En la primera quincena de enero de 2025, Ucrania redujo el volumen de comercio exterior de productos lácteos en un 42,7% en comparación con la primera quincena de diciembre de 2024 – a 15,8 millones de dólares, informó el servicio de prensa de la Unión de Empresas Lácteas de Ucrania (UDEP).
Según el informe, las exportaciones disminuyeron un 14%, mientras que las importaciones lo hicieron en un 54%.
La asociación del sector observó un aumento de las exportaciones de mantequilla y grasas lácteas del 57%, mientras que las de leche y nata condensada disminuyeron un 31% y las de suero, un 28%.
Al mismo tiempo, las importaciones de leche y nata aumentaron un 75%, mientras que las de mantequilla/grasas lácteas disminuyeron un 74% y las de todos los tipos de queso un 53%.
Los medios del sector señalaron un aumento de las importaciones de quesos de cuajo (duros, semiduros, blancos) del 50% con respecto a diciembre de 2023, hasta 4,6 mil toneladas. Las entregas de quesos fundidos europeos aumentaron un 28% hasta superar las 500 toneladas en el mismo periodo.
En diciembre de 2024, los siderúrgicos ucranianos aumentaron la producción de acero un 4,1% respecto al mismo periodo de 2023, hasta 547 mil toneladas desde 520 mil toneladas, y un 1,1% respecto al mes anterior, cuando produjeron 541 mil toneladas.
Al mismo tiempo, Ucrania ocupó el puesto 23 entre 71 países en la clasificación de productores mundiales de estos productos elaborada por la Asociación Mundial del Acero (Worldsteel).
Según Worldsteel, en diciembre de 2014, la producción de acero disminuyó en comparación con diciembre de 2013 en la mayoría de los diez principales países, a excepción de China, India, Alemania y Brasil.
Los diez principales países productores de acero en diciembre son los siguientes: China (75,970 millones de toneladas, +11,8% hasta diciembre de 2023), India (13,582 millones de toneladas, +9,5%), Japón (6,907 millones de toneladas, -1,1%), Estados Unidos (6,684 millones de toneladas, -2,4%) y la Federación Rusa (5,7 millones de toneladas, -8,6%), Corea del Sur (5,209 millones de toneladas, -3,2%), Turquía (2,978 millones de toneladas, -7,6%), Alemania (2,744 millones de toneladas, +4,1%), Irán (2,581 millones de toneladas, -8,2%) y Brasil (2,573 millones de toneladas, +1,8%).
En conjunto, en diciembre de 2024, la producción de acero aumentó un 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, hasta 144,460 millones de toneladas.
Para los 12 meses de 2024, los diez principales países productores de acero son los siguientes: China (1.5.090 millones de toneladas, -1,7%), India (149.587 millones de toneladas, +6,3%), Japón (84.009 millones de toneladas, -3,4%), EE.UU. (79.452 millones de toneladas, -2,4%), Rusia (70.690 millones de toneladas, -7%), Corea del Sur (63, 531 millones de toneladas, -4,7%), Alemania (37,234 millones de toneladas, +5,2%), Turquía (36,893 millones de toneladas, +9,4%), Brasil (33,741 millones de toneladas, +5,3%) e Irán (30,952 millones de toneladas, +0,8%).
En total, 71 países produjeron 1.839,449 millones de toneladas de acero en 2024, un 0,9% menos que en 2023.
Al mismo tiempo, Ucrania produjo 7,575 millones de toneladas de acero en 2024, un 21,6% más que en 2023 (6,228 millones de toneladas). El país ocupó el puesto 20 en 2024.
Según se ha informado, en 2023, China produjo 1.000 millones 19.080 millones de toneladas al nivel del año anterior), India (140.171 millones de toneladas, +11,8%), Japón (86.996 millones de toneladas, -2,5%), Estados Unidos (80.664 millones de toneladas, +0,2%), la Federación Rusa (75,8 millones de toneladas, +5,6%), Corea del Sur (66,676 millones de toneladas, +1,3%), Alemania (35,438 millones de toneladas, -3,9%), Turquía (33,714 millones de toneladas, -4%), Brasil (31,869 millones de toneladas, -6,5%) e Irán (31,139 millones de toneladas, +1,8%).
En total, 71 países produjeron 1.849,734 millones de toneladas de acero en 2023, un 0,1% menos que en 2022.
Al mismo tiempo, Ucrania produjo 6,228 millones de toneladas de acero en 2023, un 0,6% menos que en 2022. El país ocupó el puesto 22 en 2023.
En 2022, los diez principales países productores de acero fueron los siguientes: China (1.013 millones de toneladas, -2,1%), India (124,720 millones de toneladas, +5,5%), Japón (89,235 millones de toneladas, -7,4%), Estados Unidos (80,715 millones de toneladas, -5,9%), Federación Rusa (71,5 millones de toneladas, -7,2%), Corea del Sur (65, 865 millones de toneladas, -6,5%), Alemania (36,849 millones de toneladas, -8,4%), Turquía (35,134 millones de toneladas, -12,9%), Brasil (33,972 millones de toneladas, -5,8%) e Irán (30,593 millones de toneladas, +8%).
Ucrania ocupó el puesto 23 en 2022, con 6,263 millones de toneladas de acero producidas (-70,7%).
En total, 64 países produjeron 1.831,467 millones de toneladas de acero en 2022, un 4,3% menos que en 2021.
El 24 de enero, la Empresa Estatal de Economía Especializada «Bosques de Ucrania» anunció una licitación para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles. Según el sistema electrónico de contratación pública Prozorro, el valor previsto de los servicios de seguro es de 23,962 millones de UAH.
El importe de la garantía de licitación 480 mil UAH. El plazo de presentación de ofertas finaliza el 1 de febrero.
Automagistral Pivden SRL (Ucrania) – Precon Transilvania SRL (Rumanía) ha sido nombrada ganadora de uno de los tres lotes para la construcción del tramo Arad-Oradea de la autopista con un presupuesto de proyecto de 600 millones de euros, informa el servicio de prensa de Avtomagistral-Pivden.
La Embajada de Ucrania en Rumanía señaló que la victoria de la empresa ucraniana en uno de los mayores concursos de construcción de infraestructuras es un hito en el fortalecimiento de las relaciones económicas bilaterales entre Ucrania y Rumanía.
«La presencia de la mayor empresa constructora ucraniana en Rumanía contribuirá a reforzar la posición de las empresas ucranianas en el mercado de la UE, a desarrollar proyectos conjuntos y asociaciones entre empresas ucranianas y europeas, y al intercambio de experiencias. Tradicionalmente, el mercado de la UE está representado por las principales empresas del mundo. La victoria en la competición con los rivales más fuertes es una prueba de la confianza del cliente rumano en el contratista ucraniano», dijo la embajada en un post de Facebook.
La autopista Arad-Oradea, de cuatro carriles, tendrá una longitud total de 120,47 km y conectará con la frontera rumano-húngara. El lote ganado por una asociación de empresas ucranianas y rumanas incluye un tramo de 47,07 km, al que se añade una carretera de conexión con la zona industrial de Arad Oeste (2,9 km). El proyecto incluye 29 puentes con una longitud total de 2,5 km, seis cruces de carreteras, cuatro emplazamientos para vehículos grandes y dos estaciones de reparación de carreteras (para la explotación de la autopista).
«La victoria de Avtomagistral-Pivden es la prueba de que nuestro país es capaz de entrar con éxito en el mercado europeo con servicios de alta tecnología. La participación de nuestra empresa en uno de los mayores proyectos de infraestructuras de la UE será importante para decenas de otras empresas ucranianas proveedoras de materiales y servicios», dice el comunicado.
Avtomagistral-Pivden LLC lleva en el mercado desde 2004. Diseña y construye autopistas, puentes, intercambiadores, complejos de aeródromos y estructuras hidráulicas. El propietario de la empresa figura en Opendatabot como Oleksandr Boyko. Según sus resultados financieros para 2023, el beneficio neto de la empresa fue de 624,9 millones de UAH y los ingresos de 8.215 millones de UAH.
El operador de telefonía móvil Kyivstar quiere comprar el servicio de taxis en línea Uklon. El operador de telefonía móvil recibió solicitudes para la adquisición de la ucraniana LLC Tech Uklon, Uklon Corporation, Uklon Ucrania y UKLON LTD con sede en Chipre en diciembre de 2024, dijo el comité a petición de Forbes Ucrania.
«La AMCU ha recibido una solicitud de permiso de Kyivstar para adquirir el control (a través de Uklon Corporation LLC) sobre los activos de Uklon Ucrania, que garantizan la implementación de actividades en ridesharing, entrega y publicidad en línea», la publicación citó la respuesta de la agencia el viernes.
Cabe señalar que las solicitudes mencionadas están siendo examinadas por la AMCU.
En diciembre de 2024, el cofundador y miembro del consejo de administración de Uklon, Serhiy Smus, señaló en el programa Business Breakfast con Volodymyr Fedorin que Uklon había recibido muchas ofertas de compra durante su existencia, pero que ninguna de ellas era interesante. «Si alguien hace una buena oferta, la consideraremos», dijo.
La publicación informa de que, teniendo en cuenta el descuento militar, Smus estimó la empresa en 7-8 veces el EBITDA. Mientras tanto, la evaluación del departamento analítico de Forbes Ucrania sugiere que el precio actual de la empresa podría ser de 40-80 millones de dólares.
El consejero delegado de Kyivstar, Oleksandr Komarov, declaró a Interfax-Ucrania el 23 de enero que confirma sus planes de invertir casi 600 millones de dólares más en Ucrania hasta 2027 y que está tomando medidas para ampliar el negocio de forma inorgánica. Según él, Kyivstar ha realizado la compra de un pequeño operador de telefonía fija en 2024.
«Estamos estudiando otros objetivos, incluidos los del ecosistema digital», afirmó el consejero delegado del principal operador de telefonía móvil ucraniano.
Según el cuadro de mandos de monobank, sus clientes gastan alrededor del 5% de su dinero en taxis, mientras que la cuota de Uklon ronda el 46%.
Según YouControl, Uklon terminó los tres primeros trimestres de 2024 con unos ingresos de 1.200 millones de UAH, el doble que en el mismo periodo de 2023.
