Los ministros de Asuntos Exteriores de Uzbekistán, Afganistán y Pakistán, Bakhtiyor Saidov, Amir Khan Muttaki e Ishaq Dar, firmaron el jueves en Kabul un acuerdo marco trilateral sobre el desarrollo de un estudio de viabilidad para el proyecto ferroviario transafgano.
«Hemos firmado un acuerdo marco trilateral sobre el desarrollo de un estudio de viabilidad para el proyecto ferroviario Transafgano-Pakistaní, de importancia estratégica para toda Eurasia», declaró el ministro uzbeko de Asuntos Exteriores en su canal de telegramas.
Señaló que este corredor de transporte mejorará el comercio, apoyará la recuperación económica de Afganistán y abrirá nuevas rutas hacia los mercados mundiales a través de los puertos del sur.
Según Saidov, durante la reunión, la parte uzbeka reafirmó su compromiso de fortalecer los lazos comerciales, ampliar la cooperación en agricultura, productos farmacéuticos, textiles y construcción, y aumentar la capacidad del Centro de Comercio Internacional de Termez (abierto en Uzbekistán cerca de la frontera afgana).
Como se informó, en febrero de 2021, representantes de Uzbekistán, Afganistán y Pakistán firmaron un plan de acción conjunto tras las conversaciones mantenidas en Tashkent para construir un ferrocarril Mazar-e-Sharif – Kabul – Peshawar de 573 kilómetros de longitud, con un potencial de tránsito de hasta 20 millones de toneladas de carga al año.
El Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo, el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, el Banco Europeo de Inversiones, el Banco Islámico de Desarrollo, el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras y la Corporación Internacional de Financiación del Desarrollo (DFC) de Estados Unidos han manifestado su interés en financiar el proyecto.
En abril de 2024, durante la visita del Presidente uzbeko Shavkat Mirziyoyev a Moscú, se alcanzó un acuerdo preliminar sobre la participación de Rusia en el proyecto. El volumen de carga rusa transportada por la ruta proyectada puede estimarse entre 8 y 15 millones de toneladas anuales.
Según el Ministerio de Transportes de Uzbekistán, la construcción de la línea ferroviaria transafgana llevará al menos 5 años, con un coste preliminar de 4.800 millones de dólares.
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Alliance Novobud ha sido reconocida como una de las mejores de los suburbios de la capital según la clasificación anual de promotores elaborada por el portal Minfin. Según los resultados de 2024, el promotor ocupó con confianza el 3er puesto entre los promotores de los suburbios de la región de Kiev, demostrando estabilidad, fiabilidad y alta tasa de crecimiento incluso en un mercado turbulento.
Este año, los editores han actualizado ligeramente la metodología de calificación, añadiendo varios criterios importantes que permiten a los compradores e inversores potenciales obtener una comprensión más profunda de la calidad de los proyectos y la fiabilidad de los promotores. Alliance Novobud sigue manteniendo el listón muy alto, demostrando cada año un desarrollo estable y una actitud responsable en sus obligaciones con los clientes.
«Los promotores suburbanos tienen una ventaja: hoy pueden construir más y más rápido. Pero las exigencias para ellos también crecen. Ya no basta con construir metros cuadrados. El ganador es el que crea un espacio habitable de alta calidad y bien pensado», afirma Iryna Mikhalova, CMO de Alliance Novobud.
«Alliance Novobud no solo construye metros cuadrados, sino, sobre todo, espacios significativos para vivir. Agradecemos a nuestros clientes y socios su confianza. Nos esperan aún más pasos importantes y nuevos proyectos.
Hasta el 18 de julio, los agricultores habían cosechado 7,226 millones de toneladas de cereales tempranos y legumbres en una superficie de 2,355 millones de hectáreas, frente a los 2,62 millones de toneladas de 919,9 mil hectáreas de la semana anterior, informó el Ministerio de Política Agraria y Alimentación.
El ministerio señaló que ya se ha cosechado trigo por valor de 4,671 millones de toneladas (frente a 1,238 millones de toneladas la semana anterior) de 1,504 millones de hectáreas (434,8 mil hectáreas), cebada – 2,182 millones de toneladas (1,153 millones de toneladas) de 660,6 mil hectáreas (364 mil hectáreas), y guisantes – 362,9 mil toneladas (225,1 mil toneladas) de 170,8 mil hectáreas (119,7 mil hectáreas).
La región de Odesa lidera la cosecha de cereales y legumbres, con 2,02 millones de toneladas cosechadas en 722.100 hectáreas; la región de Mykolaiv, 1,173 millones de toneladas en 488.700 hectáreas; y la región de Kirovohrad, 963.000 toneladas en 238.600 hectáreas.
La colza se cosecha en 14 regiones. La cosecha total fue de 614,1 miles de toneladas (290,1 miles de toneladas) en 360,3 miles de hectáreas (178,9 miles de hectáreas).
Según lo informado, a partir del 19 de julio de 2024, los agricultores de todas las regiones de Ucrania cosecharon 15,7 millones de toneladas de nuevos cultivos de 4,4 millones de hectáreas, incluyendo 10,3 millones de toneladas de trigo de 2.627 mil. hectáreas, cebada – 3,1 millones de toneladas de 824,2 mil hectáreas, guisantes – 319,3 mil toneladas de 154,7 mil hectáreas, colza – 1,8 millones de toneladas de 779,1 mil hectáreas, soja – 0,3 mil toneladas de 0,2 mil hectáreas, mijo – 80 toneladas de 50 mil hectáreas.
trigo, cebada
Una tienda infantil de la marca ecológica Pokito, centrada en las edades comprendidas entre 1 y 10 años, abrirá sus puertas en Ocean Mall, informa el servicio de prensa de la empresa.
«Pokito inició sus operaciones en 2023 con una misión clara: ofrecer a los padres ucranianos ropa de alta calidad, respetuosa con el medio ambiente y estéticamente agradable para niños menores de 10 años. Ofrecemos soluciones que responden a los retos diarios de una infancia activa: comodidad, practicidad, durabilidad, materiales seguros y diseño moderno», ha declarado la fundadora de Pokito, Iryna Zueva.
El surtido de la tienda de 80 metros cuadrados, que estará situada en la planta de ocio del centro comercial Ocean Mall, incluirá marcas europeas y nacionales de eficacia probada que han demostrado ser responsables en la producción, los altos estándares de calidad y el cuidado de los niños. La ropa, el calzado y los productos relacionados para niños que se presentan están unidos por una idea: practicidad, calidad y cuidado de la comodidad del niño. La cartera de la tienda incluye actualmente 15 marcas. Entre las más vendidas están las españolas Boboli y Cóndor, las danesas Liewood y Konges Sløjd, la británica Mimi & Lula, etc.
Los principales requisitos para los fabricantes son una reputación demostrada de materiales de alta calidad, producción responsable y normas medioambientales, composición segura y certificados que lo confirmen. Entre las marcas ucranianas ya representadas figuran Ukrglamour – camisas bordadas (Lutsk), Elf-Kids – gorros (Odesa).
«Queremos que la prenda se lleve, que no pierda su aspecto después de dos o tres ciclos de lavado, y que los padres estén contentos de haber hecho la elección correcta al elegir productos Pokito. Esto genera confianza y garantiza que nuestros clientes vuelvan a acudir a nosotros», afirma Zueva.
En cuanto a las marcas extranjeras, subrayó que eligen las que ya se han ganado el favor en el extranjero por sus propiedades, pero que aún no han ganado popularidad en el mercado ucraniano, lo que les permite hacer una oferta de compra única a los clientes nacionales.
Ocean Mall es un centro comercial con formato de resort. La superficie total es de 300 mil metros cuadrados, con un aparcamiento para 4 mil coches. El centro comercial combinará 800 tiendas y 50 restaurantes. Entre los principales inquilinos figuran el supermercado Silpo y las tiendas insignia de los mayores minoristas del mundo en los segmentos de la moda, el deporte y la decoración del hogar. Más de 30.000 metros cuadrados de Ocean Mall están dedicados al ocio, incluido el parque de atracciones Galaxy para toda la familia y un multicine de siete salas.
Los constructores de maquinaria de DTEK Energy han revisado por primera vez la cabeza de perforación EL160LS y la han entregado a DTEK Shakhtoupravlenie Dniprovske, informa Corum Group.
«Se trata de un nuevo tipo de equipo para nosotros, por lo que el proyecto supuso un verdadero reto. Sin embargo, todo se completó a tiempo y de acuerdo con los requisitos técnicos», dijo la compañía en su página de Facebook.
Según el informe, la máquina recibió un nuevo equipo eléctrico a prueba de explosiones de diseño propio, certificado según las normas ucranianas.
La máquina tiene una cuchara de 300 litros y un motor de 55 kW. Pesa 9,5 toneladas, tiene una oscilación de la pluma de ±30° y puede trabajar en pendientes de hasta 22°.
Según información de dominio público, la niveladora de suelos EL160LS está fabricada por la empresa alemana Hazemag. Está diseñada para nivelar el suelo de una explotación minera y para cargar masa rocosa suelta en un transportador de cinta o rascador.
Corum Group es uno de los principales fabricantes de equipos mineros de Ucrania y forma parte de DTEK Energy, la empresa responsable de la extracción de carbón y la generación de electricidad dentro del holding energético DTEK de Rinat Akhmetov. Los activos de construcción de maquinaria de DTEK Energy incluyen la planta de construcción de maquinaria de Druzhkovka (trasladada a Dnipro), la planta de Svet Shakhtyora, con sede en Kharkiv, y la planta de construcción de maquinaria de Pershotravensk.
El 11 de julio de 2025 se celebró en Kiev un foro organizado por la empresa MC-Bauchemie. Reunió a especialistas en la producción, el diseño, el ensayo y la certificación de hormigón y productos de hormigón armado, así como a representantes de otras organizaciones interesadas: grandes contratistas, fabricantes de cemento, grava, equipos de laboratorio, empresas de consultoría e incluso la Cámara de Comercio e Industria Germano-Ucraniana.
El programa fue muy intenso y las conversaciones fueron objetivas y precisas: todo giró en torno a la adaptación de las normas europeas, la durabilidad de las construcciones y la introducción de las últimas tecnologías en Ucrania. El evento fue inaugurado por Artem Pryimachenko, director de la filial ucraniana de MC-Bauchemie, quien destacó la importancia de sincronizar las normas ucranianas con las europeas, no solo como un paso hacia la armonización, sino como una herramienta para mejorar la calidad y la durabilidad de las infraestructuras.
Uno de los temas clave del foro fue la evaluación de la conformidad de los productos de hormigón de acuerdo con la Ley «Sobre la comercialización de productos de construcción», que implementa las disposiciones del Reglamento europeo 305 y sienta las bases para la libre circulación de productos de construcción en el mercado. En este bloque intervino Liudmyla Kripka, directora ejecutiva de la Asociación «Ukrcement». En su ponencia, habló sobre la experiencia del sector cementero en la implantación de las normas EN y la elaboración de declaraciones por parte del fabricante. Lyudmila describió en detalle los retos a los que se enfrentan los fabricantes ucranianos a la hora de adaptarse a los requisitos del Reglamento, en particular en lo que respecta al etiquetado, la confirmación de la conformidad y la implantación de un sistema de evaluación de las características técnicas de los productos.
Lyudmila Kripka prestó especial atención al tema de la aplicación específica de las diferentes clases de cemento según la norma EN en la construcción de carreteras, concretamente a la introducción de la tecnología del hormigón compactado con rodillo (RCC) en Ucrania.
Durante el foro, los participantes tuvieron la oportunidad de profundizar en aspectos técnicos como
Todas estas cuestiones son de vital importancia en la reconstrucción posguerra, donde la fiabilidad, la durabilidad y la conformidad de los productos con los requisitos actuales pasan a primer plano.
El broche final lo puso una mesa redonda que reunió a los principales expertos del sector. Se debatieron cuestiones candentes para los fabricantes de productos de hormigón, en particular:
Durante el debate se expresó en repetidas ocasiones la opinión de que la reconstrucción de Ucrania no es solo una cuestión de materiales, sino también de sistematicidad en los enfoques de la reglamentación, la evaluación de la conformidad y el apoyo técnico.
El foro demostró claramente que la industria ucraniana está preparada para el cambio, pero necesita apoyo en materia de normalización, formación de personal y cooperación sistemática con las autoridades reguladoras.
El MC-Forum 2025 ha vuelto a confirmar que la industria del cemento y el hormigón de Ucrania no solo es flexible a las innovaciones, sino también activa en los procesos de integración europea. Gracias a actores como la Asociación «Ukrcement», la empresa MC-Bauchemie y especialistas con experiencia técnica, la transición sectorial a las normas europeas se está llevando a cabo de forma sistemática, con comprensión de todos los matices técnicos.
