Das polnische Eisenbahnunternehmen PKP Intercity streicht die kostenlose Fahrt für ukrainische Bürger ab dem 1. Juli, teilte der Pressedienst des Unternehmens mit.
„Die aktuellen Regelungen zur Ausstellung von Freikarten für Flüchtlinge aus der Ukraine gelten bis Donnerstag, 30. Ab Freitag, dem 1. Juli, werden diese Fahrten gemäß den allgemeinen Regeln durchgeführt, die in den PKP Intercity-Bestimmungen enthalten sind.
Es wird darauf hingewiesen, dass die freie Fahrt für Bürger der Ukraine in der 2. Klasse der Economy-Class-Züge TLK und IC am 26. Februar eingeführt wurde. Bis Ende Juni nutzten mehr als 2,3 Millionen Bürger der Ukraine die Dienste von PKP Intercity.
Der Zoll von Lemberg erweitert die Kapazität von zwei Kontrollpunkten an der Grenze zu Polen, sagte bei einem Briefing. Leiter des Lemberger Zolls Daniil Menschikow.
Ihm zufolge dürfen seit heute Morgen Lastwagen bis 7,5 Tonnen in den Kontrollpunkt Grushiv einfahren, früher gab es ein Limit von nicht mehr als 3,5 Tonnen.
Außerdem wird am Kontrollpunkt Krakovets am Bau von temporären Modulen für die Durchfahrt von Autos auf der Autobahn A4 gearbeitet
„Wir planen, diese Straße nächste Woche zu öffnen, und wir werden alle 8 Fahrspuren am Kontrollpunkt Krakovets für vorbeifahrende Lastwagen nutzen“, sagte Menschikow.
Igor Matviychuk, stellvertretender Stabschef der Westlichen Regionaldirektion des Staatsgrenzdienstes, sagte seinerseits, dass auch Fahrzeuge bis zu 7,5 Tonnen am Kontrollpunkt Ustilug in der Region Volyn vorbeifahren dürften, was die Belastung des Yagodyn verringern solle Kontrollpunkt.
Ihm zufolge wird auch an der Grenze zu Rumänien gearbeitet – der Kontrollpunkt Krasnoilsk ist zu 90% bereit für die Inbetriebnahme und der Kontrollpunkt Dyakovtsy zu 60%.
Es wird auch die Möglichkeit in Betracht gezogen, die Arbeit der Kontrollpunkte auf der Eisenbahn in Transkarpatien wieder aufzunehmen – wir sprechen von den Kontrollpunkten „Dilov“ und „Teresva“.
Die Vereinigten Staaten beabsichtigen, Getreidespeicher in Polen an der Grenze zur Ukraine zu bauen, um den Export ukrainischen Getreides per Bahn nach Europa zu erleichtern, sagte US-Präsident Joe Biden am Dienstag.
„Wir werden provisorische Getreidespeicher an der Grenze zur Ukraine bauen – in Polen“, sagte er während einer Rede, die am Dienstag vom Weißen Haus übertragen wurde.
Biden merkte an, dass dieser Plan, wenn er umgesetzt wird, den Export von Getreide aus der Ukraine nach Europa und von dort in andere Teile der Welt ermöglichen würde. Er sagte, dass er derzeit „eng mit europäischen Partnern zusammenarbeitet, um 20 Millionen Tonnen Weizen aus der Ukraine auf den Weltmarkt zu bringen“.
Der US-Präsident räumte auch ein, dass die Umsetzung des Plans „Zeit brauchen wird“.
Der neue ukrainische Botschafter in Polen, Vasily Zvarych, gab bekannt, dass er seine diplomatische Mission in Warschau begonnen hat.
„Herzlichen Glückwunsch aus Polen! Wir sind angekommen, um rund um die Uhr entschlossen daran zu arbeiten, die ukrainisch-polnische Freundschaft zu stärken! Zusammen mit Polen sind wir stärker und gemeinsam werden wir definitiv gewinnen! Vielen Dank für die Solidarität und Unterstützung der Ukraine“, schrieb Swarych auf Twitter am Sonntag
Wie berichtet, hat der Präsident der Ukraine, Wolodymyr Selenskyj, Andriy Deshchytsia vom Posten des ukrainischen Botschafters in Polen entlassen und Wassili Swarytsch in dieses Amt berufen. Die entsprechenden Dekrete Nr. 43/2022 und 44/2022 vom 8. Februar wurden auf der Website des ukrainischen Staatsoberhauptes veröffentlicht.
Stellvertretender Leiter des polnischen Innenministeriums und Kommissar der polnischen Regierung für Flüchtlinge Pavel Shefernaker sagte, dass die polnische Regierung ab dem 1. Juli keine 40 Zloty mehr pro Tag zahlen werde (ab dem 1. Juni etwa 276 UAH). ) für Verpflegung und Unterkunft für ukrainische Flüchtlinge und zählt auf ihre Beschäftigung und Selbstversorgung, berichtet Rzeczpospolita.
„Wir sind davon überzeugt, dass viele Menschen in Polen in der Lage sind, selbstständig zu werden und sich anzupassen“, sagte Schefernaker gegenüber TVP Info und merkte an, dass es Ausnahmen geben werde – für einige Flüchtlinge würden die Leistungen ausgeweitet, das seien „Behinderte, Schwangere oder kinderreiche Familien. “
Der Bericht stellt fest, dass die polnische Regierung in einem Sondergesetz zur Unterstützung von Flüchtlingen aus der Ukraine die Leistung zunächst für die ersten 60 Tage garantierte und sie vor einem Monat um weitere 60 Tage verlängerte, aber es wird keine weiteren geben.
„Wir zahlen riesige Sozialgelder aus – von 300 PLN für jedes Kind bis zu 500 PLN+ für jedes Kind und andere Beträge, die sich aus Sozialleistungen ergeben. Außerdem sehen wir, dass viele Ukrainer Arbeit suchen, finden und mit allem fertig werden. Wir wollen andere ermutigen, aktiv zu werden. Vier Monate voller Schutz sind unserer Meinung nach ein ausreichender Zeitraum“, sagte ein hochrangiger Politiker der Partei Recht und Gerechtigkeit, der nicht namentlich genannt wurde, in einem Kommentar zur Veröffentlichung.
„Rzeczpospolita“ stellt auch fest, dass die Entscheidung der Regierung von sehr hohen Kosten für den Unterhalt von Flüchtlingen diktiert wurde. Insbesondere schätzte die Woiwodschaft Schlesien die laufenden Kosten von 115.000 Flüchtlingen auf 190 Mio. PLN pro Monat, wovon sich die täglichen Zahlungen von 40 PLN pro Person auf 160 Mio. PLN belaufen.
„Wir beginnen gerade mit einer breiten Palette von Maßnahmen, die darauf abzielen, Ukrainer für die Beschäftigung zu aktivieren. Bereits 14.000 von ihnen, darunter 11.000 Frauen, haben in unserer Region eine legale Arbeit gefunden. Wir warten auf ein spezielles Gesetz, das dazu beitragen wird, den polnischen Sprachunterricht und die Auffrischung zu finanzieren Kurse, die Ihnen natürlich helfen, sich auf dem Arbeitsmarkt zurechtzufinden“, sagte die Pressesprecherin der schlesischen Woiwode Alina Kukharzhevskaya.
Der Bürgermeister von Muszyna, Woiwodschaft Malopolska, Jan Golba, stellte fest, dass von 1.300 Flüchtlingen, die sich einst in der Stadt niedergelassen haben, jetzt 400 in der Stadt leben, von denen bisher nur 60 Menschen Arbeit gefunden haben. „Wir haben einen Arzt, einen Zahnarzt, Krankenschwestern und Küchenhilfen eingestellt. Es ist viel und wenig. Wer arbeiten will, wird einen Job finden. Und wer nicht will, den wird ihn nichts zwingen. Wenn der Staat nicht 40 zahlt.“ sie werden es wahrscheinlich nicht schaffen“, sagte er der Veröffentlichung.
Der offizielle Wechselkurs der NBU am 1. Juni: 6,82 UAH/PLN.
Polen hat beschlossen, vorübergehend keine Veterinärkontrolle von Futtermitteln pflanzlichen Ursprungs (einschließlich Futtergetreideladungen) beim Transit durch sein Hoheitsgebiet in Drittländer durchzuführen, was es der Ukraine ermöglichen wird, landwirtschaftliche Kulturpflanzen über den Grenzübergang Rava Ruska-Werhrata zu exportieren .
Das entsprechende vereinfachte Getreideexportregime sei am 31. Mai in Kraft getreten, schrieb Valery Tkachev, stellvertretender Direktor der Handelsarbeitsabteilung von Ukrzaliznytsia JSC, am Dienstagabend auf Facebook.
„Das bedeutet, dass solche Waren durch alle Kontrollpunkte – sowohl auf der Schiene als auch auf dem Landweg – nach Polen eingeführt werden können. Bei der Einfuhr unterliegen diese Waren nur der Zollgrenzkontrolle. Daher ist die Überführung von Waggons mit Getreideladung durch den Grenzübergang Rava Ruska – Verhrata ist erlaubt, das wird den Export von Getreide aus der Ukraine steigern!“, schrieb er im sozialen Netzwerk.
Wie berichtet, einigten sich die Ukraine und Polen am 17. Mai auf die Möglichkeit des Transits von Getreide durch gemeinsame Grenzkontrollstellen sowie auf die Sicherstellung des Transits auf der Schiene durch die Grenzkontrollpunkte Werchrata – Rawa Ruska, Medica – Shehyni und Krostsenko – Smolnitsa.
Neben der Sicherstellung der Möglichkeit des Transits von ukrainischem Getreide durch polnische Grenzübergänge vereinbarten die Parteien, die Zahl der polnischen Veterinärinspektoren an der Grenze zur Ukraine auf 19 Personen zu erhöhen und ihre Arbeitszeit auf rund um die Uhr umzustellen an den verkehrsreichsten Grenzübergängen.
Zuvor, am 11. Mai, einigten sich das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine und das Ministerium für Infrastruktur und Entwicklung Polens darauf, die Logistikkapazitäten an der gemeinsamen Grenze zu verbessern.
