La cantidad de electricidad generada en China en julio aumentó un 2,5% interanual hasta alcanzar la cifra récord de 883.100 millones de kWh, según la Oficina Estatal de Estadística.
La producción de las centrales hidroeléctricas aumentó un 36,2% (hasta 166.400 millones de kWh), la de las centrales solares un 16,4% y la de las centrales nucleares un 4,3%. Mientras tanto, la producción de electricidad en las centrales térmicas cayó un 4,9% (hasta 574.900 millones de kWh).
En enero-julio, el país generó 5,32 billones de kWh, un 4,8% más que en el mismo periodo de 2023. Al mismo tiempo, la producción de las centrales térmicas aumentó un 0,5% (hasta 3,58 billones de kWh). Según se ha informado, la generación de electricidad en China en 2023 aumentó un 5,2%, hasta los 8,9 billones de kWh.
Li Hui, representante especial del gobierno chino para asuntos euroasiáticos, declaró que 110 países apoyan el plan conjunto de China y Brasil, el Consenso de los Seis Puntos, para un arreglo político de la «crisis ucraniana» (como China prefiere llamar a la invasión rusa de Ucrania), informó el Ministerio de Asuntos Exteriores chino.
«La actual guerra entre Rusia y Ucrania sigue su curso, y la máxima prioridad es ayudar a enfriar la situación. El «Consenso de seis puntos» emitido conjuntamente por China y Brasil para promover una solución política a la crisis ucraniana ha recibido comentarios positivos de más de 110 países. China está dispuesta a seguir reforzando la comunicación y la coordinación con Brasil para promover conjuntamente una solución política definitiva a la crisis ucraniana», declaró Li Hui.
Cabe señalar que el 29 de julio, Li Hui visitó Brasil y mantuvo reuniones y conversaciones con funcionarios del Gobierno, con los que intercambió puntos de vista sobre la situación en Ucrania.
Fuente: https://interfax.com.ua/
La energía eólica y solar superaron en capacidad a la de carbón en el primer semestre de 2024 por primera vez en la historia de China, informa el South China Morning Post (SCMP) citando un informe del Consejo de Electricidad de China (CEC). Así, la cuota de generación eólica y solar fue del 38,4% (1180 GW) de la capacidad total instalada de 3070 GW, mientras que la del carbón cayó al 38,1% (1170 GW).
La CEC espera que China añada este año a la red unos 300 gigavatios (GW) de energía solar y eólica, con lo que su capacidad combinada superará el 40% de la capacidad total instalada de 3.300 GW de todas las fuentes de energía.
China, que actualmente es el mayor consumidor, productor e importador de carbón del mundo, reducirá su participación en el balance energético al 37%, según el SPP.
Según los analistas de Rystad Energy, la razón de este cambio es el creciente énfasis en fuentes de energía más limpias y el rechazo del país a los combustibles fósiles. Hasta 2016, en el país se construían anualmente unos 50 GW de centrales eléctricas de carbón, pero al mismo tiempo, China comenzó a realizar importantes inversiones en energías renovables.
Desde 2020, la puesta en marcha anual de centrales eólicas y solares ha superado sistemáticamente los 100 GW, lo que supone entre tres y cuatro veces más que el aumento de la capacidad de carbón. Desde entonces, este impulso no ha hecho más que aumentar, y el año pasado China batió un récord al aumentar su capacidad de energía solar y eólica en 293 GW.
La dinámica en la energía de carbón, por el contrario, está disminuyendo: en 2023, se añadieron unos 40 GW de generación de carbón, y en la primera mitad de 2024, según Rystad Energy, solo 8 GW. «El Gobierno ha impuesto restricciones más estrictas a los nuevos proyectos de carbón para cumplir sus objetivos de reducción de carbono. Los esfuerzos se centran ahora en eliminar progresivamente las pequeñas centrales de carbón, adaptar las existentes para reducir las emisiones y garantizar que los nuevos proyectos cumplan normas más estrictas. Como resultado, la brecha anual en las adiciones de capacidad entre el carbón y la energía limpia ha aumentado bruscamente, alcanzando una diferencia de 16 veces en la primera mitad de 2024», afirman los expertos.
Los analistas de Rystad Energy predicen que, para 2026, la energía solar por sí sola superará al carbón como principal fuente de energía en China. Así, la capacidad total de generación solar superará los 1,38 teravatios (TW), lo que supone 150 gigavatios (GW) más que la capacidad de carbón.
Al mismo tiempo, el sector de las energías limpias de China se enfrenta a importantes retos a medida que crece su capacidad, como la baja utilización y los cortes de suministro. Según Rystad Energy, para hacer frente a estos retos es necesario introducir mejoras significativas en la red para aumentar la flexibilidad de la transmisión y la capacidad de almacenamiento. Las baterías también serán fundamentales para mantener la fiabilidad de la red, garantizando que se mantenga la estabilidad mientras la energía limpia se expande para satisfacer las necesidades de una población creciente.
China aspira a alcanzar el pico de emisiones de CO2 en 2030 y lograr la neutralidad de carbono en 2060. Como parte de este plan, la cuota de consumo de energía no fósil debe aumentar hasta alrededor del 25% en 2030.
La Primera Ministra italiana, Giorgia Meloni, se encuentra de visita en China. Su objetivo es estabilizar los lazos con Pekín antes de las elecciones presidenciales estadounidenses, informa Bloomberg.
La visita durará del 27 al 31 de julio. Durante este tiempo, se reunirá con el Presidente chino, Xi Jinping, y con el Primer Ministro, Li Keqiang.
Según una fuente anónima, durante las conversaciones con los dirigentes chinos, el primer ministro hablará de la guerra de Rusia contra Ucrania y de la guerra en la Franja de Gaza.
El periódico escribe que, desde que llegó al poder en 2022, Meloni ha intentado presentarse como un diplomático capaz de comunicarse con líderes que adhieren a ideologías diferentes, desde el primer ministro húngaro Viktor Orban al canciller alemán Olaf Scholz.
Ahora, según otra fuente anónima, sus ambiciones han crecido hasta incluir a Xi Jinping en este grupo.
El ministro ucraniano de Asuntos Exteriores, Dmytro Kuleba, realiza la primera visita de un funcionario ucraniano a China desde el comienzo de la agresión a gran escala de Rusia contra Ucrania.
«Hola a todos desde China. Siguiendo los contactos entre los líderes de Ucrania Volodymyr Zelensky y de China Xi Jinping, estoy llevando a cabo la primera visita de un funcionario ucraniano a China desde el comienzo de la agresión a gran escala de Rusia contra Ucrania. Esta es también la primera visita bilateral del ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania a China desde 2012», dijo en su Instagram.
Informó de que por delante hay conversaciones detalladas y sustantivas con su homólogo chino, Wang Yi, sobre las vías hacia una paz justa.
«Hay que evitar la competencia de planes de paz. Es muy importante que Kiev y Pekín mantengan un diálogo directo e intercambien posiciones. También hablaremos de las relaciones bilaterales. Estoy convencido: después de que Ucrania haya iniciado las negociaciones para la adhesión a la Unión Europea, China debería considerar las relaciones con nuestro Estado a través del prisma de sus relaciones estratégicas con Europa», – dijo Kuleba.
Como se ha informado, del 23 al 25 de julio, Kuleba realizará una visita a China invitado por el ministro de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi.
Las autoridades turcas están a punto de anunciar un acuerdo con el fabricante de automóviles chino BYD Co. para construir una planta de la empresa de 1.000 millones de dólares en el país, informa Bloomberg.
Según fuentes de la agencia, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, lo anunciará el lunes en una ceremonia en la provincia de Manisa, donde está previsto construir la planta.
La apertura de la planta en Turquía podría facilitar el acceso de BYD, el mayor fabricante chino de coches eléctricos, al mercado de la Unión Europea, con el que el país tiene un acuerdo aduanero.
La víspera, la Comisión Europea impuso derechos adicionales a las importaciones de coches eléctricos chinos en la UE. Para BYD Co. este derecho asciende al 17,4%. Anteriormente, la UE ya aplicaba derechos del 10% a las importaciones de coches eléctricos procedentes de China.
El mercado turco también interesa a BYD. El año pasado, los coches con motor eléctrico representaron el 7,5% de las ventas de automóviles en Turquía.
El viernes se supo que las autoridades turcas se negaban a introducir un arancel adicional del 40% sobre las importaciones de coches eléctricos chinos en el país, anunciado en junio. Esto se produjo tras las conversaciones de Erdogan con el presidente chino, Xi Jinping, al margen de la reunión de líderes de la Organización de Cooperación de Shanghai (OCS) en Astana.
