Schneider Electric, líder mundial en tecnologías energéticas, presentó Schneider StarCharge Fast 720, una solución de carga de próxima generación para vehículos eléctricos (EV) diseñada para emplazamientos comerciales e industriales, así como para operadores de flotas. El sistema ofrece hasta 720 kW de potencia y permite cargar simultáneamente hasta 12 vehículos, respondiendo a la creciente demanda de vehículos eléctricos en Europa.
Con una eficiencia del 97%, Schneider StarCharge Fast 720 establece un nuevo estándar de rendimiento y sostenibilidad para la infraestructura de carga de EV. La gestión dinámica de la carga garantiza una carga óptima para distintos tipos de vehículos, desde camiones y autobuses eléctricos hasta turismos, ayudando a los conductores a volver rápidamente a la carretera.
La arquitectura descentralizada de la solución ofrece una flexibilidad inigualable: los operadores pueden instalar hasta seis módulos dispensadores en un radio de 80 metros del equipo del armario de potencia, creando configuraciones escalables para cualquier emplazamiento. Este diseño minimiza los requisitos de conexión a la red, simplifica la instalación y reduce los niveles de ruido, proporcionando una mejor experiencia para el usuario.
Schneider StarCharge Fast 720 también incluye soporte completo durante todo el ciclo de vida, desde la instalación hasta planes de mantenimiento personalizados, con asistencia 24/7 y supervisión remota a través del EcoStruxure Energy Asset Portal de Schneider Electric. Esto garantiza la máxima disponibilidad y eficiencia de costes para los operadores.
En el contexto de que Europa acelera la transición hacia la prohibición de motores de gasolina y diésel a partir de 2035 —mientras que los vehículos eléctricos ya representan el 16% de las nuevas matriculaciones—, StarCharge Fast 720 ofrece una solución fiable y de alto rendimiento para operadores de estaciones de carga y empresas que buscan una infraestructura preparada para el futuro.
Recursos relacionados:
https://www.se.com/uk/en/work/products/product-launch/dc-ev-chargers/
Acerca de Schneider Electric
Schneider Electric es un líder mundial en tecnologías energéticas que aumenta la eficiencia y promueve la sostenibilidad mediante la electrificación, la automatización y la digitalización de la industria, los negocios y los espacios residenciales. Las tecnologías de la empresa permiten que edificios, centros de datos, fábricas, infraestructura y redes eléctricas funcionen como ecosistemas abiertos e interconectados, mejorando la productividad, la resiliencia y el desempeño ambiental. Su cartera de soluciones incluye dispositivos inteligentes, arquitecturas impulsadas por software, sistemas basados en inteligencia artificial, servicios digitales y consultoría experta.
Con 160.000 empleados y 1 millón de socios en más de 100 países, Schneider Electric se encuentra de forma constante entre las empresas más sostenibles del mundo.
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El volumen diario récord de importación de electricidad que llegó a Ucrania en enero fue de 41,987 GWh, según informó el Ministerio de Energía el domingo en Telegram.
«Este apoyo ha sido posible gracias a la ampliación de la capacidad de transmisión: en enero, el límite de potencia para las importaciones procedentes de la UE se fijó en 2450 MW, lo que supone un récord absoluto desde la adhesión de Ucrania a la red ENTSO-E», se indica en la información del ministerio.
Se señala que esto ayudó a mantener el sistema y reducir el déficit en un contexto de ataques rusos y fuertes heladas.
Según informó el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, a fecha de 16 de enero, el consumo de electricidad en Ucrania era de 18 GW, mientras que la capacidad para suministrarla era de «11 GW y pico».
En diciembre de 2025, la compañía de seguros Express Insurance liquidó 235 siniestros relacionados con el seguro obligatorio de responsabilidad civil (OSAGO) por un importe de 10,3 millones de UAH, lo que supone un 13 % más que en noviembre de este año, según se informa en la página web de la aseguradora.
También se señala que, en el 47 % de los casos, los afectados tramitaron el siniestro con la participación de la policía, mientras que en otro 53 % se siguió el procedimiento del europrotocolo, cuya indemnización máxima ascendió a 131 500 UAH. Entre los siniestros liquidados en diciembre, el pago más elevado con participación de la policía ascendió a 250 000 UAH.
«Esta estructura de liquidaciones demuestra el aumento de la confianza de los conductores en los procedimientos simplificados de tramitación de accidentes de tráfico y su uso activo en la práctica», se destaca en la información.
En total, durante los 12 meses de 2025, el número de siniestros resueltos por el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los vehículos de transporte por carretera ascendió a 2442, por un importe total de 102,9 millones de UAH.
La sociedad de responsabilidad limitada «Express Insurance» se fundó en 2008 con la participación del líder del mercado automovilístico ucraniano, UkrAvto Group. La empresa se especializa en seguros de automóviles.
La empresa está presente en más de 60 puntos de venta en toda Ucrania y está ampliando activamente su red de talleres asociados. A día de hoy, el número de talleres asociados supera los 100.
En su discurso vespertino, el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, informó de que el equipo negociador ucraniano celebrará mañana una reunión preparatoria para acordar el marco de las futuras negociaciones y todos los detalles organizativos, y que el lunes 2 de febrero partirá hacia los Emiratos Árabes Unidos para participar en las negociaciones trilaterales previstas para el miércoles y el jueves de la próxima semana.
«Ha habido un informe de nuestro equipo negociador. Ya hay un acuerdo para una reunión trilateral al nivel adecuado. Esta reunión tendrá lugar la próxima semana, como está previsto, el miércoles y el jueves. En los Emiratos, como la última vez», subrayó Zelensky.
Zelensky añadió que el lunes está prevista una reunión para acordar el marco de la conversación y preparar las negociaciones, y que el equipo partirá el lunes por la noche.
«Muchos líderes, diferentes países que nos acompañan en este proceso, apoyan a Ucrania y, de hecho, nos coordinamos a diario. En febrero tendremos una actividad exterior bastante intensa y, a partir de mañana, contactos y reuniones», se lee en la declaración del presidente.
Según informa Serbian Economist, la Comisión Europea está preparando decisiones en el marco de la nueva estrategia de visados de la UE, que deberían resolver parte de los problemas de los transportistas de los países de los Balcanes Occidentales, en un contexto de bloqueos continuos de las terminales de carga en las fronteras con la Unión Europea.
La vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, Hena Virkkunen, ha declarado que la CE es consciente de las dificultades a las que se enfrentan los operadores de transporte de la región debido a la aplicación de las normas de permanencia en el espacio Schengen, y ha subrayado que el sistema de entrada y salida (Entry/Exit System, EES) no introduce nuevos requisitos en cuanto a la duración de las estancias de corta duración. Al mismo tiempo, según ella, la Comisión Europea busca «una mayor flexibilidad sin comprometer la seguridad» y «está abordando esta cuestión en el marco de la estrategia de visados».
En los últimos días, los camioneros de Serbia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro y Macedonia del Norte han bloqueado los accesos a las terminales de carga en las fronteras con la UE, en protesta por el control más estricto del cumplimiento de la norma de 90 días de estancia en 180 días en el espacio Schengen, que, según las estimaciones de las empresas, provoca detenciones y deportaciones de conductores y aumenta los costes de los transportistas.
El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež, declaró anteriormente que, debido a los bloqueos, se estima que se ha detenido hasta el 93 % de las exportaciones de los países implicados y que las pérdidas diarias ascienden a unos 92 millones de euros, mientras que las empresas incurren en multas adicionales por incumplimiento de los plazos de entrega.
La Comisión Europea ha señalado que el problema también afecta a otras profesiones «altamente móviles» y que las soluciones se estudiarán en el marco de la nueva estrategia de visados.
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La sociedad anónima Ternopoloblenergo celebrará una junta general extraordinaria de accionistas en formato remoto (encuesta), y la fecha de celebración de la junta será la fecha de finalización de la votación, el 27 de febrero de 2026, según se desprende de un comunicado publicado en el sistema de divulgación de información SMIDA.
Según el comunicado, la convocatoria ha sido iniciada por la sociedad anónima «Ukrainskie raspredelitielnye seti», que posee 31,154 millones de acciones ordinarias nominativas con derecho a voto de «Ternopoloblenergo», lo que representa el 50,9990 % del total de acciones ordinarias nominativas de la sociedad.
La lista de accionistas con derecho a participar en la junta se elaborará a las 23:00 horas del 24 de febrero de 2026. Está previsto que las papeletas de votación (excepto las relativas a la elección de los órganos) se publiquen el 17 de febrero, y las relativas a la elección de los órganos, el 23 de febrero. La votación se llevará a cabo desde las 11:00 horas del 17 de febrero hasta las 18:00 horas del 27 de febrero.
El proyecto de orden del día incluye cuestiones relativas a la terminación de los poderes de los miembros actuales del consejo de supervisión y la elección de los nuevos miembros (voto acumulativo), la aprobación de las condiciones de los contratos de derecho civil con los miembros del consejo de supervisión y el establecimiento de su remuneración, así como la compensación al iniciador de los gastos de organización y celebración de la reunión.
La sociedad anónima «Ternopiloblenergo» (código EGRPOU 00130725) se registró el 19 de febrero de 1999 y su actividad principal es la distribución de energía eléctrica. El capital social es de 15,272 millones de jrivnias y su director es Vladimir Gumen.
Accionista, Consejo de Supervisión, votación, Тернопільобленерго
