Der Import von Lastkraftwagen in die Ukraine ging im Zeitraum Januar bis August 2026 wertmäßig um 1,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 zurück – auf 627,5 Mio. US-Dollar, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den veröffentlichten Daten zufolge stieg insbesondere im August der Import dieser Fahrzeuge im Vergleich zum August 2025 um 13,5 % auf 80,1 Mio. US-Dollar.
Wie im Vorjahr wurden im Zeitraum Januar bis August die meisten Lkw aus Polen importiert, doch die Einfuhren aus diesem Land gingen um 24 % auf 98,8 Mio. US-Dollar zurück, und ihr Anteil an den gesamten Lkw-Importen sank von 20,5 % auf 15,74 %.
Deutschland wurde zum zweitgrößten Exporteur von Lastkraftwagen in die Ukraine – mit 88,4 Mio. $ – und gehörte im Zeitraum Januar bis August 2025 noch nicht zu den drei größten Lieferanten.
Die Einfuhren aus Italien, das vor einem Jahr ebenfalls nicht zu den drei größten Lieferanten von Lastkraftwagen gehörte, beliefen sich auf 68,9 Mio. US-Dollar (fast 11 %).
Im Zeitraum Januar bis August des vergangenen Jahres gehörten Polen, Frankreich und die USA zu den drei größten Lieferanten von Lastkraftwagen.
Die Einfuhren von Lastkraftwagen aus allen anderen Ländern stiegen in diesem Zeitraum um 20,5 % auf 371,4 Mio. US-Dollar.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine laut Statistik in den ersten acht Monaten Lastkraftwagen im Wert von nur 2,17 Mio. US-Dollar, überwiegend in die Türkei, während die Exporte vor einem Jahr fast 4 Mio. US-Dollar betrugen – ebenfalls überwiegend in die Türkei.
Wie berichtet, stieg der Import von Lastkraftwagen in die Ukraine im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 um 5,5 % auf 999,5 Mio. US-Dollar; die meisten davon wurden aus Frankreich importiert – im Wert von 169,2 Mio. US-Dollar (42,8 % mehr als im Vorvorjahr), aus Polen – im Wert von 162,7 Mio. US-Dollar (-14,7 %) und aus den USA – im Wert von 109 Mio. US-Dollar (+2 %).
Die PJSC „Khmelnitskoblenergo“ hat am 23. Juni ihre Absicht bekannt gegeben, mit der Versicherungsgesellschaft „VUSO“ einen Vertrag über die obligatorische Haftpflichtversicherung für Eigentümer von Landfahrzeugen (OSAGO) abzuschließen, wie aus dem elektronischen Beschaffungssystem Prozorro hervorgeht.
Bei einem erwarteten Wert der zu erwerbenden Dienstleistungen von 4,209 Mio. UAH belief sich das Preisangebot der Versicherungsgesellschaft „VUSO“, dem einzigen Teilnehmer der Ausschreibung, auf 4,149 Mio. UAH.
Die Versicherungsgesellschaft „VUSO“ wurde 2001 gegründet. Sie ist Mitglied der MTIBU und der NASU, Teilnehmerin einer Vereinbarung über die direkte Regulierung von Schäden und Mitglied des Nuklearversicherungs-Pools.
KHMELNITSKOBLENERGO, Kraftverkehr, VERSICHERUNG, Versicherungsgesellschaft VUSO
Das städtische Unternehmen „Gorzelentrest“ (Odessa) hat seine Absicht bekannt gegeben, einen Vertrag mit IC „VUSO“ für den Erwerb der obligatorischen Versicherung der zivilen Haftung der Besitzer von Landfahrzeugen (OSAGO) abzuschließen. Laut der Meldung im System des elektronischen öffentlichen Auftragswesens „Prozorro“ belief sich das Preisangebot des Unternehmens, des einzigen Teilnehmers an der Ausschreibung, auf 567.814 Tausend UAH bei erwarteten Kosten von 591.780 Tausend UAH.
IC „VUSO“ wurde im Jahr 2001 gegründet. Sie ist Mitglied von ITSBU und NASU, Teilnehmer des Abkommens über die direkte Schadensregulierung und Mitglied des Nuklearversicherungspools.
Am 17. April kündigte die Polizeistreife ihre Absicht an, einen Vertrag über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Eigentümer von Landfahrzeugen (MTPL) für 1.585 Fahrzeuge mit IC „Guardian“ (Kiew) abzuschließen.
Wie im System des elektronischen öffentlichen Auftragswesens Prozorro berichtet, belief sich das Preisangebot des Unternehmens auf 8,147 Mio. UAH gegenüber den erwarteten Kosten für den Einkauf von Dienstleistungen in Höhe von 8,384 Mio. UAH.
Das Unternehmen war der einzige Bieter.
IC „Guardian“ ist Mitglied des Präsidiums der Liga der Versicherungsorganisationen der Ukraine. Seit Januar 2020 hat sie den Status eines Vollmitglieds der ITSBU erhalten und ist berechtigt, Policen der „Grünen Karte“ zu verkaufen.
Im Oktober 2020 wurde die IC „Guardian“ auf Beschluss der Mitgliederversammlung des Nuklearversicherungspools der Ukraine dessen Mitglied.
IC Guardian, Kraftverkehr, MTPL-Versicherung, Streifenpolizei, VERSICHERUNG
Die PJSC Ukrtransgas (Kiew) hat ihre Absicht bekundet, mit der IC VUSO einen Vertrag über die obligatorische Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung abzuschließen, wie aus dem elektronischen Beschaffungssystem Prozorro hervorgeht. Der erwartete Kaufpreis für die entsprechenden Dienstleistungen beträgt 1,175 Mio. UAH, das Preisangebot des Unternehmens liegt bei 1,131 Mio. UAH.
„Ukrtransgas“, das zu 100 % der ukrainischen Naftogaz gehört, betreibt das System der Hauptgasleitungen und 12 unterirdische Gasspeicher des Landes.
IC VUSO wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen besitzt 50 Lizenzen: 34 – für freiwillige und 16 – für obligatorische Versicherungsarten, ist in allen Regionen der Ukraine vertreten. Sie ist Mitglied des ukrainischen Büros für Kraftfahrtversicherung (MTSBU), der Liga der ukrainischen Versicherungsorganisationen und auch Mitglied des Nuklearversicherungspools.
Kommunales Unternehmen „Kyivpastrans“ hat seine Absicht angekündigt, einen Vertrag mit IC „Guardian“ (Kiew) für die obligatorische Versicherung der zivilrechtlichen Haftung der Eigentümer von Landfahrzeugen (MTPL) D2 200 Einheiten zu schließen. Wie im System des elektronischen öffentlichen Beschaffungswesens Prozorro berichtet, beliefen sich die erwarteten Kosten für den Kauf von Versicherungsdienstleistungen auf 1716 Tausend UAH, das Preisangebot des Unternehmens auf 1710,8 Tausend UAH.
Das Unternehmen war der einzige Bieter.
IC „Guardian“ ist Mitglied des Präsidiums der Liga der Versicherungsorganisationen der Ukraine. Seit Januar 2020 hat sie den Status eines Vollmitglieds der ITSBU erhalten und ist berechtigt, Policen der „Grünen Karte“ zu verkaufen.
Im Oktober 2020 wurde die IC „Guardian“ durch den Beschluss der Mitgliederversammlung des Nuklearversicherungspools der Ukraine dessen Mitglied.
CMTPL-Versicherung, IC Guardian, Kraftverkehr, Kyivpastrans, VERSICHERUNG