El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, criticó duramente el 15 de septiembre al Parlamento Europeo, calificándolo de «guarida de corruptos». Hizo esta declaración en Bakú durante una reunión con participantes de conferencias internacionales. La cita está confirmada por la transcripción oficial publicada en el sitio web del presidente de Azerbaiyán.
Aliyev se refirió al escándalo de corrupción Qatargate, que estalló en el Parlamento Europeo a finales de 2022 y estuvo relacionado con la exvicepresidenta del PE, la política griega Eva Kaili. Según sus palabras, «de la casa de su vicepresidenta fueron incautadas maletas con millones de dólares», tras lo cual, según afirma Aliyev, el caso supuestamente «fue silenciado». También acusó al Parlamento Europeo de tener una actitud parcial hacia Azerbaiyán y de islamofobia.
Al mismo tiempo, las circunstancias reales del caso difieren algo de la formulación utilizada por el presidente azerbaiyano. En diciembre de 2022, los investigadores belgas realmente encontraron en el marco de Qatargate alrededor de EUR1,5 millones en efectivo, pero el dinero fue incautado en varios lugares: unos EUR150 mil en el apartamento de Kaili, aproximadamente EUR750 mil en una maleta que estaba en poder de su padre y otros cerca de EUR600 mil en la casa de otro implicado en la investigación.
Kaili fue arrestada en diciembre de 2022, perdió el cargo de vicepresidenta del Parlamento Europeo y permaneció durante algún tiempo bajo custodia. Por lo tanto, la afirmación de Aliyev de que «no se tomaron medidas» contra ella no corresponde a la cronología completa del caso. La propia Kaili niega haber cometido delitos.
Tampoco puede afirmarse por ahora que el caso haya sido cerrado u oficialmente «silenciado». A finales de junio de 2026, la investigación belga sobre Qatargate continuaba y todavía no había llegado a juicio. En febrero de 2026, la Cámara de Apelaciones de Bruselas rechazó las objeciones procesales de los principales implicados y permitió que la investigación continuara. Al mismo tiempo, la investigación es objeto de críticas debido a su duración y a una serie de problemas procesales.
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Entre enero y agosto de este año, Ucrania redujo sus exportaciones de ferroaleaciones en términos de volumen un 67,5 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 73 774 mil toneladas a 23 964 mil toneladas.
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas (SEA), en agosto se exportaron 4.675 mil toneladas de ferroaleaciones, en julio —4.077 mil toneladas—, en junio —6.432 mil toneladas—, en mayo —4.851 mil toneladas—, en abril, 2.755 mil toneladas; en marzo, 337 toneladas; en febrero, 72 toneladas; y en enero, 765 toneladas.
En términos monetarios, las exportaciones de ferroaleaciones entre enero y agosto cayeron un 65,2 %, hasta los 28,778 millones de dólares.
Además, durante los ocho primeros meses del año, Ucrania importó 18.337 mil toneladas de este producto, lo que supone un descenso del 32,8 % respecto al periodo enero-agosto de 2025. En términos monetarios, las importaciones cayeron un 33,2 %, hasta los 34,613 millones de dólares.
Como se informó, el Complejo Minero y de Enriquecimiento de Pokrovsk (PGZK, anteriormente «Ordzhonikidze GZK») y el Complejo Minero y de Enriquecimiento de Marganets (MGZK, ambos en la región de Dnipropetrovsk), que forman parte del grupo «Privat», a finales de octubre y principios de noviembre de 2023 cesaron la extracción y el procesamiento de mineral de manganeso en bruto, mientras que las plantas de fundición de ferroaleaciones (NZF) y de refinado de ferroaleaciones (ZZF) interrumpieron la fundición de ferroaleaciones. En el verano de 2024, las plantas de ferroaleaciones reanudaron la producción a un nivel mínimo.
Desde el 19 de enero de 2026, debido a problemas con el suministro de electricidad y a los elevados precios de la misma, la planta NZF ha estado inactiva, mientras que la planta ZZF funciona a un nivel mínimo.
En 2025, las plantas de ferroaleaciones aumentaron la exportación de ferroaleaciones en términos reales un 21,4 % en comparación con 2024, hasta alcanzar las 93 841 mil toneladas, mientras que los ingresos aumentaron un 19 %, hasta los 105,441 millones de dólares. Las principales exportaciones se dirigieron a Polonia (el 28,69 % de los envíos en términos monetarios), Turquía (21,62 %) y Argelia (21,48 %).
En 2025, Ucrania importó 38 434 mil toneladas de este producto, lo que supone un descenso del 53,3 % respecto a 2024. En términos monetarios, las importaciones cayeron un 47,5 %, hasta los 73,839 millones de dólares. Las importaciones procedían principalmente de Noruega (16,11 %), Kazajistán (15,89 %) y Francia (12,56 %).
Las operaciones de ZZF, NZF, la planta siderúrgica de Stakhanov (situada en NKT), y las minas de Pokrovsk y Marganetsk antes de la nacionalización de las entidades financieras las gestionaba PrivatBank. La planta de ferroaleaciones de Nikópol está controlada por el grupo EastOne, creado en otoño de 2007 a raíz de la reestructuración del grupo «Interpipe», así como por el grupo «Privat».
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Según informa el proyecto Relocation, cinco Estados del Caribe Oriental —Antigua y Barbuda, Dominica, Granada, Santa Lucía y San Cristóbal y Nieves— tienen previsto enviar a Bruselas una delegación conjunta para negociar el futuro de los programas de ciudadanía por inversión (Citizenship by Investment, CBI), según informa Prian citando a Investment Migration Insider.
El primer ministro de Dominica, Roosevelt Skerrit, ha comunicado que está previsto celebrar las negociaciones a finales de septiembre de 2026, aunque la fecha exacta de la reunión aún no se ha acordado. La delegación tiene previsto mantener consultas con los dirigentes de la Comisión Europea, el Consejo Europeo y el Servicio Europeo de Acción Exterior.
La decisión sobre la misión conjunta se adoptó el pasado 10 de julio en una reunión de líderes de los países del Caribe Oriental celebrada en Roseau, Dominica. En un comunicado oficial, los participantes en la reunión subrayaron la importancia económica de los programas de ciudadanía por inversión para los pequeños Estados insulares y la necesidad de tener en cuenta su dependencia de los ingresos relacionados con la CBI.
Las negociaciones se desarrollan en un contexto de endurecimiento de la postura de la Unión Europea respecto a este tipo de programas. Según se informó, el 25 de junio, el comisario europeo de Asuntos Internos y Migración, Magnus Brunner, envió a Antigua y Barbuda una carta en la que proponía reducir progresivamente el programa de ciudadanía por inversión hasta el 1 de junio de 2028, previendo un período de transición de 24 meses. Según fuentes del sector, se han enviado requisitos similares a otros cuatro Estados.
El motivo de la presión por parte de Bruselas está relacionado, ante todo, con el acceso sin visado de los ciudadanos de estos Estados al espacio Schengen. El nuevo mecanismo de la UE permite considerar la existencia de un programa que otorga la ciudadanía a cambio de inversiones, sin que el solicitante tenga un vínculo significativo con el país, como motivo para suspender el régimen de exención de visados. En los documentos de la UE también se subraya la necesidad de reforzar la verificación de los solicitantes y de poner fin progresivamente a este tipo de programas.
Ya en septiembre, los Estados del Caribe deberán reforzar la verificación de los candidatos y excluir por completo de los programas a las personas sujetas a sanciones de la UE. Al mismo tiempo, los países están trabajando en la creación de un organismo regulador regional único: la Autoridad Reguladora de la Ciudadanía por Inversión del Caribe Oriental (ECCIRA). La decisión de constituir un regulador común fue adoptada por cinco Estados ya en 2025.
Se prevé que la ECCIRA establezca normas comunes para la verificación de los inversores, supervise las actividades de los programas nacionales y gestione el intercambio de información entre los países. La sede del organismo regulador se ubicará en Granada.
Los programas de ciudadanía por inversión siguen siendo una importante fuente de ingresos para las pequeñas economías caribeñas. Los extranjeros pueden obtener la ciudadanía tras realizar una aportación establecida a un fondo estatal o invertir en proyectos aprobados, en particular en el sector inmobiliario. A fecha de 2026, los cinco programas siguen aceptando solicitudes, y el umbral mínimo de participación parte aproximadamente de 200 000 dólares, aunque los requisitos concretos varían según el país.
Los gobiernos caribeños pretenden convencer a la UE de que no suspenda los programas de forma repentina y proponen que se tenga en cuenta su papel en la financiación de infraestructuras, proyectos climáticos, educación, sanidad y recuperación tras catástrofes naturales.
Según Skerrit, el objetivo de la futura misión es encontrar, junto con Bruselas, «soluciones prácticas y mutuamente beneficiosas» que permitan tener en cuenta al mismo tiempo los requisitos de la UE en materia de seguridad y los intereses de las pequeñas economías insulares.
La región de Kyiv se convirtió en el mayor de los mercados regionales de nueva construcción de viviendas señalados por el Servicio Estatal de Estadística en enero-junio de 2026, con 599,3 mil metros cuadrados, mientras que en Kyiv se declararon 437,9 mil metros cuadrados.
Según informa el centro de información y análisis Experts Club, en la región de Kyiv se declararon alrededor de 9,1 mil apartamentos en la etapa de inicio de la construcción. En términos interanuales, la superficie de nueva construcción prácticamente no cambió, reduciéndose solo un 0,3%.
En Kyiv, la superficie de nuevas viviendas declaradas disminuyó un 10,7% — hasta 437,9 mil metros cuadrados.
Al mismo tiempo, las estadísticas sobre el número de apartamentos en la capital parecen atípicas: el Servicio Estatal de Estadística indica alrededor de 1,4 mil apartamentos declarados con un volumen significativo de superficie total. Esto puede estar relacionado con la estructura de proyectos concretos y con las particularidades de los datos publicados.
La región de Lviv se convirtió en el tercer gran mercado, donde en el primer semestre se declararon 501,5 mil metros cuadrados de vivienda y alrededor de 7,2 mil apartamentos.
En la región de Ivano-Frankivsk, la superficie de nueva construcción ascendió a 248,4 mil metros cuadrados, disminuyendo un 20,5% interanual. Al mismo tiempo, se declararon alrededor de 5,8 mil apartamentos.
En la región de Odesa, el indicador alcanzó 328,7 mil metros cuadrados y alrededor de 1,1 mil apartamentos, aunque el Servicio Estatal de Estadística no publica indicadores comparables del año anterior.
De este modo, por volumen de nueva construcción declarada, los mayores mercados continúan concentrándose alrededor de Kyiv y en las regiones occidentales del país.
Fuente original: Servicio Estatal de Estadística de Ucrania.
Entre enero y agosto de este año, Ucrania redujo las exportaciones de hierro fundido transformado en términos reales un 16,4 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 1 235 648 mil toneladas a 1 033 034 mil toneladas.
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas (SEA), en agosto se exportaron 34 toneladas de hierro fundido, en julio —51.539 mil toneladas—, en junio —183.780 mil toneladas—, en mayo, 159 378 mil toneladas; en abril, 181 670 mil toneladas; en marzo, 168 493 mil toneladas; en febrero, 194 345 mil toneladas; y en enero, 93 795 mil toneladas.
Entre enero y agosto de 2026, las exportaciones de arrabio, en términos monetarios, cayeron un 15,3 %, hasta los 413,041 millones de dólares.
En los ocho primeros meses del año en curso, el país importó 15 toneladas de arrabio por valor de 35 000 dólares, mientras que en el mismo periodo del año anterior importó 38 toneladas por valor de 76 000 dólares.
Como ya se informó, Ucrania aumentó en 2025 las exportaciones de arrabio en términos reales un 53,5 % en comparación con 2024, hasta alcanzar 1 millón 980 620 mil toneladas, y los ingresos un 51,9 %, hasta los 759 882 millones de dólares. Las exportaciones se dirigieron principalmente a EE. UU. (el 68,25 % de los envíos en términos monetarios), Italia (20,26 %) y Turquía (3,63 %).
El año pasado, el país importó 39 mil toneladas de hierro fundido por valor de 78 mil dólares procedentes de Alemania (51,95 %) y Brasil (48,05 %), mientras que entre enero y diciembre de 2024 se importaron 38 toneladas por valor de 90 mil dólares.
A partir del 12 de marzo de 2025, de acuerdo con la decisión del presidente Donald Trump, se comenzó a aplicar un arancel del 25 % a las importaciones de productos siderúrgicos ucranianos, excepto el hierro fundido.
La República de Sudáfrica incluyó a Ucrania en la lista de Estados cuyos ciudadanos pueden tramitar una autorización electrónica de entrada Electronic Travel Authorisation (ETA), informó la Embajada de Ucrania en la República de Mozambique.
La novedad permite a los ciudadanos de Ucrania presentar la solicitud a distancia sin acudir personalmente a la embajada de Sudáfrica o a un centro de visados. El solicitante debe registrarse en el sistema electrónico, completar el formulario, cargar los documentos necesarios y una fotografía.
Según la representación diplomática ucraniana, tras presentar el paquete completo de documentos, la solicitud debe ser examinada en no más de 24 horas.
En la etapa actual, la ETA está disponible para los ucranianos que viajen a Sudáfrica con fines turísticos o privados. La duración máxima de la estancia con este tipo de autorización es de hasta 90 días.
La autorización electrónica de entrada emitida puede utilizarse durante 180 días a partir de la fecha de expedición.
La solicitud puede presentarse en el sitio web oficial del Departamento del Interior de la República de Sudáfrica: South African ETA. El sistema oficial confirma la posibilidad de presentar en línea una solicitud de Electronic Travel Authorisation.
Al mismo tiempo, en la fase inicial, la ETA no puede utilizarse en todos los puntos de entrada. La entrada con autorización electrónica está prevista a través de cuatro aeropuertos internacionales del país: O. R. Tambo International Airport en Johannesburgo, Cape Town International Airport, Lanseria International Airport y King Shaka International Airport en Durban.
Precisamente estos aeropuertos están equipados con los sistemas necesarios para verificar las autorizaciones electrónicas y los datos biométricos de los pasajeros.
La embajada recomienda a los ucranianos comprobar adicionalmente antes del viaje los requisitos vigentes de la ETA y las condiciones de entrada en Sudáfrica, ya que el procedimiento de aplicación del sistema electrónico puede cambiar a medida que continúe su implementación.
La introducción de la ETA simplifica considerablemente la organización de viajes turísticos y privados de los ucranianos a Sudáfrica, ya que anteriormente la obtención del permiso exigía pasar por el procedimiento tradicional de visado.
