Die Aktionäre der PrJSC „Yuria“ (Marke „Voloshkove Pole“) haben vorläufig ihre Zustimmung zu wesentlichen Rechtsgeschäften mit der AB „Pivdenny“ in Höhe von insgesamt bis zu 900 Mio. UAH erteilt, teilte das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Kapitalmarkt (NKZPF) mit.
Der entsprechende Beschluss wurde auf der Hauptversammlung am 2. Juli gefasst, das Protokoll über das Abstimmungsergebnis wurde am 7. Juli unterzeichnet.
Wie in der Mitteilung angegeben, erstreckt sich die vorläufige Zustimmung auf den Abschluss von Kredit- und anderen Finanzverträgen mit der Bank sowie auf Änderungen bereits abgeschlossener Vereinbarungen, insbesondere hinsichtlich Finanzierungslimits, Laufzeiten, Zinssätzen und Gebühren.
Mit einem gesonderten Beschluss genehmigten die Aktionäre den am 29. August 2025 zwischen der PrJSC „Yuria“ und der LLC „Pervomaiskyi Milchkonservenbetrieb“ geschlossenen Rahmenvertrag über die Erbringung von Bankdienstleistungen. Dieser sieht die Möglichkeit vor, Kredite, Kreditlinien, Bürgschaften, Akkreditive und andere Bankdienstleistungen mit einem Höchstlimit von 300 Mio. UAH in Anspruch zu nehmen. Die Frist für die Erfüllung der Verpflichtungen aus dem Vertrag wurde auf den 28. August 2030 festgelegt.
Der maximale Gesamtwert der Rechtsgeschäfte, denen die Aktionäre vorab zugestimmt haben, beträgt 900 Mio. UAH, was 86,7 % des Vermögenswerts der Gesellschaft zum Jahresende 2025 entspricht. Der Marktwert der Rahmenvereinbarung wird auf 300 Mio. UAH geschätzt, was 28,9 % des Vermögenswerts des Unternehmens entspricht.
Wie bereits berichtet, beschlossen die Aktionäre im Juni, dass die PrJSC „Yuria“ mit der Bank „Pivdenny“ umfangreiche Rechtsgeschäfte mit einem Gesamtwert von bis zu 900 Mio. UAH abschließen darf, zusätzlich zu den bereits abgeschlossenen Rechtsgeschäften mit einem Limit von 300 Mio. UAH.
Die PrJSC „Yuria“ ist die Rechtsnachfolgerin der städtischen Molkerei von Tscherkassy mit einer geplanten Verarbeitungskapazität von 25 Tonnen Rohmilch pro Tag. Sie gehört zu den zehn größten ukrainischen Milchproduzenten.
Der Hersteller von Milchprodukten unter der Marke „Voloshkove Pole“ investierte im Jahr 2023 1,5 Mio. EUR in die Installation einer „Tetra Pak“-Anlage, um die Produktion von ultrahocherhitzter Milch zu verdoppeln. Im Jahr 2024 investierte das Unternehmen 1,6 Mio. EUR in die Modernisierung der Produktionskapazitäten seiner Betriebe und nahm eine neue Produktionslinie für glasierte Quarkhäppchen in Betrieb.
Das Unternehmen verfügt über die Tochtergesellschaften „Yuria-2“ – ein Netzwerk von Markengeschäften und Kiosken in Tscherkassy – sowie „Yuria-Trans“ – ein Transportunternehmen, das Rohstoffe und Materialien zur Verarbeitung sowie Produkte an die Verkaufsstellen liefert und darüber hinaus weitere Transportdienstleistungen erbringt. Das Einzugsgebiet für Rohstoffe umfasst die Oblasten Tscherkassy, Kirowograd, Poltawa, Kiew und Winnyzja. Die Milchsammlung erfolgt in über 200 Ortschaften.
Die Begünstigten des Unternehmens sind Oleksandr und Andriy Tabalov.
Laut Jahresbericht stieg der Umsatz von „Yuriya“ im Jahr 2025 um 27,8 % auf 2 Mrd. 200,95 Mio. UAH, während der Nettogewinn 62,68 Mio. UAH betrug, gegenüber einem Nettoverlust von 121,95 Mio. UAH im Vorjahr.
Wie aus den Berichten des Unternehmens hervorgeht, wurde im Jahr 2025 ein Rahmenvertrag mit der Bank „Pivdenny“ über die Gewährung einer Kreditlinie mit einem maximalen Finanzierungslimit von 300 Mio. UAH unterzeichnet; von September bis Dezember 2025 wurden 67,72 Mio. UAH in Anspruch genommen. Bis Ende März dieses Jahres stieg dieser Betrag auf 90 Mio. UAH, der Kreditzins betrug 17,5 Mio. UAH.
Die Nationalbank der Ukraine (NBU) hat die Bank „Pivdenny“ (Odessa) wegen Verstößen gegen die Gesetze zur Verhinderung und Bekämpfung der Geldwäsche (AML/CFT) und gegen die Devisengesetze mit einer Geldstrafe in Höhe von insgesamt 18,5 Millionen Griwna belegt.
Laut einer Mitteilung auf der Website der Aufsichtsbehörde muss die Bank 17,5 Millionen Griwna Strafe für die unsachgemäße Anwendung des risikobasierten Ansatzes, die unzureichende Überprüfung von Kunden, Mängel bei der verstärkten Überprüfung von Kunden mit hohem Risiko sowie Verstöße gegen die Vorschriften zur Bereitstellung von Informationen auf Anfrage der NBU zahlen.
Separat wurde die Bank „Pivdenny“ mit einer Geldstrafe von 1 Mio. UAH wegen Verstößen gegen die Anforderungen der Währungsaufsicht belegt, insbesondere wegen unzureichender Analyse von Dokumenten zu Devisengeschäften und Nichtfeststellung von Indikatoren für Devisengeschäfte.
Darüber hinaus hat die NBU zwei schriftliche Verwarnungen gegen die Bank ausgesprochen: wegen Mängeln in den internen Dokumenten zu AML/CFT und Risikomanagement sowie wegen Fehlern in der statistischen Berichterstattung über Devisengeschäfte.
Wie berichtet, hat die NBU im November 2025 Maßnahmen gegen zwei Banken und zwei Nichtbanken-Finanzinstitute verhängt, darunter Geldstrafen in Höhe von insgesamt 20,57 Millionen UAH.
Das Schiff Sormovskiy 121 aus dem Hafen von Chornomorsk und der Massengutfrachter Star Laura aus dem Hafen von Pivdenny (beide in der Region Odessa) bildeten die fünfte Karawane mit ukrainischen Agrarprodukten, teilte das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine auf Facebook mit Freitag.
Laut seiner Pressemitteilung beträgt die Gesamttonnage der Karawane über 63.000 Tonnen.
„Star Laura war das erste Schiff der Panamax-Klasse, das seit Beginn der Getreideinitiative den Hafen von Pivdenny verließ, und das dritte in der Liste der riesigen Schiffe, die den Getreidekorridor entlang fuhren“, sagte das Ministerium.
Das Ministerium für Infrastruktur gab auch an, dass „Chernomorsk“ und „Pivdenny“ zwei weitere Schiffe zum Beladen nehmen werden – Brave Commander und Petrel S, die mit mehr als 40.000 Tonnen Getreide beladen werden.
Wie berichtet, unterzeichneten Vertreter der Ukraine, der Türkei und des UN-Generalsekretärs António Guterres am 22. Juli 2022 in Istanbul die Initiative für den sicheren Transport von Getreide und Lebensmitteln aus den ukrainischen Häfen Odessa, Tschornomorsk und Pivdenny.
Im Rahmen der Umsetzung der Abkommen haben bereits 12 Schiffe mit landwirtschaftlichen Produkten ukrainische Häfen mit 370.000 Tonnen landwirtschaftlichen Produkten in sieben Länder der Welt verlassen, während zwei Schiffe ukrainische Häfen angelaufen haben.
Die Ukraine, die Türkei und Russland einigten sich mit Unterstützung von UN-Generalsekretär António Guteres darauf, innerhalb von 120 Tagen ab dem 120 Möglichkeit, diesen Zeitraum zu verlängern.
Die entsprechende Unterzeichnung von Dokumenten im Rahmen der Initiative für den sicheren Transport von Getreide und Lebensmitteln aus ukrainischen Häfen fand am Freitag in Istanbul statt: Der Infrastrukturminister der Ukraine Oleksandr Kubrakov unterzeichnete im Beisein des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan eine dreigliedriges Dokument mit dem türkischen Verteidigungsminister Hulusi Akar und dem UN-Generalsekretär, der auch ein zweites solches dreigliedriges Dokument mit dem russischen Verteidigungsminister Sergej Schoigu unterzeichnete.
Wie im Text der Initiative vermerkt, von dem eine Kopie der Interfax-Ukraine-Agentur zur Verfügung steht, basiert sie auf Vereinbarungen zwischen den Parteien des internationalen Übereinkommens von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See.
Insbesondere vereinbaren die Parteien Folgendes:
– maximale Sicherheitsgarantien für alle an dieser Initiative teilnehmenden Schiffe;
– Schaffung eines gemeinsamen Koordinierungszentrums (JCC) unter der Schirmherrschaft der Vereinten Nationen in Istanbul, dem Vertreter aller Parteien angehören;
– Schaffung und Arbeit auf den Schiffen, die an der Initiative von Inspektionsteams von Vertretern der Parteien teilnehmen, die die Schiffe in den von der Türkei bezeichneten Häfen beim Einlaufen / Verlassen der Türkischen Straße inspizieren, um das Fehlen von nicht autorisierter Ladung und Personal an Bord zu überprüfen .
Gleichzeitig werden alle Aktivitäten in ukrainischen Hoheitsgewässern unter der Kontrolle und Verantwortung der Ukraine liegen.
Die Parteien werden keine Angriffe auf Handels- und Zivilschiffe sowie auf Hafenanlagen starten, die an dieser Initiative teilnehmen.
Wenn Hafenzufahrten freigegeben werden müssen, muss ein Minensuchboot aus einem Drittstaat hinzugezogen werden
Handelsschiffe müssen beim SKC vorregistriert werden und stehen für die Dauer ihrer Durchfahrt durch den von allen Parteien vereinbarten maritimen humanitären Korridor unter technischer Kontrolle.
Das RCC wird einen detaillierten Betriebs- und Kommunikationsplan entwickeln und verbreiten, einschließlich der Identifizierung sicherer Häfen und medizinischer Hilfsmöglichkeiten entlang der Route.
Um Provokationen und Zwischenfälle zu verhindern, wird die Bewegung von Schiffen, die den maritimen humanitären Korridor passieren, von den Vertragsparteien ferngesteuert.
„Keine Kriegsschiffe, Flugzeuge, unbemannten Luftfahrzeuge (UAVs) dürfen sich dem maritimen humanitären Korridor nähern als die vom RCC vereinbarte Entfernung ohne die Erlaubnis des RCC und nur nach Rücksprache mit allen Parteien“, betont der Text der Initiative.
Diese Initiative gilt für 120 Tage ab dem Datum der Unterzeichnung durch alle Parteien und kann automatisch um denselben Zeitraum verlängert werden, es sei denn, eine der Parteien teilt der anderen ihre Absicht mit, die Initiative zu beenden oder zu ändern.
Gleichzeitig bedeutet das Erreichen eines Abkommens über den Export von ukrainischem Getreide keine Schwächung des Sicherheitsregimes im Schwarzen Meer, haben Vertreter der Ukraine wiederholt betont.
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