Corea del Sur ha decidido retirar a parte del personal de su embajada en Ucrania en medio de un conflicto diplomático relacionado con la entrega a Seúl de dos prisioneros de guerra norcoreanos. Las razones de esta decisión fueron, según la parte surcoreana, la falta de una respuesta constructiva por parte de Kiev a las reclamaciones de Seúl, así como la intensificación de los ataques aéreos rusos sobre territorio ucraniano, según informó el 20 de octubre de 2026 el portavoz oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores de la República de Corea, Park Do-soon.
Según la agencia surcoreana Yonhap, la decisión se tomó unas semanas después de que Seúl retirara a su embajador en Ucrania, Pak Ki-chan, en señal de protesta por la divulgación pública de información sobre la entrega de los dos militares de la RPDC.
«Hemos comunicado nuestra postura a Ucrania a través de diversos canales. Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, Ucrania no ha dado pasos positivos», declaró el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur.
Según él, la decisión de reducir el personal diplomático tiene por objeto facilitar la resolución de las diferencias y restablecer la confianza entre ambos países.
No obstante, Corea del Sur no tiene intención de cerrar la embajada en Kiev ni de romper las relaciones diplomáticas con Ucrania. En el país permanecerán el encargado de negocios interino y todo el personal consular, que seguirán manteniendo contactos con las autoridades ucranianas y garantizando la protección de los ciudadanos surcoreanos.
El número exacto de diplomáticos que serán retirados no se ha hecho público oficialmente. Sin embargo, según informa Yonhap citando a funcionarios surcoreanos, podría abandonar Ucrania aproximadamente la mitad del personal de la representación diplomática.
Se ha señalado como motivo adicional de esta decisión la peligrosa situación en Ucrania. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur ha señalado que los continuos ataques rusos con misiles y drones dificultan garantizar la seguridad del personal de la embajada.
En estos momentos se encuentran en territorio ucraniano unos 85 ciudadanos de la República de Corea. El personal diplomático debe prestar asistencia a quienes deseen evacuar a países vecinos. Las autoridades surcoreanas mantienen para todo el territorio de Ucrania el nivel más alto, el cuarto, de alerta sobre los riesgos de viajar.
El conflicto diplomático entre Kiev y Seúl surgió tras el discurso del presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, ante la Asamblea General de la ONU el 23 de septiembre de 2026, cuando anunció públicamente la entrega a Corea del Sur de dos militares de la RPDC que habían caído prisioneros de Ucrania.
Ambos soldados norcoreanos fueron capturados por las fuerzas armadas ucranianas en enero de 2025 durante las operaciones militares contra las fuerzas rusas en la región de Kursk. Según la información facilitada por las autoridades surcoreanas, a mediados de septiembre de 2026 llegaron a la República de Corea.
Seúl afirma que existía un acuerdo entre ambos Estados sobre la confidencialidad de la entrega de los prisioneros, necesario para garantizar la seguridad de los propios militares y de sus familiares, que permanecen en Corea del Norte.
Tras el comunicado público del presidente ucraniano, el Gobierno surcoreano exigió explicaciones oficiales, disculpas y garantías de que no se repetirán situaciones similares en el futuro.
Al mismo tiempo, la parte ucraniana rechaza la interpretación que hace Seúl de los acuerdos alcanzados. El ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Andriy Sibiga, declaró anteriormente que Kiev había cumplido con todas sus obligaciones y que las discrepancias se debían a una interpretación diferente de las condiciones de confidencialidad.
Según Reuters, el ministro ucraniano comunicó la semana pasada que consideraba este asunto zanjado. Por su parte, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur declaró que las explicaciones recibidas de Kiev no habían satisfecho a Seúl.
El ministro de Asuntos Exteriores de la República de Corea, Cho Hyun, había confirmado anteriormente haber recibido un mensaje personal de Sibiga en el que se ofrecían disculpas, aunque señaló que este no respondía a las expectativas de la parte surcoreana.
A pesar de las discrepancias, ambos países mantienen contactos diplomáticos. En Seúl subrayan que confían en resolver el conflicto mediante nuevas consultas.
Corea del Sur es uno de los socios asiáticos de Ucrania y le proporciona ayuda humanitaria, participa en programas internacionales de apoyo y debate proyectos de reconstrucción posguerra. En junio de 2026, los ministros de Asuntos Exteriores de ambos países acordaron buscar una solución a la cuestión de los prisioneros de guerra norcoreanos, teniendo en cuenta su elección voluntaria, el derecho internacional y los principios humanitarios.
Fuentes: Yonhap, comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur del 20 de octubre de 2026
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Corea del Sur enviará por primera vez, el 22 de agosto, un portacontenedores comercial desde Busan a Europa por la Ruta Marítima del Norte, informa el centro de información y análisis Experts Club.
El portacontenedores PanStar Acro, con una capacidad de 2.700 TEU, hará escala en Felixstowe, en el Reino Unido; Rotterdam, en los Países Bajos; y Gdańsk, en Polonia, tras lo cual regresará a Corea del Sur. Según las estimaciones del operador PanStar, todo el viaje experimental durará entre 40 y 45 días.
La ruta ártica podría reducir la distancia entre Asia y Europa de aproximadamente 20.000 km a 13.000 km y el tiempo de entrega de 30 a 20 días. Si la prueba tiene éxito, Seúl estudiará la posibilidad de establecer un servicio estacional regular de transporte de contenedores para 2030.
Los resultados de la encuesta realizada en marzo de 2026 por la empresa de investigación Active Group, en colaboración con el centro de información y análisis Experts Club, indican un cierto enfriamiento de la actitud de los ucranianos hacia Corea del Sur. El porcentaje de valoraciones positivas se redujo al 48,0 % en comparación con el 53,3 % registrado en agosto de 2025, mientras que el nivel de actitud negativa se mantuvo sin cambios, en el 13,3 %.
En la estructura de las respuestas, el 16,1 % de los encuestados eligió la opción «totalmente positiva», y otro 31,9 % — «mayoritariamente positiva». Al mismo tiempo, sigue siendo significativa la proporción de valoraciones neutras — 34,7 %, lo que indica una percepción relativamente moderada y no del todo formada del país.
Las valoraciones negativas representan el 9,3 % de las respuestas «en su mayor parte negativo» y el 4,0 % de «totalmente negativo». Otro 4,0 % de los encuestados no supo definir su postura. Así pues, a pesar de la disminución de la percepción positiva, el nivel de crítica no ha aumentado, y el panorama general ha cambiado debido al paso de parte de las valoraciones positivas al terreno neutral.
Esta dinámica puede indicar una disminución de la intensidad de la presencia informativa de Corea del Sur en el espacio ucraniano o una reducción del número de factores que conforman una actitud claramente positiva. A diferencia de los países de la UE o de determinados socios estratégicos, Corea sigue siendo para una parte significativa de los ucranianos un elemento importante, pero no prioritario, del contexto internacional.
«Los datos muestran que la actitud hacia Corea del Sur sigue siendo, en general, positiva, pero menos definida que hacia los socios clave de Ucrania. El elevado porcentaje de respuestas neutras significa que, para muchos ucranianos, este país se encuentra fuera del foco informativo cotidiano. En tales casos, incluso cambios insignificantes en el contexto externo pueden influir en el equilibrio de las valoraciones», señaló el director de la empresa de investigación Active Group, Oleksandr Pozniy.
En general, Corea del Sur mantiene una imagen positiva en Ucrania; sin embargo, la tendencia a la disminución de la proporción de valoraciones positivas subraya la necesidad de una presencia más activa del país en el ámbito de la cooperación económica, tecnológica y humanitaria, si aspira a consolidar su posición en la sociedad ucraniana.
Según un estudio realizado por el centro de información y análisis Experts Club a partir de datos del Servicio Estatal de Aduanas, la República de Corea ocupa el puesto 24 en el volumen total de comercio de mercancías con Ucrania, que asciende a 1140 millones de dólares. Las importaciones de productos coreanos superan con creces las exportaciones ucranianas, por lo que la balanza comercial es negativa y supera los 769 millones de dólares.
El estudio se presentó en el centro de prensa «Interfax-Ucrania»; el vídeo se puede ver en el canal de YouTube de la agencia. La versión completa del estudio se puede encontrar en este enlace en la página web del centro analítico Experts Club.
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El Gobierno de Montenegro ha aprobado un proyecto de resolución para ceder en concesión, por un periodo de 30 años, los aeropuertos de Podgorica y Tivat al licitador mejor clasificado: la empresa surcoreana Incheon International Airport Corporation / Incheon Airport Consortium, según informa el canal de Telegram «Serbian Economist». No obstante, la decisión definitiva aún no se ha tomado: debe ser aprobada por la Asamblea de Montenegro.
La aprobación parlamentaria es necesaria porque el valor de los activos de Aerodromi Crne Gore se estima en aproximadamente 265 millones de euros, y en Montenegro las decisiones sobre bienes públicos de tal valor son competencia del poder legislativo. El ministro de Transporte, Filip Radulović, ha subrayado por separado que no se trata de una venta ni de una privatización, sino de un modelo de gestión en el que los terrenos, la infraestructura existente y todas las nuevas instalaciones construidas seguirán siendo propiedad del Estado al finalizar el plazo de la concesión.
El modelo financiero presentado por el Gobierno arroja una cifra total de alrededor de 1000 millones de euros, pero hay una salvedad importante. No se trata solo de ingresos presupuestarios directos, sino del efecto financiero global de la operación: 100 millones de euros en concepto de pago único tras la firma del contrato, unos 600 millones de euros en concepto de canon de concesión variable equivalente al 35 % de los ingresos brutos anuales de los aeropuertos durante 30 años y otros 300 millones de euros en inversiones obligatorias para la modernización y ampliación de la infraestructura.
Según los parámetros publicados, hasta finales de 2029 el concesionario deberá invertir 132 millones de euros, de los cuales 54 millones se destinarán al aeropuerto de Podgorica y 78 millones al de Tivat. El programa de inversión global prevé la construcción de nuevas terminales, la modernización de las instalaciones existentes, la ampliación de la superficie total de la infraestructura aeroportuaria hasta aproximadamente 40 000 m² y el aumento de la capacidad de tráfico.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, ha anunciado su intención de aumentar los aranceles sobre una serie de productos de Corea del Sur del 15 % al 25 %, justificando esta decisión por el hecho de que, según él, el Parlamento del país no ha cumplido con las obligaciones del acuerdo comercial previamente acordado. Según Reuters, Trump escribió en las redes sociales que las tasas aumentadas se aplicarán a los automóviles, los productos de madera, los productos farmacéuticos y otros productos surcoreanos sujetos al régimen de «aranceles recíprocos». Sin embargo, el comunicado no especificó cuándo entrará en vigor el aumento.
Las autoridades surcoreanas se vieron sorprendidas por la declaración y manifestaron su compromiso con la aplicación de los acuerdos; en Seúl se celebraron consultas de emergencia y los funcionarios competentes se preparan para entablar contactos con la parte estadounidense.
Ante estas noticias, el índice surcoreano KOSPI bajó durante la sesión bursátil, pero luego se recuperó y cerró al alza, mientras que el tipo de cambio se debilitó. Las acciones de Hyundai Motor y Kia cerraron la sesión a la baja, tras una caída más notable a lo largo del día.
Recordamos que, en el marco del acuerdo alcanzado en 2025, el arancel sobre las importaciones de automóviles y componentes de automóviles coreanos a los Estados Unidos se redujo anteriormente del 25 % al 15 % y entró en vigor el 1 de noviembre.
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Los fiscales surcoreanos han solicitado la pena de muerte para el expresidente Yoon Suk-yeol, acusado de organizar una rebelión en relación con la imposición del estado de guerra en diciembre de 2024, según informan los medios de comunicación occidentales.
Según Reuters, la fiscalía considera que las acciones de Yoon fueron inconstitucionales y socavaron el funcionamiento de las instituciones democráticas. El expresidente rechaza las acusaciones. Se espera que la sentencia se dicte en febrero. Reuters señala que, aunque la legislación de Corea del Sur prevé la pena de muerte por rebelión, en el país existe una moratoria de facto sobre las ejecuciones, y la última pena capital se llevó a cabo en 1997.
