El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha declarado que los representantes de su administración no participarán en la cumbre del G20, que se celebrará los días 22 y 23 de noviembre de 2025 en Johannesburgo, alegando «violaciones de los derechos» de los sudafricanos blancos. Así lo comunicó en la red social Truth Social, y su postura ha sido difundida por los principales medios de comunicación.
Según Trump, la celebración de las reuniones del G20 en Sudáfrica es una «vergüenza», y las autoridades del país permiten los asesinatos y las expropiaciones ilegales de tierras a los afrikaners. La parte sudafricana calificó estas afirmaciones de infundadas y «lamentó» la decisión de Estados Unidos.
Sudáfrica preside el G20 en 2025, y la reunión de líderes está prevista en Johannesburgo para los días 22 y 23 de noviembre.
Anteriormente, la administración Trump ya había señalado su postura firme con respecto a Sudáfrica, incluyendo declaraciones públicas sobre la situación de los granjeros blancos, que fueron criticadas por la comunidad de expertos y los funcionarios de Sudáfrica.
El Gobierno finlandés ha decidido destinar 100 millones de euros a la compra de armas a Estados Unidos para transferirlas a Ucrania, según anunció el jueves el Primer Ministro, Petteri Orpo.
«El jueves, el Gobierno decidió destinar 100 millones de euros para apoyar a Ucrania mediante la compra de armas a Estados Unidos. Se trata de un paquete de apoyo coordinado por la OTAN denominado PURL. Finlandia participa en un paquete de apoyo conjunto para los Estados bálticos y el norte de Europa, que está previsto entregar a Ucrania en un futuro próximo», declaró el primer ministro finlandés, citado por el diario Helsingin Sanomat.
«La situación en Ucrania es crítica. Sí, tenemos que implicarnos. No podemos permanecer al margen cuando todos los países nórdicos y bálticos están implicados», subrayó.
Según Orpo, la financiación se realizará mediante empréstitos externos y no se revisará el presupuesto finlandés, «aunque aumente la deuda».
La iniciativa de financiar la compra de armamento estadounidense para Ucrania surgió después de que la administración estadounidense se negara a seguir suministrando armas gratuitamente a Kiev. En agosto se prepararon cuatro paquetes de suministros de armas estadounidenses por un total de unos 2.000 millones de dólares. La financiación corrió a cargo de Alemania, Canadá, Dinamarca, Noruega, Países Bajos y Suecia.
El 15 de agosto, en una reunión de ministros de Defensa de la OTAN celebrada en Bruselas, Estonia, Letonia, Lituania, Bélgica, Luxemburgo, Finlandia e Islandia anunciaron su decisión de unirse al programa. En octubre, España también anunció su participación en el programa.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro de Australia, Anthony Albanese, firmaron el lunes un acuerdo sobre proyectos conjuntos para la extracción de metales raros.
«En los próximos seis meses, Estados Unidos y Australia invertirán conjuntamente más de 3000 millones de dólares en proyectos relacionados con metales de importancia crítica, y el valor de los recursos que se podrán extraer se estima en 53 000 millones de dólares», se indica en un comunicado de prensa de la Casa Blanca.
En él no se especifica dónde se planea llevar a cabo la extracción.
Además, el Pentágono tiene previsto invertir en la construcción de una planta de procesamiento de galio con una capacidad de 100 toneladas al año en Australia Occidental, según ha señalado la administración estadounidense.
Anteriormente, el centro de información y análisis Experts Club analizó el mercado mundial de metales de tierras raras en el mundo y en Ucrania. El vídeo está disponible aquí: https://youtu.be/UHeBfpywpQc?si=0L-2nSUrLlIbqVZ5?si=Fk6Oi_13NKpEW81K
La demanda mundial de acero en 2025 se mantendrá al nivel del año anterior, en torno a 1.748 millones de toneladas, tras un descenso del 1,6% en 2024. Estos datos figuran en las Perspectivas a Corto Plazo (PER) de la Asociación Mundial del Acero.
En 2026, según los expertos, se espera que la demanda crezca un 1,3% hasta los 1.772 millones de toneladas, impulsada por la recuperación de Europa, India y las economías de rápido crecimiento de Asia, Oriente Medio y África.
Worldsteel prevé que la demanda de acero en los países de la CEI, incluida Ucrania, disminuirá un 5,2% hasta 56,1 millones de toneladas en 2025 y otro 1,7% hasta 55,2 millones de toneladas en 2026.
Al mismo tiempo, la India mantendrá su estatus de mercado siderúrgico de más rápido crecimiento del mundo, con un crecimiento de alrededor del 9% anual en 2025-2026. El próximo año, el consumo de acero en la India será casi 75 millones de toneladas superior al de 2020.
En los mercados emergentes (excluida China), la demanda de acero aumentará un 3,4% en 2025 y un 4,7% en 2026, impulsada por el fuerte crecimiento económico en la ASEAN, así como en Arabia Saudí y Egipto.
En África, el consumo de acero crece una media del 5,5% anual, alcanzando los 41 millones de toneladas en 2025, el nivel más alto de la última década. El crecimiento está impulsado por la inversión en construcción y la mejora de los indicadores macroeconómicos.
Andriy Ozeychuk, Presidente del Consejo de Administración del Centro Ucraniano de la Construcción Siderúrgica y Consejero Delegado de Rauta, comentó la situación del mercado y las perspectivas del sector siderúrgico ucraniano.
«En 2025-2026, el mercado ucraniano del acero estará determinado por la recuperación de la demanda interna en la construcción y la fabricación de maquinaria, así como por el crecimiento de las exportaciones de estructuras de acero a la UE. Prevemos que la demanda de acero en Ucrania podría crecer entre un 6% y un 8% en 2026, impulsada por los proyectos de infraestructuras y recuperación industrial», afirmó Ozeychuk.
Según él, el sector de la construcción en acero impulsará este crecimiento:
«El uso de estructuras de acero acelerará la restauración de instalaciones logísticas, industriales y de infraestructuras».
Ozeychuk también destacó que la industria podría verse impulsada aún más por la puesta en marcha de programas conjuntos con socios europeos en el sector del acero ecológico, donde Ucrania ya cuenta con las primeras iniciativas piloto para producir acero con una baja huella de carbono.
Se prevé que la demanda de acero en la región UE+Reino Unido aumente un 1,3% en 2025 y un 3,2% en 2026. Esto refleja el impacto del aumento de la inversión en infraestructuras y defensa en medio de una menor inflación y una mejora de los ingresos de los hogares.
En Estados Unidos, el consumo de acero aumentará un 1,8% tanto en 2025 como en 2026, según Worldsteel. Los principales motores del crecimiento serán el gasto público en infraestructuras, el repunte de la construcción de viviendas y la inversión privada.
En China, la demanda de acero seguirá disminuyendo en torno al 2% en 2025, impulsada por una prolongada desaceleración del mercado inmobiliario. En 2026, el ritmo de descenso se ralentizará hasta el 1%, ya que se prevé que el sector de la construcción toque fondo.
Worldsteel advierte de que una situación comercial mundial más difícil y la presión financiera sobre los gobiernos locales podrían limitar aún más la inversión en infraestructuras y reducir la demanda.
Según Alfonso Hidalgo de Calcerrada, economista jefe de la Asociación Española del Acero (UNESID) y presidente del comité económico de Worldsteel, la organización es «cautelosamente optimista» sobre las perspectivas del mercado:
«A pesar de las disputas comerciales y la incertidumbre, creemos que la demanda mundial de acero tocará fondo en 2025 y mostrará un crecimiento moderado en 2026», dijo el experto.
Añadió que esto se verá impulsado por la resistencia de la economía mundial, el aumento de la inversión en infraestructuras y la relajación de las condiciones financieras. Al mismo tiempo, el sector sigue presionado por los altos costes, las barreras comerciales y los riesgos geopolíticos.
Las previsiones de Worldsteel destacan que el descenso de la demanda en China se está viendo compensado por el fuerte crecimiento de India y las economías emergentes, donde está surgiendo un nuevo centro de producción mundial de acero.
Además, las medidas de protección introducidas por la Unión Europea -reducción de los contingentes de importaciones libres de impuestos y aumento de los aranceles al 50%- podrían modificar el equilibrio entre los productores de la UE y los exportadores de Asia y Europa del Este.
Para más información sobre los mayores productores de acero y las tendencias mundiales del sector, consulte el vídeo de análisis del Experts Club disponible en YouTube: Experts Club – Líderes de la industria siderúrgica mundial 1990-2024
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Las importaciones de camiones a Ucrania en enero-septiembre de 2025 aumentaron un 11,6% en términos monetarios en comparación con el mismo período de 2024, hasta 740,18 millones de dólares, según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas.
Según los datos publicados, la tasa de crecimiento de las importaciones de este vehículo se ha acelerado, en particular, en el primer semestre del año fue del 6,2% en comparación con el mismo período de 2024.
En septiembre, las importaciones de camiones aumentaron un 32,7% en comparación con septiembre de 2014, hasta los 105,8 millones de dólares.
La mayoría de los camiones fueron importados de Polonia – por $ 141,12 millones (19% del total), Francia – por $ 115 millones (15,5%) y los Estados Unidos – por $ 102,4 millones (13,8%).
Hace un año, los tres principales países proveedores de camiones eran los mismos, con importaciones de Polonia por valor de 137,8 millones de dólares, Francia 78,3 millones y Estados Unidos 66,2 millones.
Las importaciones de todos los demás países aumentaron ligeramente de enero a septiembre, con un total de 381,7 millones de dólares.
Al mismo tiempo, según las estadísticas, Ucrania exportó camiones por valor de sólo 4,4 millones de dólares en los nueve primeros meses del año, principalmente a Turquía (52,7% de las exportaciones), Rumanía (41%) y Moldavia, mientras que un año antes las exportaciones fueron aún menores (2,4 millones de dólares), principalmente a Moldavia, Polonia y Kazajstán.
Como se informó, en 2024, las importaciones de camiones a Ucrania en términos monetarios aumentaron en un 30% en comparación con 2023 a 947,84 millones de dólares, la mayoría de ellos fueron importados de Polonia (casi el 20%).
El volumen de importación de tractores a Ucrania en enero-septiembre de 2025 ascendió a 629,41 millones de dólares, lo que supone un 6,2 % más que en el mismo periodo de 2024 (582,56 millones de dólares), según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas. Según los datos estadísticos publicados, la mayoría de los tractores se importaron de EE. UU. (20,7 % del total de las importaciones de esta maquinaria, o 130,2 millones de dólares), China (casi el 18 %, o 113 millones de dólares) y Alemania (16,7 %, o 105,3 millones de dólares), mientras que hace un año fueron Alemania (casi 90 millones de dólares), China (82,3 millones de dólares) y los Países Bajos (78 millones de dólares).
Al mismo tiempo, las importaciones procedentes de otros países se redujeron en un 17,9 % entre enero y septiembre, hasta alcanzar los 280,9 millones de dólares, y su cuota en el volumen total de importaciones de tractores disminuyó del 57,8 % al 44,6 %.
En septiembre de este año, las importaciones de tractores a Ucrania aumentaron un 23,6 % con respecto a septiembre de 2024, hasta alcanzar los 73,7 millones de dólares.
Desde principios de este año, según se ha informado, el volumen de importaciones de tractores a Ucrania ha mostrado una dinámica negativa: en enero fue un tercio menor que en enero de 2024, pero al final del primer semestre los indicadores casi se igualaron con los del año pasado.
Según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas, este año se exportaron tractores por valor de 4,5 millones de dólares entre enero y septiembre, principalmente a Rumanía (28 %), Bélgica y Alemania, mientras que el año pasado, durante el mismo periodo, las exportaciones ascendieron a 4,1 millones de dólares, principalmente a Moldavia (28 %), Kazajistán y la República Checa.
Según se informó, el volumen de importación de tractores a Ucrania en 2024 ascendió a casi 784 millones de dólares, un 5,6 % menos que el año anterior, y la exportación, a 5,44 millones de dólares frente a 5,74 millones.
