La gran mayoría de los países europeos compraron mucho más petróleo y gas a Rusia entre 2022 y 2024, antes del regreso del presidente Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos en enero de 2025, que lo que prestaron apoyo a Ucrania, afirmó el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau.
«Sabía que muchos de estos países habían vinculado su destino energético a Rusia, pero no tenía ni idea de la magnitud de esto ni de hasta qué punto (en conjunto) eclipsaba su ayuda a Ucrania», escribió el sábado en la red social X.
Landau ilustró su publicación con un gráfico que le proporcionó el Departamento de Estado de EE. UU. Aclaró que había solicitado estos datos en relación con su viaje de esta semana a la reunión de los ministros de Asuntos Exteriores de los países de la OTAN en sustitución del secretario de Estado Marco Rubio. Tras esta reunión, Landau criticó duramente a los países de la UE.
Según el gráfico, solo en 5 de los 24 países europeos la ayuda financiera a Ucrania (subvenciones y créditos) superó el pago de la Federación Rusa por petróleo y gas: Reino Unido, Dinamarca, Suecia, Noruega y Suiza. En el caso de Suiza, no hay pagos por petróleo y gas a la Federación Rusa, mientras que en el caso de los países escandinavos son pequeños, hasta 1000 millones de dólares, con un volumen de ayuda a Ucrania de entre 5000 y 10 000 millones de dólares (aquí y en lo sucesivo se utilizan cifras aproximadas, ya que en el gráfico no hay datos exactos). En general, Dinamarca, Suecia y Noruega ocupan los puestos 3, 6 y 8, respectivamente, en la lista de 24 países por volumen de ayuda a Ucrania.
E incluso en el caso del Reino Unido, que pagó a la Federación Rusa alrededor de 3500 millones de dólares por hidrocarburos, esta cifra sigue siendo muy inferior a la ayuda prestada a Ucrania, que se estima en 15 000 millones de dólares, la segunda cifra más alta entre los 24 países.
Los volúmenes de ayuda a Ucrania y de compra de petróleo y gas ruso en Finlandia son aproximadamente iguales, mientras que en el caso de Lituania y Letonia, los pagos de petróleo y gas a la Federación Rusa ya superan la ayuda a Ucrania, según la estimación del Departamento de Estado de los Estados Unidos. (Estonia no aparece en el gráfico, al igual que otros países cuya ayuda o importación de hidrocarburos de la Federación Rusa durante este periodo fue inferior a 1000 millones de dólares).
El mayor donante europeo de Ucrania, Alemania, con un indicador de apoyo de alrededor de 17 500 millones de dólares, compró en 2022-2024 petróleo y gas rusos por valor de 20 000 millones de dólares. En los Países Bajos, que ocupan el cuarto lugar en la lista de ayuda con aproximadamente 8500 millones de dólares, las importaciones de hidrocarburos de la Federación de Rusia ascendieron a casi 5000 millones de dólares.
En Francia, esta proporción es de aproximadamente 6000 millones de dólares frente a más de 20 000, en Polonia de 5500 millones frente a 12 000, y en Italia de 3000 millones frente a 27 500: esto supone, respectivamente, el décimo lugar en cuanto a ayuda a Ucrania y el segundo en cuanto a importaciones de la Federación Rusa.
El récord absoluto en este sentido lo ostenta Turquía, cuya ayuda financiera a Ucrania es difícil de evaluar en el gráfico, incluso en 200 millones de dólares, mientras que las compras de petróleo y gas rusos ascienden a unos 32 000 millones de dólares.
Hungría, con un volumen de ayuda aún menor, destinó a Rusia alrededor de 22 000 millones de dólares por petróleo y gas, y Eslovaquia, alrededor de 18 000 millones de dólares, aunque su apoyo a Ucrania puede estimarse en aproximadamente 1500 millones de dólares.
La ayuda financiera de la República Checa a Ucrania en 2022-2024, estimada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos en alrededor de 1000 millones de dólares, también es mucho menor que el volumen de compras de hidrocarburos rusos, que ascendió a unos 15 000 millones de dólares. Según estos indicadores, España
(2000 millones de dólares frente a 12 000 millones) o Bulgaria (500 millones de dólares frente a 9000 millones) obtienen mejores resultados.
Según informa Serbian Economist, Serbia no ha obtenido la licencia especial de la OFAC de EE. UU. para que la empresa NIS, afectada por las sanciones estadounidenses, continúe con sus actividades. Así lo ha anunciado el presidente de Serbia, Aleksandar Vučić. También ha informado de que Serbia ha tomado la decisión de cerrar por completo la refinería de petróleo de Pančevo.
Desde el 25 de noviembre, la refinería NIS funciona a reducido rendimiento debido a la escasez de petróleo. Vučić señaló que NIS decidirá cuándo poner fin al cierre de la planta.
Anteriormente se informó de que el Parlamento serbio está preparando una enmienda que permitirá a Serbia convertirse en propietaria de NIS. También se está considerando la posible venta del 56,15 % de las acciones de NIS a socios húngaros.
NIS, filial de Gazprom Neft, fue incluida en la lista SDN estadounidense en 2025.
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Según informa Serbian Economist, el presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ha confirmado que la refinería de petróleo de NIS en Pančevo ha pasado a un régimen de circulación reducida debido a la escasez de petróleo provocada por las sanciones estadounidenses y la incertidumbre con la licencia de la OFAC.
Vucic ha declarado: «La refinería aún no se ha detenido, pero ha pasado a un régimen de circulación. Se trata de un régimen de funcionamiento inferior al habitual».
Según Vucic, sin la renovación de la licencia especial de la OFAC que autoriza el funcionamiento de NIS, quedan unos cuatro días para la parada total de la refinería.
También informó de que había propuesto al Gobierno 50 días más para buscar un comprador para NIS, en lugar de un escenario de nacionalización.
Según NIS, el proceso se está llevando a cabo de conformidad con la legislación serbia, los reglamentos internos y «estrictas normas medioambientales y de seguridad».
La planta se mantendrá en condiciones de estar lista para ponerse en marcha tan pronto como se tenga acceso al petróleo.
Al mismo tiempo, NIS subraya que
el suministro de combustible al mercado interno de Serbia se está realizando sin interrupciones, gracias a las reservas constituidas con antelación.
La empresa espera que la refinería, «importante no solo para Serbia, sino también para los mercados regionales», reanude pronto su actividad habitual.
Cabe destacar que el cierre de la refinería también afectará a HIP Petrohemija, que también comenzará a prepararse para detener la producción.
A principios de 2025, NIS, como «filial» de Gazprom Neft, fue incluida en la lista SDN estadounidense. La OFAC concedió una licencia especial hasta el 13 de febrero de 2026, permitiendo las negociaciones de los accionistas sobre el cambio de la estructura de propiedad.
La semana pasada, NIS presentó una nueva solicitud de licencia especial a la OFAC para garantizar el funcionamiento normal durante el período de negociaciones.
La ministra de Energía, Dubravka Jedovic-Handanovic, declaró que los propietarios rusos habían acordado vender el 56,15 % de NIS a un tercero, sin revelar el nombre del posible comprador, ya que «se están llevando a cabo negociaciones entre empresas importantes».
NIS es la única empresa de Serbia dedicada a la exploración y extracción de petróleo y gas, posee una gran refinería en Pančevo, domina el mercado de productos petrolíferos del país y cuenta con una red de más de 400 gasolineras en Serbia, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria y Rumanía.
Desde 2009, según la empresa, se han invertido más de 900 millones de euros en la modernización de la refinería de Pančevo.
Si no se renueva la licencia de la OFAC y no se reanudan los suministros de petróleo, Serbia podría quedarse sin refinería propia y depender más de las importaciones de productos petrolíferos acabados. Esto afectaría no solo a la seguridad energética, sino también a la cadena industrial (NIS + HIP Petrohemija).
Una operación exitosa de retirada del capital ruso y la entrada de un tercer inversor podría mantener la refinería como centro regional de procesamiento y reducir los riesgos de sanciones.
Para «Serbsky Ekonomist», este es un caso clave para las próximas semanas: la decisión de la OFAC y la disposición de las partes a cerrar la operación sobre NIS determinarán cómo será el panorama del mercado petrolero de los Balcanes en 2026.
La empresa estatal Pakistan Petroleum Ltd. construirá una isla para crear una plataforma de lanzamiento con el fin de acelerar la exploración de petróleo y gas. La isla artificial se ubicará a unos 30 kilómetros de la costa de la provincia meridional de Sindh, cerca de la ciudad de Sazawal, según ha declarado a la agencia Bloomberg el director general de exploración y desarrollo del negocio principal de PPL, Arshad Palekar. Según él, esto permitirá evitar que las mareas interrumpan las labores de exploración geológica que se realizan las 24 horas del día.
Este proyecto, el primero de este tipo en Pakistán, se basa en la experiencia de Abu Dabi, donde se han construido con éxito islas artificiales para la perforación, informó Palechar.
La construcción de la isla se completará en febrero y, inmediatamente después, comenzará su explotación, añadió. La empresa tiene previsto perforar unos 25 pozos.
Las operaciones de perforación en Pakistán están cobrando impulso después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, expresara en julio su interés por las «enormes reservas de petróleo» del país. Desde entonces, se han concedido licencias de exploración en alta mar a las empresas locales PPL, Mari Energies Ltd. y Prime International Oil and Gas Co.
La británica Pennpetro Energy Plc (PPP) ha anunciado la firma de los términos básicos para la adquisición del 100 % de la licencia para la exploración de petróleo y gas en la zona de Limnytskyi, en la región de Ivano-Frankivsk, a través de la sociedad polaca Target, creada recientemente con este fin.
«La licencia que adquiere la empresa es un proyecto poco explorado, a gran escala y muy prometedor, cuyo desarrollo se espera que contribuya de manera significativa a reforzar la independencia energética y la soberanía de Ucrania», se indica en el comunicado bursátil de PPP.
La empresa tiene la intención de reactivar inmediatamente uno de los pozos anteriormente abandonados y llevar a cabo un estudio sísmico tridimensional antes de comenzar en breve la perforación de un segundo pozo, que se espera que tenga una alta probabilidad de éxito.
El yacimiento petrolífero de Limnitsky, con una superficie de 172 km², está situado en la cuenca de los Cárpatos, donde actualmente hay más de 100 yacimientos de petróleo y gas.
«La obtención de las condiciones básicas de la licencia para el yacimiento de Limnitsky en Ucrania supone un punto de inflexión para nuestro negocio. Esto añade un activo muy prometedor a nuestra creciente cartera y abre la posibilidad de desarrollar este yacimiento», declaró el presidente del consejo de administración de PPP, Stephen Lunn.
Según él, los requisitos de capital de Pennpetro Energy relacionados con esta licencia son mínimos y la empresa tiene un importante potencial de crecimiento.
Según la información de NADRA info, en 2007 se concedió un permiso especial para la exploración y extracción de petróleo y gas en la zona de Limnytska a la empresa Geo Search Ltd., que sigue siendo un usuario activo de los recursos minerales tras la reciente revocación de la orden de la Servicio Estatal de Geología y Recursos Minerales de Ucrania sobre la anulación del permiso.
En abril de 2023, Derzhgeonadra presentó una demanda contra «Compañía Geoposuk LTD» ante el Tribunal Administrativo del Distrito de Ivano-Frankivsk para solicitar la anulación del permiso especial para la explotación de los recursos minerales. El motivo fue que, supuestamente, entre los beneficiarios finales de la empresa se encontraba un ciudadano de la Federación de Rusia.
En julio de 2023, el tribunal de primera instancia estimó la demanda y declaró nula la licencia, y en febrero de 2024, el Octavo Tribunal Administrativo de Apelación confirmó esta decisión. En cumplimiento de las resoluciones judiciales, el Gosgeonadra emitió una orden el 15 de febrero de 2024 para anular la licencia.
Sin embargo, el 30 de abril de 2025, el Tribunal Supremo anuló la decisión de las instancias anteriores, reconociendo que la anulación se había producido en violación de la legislación, por lo que Gosgeonedra anuló el 5 de mayo de 2025 la orden anterior de anulación.
Pennpetro Energy Plc es una empresa pública registrada en 2016 en Inglaterra y Gales. La empresa se dedica a la exploración y producción de petróleo y gas, centrando sus actividades en proyectos terrestres en Texas (EE. UU.), en particular en el condado de Gonzales, donde posee derechos sobre más de 2500 acres. Pennpetro tiene varias filiales, entre las que se encuentran Pennpetro USA Corp., Nobel Petroleum LLC y Pennpetro Greentec UK Limited.
En 2024, PPP declaró unos ingresos de alrededor de 0,5 millones de libras esterlinas, con unas pérdidas netas de 8,9 millones de libras.
Pennpetro Energy plc anunció el 16 de octubre el nombramiento de Mavrikiy Kalugin como director ejecutivo y director de operaciones de la empresa, quien hasta el 31 de enero de 2023 ocupó el cargo de director ejecutivo y director de operaciones del grupo Naftogaz.
Ucrania ha anunciado una licitación internacional para la adquisición de un buque multifuncional moderno para los puertos del Danubio, que realizará tareas ecológicas, de rescate y técnicas.
Según el comunicado de la Administración de Puertos Marítimos de Ucrania (AMPU), el barco estará destinado a trabajar en los puertos de Izmail, Reni y Ust-Dunaysk, que actualmente son centros logísticos clave en el sur del país.
Según las especificaciones técnicas, el nuevo buque podrá: recoger productos petrolíferos y residuos de la superficie del agua; extinguir incendios en buques e instalaciones portuarias; realizar funciones de remolcador y grúa, ayudando a maniobrar a los buques de gran tamaño.
El proyecto se lleva a cabo en el marco del programa RELINC (Restoration of Essential Logistics Infrastructure and Network Connectivity) con el apoyo del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF).
Los expertos señalan que el nuevo buque no solo supondrá un refuerzo técnico de la infraestructura portuaria, sino también un elemento importante para la seguridad medioambiental de todo el Danubio.
Los puertos del Danubio gestionan actualmente más del 40 % de todas las exportaciones agrícolas de Ucrania y desempeñan un papel clave en la logística internacional, especialmente tras el bloqueo de las rutas del Mar Negro.
Longitud del Danubio: aproximadamente 2850 km, el segundo río más largo de Europa después del Volga.
La cuenca del río atraviesa 10 países: Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Rumanía, Bulgaria, Moldavia y Ucrania. Desemboca en el mar Negro a través del delta del Danubio, parte del cual se encuentra en la región de Odesa.
Según las estimaciones de la Comisión Europea y la Comisión Internacional para la Protección del Danubio (ICPDR), el nivel de contaminación del río sigue siendo moderado, pero se observa una acumulación de metales pesados, pesticidas y microplásticos, especialmente en los afluentes.
Las principales fuentes de contaminación son los vertidos industriales, los productos agroquímicos, los residuos domésticos y la navegación.
