Eine Studie über die Aussichten für EU-Eisenbahnverbindungen mit der Ukraine und der Republik Moldau bietet eine Grundlage für die Einleitung eines Projekts zur Verwendung von Eisenbahnschienen mit europäischer Spurweite auf wichtigen Strecken, so die Europäische Kommission (EK).
Die Studie wurde am Dienstag von der Europäischen Kommission und der Europäischen Investitionsbank (EIB) veröffentlicht.
„Der Bau der ersten europäischen Spurweite in der Ukraine und der Republik Moldau, die ihre Eisenbahnen mit Polen und Rumänien verbinden wird, wird diese Länder näher an den EU-Binnenmarkt heranführen. Mit dieser Studie legen wir den Grundstein für langfristige Lösungen und unterstützen die Ukraine bei ihrem Handel und ihrer Erholung“, sagte Adina Velian, EU-Kommissarin für Verkehr.
Die Angleichung der Eisenbahnstrecken der Ukraine und der Republik Moldau an die europäische Spurweite werde auch die Bedingungen für Reisen nach Europa für die Bürger dieser Länder verbessern, sagte sie.
In der Studie wird vorgeschlagen, dass die europäische Spurweite auf den Strecken nach Lviv und Chisinau „als erster Schritt zur Verbesserung der Verbindungen zwischen Polen und der Ukraine sowie zwischen Rumänien und Moldawien“ eingeführt werden sollte.
In der Studie wird auch untersucht, wie sich die neuen Strecken mit europäischer Normalspur auf das übrige Eisenbahnnetz in diesen Ländern auswirken werden, wo weiterhin Breitspur verwendet wird, heißt es in der EG-Mitteilung.
Ukrzaliznytsia (UZ) beförderte von Januar bis Mai dieses Jahres 2,3 Mal mehr Fahrgäste (786 Tausend) im Verkehr mit der Europäischen Union als im gleichen Zeitraum 2022, berichtete der UZ-Pressedienst im Telegrammkanal.
Darüber hinaus wurden in fünf Monaten 6,4 % mehr Fahrgäste befördert als in den gleichen Zeiträumen von 2016-2019, als insgesamt 735 Tausend Menschen mit der Bahn in die und aus der EU befördert wurden, rechnete der Pressedienst vor.
„In den ersten fünf Monaten des Jahres 2023 beförderte Ukrzaliznytsia mehr Fahrgäste im Verkehr mit der EU als im gleichen Zeitraum kumulativ in den vorangegangenen vier (Andock-)Jahren“, so UZ in einer Erklärung am Mittwoch.
Es gibt an, dass in den fünf Monaten des Jahres 2016, 19,8 Tausend Passagiere befördert wurden, 2017 – 98,2 Tausend, 2018 – 230,4 Tausend, 2019 – 387,2 Tausend, 2020 – 171,7 Tausend Menschen. Daten für Januar-Mai 2021 sind nicht angegeben, aber im Jahr 2022 beförderte UZ in diesem Zeitraum 341.600 Passagiere in die EU.
Das Unternehmen stellt fest, dass es einen klaren Trend der Ukrainer nach Hause zurückkehren: die Zahl der Menschen, die das Land seit Anfang 2023 verlassen haben, ist 369 Tausend, und in die entgegengesetzte Richtung – in die Ukraine – 417 Tausend.
In der UZ auch klargestellt, dass, wenn im Jahr 2016 in der Kommunikation mit der EU waren nur 8 Züge, jetzt ihre Zahl hat sich auf 27, von denen 15 gebildet „Ukrzaliznytsia“, und der Rest – ausländische Träger erhöht.
Das Unternehmen erinnerte daran, dass Ukrzaliznytsia unter Berücksichtigung der gestiegenen Nachfrage nach Bahndienstleistungen seit dem letzten Jahr aufgrund der vollständigen Invasion Russlands seine Verbindungen mit anderen Ländern ausgebaut und sieben neue Züge eingeführt hat: #19/20, #23/24 Kiew-Pyrmyshl, #32/31 Saporischschja-Pyrmyshl, #53/54, #89/90 Kiew-Pyrmyshl, #73/74 Charkiw-Pyrmyshl und #93/94 Charkiw-Khelm.
Das internationale Agrarforschungs- und Entwicklungsunternehmen Corteva Agriscience hat seine Exporte von Maissaatgut der Marke Pioneer in die EU bis 2023 über etablierte Kanäle in Rumänien und Ungarn um das 16-fache gesteigert, heißt es in einer Pressemitteilung.
Demnach konnte das Unternehmen im vergangenen Jahr durch die Einführung von Präzisionsanbautechnik, Bewässerung und anderen fortschrittlichen Ansätzen eine 15-prozentige Ertragssteigerung bei den fortschrittlichen Saatgut-Hybriden von Pioneer erzielen.
„Seit zehn Jahren entwickeln wir die Saatgutproduktion in der Ukraine, denn für Corteva Agriscience ist unser Land einer der Hauptakteure auf dem Weltagrarmarkt, der einen bedeutenden Einfluss auf die weltweite Ernährungssicherheit hat“, zitiert der Pressedienst den regionalen Leiter der Saatgutproduktion von Corteva Agriscience, Andrey Andriushko.
Trotz des Krieges investiere das Unternehmen weiterhin in den Saatgutproduktionskomplex und unterstütze die Gemeinden in der Region. So unterzeichnete Corteva Agriscience im vergangenen Jahr eine Erklärung mit dem Ministerium für Agrarpolitik und Ernährung der Ukraine über die Vertiefung und Weiterentwicklung der Zusammenarbeit für die Ernährungssicherheit in der Ukraine und der Welt, die zu einer Erhöhung der Produktionskapazität des Saatgutkomplexes im Dorf Stasi in der Region Poltawa führte, der im Juni 2013 offiziell eröffnet wurde und in den über 56 Mio. USD investiert wurden. Seine jährliche Kapazität hat etwa 500 Tausend Einheiten Mais und 250 Tausend Einheiten Saatgut erreicht.
Nach Angaben des Unternehmens ist Corteva einer der größten Steuerzahler in der Region. Die Gesamtzahl der Beschäftigten, einschließlich der Saisonarbeiter, erreicht fast 400.
Laut der Pressemitteilung hat Corteva seit 2013 rund 4,6 Millionen UAH in die Entwicklung des Dorfes Stasi investiert (zur Verbesserung der Infrastruktur, der Medizin, der Bildung und des sozialen Lebens der Gemeinde, insbesondere wurde der Wiederaufbau eines Luftschutzbunkers für 800 Menschen finanziert).
Corteva Agriscience ist ein weltweit tätiges Agrarunternehmen. Es bietet Landwirten integrierte Lösungen zur Maximierung von Ernteerträgen und Rentabilität. Das Unternehmen verfügt über 150 Forschungseinrichtungen und hat mehr als 65 Wirkstoffe in seinem Portfolio.
Seine Repräsentanz in der Ukraine umfasst einen Hauptsitz in Kiew, ein Forschungszentrum im Dorf Lyubartsy (Region Kiew) und einen 2013 eröffneten Saatgutproduktionskomplex im Dorf Stasi (Region Poltawa). Die Investitionen in die Anlage beliefen sich über fünf Jahre auf mehr als 56 Mio. USD.
Im April 2022 beschloss das Unternehmen, den russischen Markt aufgrund des von Russland gegen die Ukraine geführten Krieges zu verlassen.
Die EU hat die Aufhebung der Einfuhrzölle auf ukrainische Exporte um ein weiteres Jahr verlängert. Diese Entscheidung wird ab dem 6. Juni 2023 wirksam und gilt bis einschließlich 5. Juni 2024.
Die Verordnungen des Europäischen Parlaments und des Europäischen Rates vom 31. Mai über die Verlängerung der Abschaffung der Einfuhrzölle auf ukrainische Ausfuhren um ein weiteres Jahr wurden am Montag im Amtsblatt der EU veröffentlicht.
Das Moratorium für die im Jahr 2022 eingeführten Zölle läuft am 5. Juni 2023 aus.
Um Betrug bei den durch die Verordnung geschaffenen Präferenzregelungen zu verhindern, muss die Ukraine eine Reihe von Regeln einhalten, darunter den Verzicht auf die Einführung neuer Zölle oder Abgaben und neuer mengenmäßiger Beschränkungen oder Maßnahmen gleicher Wirkung, die Erhöhung bestehender Zölle und Abgaben sowie die Einführung sonstiger Beschränkungen im Handel mit der EU, sofern dies nicht eindeutig gerechtfertigt ist, heißt es in dem Dokument.
Laut der Verordnung kann die EU die Präferenzmechanismen aussetzen, wenn die Ukraine eine dieser Bedingungen nicht einhält.
Wie die DW berichtet, hat die Ukraine seit Beginn der russischen Invasion rund 90.000 Tonnen an Hilfsgütern wie Ausrüstung und Medikamente über das EU-Katastrophenschutzverfahren erhalten.
„Dies ist bei weitem die komplexeste, umfangreichste und längste Operation im Rahmen des EU-Katastrophenschutzverfahrens in der Geschichte seines Bestehens“, sagte der EU-Kommissar für Krisenmanagement Janez Lenarčič, der von der Zeitung zitiert wurde.
Er sagte, dass Hilfe in Form von Lebensmitteln, Medikamenten, Fahrzeugen, Generatoren, Transformatoren und Ausrüstung zur Reparatur von Stromnetzen und anderen kritischen Infrastrukturen geleistet wurde.
„Wir haben sogar Dinge wie Sonnenblumenkerne und Ausrüstung zum Schutz von Kulturdenkmälern geliefert“, sagte Lenarčić.
Darüber hinaus wurden mehr als zweitausend Patienten und Verwundete aus der Ukraine in mehr als 20 EU-Ländern behandelt, fügte der Kommissar hinzu.
Die Ukraine wird am 20. April 2023 offiziell dem EU-Katastrophenschutzverfahren beitreten. Im Rahmen dieses Verfahrens arbeiten die EU-Mitgliedstaaten und andere Länder bei der Vorbereitung auf und der Reaktion auf Krisen und Katastrophen zusammen.
Im Rahmen des Verfahrens hat die Ukraine bereits früher Hilfe erhalten, wie jedes andere Land auf der Welt auch. Als Mitglied des Mechanismus wird die Ukraine Zugang zum Austausch von Experten, zu Schulungsprogrammen und Übungen haben und in der Lage sein, Ländern in Krisensituationen Hilfe zu leisten.
Der EU-Rat hat beschlossen, die vorübergehende Liberalisierung des Handels mit der Ukraine und andere Handelszugeständnisse für Kiew zu verlängern.
„Der Rat hat heute Verordnungen gebilligt, die die Aussetzung aller Zölle, Kontingente und handelspolitischen Schutzmaßnahmen für ukrainische Exporte in die EU um ein weiteres Jahr, bis Juni 2024, verlängern“, heißt es in einem am Donnerstag in Brüssel veröffentlichten Kommuniqué.
„Die autonomen Handelsmaßnahmen werden die Ukraine sicherlich unterstützen und gleichzeitig der EU die Möglichkeit geben, den heimischen Markt vor einem signifikanten Anstieg der Importe bestimmter landwirtschaftlicher Produkte zu schützen, falls dies notwendig sein sollte“, kommentierte Johan Forssell, Minister für internationale Entwicklungszusammenarbeit und Außenhandel der schwedischen EU-Ratspräsidentschaft, die verabschiedete Verordnung.
Laut Brüssel werden diese Maßnahmen der Ukraine helfen, stabile Handelsbeziehungen mit der EU aufrechtzuerhalten und die Wirtschaft unter schwierigen Umständen zu schützen. „Kombiniert mit umfassender militärischer, finanzieller und humanitärer Unterstützung ist dies entscheidend, um der Ukraine bei ihrer langfristigen Erholung zu helfen“, so der EU-Rat.
Die Europäische Kommission hat einen Vorschlag zur Verlängerung der vorübergehenden Handelsliberalisierung vorgelegt, der die für ukrainische Produkte geltenden Handelsvorteile bis zum 23. Februar 2023 ergänzt. Am 9. Mai billigte das Europäische Parlament seinen Standpunkt in erster Lesung. Nachdem die Verordnungen von den Vertretern des EU-Rates und des Europäischen Parlaments unterzeichnet worden sind, werden sie im Amtsblatt der EU veröffentlicht und treten am 6. Juni in Kraft.
