En 2025, Moldavia dependía en gran medida de las importaciones de leche y productos lácteos, y Ucrania suministró más de dos tercios de las entregas de este producto al mercado local, según informó la publicación moldava rupor.md, citando datos del Servicio de Aduanas de la república.
Según los datos de la aduana moldava, entre enero y noviembre de 2025, Moldavia importó 26 700 toneladas de leche y productos lácteos por un valor total de 23,4 millones de dólares. El mayor volumen de leche cruda como materia prima procedía precisamente de Ucrania: 16 800 toneladas (el 66,1 % del total de las importaciones). Entre los líderes en el suministro de materia prima láctea también se encuentran Rumanía, Polonia y Bielorrusia.
Según los datos de la aduana, Moldavia también importó, entre otros, productos lácteos elaborados, incluida la nata y las mezclas lácteas.
Así, en el segmento de la nata grasa (más del 10 %), la cuota de Ucrania fue aún mayor, con más del 80 % de las importaciones. Además, Ucrania lideró las importaciones de leche y nata con edulcorantes añadidos, con una cuota de casi el 68 % de las importaciones.
Ucrania superó con creces a sus competidores de Rumanía, Polonia y Bielorrusia en las importaciones de productos lácteos.
«Esta dependencia de Moldavia de las importaciones de leche de Ucrania se debe a las estrechas relaciones comerciales entre ambos países y a su proximidad geográfica, lo que reduce considerablemente los gastos logísticos para los importadores», explicaron los expertos moldavos.
La empresa estatal «Compras médicas de Ucrania» (CMU) adquirió en 2025 866 artículos médicos por un valor total de 15 700 millones de jrivnias con fondos del presupuesto, así como 48 unidades de equipamiento por valor de 426 millones de jrivnias con fondos de donantes de la plataforma UNITED24.
Según informa la MZU en un comunicado de prensa, los productos médicos adquiridos con fondos presupuestarios representan más del 97 % de las cantidades asignadas por el Ministerio de Sanidad.
El ahorro en las compras asciende a 1700 millones de grivnas.
En particular, la mayor parte de los fondos del presupuesto estatal se destinó a medicamentos y productos médicos para el tratamiento de enfermedades cardiovasculares: se adquirieron 159 artículos por un valor de 2700 millones de UAH.
Por un valor de 2400 millones de UAH, el Ministerio de Sanidad adquirió 34 artículos de medicamentos innovadores mediante contratos de acceso controlado (CAC).
El Ministerio de Sanidad adquirió 220 artículos para el tratamiento de enfermedades oncológicas por un valor de 2300 millones de UAH, 35 artículos para el tratamiento de la hemofilia en adultos y niños por un valor de 1600 millones de UAH y 130 artículos médicos para garantizar la donación de sangre por un valor de 1400 millones de UAH.
El Ministerio de Sanidad señala que, con los fondos de la plataforma de recaudación de fondos UNITED24, se han adquirido 30 vehículos blindados de evacuación para médicos militares, cuatro ambulancias y 11 equipos de rayos X por un valor total de 426 millones de UAH.
Además, el Ministerio de Sanidad informa de que, en 2025, a través del catálogo electrónico Prozorro Market, cuya sección médica es administrada por el Ministerio de Sanidad, 2874 hospitales realizaron compras por valor de más de 21 000 millones de UAH, lo que supone casi un tercio más que el importe de las compras realizadas mediante el catálogo electrónico en 2024.
Según datos del Ministerio de Turismo y Deportes de Tailandia, entre el 1 de enero y el 21 de diciembre de 2025, el país recibió 31,756 millones de turistas extranjeros, lo que supone un descenso del 7,25 % con respecto al mismo periodo de 2024. Los mercados más importantes durante este periodo fueron Malasia (4,38 millones), China (4,36 millones), India (2,40 millones) y Rusia (1,80 millones).
Según los resultados de todo el año 2025, el departamento estima que el flujo de entrada fue de casi 32,97 millones de turistas (-7,23 % interanual), y los ingresos por sus gastos, de 1,536 billones de baht (-4,71 %). Entre los 10 principales mercados por número de llegadas se encuentran Malasia (4 520 856), China (4 473 992), India (2 487 319), Rusia (1 898 837), Corea del Sur (1 555 227), Japón (1 091 227), Reino Unido (1 083 162), Estados Unidos (1 081 929), Taiwán (987 633) y Singapur (967 341).
Ucrania no entró en el top 10 de países emisores de turistas a Tailandia según los resultados de 2025. Esto significa que el flujo procedente de Ucrania fue inferior al del país que ocupó el décimo lugar (Singapur, con unos 967 000 turistas).
En el mercado inmobiliario vacacional, esto suele dar lugar a una competencia más dura por los compradores y a que los promotores se centren en el público de los países que generan el mayor flujo turístico (principalmente Malasia, China, India, Rusia y otros mercados del top 10).
En diciembre de 2025, Túnez importó 6,2 mil toneladas de salvado y harina forrajera ucranianos (código TNZED 2302) por un valor de 1,1 millones de dólares, lo que representa casi el 26 % del volumen total de suministros procedentes de Ucrania durante este periodo en términos naturales, según informó la agencia de información y análisis «APK-Inform».
«Se trata de los primeros suministros de este tipo de productos ucranianos a Túnez desde el comienzo del año comercial y natural. Sin embargo, en 2024 este país no compró los productos ucranianos mencionados», informaron los analistas.
Según su información, desde el comienzo de la temporada 2025/26 (1 de julio – 23 de diciembre), Ucrania ha suministrado a los mercados externos 168 600 toneladas de salvado y harina forrajera por un valor total de 26,8 millones de dólares. Los principales compradores fueron Turquía (111 200 toneladas), Siria (15 600 toneladas) y Rumanía (9700 toneladas).
«En la campaña 2025/26, la producción de harina en Ucrania podría alcanzar los 1,9 millones de toneladas (-8,4 % con respecto a la campaña 2024/25), lo que supondría un volumen de salvado de trigo de 530 000 toneladas. Al ritmo actual de exportación, según los resultados de la temporada, esto permitirá alcanzar un potencial de exportación de este segmento de entre 320 000 y 330 000 toneladas, lo que supone un descenso del 8-11 % con respecto a la campaña anterior», señalaron en «APK-Inform».
La empresa municipal Kyivpastrans tiene previsto adquirir, antes del 1 de diciembre de 2026, 16 nuevos trolebuses urbanos de piso bajo con una longitud superior a 11,9 m por un importe previsto de 306,344 millones de UAH, según se informa en la página web de la Administración Municipal de Kiev.
«La renovación del parque móvil es necesaria para aumentar la seguridad del transporte, garantizar el funcionamiento estable del transporte público y reducir los intervalos de circulación en las rutas», se indica en el comunicado.
La capacidad total necesaria es de unas 100 personas, de las cuales 34 son plazas sentadas. El interior debe contar con plazas para pasajeros con movilidad reducida, sillas de ruedas, cochecitos de bebé y rampas.
Los trolebuses deben estar equipados con sistemas de calefacción y aire acondicionado, tener cristales tintados, iluminación LED, paneles informativos exteriores e interiores y un sistema de bloqueo del movimiento cuando las puertas están abiertas.
Además, el transporte debe estar equipado con un sistema de megafonía para informar sobre la ruta y las paradas, y también debe haber espacio para instalar rastreadores GPS para controlar el movimiento y equipos para el pago automatizado del billete.
Como se informó, en octubre de 2025, Kyivpastrans canceló la compra de 40 trolebuses de piso bajo por un importe previsto de más de 1008 millones de UAH debido a la imposibilidad de introducir cambios en los requisitos técnicos de la documentación de la licitación que darían lugar a una modificación del coste estimado de la compra.
Anteriormente, Kiev canceló por la misma razón la compra anunciada a finales de agosto de 2025 de 20 autobuses por un valor de casi 83 millones de UAH para finales de 2025.
Además, en el marco del acuerdo de crédito con el Banco Europeo de Inversiones por valor de 50 millones de euros, Kiev anunció en el verano de 2024 la compra de trolebuses de 12 y 18 metros de longitud sin especificar el número de cada longitud, pero el destino final de esta licitación sigue siendo desconocido.
En la muestra europea de Numbeo (Europa: Índice de criminalidad actual por ciudad), el índice de criminalidad más alto se registra en Marsella (Francia), con 66,7. Le siguen Birmingham (Reino Unido), con 63,8, Grenoble (Francia) con 62,6, Nápoles (Italia) con 62,3 y Coventry (Reino Unido) con 61,7.
En la parte inferior de la lista europea, es decir, entre las ciudades más tranquilas según la clasificación, se encuentran La Haya (Países Bajos) con 19,9, Tampere (Finlandia) – 20,4, Eindhoven (Países Bajos) – 20,9, así como Trondheim (Noruega) y Utrecht (Países Bajos) – 21,0 cada una.
Numbeo publica índices de delincuencia/seguridad basados en encuestas a los usuarios, la versión actual se actualiza continuamente y se basa en datos de los últimos cinco años. El proyecto funciona desde 2009 y es ampliamente citado en los medios de comunicación y los servicios de comparación de ciudades, pero los indicadores reflejan precisamente la percepción subjetiva de la seguridad y no sustituyen a las estadísticas oficiales.
