Der Hafen von Constanta (Rumänien) hat damit begonnen, einen Schwimmkran einzusetzen, um Ernten, die auf Lastkähnen aus der Ukraine entlang der Donau ankommen, auf Handelsschiffe für den Weitertransport in Drittländer umzuladen.
Laut der Website der bulgarischen Publikation Maritime.bg wird dies die Notwendigkeit beseitigen, Getreide aus der Logistikkette in Hafenspeicher umzuladen, und den vom Hafen verarbeiteten Frachtfluss erhöhen.
„Transport Trade Services (TTS) hat ein neues umfassendes Logistikprojekt gestartet, das eine deutliche Steigerung des Frachtverkehrs aus der Ukraine ermöglicht, der von den Flusshäfen Reni und Izmail transportiert wird, und deren anschließende Verladung auf kommerzielle Seeschiffe im Hafen von Constanta.“ heißt es auf der Website der Veröffentlichung.
Ihm zufolge werden ukrainische Getreideladungen mit einem Schwimmkran im Tiefwasserbereich des Hafens von Constanta direkt von per Flusstransport ankommenden Lastkähnen auf Handelsschiffe umgeladen.
Laut der Veröffentlichung war das erste Schiff, das nach dem neuen Logistikmodell beladen wurde, das Lausanner Motorschiff (die Flagge von Sierra Leone), das 31.000 Tonnen Getreide aus der Ukraine erhielt.
Wie berichtet, sind ukrainische Exporteure von Agrarprodukten aufgrund der Überlastung der Logistikrouten im Sulina-Kanal (Rumänien) gezwungen, 10 Tage oder länger in der Schlange für die Beladung von Getreideträgern zu warten, was ihnen insgesamt Verluste in Höhe von 500.000 USD pro Tag verursacht.
Der ukrainische Minister für Agrarpolitik, Mykola Solsky, sagte, dass die Logistik ukrainischer Agrarprodukte durch Rumänien komplizierter werden und sich im Juni verlangsamen könnte, wenn eine neue Ernte von rumänischem, serbischem, ungarischem und bulgarischem Winterweizen und Gerste in den Seehäfen von Rumänien eintreffen wird diesem Land und wird Konkurrenz für Lieferungen aus der Ukraine schaffen.
Im Mai 2022 exportierte die Ukraine die maximale Menge an Sonnenblumenöl seit Beginn der umfassenden Invasion der Russischen Föderation – 186.000 Tonnen, das sind 23 % mehr als im Vormonat.
Im Mai gab es auch eine allmähliche Zunahme der Länder-Importeure von ukrainischem Öl – Produkte wurden in mehr als 60 Länder der Welt geliefert, obwohl die EU-Länder ihre Hauptverbraucher blieben, berichtete die Website der Agentur APK-Inform am Freitag .
Ihm zufolge wurde Polen zum größten Importeur von ukrainischem Öl, auf das 20 % (37,2 Tausend Tonnen) der Lieferungen dieses Produkts aus der Ukraine entfielen.
„Der Versand in entferntere Länder der Welt (25% der ukrainischen Exporte im Mai) ist durch die Logistik, eine Verlängerung der Lieferzeit und dementsprechend deren Kosten erheblich eingeschränkt. Gleichzeitig sollte die Türkei unter den Hauptimporteuren hervorgehoben werden nach den EU-Ländern, wo fast 12.000 Tonnen Sonnenblumenöl liegen“, sagte die Agentur in einer Erklärung.
Das Wachstum der Exporte von Sonnenblumenöl zeige die Anpassung der Marktteilnehmer an die aktuellen Realitäten und die schrittweise Einrichtung von Produktlieferketten über Landgrenzübergänge und Donauhäfen, erklärte die Agentur.
Nach Angaben des ukrainischen Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung exportierte das Land im Mai 202,65 Tausend Tonnen Sonnenblumenöl (+56 % gegenüber April 2022), was 8 % mehr ist als die Daten von APK-Inform.
Die vorübergehende Aussetzung der Exporte von Weizen, Mehl und Zucker wird die Ernährungssicherheit der Republik Moldau bis zur nächsten Ernte gewährleisten, sagte Minister für Landwirtschaft und Lebensmittelindustrie Viorel Gerciu am Donnerstag im Parlament.
Der Minister hat den Brotpreis im Herbst nicht vorhergesagt, sagte aber, dass die diesjährige Weizenernte geringer sein wird als im Vorjahr (900.000 Tonnen statt 1,7 Millionen Tonnen). Aber auch das reicht aus, um den auf 660.000 Tonnen pro Jahr geschätzten Inlandsbedarf zu decken.
In Bezug auf die Düngemittelversorgung in Moldawien, die aufgrund der Feindseligkeiten in der Ukraine unterbrochen wurde, sagte der Minister, dass das Land jährlich 270.000 Tonnen Düngemittel verbraucht. Bis Ende Februar wurden die Kosten für diese Menge an Düngemitteln auf 80 Millionen Dollar geschätzt, aber jetzt ist der Preis auf 220 Millionen Dollar gestiegen.“ „In diesem Jahr wurden bereits 129.000 Tonnen Düngemittel nach Moldawien importiert, was ausreicht, um den Bedarf zu decken der heutigen landwirtschaftlichen Erzeuger“, fügte Gerciu hinzu.
Die Vereinigten Staaten beabsichtigen, Getreidespeicher in Polen an der Grenze zur Ukraine zu bauen, um den Export ukrainischen Getreides per Bahn nach Europa zu erleichtern, sagte US-Präsident Joe Biden am Dienstag.
„Wir werden provisorische Getreidespeicher an der Grenze zur Ukraine bauen – in Polen“, sagte er während einer Rede, die am Dienstag vom Weißen Haus übertragen wurde.
Biden merkte an, dass dieser Plan, wenn er umgesetzt wird, den Export von Getreide aus der Ukraine nach Europa und von dort in andere Teile der Welt ermöglichen würde. Er sagte, dass er derzeit „eng mit europäischen Partnern zusammenarbeitet, um 20 Millionen Tonnen Weizen aus der Ukraine auf den Weltmarkt zu bringen“.
Der US-Präsident räumte auch ein, dass die Umsetzung des Plans „Zeit brauchen wird“.
Die Übertragungsnetzbetreiber in Kontinentaleuropa haben positiv auf die Anfrage von NPC Ukrenergo reagiert, die Stromexporte aus der Ukraine wieder aufzunehmen, sagte das Unternehmen.
„Heute arbeitet das Energiesystem der Ukraine im Probe-Notfall-Synchronisationsmodus mit ENTSO-E, was bedeutet, dass Export-Import-Operationen mit europäischen Gegenparteien nicht durchgeführt werden. Sowohl die ukrainische als auch die europäische Seite erwägen jedoch die Möglichkeit einer schrittweisen Erhöhung des Exportvolumens, was für beide Seiten von Vorteil wäre“, – berichtete am Mittwoch auf der Website von Ukrenergo.
Polen hat beschlossen, vorübergehend keine Veterinärkontrolle von Futtermitteln pflanzlichen Ursprungs (einschließlich Futtergetreideladungen) beim Transit durch sein Hoheitsgebiet in Drittländer durchzuführen, was es der Ukraine ermöglichen wird, landwirtschaftliche Kulturpflanzen über den Grenzübergang Rava Ruska-Werhrata zu exportieren .
Das entsprechende vereinfachte Getreideexportregime sei am 31. Mai in Kraft getreten, schrieb Valery Tkachev, stellvertretender Direktor der Handelsarbeitsabteilung von Ukrzaliznytsia JSC, am Dienstagabend auf Facebook.
„Das bedeutet, dass solche Waren durch alle Kontrollpunkte – sowohl auf der Schiene als auch auf dem Landweg – nach Polen eingeführt werden können. Bei der Einfuhr unterliegen diese Waren nur der Zollgrenzkontrolle. Daher ist die Überführung von Waggons mit Getreideladung durch den Grenzübergang Rava Ruska – Verhrata ist erlaubt, das wird den Export von Getreide aus der Ukraine steigern!“, schrieb er im sozialen Netzwerk.
Wie berichtet, einigten sich die Ukraine und Polen am 17. Mai auf die Möglichkeit des Transits von Getreide durch gemeinsame Grenzkontrollstellen sowie auf die Sicherstellung des Transits auf der Schiene durch die Grenzkontrollpunkte Werchrata – Rawa Ruska, Medica – Shehyni und Krostsenko – Smolnitsa.
Neben der Sicherstellung der Möglichkeit des Transits von ukrainischem Getreide durch polnische Grenzübergänge vereinbarten die Parteien, die Zahl der polnischen Veterinärinspektoren an der Grenze zur Ukraine auf 19 Personen zu erhöhen und ihre Arbeitszeit auf rund um die Uhr umzustellen an den verkehrsreichsten Grenzübergängen.
Zuvor, am 11. Mai, einigten sich das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine und das Ministerium für Infrastruktur und Entwicklung Polens darauf, die Logistikkapazitäten an der gemeinsamen Grenze zu verbessern.
