Griwna Medianpreis von 1 qm in neuen Gebäuden stieg um 38% in Kiew und um 33% – in der Hauptstadtregion in einem Jahr, nach einer Studie des Portals von neuen Gebäuden LUN. In der Hauptstadt stieg der Medianpreis im Januar 2022 von 34,7 Tausend UAH/qm auf 48,2 Tausend UAH/qm im Januar 2023, in der Region – von 20,9 Tausend UAH/qm auf 28 Tausend UAH/qm.
Nach Angaben des Portals LUN, im Januar-2023 in Odessa der Medianpreis von Bauobjekten stieg um 48% – von 25,2 Tausend UAH/qm auf 38,4 Tausend UAH/qm, in Odessa Region – 68% – von 18,8 Tausend UAH/qm auf 30,7 Tausend UAH/qm.
Der Rekordpreisanstieg ist in Lviv, wo der Medianpreis für das Jahr um 80% erhöht – von 25,5 Tausend UAH / qm. auf 46,7 Tausend UAH / qm. In Lviv Region Immobilien im Preis um 66% gestiegen – von 17 Tausend UAH / qm. auf 28,9 Tausend UAH / qm.
Cardboard and Paper Company LLC (Lviv), ein bedeutender ukrainischer Hersteller von Papphüllen und Hygieneprodukten, steigerte seine Produktion im Januar-August im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 44,2 % – auf 724, 94 UAH Million
Laut den Statistiken der UkrPapir Association, die der Interfax-Ukraine-Agentur zur Verfügung gestellt wurden, hält das Unternehmen damit einen Anstieg dieses Indikators (mehr als 44%) im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres aufrecht (nach den Ergebnissen von 7 Monaten war es 44,7 %).
Gemessen an Verpackungen steigerte das Unternehmen die Produktion von Basispapier für Hygieneprodukte um 8,5 % auf 4,8 Tausend Tonnen, während es die Produktion von Toilettenpapier in Rollen um 42,8 % auf 2,65 Millionen Stück steigerte.
Die Produktion von Kartonprodukten stieg um 2,7 % auf 17,8 Tausend Tonnen.
Gleichzeitig steigerte die Fabrik im August die Produktion von Papier und Pappe um 23 % gegenüber August 2021 – auf 3,16 Tausend Tonnen.
Wie unter Bezugnahme auf die Statistiken von UkrPapir berichtet, arbeitete die Fabrik seit Jahresbeginn alle Monate weiter und reduzierte die Produktion von Papier und Pappe im März (bis März 2021), wechselte jedoch bereits im April zu einer positiven Dynamik, die es hielt in den folgenden Monaten an.
Cardboard and Paper Company (bis 2011 – Lvivkartonoplast) produziert Produkte und Halbfertigprodukte aus Recyclingkarton (Kartonbögen, Ecken, Hüllen), Zellulose und recyceltem Altpapier (Toilettenpapier, Handtücher, Servietten (TM Papero).
Im Jahr 2021 produzierte das Unternehmen Produkte im Wert von 782,7 Mio. UAH, das sind 47 % mehr als ein Jahr zuvor.
Cardboard and Paper Company LLC (Lviv), ein bedeutender ukrainischer Hersteller von Kartonhüllen und Hygieneprodukten, steigerte die Produktion von Januar bis Juli im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 44,7 % – auf 616, 41 Mio. UAH
Nach den Statistiken der UkrPapir Association, die der Agentur Interfax-Ukraine zur Verfügung gestellt wurden, hat das Unternehmen auf diese Weise die Wachstumsrate dieses Indikators im Vergleich zum Vorjahreszeitraum leicht beschleunigt (nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres es waren 42 %).
Gemessen an der Verpackung steigerte das Unternehmen die Produktion von Basispapier für Hygieneprodukte um 10,8 % auf 4,14 Tausend Tonnen, während die Produktion von Toilettenpapier in Rollen um 46,6 % auf 2,35 Millionen Stück gesteigert wurde.
Die Produktion von Kartonprodukten ging leicht zurück (um 1%) – auf 15,31 Tausend Tonnen.
Wie unter Bezugnahme auf die Statistiken von UkrPapir berichtet wurde, arbeitete die Fabrik seit Jahresbeginn alle Monate weiter und reduzierte die Produktion von Papier und Pappe im März (im Vergleich zu März 2021), wechselte jedoch bereits im April zu einer positiven Dynamik, was sie in den folgenden Monaten beibehalten.
Cardboard and Paper Company (bis 2011 – Lvivkartonoplast) produziert Produkte und Halbfertigprodukte aus Recyclingkarton (Kartonbögen, Ecken, Hüllen), Zellulose und recyceltem Altpapier (Toilettenpapier, Handtücher, Servietten (TM Papero).
Im Jahr 2021 produzierte das Unternehmen Produkte im Wert von 782,7 Mio. UAH, das sind 46,7 % mehr als ein Jahr zuvor.
Das fünfte modulare Lager für Binnenvertriebene (IDPs) wurde heute auf dem Territorium der Region Lemberg eröffnet, berichtet der Pressedienst der regionalen Militärverwaltung von Lemberg.
Im Dorf Bortyatyn, Sudovyshnyanskaya UTC, Bezirk Yavorovsky, wurde eine kleine Stadt für 13 Familien gebaut.
„Dank der Zusammenarbeit unserer internationalen Partner und lokalen Behörden haben heute 40 weitere Mütter mit Kindern und ältere Menschen aus den Regionen Luhansk und Donezk komfortable und sichere Lebensbedingungen erhalten“, wurde Maxim Kozitsky, Leiter der regionalen Militärverwaltung von Lemberg, zitiert wie es in der Nachricht steht.
Der Campus besteht aus 10 miteinander verbundenen Containern – 5 Wohn- und 5 Wirtschaftsräume. Die Häuser verfügen über alle Voraussetzungen zum Wohnen, Küchen, Bäder und Duschen. Auf dem Gelände ist ein Kinderspielplatz eingerichtet.
Die Stadt wurde im Rahmen einer Kooperationsvereinbarung zwischen der regionalen Militärverwaltung und der gemeinnützigen Stiftung Safe Pass Group errichtet.
Derzeit wurden in der Region 4 modulare Lager für Binnenvertriebene gebaut, ein weiteres wird in der Stryi UTG gebaut, zwei Projekte befinden sich in der Entwicklung. Zuvor hatte die Bauakademie der Ukraine den Start eines Projekts für den schnellen Bau von Wohnungen im Format von 8-Wohnhäusern für Ukrainer angekündigt, die ihre Häuser verloren haben. Der Bau eines solchen Gehäuses dauert etwa 60 Tage. m, im Bezirk Buchansky wurde bereits ein Grundstück für die Pilotimplementierung von zwei Häusern zugewiesen.
„Die Kosten des Hauses, einschließlich Bau, Technik, Außen- und Innendekoration, Möbel, Haushaltsgeräte und klimatechnischer Ausrüstung, werden 750 US-Dollar pro Quadratmeter nicht überschreiten. Dies ist eine ehrgeizige Zahl und schwer zu erreichen, aber wir haben Vertrauen in unsere Lieferanten, dank derer wir uns auf solch erstklassige Kosten verlassen können“, sagte Ivan Peregynets, Akademiker der Akademie für Bauwesen der Ukraine, Direktor des wissenschaftlichen und technischen Zentrums, während einer Pressekonferenz in der Agentur Interfax-Ukraine.
Nach Angaben des Akademikers hat die Gartenpartnerschaft „Solnechnoye“ im Bezirk Buchansky in der Region Kiew beschlossen, ein Grundstück von 0,1 Hektar für den Pilotbau von zwei Häusern des Projekts „Biden“ zuzuweisen. Die Standorte verfügen bereits über eine technische und Verkehrsinfrastruktur. Der Baubeginn ist für den 1. Juli geplant. Laut Projekt beträgt die Fläche einer Wohnung in einem solchen Haus 60 Quadratmeter. m. Die Kosten für eine solche Wohnung, einschließlich eines Parkplatzes, betragen etwa 45.000 US-Dollar.
Zur Finanzierung des Projekts wurde ein Sonderfonds „International Construction Fund „Ukraine“ geschaffen.
INTERNATIONALER BAUFONDS UKRAINE, LEMBERG, LVIV, MODULSTADT, PEREGYNETS, АРТЕМ ГОНЧАРЕНКО
Die Holdinggesellschaft UFuture beabsichtigt, 20 Millionen US-Dollar in die Schaffung von Industrieparks in Lemberg, Winniza und Bucha zu investieren, sagte UFuture-Gründer Vasily Khmelnitsky in einem exklusiven Interview mit Interfax-Ukraine.
„Ich erwäge Grundstücke für Industrieparks und treffe mich mit Bürgermeistern. In Lemberg und Winnyzja Grundstücke von 15 Hektar, in Bucha – 20 Hektar. Insgesamt (geschätzte Investition) kann 20 Millionen US-Dollar betragen“, sagte Khmelnitsky.
Diese Startgebiete sind seiner Meinung nach zu kompakt.
„Warum reicht das nicht? Was sind 15 Hektar? Das sind ungefähr 8-10 Fabriken. Und wenn man 10 Fabriken gebaut hat und dort alles in Ordnung ist, dann wird der Ort jedes Jahr noch attraktiver. Da kommt ein Investor, der zufrieden ist mit Sicherheit und Vorteilen, will Anlagen bauen, und Sie haben bereits nichts. Deshalb müssen Industrieparks auf Flächen von 100 bis 200 Hektar entstehen, aber leider gibt es nicht sehr viele solcher Standorte „, sagte Khmelnitsky.
In Bezug auf die Kapitalquellen während des Krieges sagte er, dass er auf seine eigenen und auf Kreditressourcen setze.
„Heute funktioniert fast nichts für mich, aber ich habe noch etwas, weil ich ein ziemlich großer Geschäftsmann bin. Ich habe mich mit einer Bank getroffen, die auch eine schwierige Situation hat, wir haben vereinbart, dass ich 50% für Kredite bezahlen würde. „Ich „Ich werde noch mehr Kredite von der Bank nehmen. Es gibt Programme von 5, 10, 7 %, dies ist auf Wirtschaftswachstum ausgerichtet, ich denke, wir müssen einige zinsgünstige Kredite vergeben“, sagte Khmelnitsky.
Der vollständige Text des Interviews mit Vasily Khmelnytsky ist auf der Hauptseite der Website der Interfax-Ukraine-Agentur veröffentlicht.
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Projekte zur Modernisierung der Strecke von der Grenze nach Lemberg und Kowel auf europäischen Standard sind in der Nationalen Verkehrsstrategie beschrieben und erfordern Investitionen in Höhe von mehr als 75 Millionen US-Dollar, sagte der ehemalige stellvertretende Minister für Infrastruktur der Ukraine für europäische Integration Viktor Dovgan an Interfax-Ukraine.
Wie berichtet, sagte Ministerpräsident Denis Schmygal bei einem Regierungstreffen am Dienstag, dass die Ukraine beginnen werde, schrittweise auf die europäische Strecke umzusteigen, um die ukrainische Eisenbahn mit der EU zu verbinden, zunächst große Knotenpunkte und große Städte zu verbinden und dann allmählich im ganzen Land zu expandieren.
„Investitionen in ein solches Großprojekt sind unwahrscheinlich, da 1 km der europäischen Straße – 1 Million Euro plus Rollmaterial. Es ist notwendig, kurze Verbindungen nach Lemberg, Mukatschewo, Czernowitz und Transfer herzustellen. Es ist wichtig, einen Aktionsplan zu erstellen der Nationalen Verkehrsstrategie. Es ist unrealistisch, zum jetzigen Zeitpunkt eine europäische Spur nach Kiew oder Odessa zu machen“, kommentierte Dovgan.
Es wird daran erinnert, dass in dem vom Ministerkabinett Ende 2020 veröffentlichten Investitionsatlas zwei potenzielle Abschnitte mit der europäischen Spurweite 1435 mm vorgestellt wurden: Sknilov-Mostiska und Kowel-Yagodin-Staatsgrenze.
Die geschätzten Kosten des Modernisierungsprojekts Sknilov-Mostiska betragen 20,8 Millionen US-Dollar, Kowel – Jagodin – Staatsgrenze – 54,2 Millionen US-Dollar.
Im Februar 2022 gab Lviv OVA bekannt, dass im Rahmen des Präsidentschaftsprogramms „Big Construction“ in diesem Jahr mit der Restaurierung der 8 km langen Eurorail Goskolitsa-Rava-Russkaya begonnen wird, die innerhalb von zwei Jahren umgesetzt werden soll.
EUROPÄISCHEN EISENBAHNSCHIENEN, INVESTITIONEN, KOWEL, LEMBERG, MODERNISIERUNG
