausgearbeitet.
