Der ukrainische Getreidemarkt geht mit erheblichem Druck aufgrund der aufgelaufenen Lagerbestände und des verschärften globalen Wettbewerbs in das Wirtschaftsjahr 2026–2027 (WJ, Juli–Juni) hinein, teilte die Informations- und Analyseagentur „UkrAgroConsult“ mit.
„Ein entscheidender Faktor bleibt die Anhäufung von Überhangbeständen, die etwa 10,7 Mio. Tonnen erreichen könnten, was Druck auf die Preisentwicklung ausübt“, stellten die Analysten fest.
Ihren Prognosen zufolge wird die Bruttoerzeugung von Getreide in der Ukraine in der Saison 2026 bei etwa 60,3 Mio. Tonnen liegen, wobei etwa 51 Mio. Tonnen auf die Außenmärkte geliefert werden.
Als Haupttrends der Saison nannte „UkrAgroConsult“ die wachsende Rolle der Logistik, der Kosten und des globalen Wettbewerbs. Nach Einschätzung der Analysten wird die Exportdynamik durch die Notwendigkeit einer Marktentlastung geprägt sein, und der Markt selbst wird in eine Käufermarktphase übergehen.
Eine schlüsselfertige Saatgutlinie für Hülsen- und Getreidekulturen mit einer Leistung von 6 Tonnen pro Stunde wurde in einem landwirtschaftlichen Betrieb in Lettland installiert, wie die Pressestelle des ukrainischen Herstellers „OLIS“ (OLIS) mitteilte.
„Die Anlagen von OLIS sind auf dem baltischen Markt gut bekannt: Insbesondere in Lettland wurden bereits mehrere komplexe Projekte unter unserer Beteiligung realisiert. Die Inbetriebnahme dieser Saatgutlinie ist ein weiterer Beweis dafür, dass die technologischen Lösungen von OLIS den hohen Qualitätskriterien entsprechen, die auf dem EU-Markt gelten“, kommentierte der amtierende Generaldirektor des Unternehmens, Wolodymyr Cheglatonev, die Inbetriebnahme.
Das Projekt umfasste den gesamten Arbeitszyklus: Engineering, Lieferung der Anlagen, Montage, Automatisierung, Personalschulung und Testlauf. Die Anlage umfasst Ausrüstung von „OLIS“, darunter die Getreidereinigungsseparatoren PSO-100 mit der Absaugkolonne KAO-1,0, den Steinausscheider OMP-6, Trierblöcke sowie die pneumatischen Sortiertische SPS-3,5.
Die technologische Lösung wurde für die Reinigung und Aufbereitung von Weizen-, Erbsen- und Bohnen-Saatgut entwickelt. Die Qualität der Saatgutaufbereitung auf der neuen Anlage wurde bereits von der zuständigen lettischen Aufsichtsbehörde bestätigt.
Das Unternehmen betonte, dass die Umsetzung des Projekts im „schlüsselfertigen“ Format es dem Kunden ermöglichte, eine ganzheitliche Lösung mit aufeinander abgestimmten Komponenten zu erhalten und die Zeit bis zur Inbetriebnahme der Anlage zu verkürzen.
Wie berichtet, hat „Olis“ im März 2022 den Betrieb seines Werks in der Region Odessa wieder aufgenommen.
Die „Olis“ GmbH (Odessa) wurde im April 2005 gegründet. Das Unternehmen produziert rund 200 verschiedene Arten von Anlagen für die Getreideverarbeitungsindustrie. Das Unternehmen ist in der Lage, Getreidereinigungsanlagen, Mühlen und Getreideverarbeitungsanlagen von der Technologieentwicklung bis zur Inbetriebnahme der Anlagen herzustellen. Weitere Tätigkeitsbereiche sind die Montage, Reparatur und Wartung von Industriemaschinen sowie der Großhandel mit Anlagen. Die Produkte des Unternehmens werden in mehr als 25 Länder weltweit exportiert.
Nach Angaben des Dienstes Opendatabot stieg der Umsatz des Unternehmens im Jahr 2025 um 2,13 % auf 238,95 Mio. UAH, verglichen mit 233,97 Mio. UAH im Jahr 2024. Der Nettogewinn belief sich im vergangenen Jahr auf 2,69 Mio. UAH gegenüber 10,42 Mio. UAH im Vorjahr. Das Vermögen des Unternehmens wird auf 216,52 Mio. UAH geschätzt, die Verbindlichkeiten auf 169,7 Mio. UAH. Das Stammkapital beträgt 60.000 UAH. Gründer und wirtschaftlich Berechtigte des Unternehmens sind Oleg Vasiliev (35 %), Larisa Ostapenko (35 %) und Oleksandr Vereshchynskyi (30 %).
Die Bruttoernte von Getreide in der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2026-2027 (WJ, Juli-Juni) wird auf 58,7 Millionen Tonnen prognostiziert, was 4 % unter den Zahlen der aktuellen Saison liegt, teilte die Informations- und Analyseagentur „APK-Inform“ mit.
Nach der Einschätzung der Analysten vom März wird die Weizenernte voraussichtlich fast 20 Millionen Tonnen betragen, was einem Rückgang von 14 % gegenüber der aktuellen Saison entspricht. Die Gerstenernte könnte 5,1 Millionen Tonnen (-5 %) betragen, während die Maisproduktion auf 31,8 Millionen Tonnen prognostiziert wird, was 3 % über dem Vorjahreswert liegt.
„Diese Prognose wurde unter Berücksichtigung der Verringerung der Anbaufläche für Winterkulturen aufgrund der Dürre im Herbst und der ungünstigen Wetterbedingungen im Februar dieses Jahres erstellt, was in einigen Regionen zu einem teilweisen Verlust der Winterkulturen führen könnte, sowie zu einer möglichen geringfügigen Vergrößerung der Anbaufläche für Mais aufgrund der Nachsaat von Wintergetreide vor dem Hintergrund der hohen Nachfrage nach diesem Getreide führen könnte“, erklärt die Agentur.
Trotz des erwarteten Rückgangs der Bruttoernte schätzen Experten das Exportpotenzial für Getreide im Wirtschaftsjahr 2026/27 auf 42 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Wirtschaftsjahr 2025/26 entspricht. Das Wachstum der Lieferungen auf die Außenmärkte wird durch hohe Übergangsbestände der laufenden Saison begünstigt, die 11,4 Millionen Tonnen betragen könnten, fasste „APK-Inform“ zusammen.
Der Export von Getreide per Bahn in Richtung Seehäfen bleibt stabil und macht 91 % der gesamten Bahnlieferungen von Agrarprodukten aus, teilten Analysten von Spike Brokers mit.
Nach den Daten der Überwachung im Februar wurden 1,368 Millionen Tonnen Getreide in Richtung Häfen transportiert, was einem Anstieg von 0,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Die größte positive Dynamik zeigt der TIS-Terminal im Hafen „Chornomorsk“ (+54 %), während in den Donauhäfen, insbesondere in Izmail, ein deutlicher Rückgang der Transportmengen (-60 %) zu verzeichnen ist. Derzeit sind mehr als 11.000 Waggons mit Getreide in Richtung der Häfen von Odessa unterwegs, und die durchschnittliche tägliche Auslastung des Netzes in dieser Richtung stieg auf 1.172 Waggons pro Tag.
„Der westliche Korridor wurde im Februar faktisch zum Hauptkanal für den Export von Öl per Schiene, und der Anteil der Grenze in diesem Segment stieg auf 66 %“, so die Analysten.
Gleichzeitig belief sich der Export von Agrarprodukten per Lkw im Februar auf 185.000 Tonnen. Geografisch dominiert die Richtung Polen (etwa 50 % des Verkehrsaufkommens), wo täglich 4.000 bis 5.300 Tonnen Fracht abgefertigt werden.
Strukturell ist der Autokanal auf Produkte mit Mehrwert ausgerichtet: In den ersten 19 Tagen des Monats wurden 15,6 Tausend Tonnen Geflügelfleisch sowie erhebliche Mengen an Backwaren (6,4 Tausend Tonnen) und Süßwaren (4,5 Tausend Tonnen) exportiert.
Im Segment des Schienentransports von Öl ist eine grundlegende Umorientierung auf Landtransporte zu beobachten: Der Export über die Grenze stieg um 112 % auf 56,9 Tausend Tonnen. Der größte Zuwachs wurde an den Übergängen Chop (+410 %) und Mostyska II (+310 %) verzeichnet. Der Seetransport von Öl per Bahn ging hingegen um 36 % (auf 29,1 Tausend Tonnen) zurück, und der Anteil der Häfen in diesem Segment sank auf 34 %.
Ein ähnlicher Trend ist auch bei Schrot zu beobachten, wo 75 % des Volumens (113,6 Tausend Tonnen) über Landgrenzen transportiert werden, fasste Spike Brokers zusammen.
Die Exportlogistik der Ukraine ist mit einer neuen Konfiguration in das Jahr 2026 gestartet, in der die Umstellung der Ukrzaliznytsia auf einen festen Tarif für die Anmietung von Getreidetransportwagen die Volatilität der Kosten verringert hat, berichtete die Informations- und Analyseagentur UkrAgroConsult.
Nach Angaben von Analysten konzentrieren sich die wichtigsten Frachtströme derzeit auf die Häfen von Odessa, wo sich die Auslastung der Terminals bei 50 % stabilisiert hat. Anfang Februar überstieg die Zahl der Getreidewagen in Richtung der Häfen 9.000 Einheiten, was mit der aktiven Erfüllung von Verträgen und dem Bedarf der Landwirte an Betriebskapital vor den Frühjahrsarbeiten zusammenhängt.
„Die Dynamik des Getreidetransports zeigt, dass der Druck auf die Kapazität der Infrastruktur weiterhin besteht. Diese Situation zeugt von einer Wiederbelebung der Exportaktivitäten, lässt aber gleichzeitig nur einen minimalen Spielraum für das Logistiksystem“, so die Experten.
Die Agentur stellte eine Veränderung des Wettbewerbsgleichgewichts zwischen den Verkehrsträgern fest: Die Eisenbahn behält ihre Schlüsselrolle bei Massentransporten, während der Straßenverkehr aufgrund seiner höheren Umschlaggeschwindigkeit seinen Anteil ausbaut.
„Dieses Koexistenzmodell wird für den ukrainischen Export langfristig Realität werden“, prognostiziert „UkrAgroConsult“.
EISENBAHN, EXPORT, GETREIDE, LOGISTIK, Straßenverkehr, TARIF, УЗ
Der Agrarkonzern „Agrotrade“ exportierte nach Angaben des Jahres 2025 über 333 Tausend Tonnen Getreide und Ölsaaten, teilte der Pressedienst des Unternehmens auf Facebook mit.
Dem Bericht zufolge stammten 187.000 Tonnen aus eigener Produktion, weitere 146.000 Tonnen von Drittproduzenten. Die wichtigsten Exportziele waren weiterhin die Türkei, Ägypten, Italien und andere Länder des Mittelmeerraums.
„Die Saison 2025 hat erneut bestätigt, dass Flexibilität und Reputation unter erhöhten Risiken von entscheidender Bedeutung sind. Trotz der schwierigen Sicherheitslage, logistischer Einschränkungen und Ausfälle wurde das Exportprogramm der Agrotrade-Gruppe im Laufe des Jahres ohne Unterbrechungen durchgeführt. Selbst wenn die Infrastruktur zum Stillstand kommt und die Risiken für Reeder steigen, ist es unsere Aufgabe, unsere Verpflichtungen zu erfüllen. Genau das ermöglicht es uns, das Vertrauen unserer internationalen Partner zu bewahren und unsere Arbeit fortzusetzen“, erklärte Andriy But, Direktor der Abteilung für Außenwirtschaft des Agrarunternehmens.
Den größten Anteil am Exportvolumen hatten Mais und Weizen. Gleichzeitig war ein Rückgang der Sojaexporte zu beobachten, der auf Änderungen im regulatorischen Umfeld und eine Neuausrichtung eines Teils des Marktes auf die interne Verarbeitung zurückzuführen ist.
Der Agrarholding prognostiziert außerdem, dass die geringen Exportraten aus der Ukraine in der laufenden Saison zur Bildung erheblicher Übergangsbestände führen könnten, was sich auf die Preise der zukünftigen Ernte auswirken würde.
Die Unternehmensgruppe „Agrotrade“ ist ein vertikal integrierter Holdingkonzern, der den gesamten agroindustriellen Zyklus abdeckt (Produktion, Verarbeitung, Lagerung und Handel mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen). Er bewirtschaftet mehr als 70.000 Hektar Land. Die Hauptanbaukulturen sind Sonnenblumen, Mais, Winterweizen, Soja und Raps. Sie verfügt über ein eigenes Netz von Getreidesilos mit einer Lagerkapazität von 570.000 Tonnen.
Die Gruppe produziert auch Hybridsaatgut für Mais, Sonnenblumen, Gerste und Winterweizen. Auf der Grundlage des Saatgutbetriebs „Kolos“ (Region Charkiw) wurde 2014 eine Saatgutfabrik mit einer Kapazität von 20.000 Tonnen Saatgut pro Jahr gebaut.
Gründer von „Agrotreyd“ ist Vsevolod Kozhemyako.
