Croacia acogerá en otoño a 100 hijos de militares ucranianos heridos y muertos para su rehabilitación.
Según el Cónsul Honorario de Ucrania en Split (Croacia) Ivica Pirić, Croacia organiza desde 2015 vacaciones junto al mar para niños ucranianos con el apoyo organizativo de la Embajada de Ucrania en Croacia y del Primer Ministro de Croacia. Durante los 9 años del programa, financiado por la Fundación Ivica Pirić, 3.500 niños ucranianos y 400 combatientes han visitado la ciudad costera de Split, en Croacia.
«En 1991-1995, Croacia vivió una guerra en la que murieron más de 20.000 personas y miles de soldados quedaron discapacitados. Gran parte del territorio croata fue minado, y ciudades y pueblos sufrieron graves daños. Muchos desplazados internos tuvieron que pasar por un difícil periodo de reintegración. Croacia tiene una amplia experiencia en el tratamiento y la rehabilitación de militares y en el tratamiento de trastornos de estrés postraumático en niños. La actual generación de croatas, incluidos los funcionarios del gobierno, son hijos de la guerra, y están muy cerca de los problemas a los que Ucrania se enfrenta hoy en día, por lo que queremos ayudar. Lo menos que podemos hacer es dar unas vacaciones junto al mar a los hijos de los héroes ucranianos que defienden la independencia de Ucrania», dijo Pirić.
En octubre de 2023, Ucrania y Croacia firmaron un acuerdo de cooperación en el ámbito del desminado, que prevé la formación de especialistas, el reconocimiento de territorios, su desminado y limpieza, y el intercambio de experiencias en la producción de equipos de desminado. Según el Ministerio de Economía de Ucrania, en el país operan máquinas croatas de desminado y, a mediados de 2023, los fabricantes ucranianos y croatas acordaron localizar la producción de dichas máquinas en Ucrania.
Pirić es un futbolista croata que trabaja como agente de la FIFA desde su retirada. Desde 2016, es cónsul honorario de Ucrania en Croacia. Pirić ayuda a soldados ucranianos heridos y a niños afectados por operaciones militares.
Los precios de referencia del petróleo suben por la mañana en el último día laborable del verano.
El coste de los futuros de octubre del Brent en la bolsa londinense ICE Futures a las 8.08 horas del viernes es de 80,18 dólares por barril, lo que supone 0,24 dólares (0,3%) más que al cierre de la sesión anterior. El día anterior, estos contratos subieron de precio 1,29 $ (1,6%), hasta 79,94 $ por barril.
Los futuros del Brent para octubre expirarán al cierre de la sesión del viernes. Los contratos de noviembre, que se negocian más activamente, suben 0,22 $ (0,28%) y se sitúan en 79,04 $ por barril.
Los futuros del WTI para octubre que se negocian electrónicamente en la Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX) suben 0,18 $ (0,24%) y se sitúan en 76,09 $ por barril. El jueves, el contrato subió 1,39 $ (1,9%) hasta 75,91 $ por barril.
Las cotizaciones se ven apoyadas por las tensiones en Oriente Próximo. En concreto, cazas de la aviación israelí alcanzaron varias lanzaderas de cohetes de Hezbolá en el sur del Líbano que suponían una amenaza para Israel, según informó en un telegrama el servicio de prensa de las Fuerzas de Defensa israelíes (IDF).
Otro factor positivo para el mercado del petróleo fueron los datos estadísticos publicados la víspera, que confirmaron la resistencia de la economía estadounidense. La estimación del crecimiento del PIB del país en el segundo trimestre se revisó al alza, hasta el 3% en términos anualizados, desde el 2,8% anunciado anteriormente.
TAS Dneprovagonmash LLC (DVM, Kamianske, región de Dnipro), controlada por el Grupo Financiero e Industrial TAS del empresario Sergiy Tigipko, registró un beneficio neto consolidado de 40,37 millones de UAH en enero-junio, casi 2,4 veces menos que en el mismo periodo de 2023.
Según los informes provisionales de la empresa, publicados el jueves en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su beneficio neto consolidado aumentó un 35%, hasta 1.010 millones de UAH.
El informe señala que los estados financieros consolidados incluyen los indicadores de rendimiento de la empresa de construcción de automóviles TAS Dneprovagonmash y de su filial, el fabricante de piezas de fundición TAS Steel Works.
Según el informe, en el primer semestre del año, el beneficio neto no consolidado de TAS Dneprovagonmash fue de 18,85 millones de UAH, tres veces menos que un año antes, mientras que sus ingresos no consolidados aumentaron un 37,8% hasta los 796,47 millones de UAH.
Según el informe, el beneficio neto consolidado de la empresa incluye ingresos por la venta de vagones de 773,87 millones de UAH (un 56% más que en enero-junio de 2023), ingresos por la venta de piezas fundidas y granalladas de 213,7 millones de UAH (un 25,7% más), ingresos por la venta de piezas de repuesto de 21,2 millones de UAH (un 35% más) y servicios prestados (casi 1 millón de UAH), incluida la reparación de vagones.
Como se informó, a principios de 2023, TAS Group se convirtió en un inversor estratégico en la empresa conjunta de construcción de vagones TransAnt GmbH de la austriaca Voestalpine y ÖBB Rail Cargo con una participación del 40%, y en la primavera de 2024 se convirtió en el propietario mayoritario de TransAnt, aumentando su participación al 61%.
Según la empresa, en el segundo trimestre de 2024 envió vagones de plataforma para el mercado de la UE como parte del proyecto.
Este año, la compañía tiene previsto invertir 100,2 millones de UAH en el desarrollo de la dirección europea (para la compra de equipos).
A principios de agosto de 2014, la empresa anunció en su sitio web que había aceptado 1,5 mil vagones diferentes de una empresa internacional sin revelar detalles, y el 20 de agosto anunció un contrato con la empresa de logística Balk Trans para el suministro de 100 vagones de grano.
Según ha informado, en 2023, TAS Dneprovagonmash produjo 378 vagones de mercancías (incluidos los destinados al mercado de la UE), un 34,8% menos que en 2022, mientras que las ventas disminuyeron un 40,6%, hasta 370 unidades. Los ingresos no consolidados disminuyeron un 2,8% hasta los 1.000 millones de UAH 77 millones, mientras que el beneficio neto aumentó ligeramente hasta los 49,2 millones de UAH.
El Grupo TAS fue fundado en 1998 por el empresario Sergey Tigipko. Sus intereses empresariales incluyen el sector financiero (banca y seguros) y el farmacéutico, así como la industria, el sector inmobiliario y proyectos de capital riesgo.
En enero-junio de 2024, las empresas y organizaciones ucranianas aumentaron sus beneficios antes de impuestos de las actividades ordinarias en un 64,8% hasta 491.200 millones de UAH (298.000 millones de UAH en el primer semestre de 2013), informó el jueves el Servicio Estatal de Estadística.
Según el Servicio Estatal de Estadística, en los seis primeros meses de 2024, las empresas ucranianas que operaron de forma rentable obtuvieron 619.600 millones de UAH de beneficios, lo que supone un 49,7% más que en el mismo periodo de 2023.
Al mismo tiempo, el 25,7% de las empresas registraron un resultado financiero negativo (25,5% en enero-junio del año pasado). Sus pérdidas en los seis meses de este año aumentaron un 10,6% en comparación con el mismo periodo de 2023, hasta 128.400 millones de UAH.
El tipo de cambio oficial a 29 de agosto era de 41,2508 UAH/$1.
JSC «Ukrzaliznytsia» («UZ») planea completar la construcción del ancho europeo (1435 mm) «Chop-Uzhgorod» para julio de 2025, informó el miércoles el servicio de prensa de la empresa en su canal de Telegram.
Según la empresa, el proyecto de construcción prevé la construcción de 22 km de vía férrea de estándar europeo, la reconstrucción de estructuras artificiales, instalaciones y redes de ingeniería, así como el equipamiento de las vías con dispositivos de bloqueo semiautomático bidireccional y centralización de despacho por microprocesador.
Cabe señalar que el coste del proyecto asciende a 1.300 millones de UAH, financiados en un 50% por el Mecanismo «Conectar Europa» (MCE) de la UE.
«UZ» precisó que en la actualidad los trabajadores ferroviarios están montando en sus propias instalaciones las rejillas de las traviesas. También está en marcha la reparación de construcciones artificiales a lo largo del tramo.
Los trabajadores ferroviarios ya han completado una serie de trabajos preparatorios, incluyendo la limpieza del lugar de la construcción de cardos, arbustos, completado la reparación de la vía número 2 de la estación «Strumkovka» para el movimiento de equipos de construcción ferroviaria.
Como se informó, Ukrzaliznytsia recibió la oportunidad de ejecutar el proyecto para la construcción de 22 km de la vía Euro «Chop-Uzhgorod» como resultado de la participación exitosa en la selección competitiva de proyectos CEF en 2022.
En enero-junio de 2024, Vienna Insurance Group (Austria) recaudó primas brutas emitidas (GWP) por valor de 7.887 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 7,9%.
Según VIG, las primas crecieron en todos los segmentos y ramos. Los ingresos de suscripción aumentaron hasta 5 900 millones EUR (+10,0%), mientras que el beneficio antes de impuestos ascendió a 481,0 millones EUR (+3,9%).
El segmento de Mercados Especiales (Alemania, Georgia, Liechtenstein y Turquía) evolucionó particularmente bien, con un crecimiento de las primas del 32,0%, la CEE ampliada (Albania incluido Kosovo, los Estados bálticos, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Moldavia, Macedonia del Norte, Rumanía, Serbia, Eslovaquia, Ucrania y Hungría) con un crecimiento de las primas del 11,5% y Austria con un crecimiento de las primas del 6,5%.
Los ingresos técnicos de los contratos de seguro (ingresos por servicios de seguros) aumentaron hasta 5 919 millones de EUR (+10,0%). Este aumento se debe principalmente al crecimiento de los seguros de daños. Todos los segmentos registraron un crecimiento, siendo significativo en Mercados Especiales (+21,5%), CEE Ampliada (+14,5%), Polonia (+14,0%) y Austria (+6,5%). El segmento de Mercados Especiales se vio impulsado por el crecimiento en Turquía, y el de CEE Ampliada por el crecimiento en Rumanía, Eslovaquia, los países bálticos, Bulgaria y Hungría.
El beneficio antes de impuestos aumentó a 481,0 millones de euros en el primer semestre de 2024. El crecimiento de los beneficios fue del 3,9%, impulsado principalmente por Austria, Polonia y la región CEE ampliada.
La rentabilidad operativa anualizada de los fondos propios mejoró hasta el 16,2% (15,1% a finales de 2023) y el ratio combinado neto mejoró hasta el 93,3% en los seis primeros meses de 2024 (1er semestre de 2023: 94,0%), debido principalmente a la evolución positiva del ratio de siniestralidad.
Según el informe, el coeficiente de solvencia de VIG al final del primer semestre de 2024 se mantiene en un nivel muy elevado del 265% (incluidas las medidas transitorias) y subraya la solidez extremadamente elevada del capital del grupo.
