Kernel Holding S.A. (Luxemburgo), el holding de uno de los mayores holdings agrícolas ucranianos, se ha negado a pagar dividendos para el año fiscal 2024 (FY, julio 2023-junio 2024) y destinará el beneficio no consolidado recibido de 53,05 millones de dólares a reservas. Como se indica en el anuncio de la compañía en la Bolsa de Varsovia, tal decisión fue tomada por la junta de accionistas el 10 de diciembre, en la que el propietario del 94,37% de las acciones de la compañía Namsen Limited del jefe del consejo de administración y accionista mayoritario Andrew Werewski tuvo el 99,63% de los votos.
Se especifica que 276 millones 915,05 mil votos fueron emitidos a favor de la decisión, mientras que en contra – 1 millón 025,92 mil. La junta también aprobó el informe financiero consolidado de Kernel con un beneficio neto de 167,95 millones de dólares, que es 44% peor que 2023FY. Los accionistas también confirmaron a la cooperativa PwC Société como auditor independiente para el nuevo año fiscal.
Según se informó, los ingresos del agroholding en el pasado ejercicio crecieron un 4%, hasta 3.581 millones de dólares, mientras que el EBITDA cayó un 30%, hasta 381 millones.
Kernel Agroholding es el mayor exportador mundial de aceite de girasol y uno de los mayores productores y vendedores de aceite embotellado de Ucrania. Además, se dedica al cultivo de productos agrícolas y a su venta. El beneficio neto de Kernel para el ejercicio 2023 fue de 299 millones de dólares, mientras que el año anterior la empresa terminó con una pérdida neta de 41 millones de dólares. Los ingresos de la empresa para el ejercicio 2023 disminuyeron un 35%, hasta 3.455 millones de dólares, pero el EBITDA aumentó 2,5 veces, hasta 544 millones de dólares. Actualmente, las acciones de Kernel cotizan en la Bolsa de Varsovia a 12,82 zlotys (unos 3,15 dólares) por unidad.
Eurohold Bulgaria, representada en Ucrania por dos compañías de seguros – Euroins Ucrania y European Travel Insurance – ha obtenido un beneficio bruto de EUR181,74m en enero-septiembre de 2024, un 0,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Según la información de IC «Euroins Ukraine», el beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones (EBITDA) ascendió a 122,77 millones de euros, un 36,6% más que en el mismo periodo de 2023. El resultado financiero neto del periodo de referencia ascendió a 16,21 millones de euros. Los ingresos consolidados del grupo se situaron en torno a los 1.020 millones de euros.
El negocio de seguros de Eurohold, realizado a través de Euroins Insurance Group AD (EIG), mostró crecimiento y mejora de la rentabilidad. En los nueve primeros meses de este año, los ingresos por seguros del grupo crecieron un 4% interanual, hasta 198 millones de euros, mientras que el EBITDA y el resultado financiero final fueron de 8,44 millones de euros y 1,87 millones de euros.
«Los segmentos y mercados en los que operamos afrontan retos, pero nuestros resultados demuestran que somos capaces de superarlos. Creo que concluiremos este año con éxito, creando valor adicional para nuestros accionistas y todos nuestros grupos de interés», dijo el CEO de Eurohold, Assen Minchev,.
Eurohold Bulgaria es un grupo energético y financiero líder que opera en Europa Central, Oriental y Sudoriental. Cotiza en las bolsas de Bulgaria y Varsovia.
Eurohold es propietaria de Euroinsurance Group (EIG), uno de los mayores grupos aseguradores de la región. EIG ofrece una gama completa de productos de seguros, atiende a más de 4 millones de clientes en 11 países y emplea a más de 3000 personas.
IC «Euroins Ukraine» es una aseguradora universal de no vida que opera en el mercado ucraniano desde 1992. La empresa cuenta con unas 100 oficinas de representación en todo el país y es titular de 25 licencias, 16 de ellas para seguros voluntarios y 9 para seguros obligatorios.
IC «European Travel Insurance» trabaja en el mercado ucraniano desde 2006 y es la única aseguradora de Ucrania especializada en seguros de viaje.
La compañía posee 8 licencias para seguros voluntarios y trabaja tanto con particulares como con empresas.
Durante la guerra, el mercado inmobiliario primario ucraniano experimentó cambios significativos. Los expertos observan nuevas tendencias en el comportamiento de los compradores y cambios de prioridades en la elección de la vivienda. Sin embargo, el retrato general del comprador de inmuebles primarios sigue dividido condicionalmente en varias categorías, en función de las posibilidades financieras, la actividad profesional y las necesidades individuales.
Alexander Poltorak, director de marca del grupo de empresas DIM, llama la atención sobre el hecho de que los compradores se han vuelto más exigentes con la calidad de la construcción y el calendario de los proyectos.
«Ahora los compradores eligen objetos casi listos, a menudo son reasentados que empiezan una nueva vida», señala Poltorak, “Son exigentes con los estándares de construcción y las condiciones financieras, lo que ayuda a garantizar una demanda estable”.
El experto señala que la guerra ha cambiado significativamente el comportamiento de los compradores en el segmento de clase business. Si antes de la guerra los inversores invertían activamente en las primeras fases de la construcción, ahora la mayoría elige viviendas en las fases finales o ya terminadas.
El comprador de hoy es una persona que ya tiene su propia casa. Muchas transacciones se realizan con clientes habituales o por recomendación de ellos. Los clientes buscan condiciones favorables, a menudo recurriendo a promociones y plazos, aunque tengan que pagar el importe total.
Este enfoque refleja la cautela de los compradores en un periodo inestable, en el que la confianza en el proyecto y la disposición del promotor a completarlo desempeñan un papel crucial.
Según el experto, alrededor del 65% de los compradores de los proyectos de la empresa son familias de entre 25 y 45 años, que representan la clase media de la capital. Entre ellos hay muchos especialistas en informática, altos directivos de empresas, abogados, representantes de empresas.
Alrededor del 15% de los compradores son inversores que consideran la propiedad como una forma de preservar o aumentar su patrimonio.
Sin embargo, el comportamiento de los clientes durante la guerra ha cambiado: si antes las transacciones se cerraban en pocas semanas, ahora el proceso puede durar de un mes a seis meses. Los antecedentes informativos y la frecuencia de los bombardeos en la capital influyen considerablemente en la decisión de los compradores.
Representantes del Gobierno serbio, la ciudad de Belgrado y PowerChina han firmado hoy un acuerdo para la construcción de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Belgrado por valor de 720 millones de euros.
El acuerdo para el Lote 2 de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Belgrado abarca el diseño y la ejecución de las obras, incluidas las actividades preparatorias y la adquisición de tuneladoras para la excavación de túneles.
Está previsto que los trabajos preparatorios y de construcción duren 45 meses más dos años.
El documento fue firmado en el edificio del Gobierno serbio por el Ministro de Inversión Pública, Darko Glisic, Ministro en funciones de Construcción, Transporte e Infraestructuras; el Jefe Adjunto en funciones de la Administración Municipal de Belgrado – Secretario de la Secretaría de Transporte Público, Radovan Kremić; el Director de la Compañía de Metro y Tren de Belgrado, Andrej Mladenović, junto con un representante de la empresa china Power China Han Jiping.
Como se ha señalado, el nuevo acuerdo permite la asignación de un Lote 2 independiente, que se financiará con cargo al presupuesto serbio y entrará en vigor inmediatamente, lo que facilitará la ejecución más rápida de la construcción de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Belgrado.
En enero-noviembre de 2024, se exportaron 73,4 millones de toneladas de carga a través del Corredor Marítimo de Ucrania, declaró el miércoles en Facebook el viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructuras, Timur Tkachenko.
Según él, el volumen de exportaciones desde el inicio del corredor marítimo en septiembre de 2023 ha alcanzado los 85 millones de toneladas.
Además, el volumen total de carga manipulada en los puertos ucranianos en enero-noviembre alcanzó los 91,1 millones de toneladas, frente a los 52,8 millones de toneladas en el mismo periodo de 2023.
Los cereales siguen siendo los líderes en términos de volumen de transbordo: en 11 meses se manipularon 56,1 millones de toneladas, cifra significativamente superior a la del año pasado, que fue de 39,4 millones de toneladas. El volumen de carga de mineral aumentó hasta los 16,7 millones de toneladas, frente a los 3,2 millones del año pasado.
En noviembre, los puertos marítimos ucranianos manipularon 7,6 millones de toneladas de carga, por encima de los 6,7 millones del año pasado.
«Los puertos marítimos ucranianos siguen siendo puntos clave en la logística internacional, demostrando su capacidad para adaptarse a los desafíos y garantizar la estabilidad incluso en las condiciones más difíciles», escribió Tkachenko, señalando que gracias a un trabajo bien coordinado, al apoyo internacional y a las Fuerzas Armadas de Ucrania, Ucrania sigue manteniendo su posición en el mercado mundial del transporte y confirmando su condición de socio fiable.
Anteriormente, la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania informó que el volumen de negocios de carga de los puertos ucranianos aumentó a 86,8 millones de toneladas desde el 1 de enero hasta el 17 de noviembre de 2024, de las cuales 53,5 millones de toneladas fueron cargas de granos.
Además, se informó de que en el primer año de funcionamiento del Corredor Marítimo Ucraniano se transportaron 64,4 millones de toneladas de carga, incluidos 43,5 millones de toneladas de grano. Durante este periodo, 2.379 buques utilizaron el corredor, exportando productos a 46 países.
La economía alemana no muestra signos de recuperación: El PIB del país volverá a descender en 2024 y se espera un estancamiento en 2025, según un estudio del Instituto de Economía Mundial de Kiel (IfW).
Los expertos esperan que el PIB alemán disminuya un 0,2% este año. Este descenso será el segundo consecutivo: en 2023, la economía alemana se contrajo un 0,3%. En 2025, el crecimiento del PIB alemán será nulo, pronostican los analistas.
Según las previsiones de otoño, el PIB del país disminuirá un 0,1% en 2024 y crecerá un 0,5% en 2025.
Las principales razones del deterioro de las previsiones son la esperada introducción de aranceles estadounidenses y el agravamiento de la crisis en la industria alemana, afirman los expertos de IfW.
«Se trata en gran medida de una crisis del sector manufacturero», afirma Stefan Koots, responsable de previsiones económicas del IfW. – «Muestra síntomas típicos de los periodos que siguen a grandes perturbaciones macroeconómicas.
«La economía alemana se enfrenta a una pérdida de competitividad, que se refleja en la debilidad de los indicadores económicos generales, que apenas permiten contar con impulsos al alza», añadió el experto.
El crecimiento de los precios al consumo en Alemania no alcanzará el objetivo del 2% fijado por el Banco Central Europeo (BCE) hasta finales de 2026, y no en 2025, como se esperaba en la anterior previsión del Instituto. La tasa media de inflación en 2024 y 2025 será del 2,2%, según el IfW.
El desempleo en Alemania se situará en el 6% este año y en el 6,3% en 2025 y 2026, prevé el IfW. Esta cifra es peor que las previsiones de otoño, del 6,1% para 2025 y del 5,9% para 2026.
Los expertos parten de la base de que Alemania podrá reducir el déficit presupuestario del 2,6% del PIB en 2023 al 2,3% este año y al 1,9% en 2025. En 2026, el déficit presupuestario se prevé en el 2,1% del PIB. En otoño, IfW esperaba que el déficit presupuestario fuera del 1,7% en 2025 y 2026.
Puede obtener más información sobre las tendencias actuales de la economía mundial en el análisis en vídeo de Maksym Urakin y el grupo de reflexión Experts Cub en el canal de YouTube del Experts Club: https://www.youtube.com/watch?v=grE5wjPaItI
