Entre enero y octubre de 2025, Ucrania importó 123 140 toneladas de patatas por valor de millones, lo que supone un aumento de 5,1 veces con respecto al mismo periodo del año anterior, según informó el Servicio Estatal de Aduanas.
Según las estadísticas publicadas, en términos monetarios, las importaciones de patatas se multiplicaron por 4,8, hasta alcanzar los 66,086 millones de dólares, frente a los 13,69 millones de dólares del año anterior. La mayor parte de las importaciones procedían de Polonia (36,9 % de los suministros en términos monetarios), Egipto (13,7 %) y los Países Bajos (11,6 %).
Al mismo tiempo, las exportaciones de patatas desde Ucrania durante el periodo analizado disminuyeron un 13,4 %, hasta alcanzar las 2140 toneladas, mientras que, en términos monetarios, las ventas fueron más rentables y generaron un 2,4 % (521 000 dólares) más de ingresos que el año anterior. Los principales compradores de patatas ucranianas fueron Moldavia (58,5 % de todas las exportaciones), Azerbaiyán (38,6 %) y Singapur (0,6 %).
En octubre de 2025, Ucrania importó 359 toneladas de patatas, lo que supone 11,4 veces (4,09 mil toneladas) menos que en el mismo periodo del año anterior, mientras que las exportaciones aumentaron 4,6 veces (269 toneladas).
Como se informó, en la temporada 2024, Ucrania sufrió una mala cosecha de patatas debido a la sequía, las temperaturas extremadamente altas y la escasez de semillas.
El viceministro de Economía, Medio Ambiente y Agricultura, Taras Vysotsky, señaló en un podcast del Centro de Estrategias Económicas que en 2025 la cosecha de hortalizas en Ucrania será suficiente e incluso superior a la del año pasado, por lo que no se prevé un déficit en este sector.
Entre enero y octubre de este año, Ucrania aumentó las importaciones de minerales de aluminio y concentrado (bauxita) en términos naturales en un 58 % en comparación con el mismo período del año pasado, hasta alcanzar las 31 344 toneladas.
Según las estadísticas publicadas el miércoles por el Servicio Estatal de Aduanas (DMS), durante este periodo las importaciones de bauxita en términos monetarios aumentaron un 31,2 %, hasta alcanzar los 3,518 millones de dólares.
Las importaciones procedían principalmente de Turquía (80,96 % de los suministros en términos monetarios), China (16,66 %) y Guyana (2,39 %).
Ucrania no realizó reexportaciones de bauxita en 2025, al igual que en 2024 y 2023.
Como se informó, en 2024 Ucrania aumentó las importaciones de bauxita en términos físicos en un 77,4 % en comparación con 2023, hasta alcanzar las 35 173 toneladas, y en términos monetarios en un 74 %, hasta alcanzar los 4,107 millones de dólares. Las importaciones procedían principalmente de Turquía (78,48 % de los suministros en términos monetarios), China (19,48 %) y España (1,9 %).
En 2023, Ucrania importó 19 830 toneladas de bauxita por valor de 2,360 millones de dólares.
En 2022, Ucrania redujo las importaciones de minerales de aluminio y concentrado (bauxita) en términos naturales en un 81,5 % en comparación con el año anterior, hasta alcanzar las 945 396 toneladas. Las importaciones de bauxita en términos monetarios se redujeron en un 79,6 %, hasta alcanzar los 48,166 millones de dólares. Las importaciones procedían principalmente de Guinea (58,90 % de los suministros en términos monetarios), Brasil (27,19 %) y Ghana (7,48 %).
La bauxita es un mineral de aluminio que se utiliza como materia prima para obtener alúmina y, a partir de esta, aluminio. También se utiliza como fundente en la metalurgia del hierro.
La bauxita se importa a Ucrania a través de la fábrica de alúmina de Mykolaiv (MGZ).
Las importaciones de baterías eléctricas y separadores a Ucrania en enero-octubre de 2025 aumentaron un 53,4% interanual hasta los 1.060 millones de dólares, según ha informado el Servicio Estatal de Aduanas.
Los mayores proveedores son China con un volumen de 740,6 millones de dólares (70,2%), Vietnam – 96,2 millones de dólares (9%) y Taiwán – 53,8 millones de dólares (5%). En 2024, China (82%), Bulgaria (3,1%) y la República Checa (3%) serán los líderes.
En octubre de 2025, las importaciones de baterías ascendieron a 144,9 millones de dólares, un 13,2% más que en octubre de 2024. Las exportaciones de los diez meses ascendieron a 43,9 millones de dólares, siendo los principales destinos Polonia (33%), Alemania (12,9%) y Francia (11,9%). En 2024, las exportaciones ascendieron a 34,1 millones de dólares, de los que casi el 30% se destinaron a Polonia, el 14,7% a Francia y el 11% a Alemania.
Contexto. Desde finales de julio de 2024, las importaciones de baterías están exentas de derechos e IVA. A finales de 2024, las importaciones de estos productos se habrán más que duplicado, alcanzando los 950,6 millones de dólares.
Fuente: https://expertsclub.eu/ukrayina-zbilshyla-import-akumulyatoriv-na-53-za-desyat-misyacziv/
Las importaciones de camiones a Ucrania en enero-octubre de 2025 aumentaron un 8% en términos monetarios en comparación con el mismo período de 2024, hasta los 819,5 millones de dólares, según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas.
Según los datos publicados, el ritmo de crecimiento de las importaciones de este tipo de vehículos volvió a ralentizarse, siendo en el periodo de 10 meses del 11,6% en comparación con el mismo periodo de 2024.
En octubre, las importaciones de camiones disminuyeron un 17% en comparación con octubre de 2014 a 79,2 millones de dólares, que es también una cuarta parte menos que en septiembre de 2015.
La mayoría de los camiones fueron importados de Polonia en 10 meses – por 149,6 millones de dólares (1,3% menos que el año pasado), Francia – por 133,2 millones de dólares (43,3% más) y los Estados Unidos – por 104,2 millones de dólares (30,4% más).
Las importaciones de todos los demás países disminuyeron ligeramente en enero-octubre, con un total de 432,6 millones de dólares.
Al mismo tiempo, según las estadísticas, Ucrania exportó camiones por sólo 5,6 millones de dólares en 10 meses, principalmente a Turquía (62,4% de las exportaciones), Rumanía (32,4%) y Moldavia, mientras que un año antes hubo exportaciones aún menores (por 2,8 millones de dólares), principalmente a Moldavia, Polonia y Kazajstán.
Como se informó, en 2024, las importaciones de camiones a Ucrania en términos monetarios aumentaron en un 30% en comparación con 2023 a 947,84 millones de dólares, con la mayoría de ellos importados de Polonia (casi el 20%).
Las importaciones de camiones a Ucrania en enero-septiembre de 2025 aumentaron un 11,6% en términos monetarios en comparación con el mismo período de 2024, hasta 740,18 millones de dólares, según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas.
Según los datos publicados, la tasa de crecimiento de las importaciones de este vehículo se ha acelerado, en particular, en el primer semestre del año fue del 6,2% en comparación con el mismo período de 2024.
En septiembre, las importaciones de camiones aumentaron un 32,7% en comparación con septiembre de 2014, hasta los 105,8 millones de dólares.
La mayoría de los camiones fueron importados de Polonia – por $ 141,12 millones (19% del total), Francia – por $ 115 millones (15,5%) y los Estados Unidos – por $ 102,4 millones (13,8%).
Hace un año, los tres principales países proveedores de camiones eran los mismos, con importaciones de Polonia por valor de 137,8 millones de dólares, Francia 78,3 millones y Estados Unidos 66,2 millones.
Las importaciones de todos los demás países aumentaron ligeramente de enero a septiembre, con un total de 381,7 millones de dólares.
Al mismo tiempo, según las estadísticas, Ucrania exportó camiones por valor de sólo 4,4 millones de dólares en los nueve primeros meses del año, principalmente a Turquía (52,7% de las exportaciones), Rumanía (41%) y Moldavia, mientras que un año antes las exportaciones fueron aún menores (2,4 millones de dólares), principalmente a Moldavia, Polonia y Kazajstán.
Como se informó, en 2024, las importaciones de camiones a Ucrania en términos monetarios aumentaron en un 30% en comparación con 2023 a 947,84 millones de dólares, la mayoría de ellos fueron importados de Polonia (casi el 20%).
Las importaciones de baterías eléctricas y separadores para las mismas en Ucrania entre enero y septiembre de 2025 aumentaron un 62,6 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 909,7 millones de dólares, según informó el Servicio Estatal de Aduanas (GTS).
Las principales importaciones procedían de China, con 616,7 millones de dólares (el 67,8 % del volumen total), Vietnam, con 95,9 millones de dólares (el 10,5 %), y Taiwán, con 16 millones de dólares (el 1,7 %).
A modo de comparación, en 2024 los mayores exportadores fueron China (80,7 %), Bulgaria (3,7 %) y la República Checa (3,3 %).
En septiembre de 2025, las importaciones de baterías se redujeron un 1,7 % con respecto a septiembre de 2024, hasta alcanzar los 114,6 millones de dólares.
Según datos del GTS, en 2024 las importaciones de acumuladores se duplicaron con creces, hasta alcanzar los 950,6 millones de dólares, lo que refleja la demanda sostenida de equipos para la independencia energética. Al igual que en el caso de los generadores, en julio de 2024 Ucrania eximió temporalmente de aranceles y IVA a las importaciones de equipos de baterías para garantizar un suministro energético estable en condiciones de guerra y daños en las redes eléctricas.
https://expertsclub.eu/import-akumulyatoriv-v-ukrayinu-za-devyat-misyacziv-zris-na-63-do-9097-mln/
