Die AG „Ukrzaliznytsia“ gab bekannt, dass die Anzahl der Personenwagen in Zügen auf weniger frequentierten Strecken reduziert und diese auf die Strecken mit der höchsten Nachfrage umverteilt werden.
„Dies ermöglicht es, angesichts des Wagenmangels zusätzliche Züge einzusetzen und die Anzahl der Wagen auf den am stärksten frequentierten Strecken zu erhöhen“, heißt es in einer Mitteilung von „Ukrzaliznytsia“ auf Telegram am Freitag.
Es wird darauf hingewiesen, dass in Kürze gleich sieben Zugpaare in den täglichen Fahrplan aufgenommen werden. Konkret handelt es sich um die Züge Nr. 4/3 Uschhorod – Dnipro, Nr. 86/85 Lemberg – Saporischschja, Nr. 128/127 Lemberg – Krywyj Rih, Saporischschja, Nr. 78/77 Kowel – Odessa, Nr. 88/87 Kowel – Dnipro sowie die Züge Nr. 7/8 Charkiw – Odessa und Nr. 121/122 Mykolajiw – Kiew.
Unter anderem nimmt das Unternehmen den Zug Nr. 143/144 Sumy – Rakhiv wieder in den Fahrplan auf. Damit verbindet diese Verbindung den Norden der Regionen Slobodschanschi und Siwerschi mit dem Westen des Landes und gewährleistet eine direkte Verbindung zwischen Sumy, Bilopillia und Konotop mit Winnyzja, Chmelnyzkyj, Ternopil, Lemberg, Iwano-Frankiwsk, Jaremche und Worokhta.
Darüber hinaus hat „Ukrzaliznytsia“ zwischen der Hauptstadt und der Bukowina den zusätzlichen Zug Nr. 227/228 Kiew – Tscherniwzi eingesetzt, der jeden zweiten Tag über Winnyzja, Chmelnyzkyj, Ternopil, Lemberg, Iwano-Frankiwsk und Kolomyja verkehren wird. Der Zug wird aus Platzkart-, Abteil- und SV-Wagen bestehen.
„Der Ticketverkauf für die vorgesehenen Fahrten wird entsprechend den Fahrplänen der Züge eröffnet. Der Vorverkaufszeitraum hängt von der jeweiligen Strecke ab und beträgt 20 bis 5 Tage vor dem Abfahrtsdatum“, erklärte das Unternehmen.
„Ukrzaliznytsia“ (UZ) nimmt ab dem 1. Mai den Dienst zur automatisierten Zuteilung von Reparaturaufträgen für Güterwagen vollständig in Betrieb, um den menschlichen Faktor zu minimieren, die Effizienz des Rollmaterials zu steigern und die Standzeiten zu verkürzen.
„Tatsächlich wird ab sofort der gesamte Prozess – von der Reparaturplanung bis zur endgültigen Abrechnung – online in einem einzigen System ablaufen“, teilt UZ auf Facebook mit.
Das Unternehmen erklärt, dass für die Reparatur von Wagen in seinen Werkstätten drei Online-Schritte durchlaufen werden müssen, darunter die bereits aktive Planungs- und Vertragsphase, in der Informationen zu verfügbaren Kapazitäten, Tarifen und Bedingungen im System veröffentlicht werden und der Wagenhalter einen elektronischen Antrag mit einem jährlichen Reparaturplan einreicht. Anschließend schließen die Parteien online einen Vertrag unter Verwendung einer qualifizierten elektronischen Signatur (QES) ab.
In der zweiten Phase (Antragsstellung und Reparatur), die seit dem 1. Mai in Kraft ist, leistet der Kunde eine Vorauszahlung, reicht den Antrag selbstständig ein, wählt dabei die Produktionsabteilung für die Erbringung der Dienstleistung aus, woraufhin die Waggons zur Reparatur weitergeleitet werden. Alle Arbeiten werden in einer automatisch generierten Reihenfolge ausgeführt.
In der dritten Phase (Abschluss und Abrechnung) werden nach der Reparatur über das System die Arbeitsnachweise und die erforderlichen Dokumente mit qualifizierter elektronischer Signatur erstellt. Diese werden im elektronischen Kundenportal verfügbar gemacht, woraufhin die endgültige Abrechnung erfolgt.
„So erhalten die Kunden einen vollständig digitalen Prozess ohne Papierdokumente: Vertrag, Anträge, Reparaturverfolgung und alle Abrechnungen – in einem einzigen Service. Für jeden wird automatisch ein persönliches Konto angelegt, und Verträge können online verlängert werden“, heißt es in dem Beitrag.
Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ hat 100 eigene Waggons als temporäre mobile Wärme-, Kommunikations- und Freizeitzentren ausgestattet, um auf die landesweiten Stromausfälle zu reagieren, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte.
„Ukrzaliznytsia hat mit Hilfe seiner Partner – All Hands&Hearts, World Central Kitchen, Hachiko Foundation, White Stork – 100 seiner Waggons als temporäre mobile Wärme-, Kommunikations- und Freizeitstationen ausgestattet“, heißt es in einer Mitteilung auf dem Telegram-Kanal des Unternehmens.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Waggons über ein vollwertiges Heizsystem verfügen. Darüber hinaus sind sie mit Ladegeräten für Generatoren und tragbare Stromquellen, Mikrowellen, Kühlschränken und Starlink-Sets für eine unterbrechungsfreie Kommunikation ausgestattet.
„Ukrzaliznytsia“ fügte hinzu, dass jeder der 100 Waggons auf Anfrage der lokalen Behörden als kostenloser mobiler Hub mit permanenter autonomer Stromversorgung genutzt werden kann.
Das Unternehmen wies gesondert darauf hin, dass die Waggons über ein Kinderabteil mit Spielzeug sowie ein Abteil für einen komfortablen Aufenthalt mit Haustieren verfügen.
HEIZUNG, mobile Unterkünfte, STARLINK, UKRZALIZNYTSIA, Waggon
