Según informa Interfax-Ucrania, la cadena de restaurantes ucraniana «Chernomorka» llega a Rumanía: el primer local en Bucarest está previsto que abra este invierno en el centro comercial renovado Unirea (Piata Unirii 1).
La empresa ya está formando un equipo: buscan administradores, chefs, camareros, vendedores de pescado, cocineros y un responsable de limpieza.
El restaurante tiene una superficie de 280 m² y está diseñado para 98-102 comensales.
El centro comercial Unirea (de unos 80 000 m²) está siendo renovado, y Colliers Romania se encarga del proyecto de reconcepción. Paralelamente, se está llevando a cabo una reconstrucción a gran escala de la plaza Piata Unirii, cuyas obras durarán aproximadamente dos años.
Según la página web de la cadena, en diciembre de 2025 Chernomorka contará con 40 establecimientos en Ucrania, Moldavia, Eslovaquia, la República Checa y Polonia.
El grupo minero y metalúrgico Metinvest ha adquirido a la corporación ArcelorMittal la fábrica de tubos Tubular Products Iasi S.A. (AMTP Iasi) en Rumanía, controlada por ArcelorMittal S.A. (Luxemburgo). Según la información facilitada por la empresa el miércoles, el grupo continúa con la sinergia entre la metalurgia de Ucrania y la de la UE.
Se precisa que el 16 de diciembre Metinvest cerró el acuerdo para la adquisición de la empresa ArcelorMittal Tubular Products Iași, situada en la ciudad rumana de Iași.
La planta produce tubos estructurales soldados para la construcción, la ingeniería mecánica, las infraestructuras y el sector agrícola. Su capacidad máxima es de 240 000 toneladas de producto al año.
«Metinvest comenzó a tender puentes entre la metalurgia de Ucrania y la UE incluso antes de la gran guerra. Por lo tanto, la nueva planta es para nosotros una oportunidad única de dar trabajo a dos empresas a la vez, en Iași y Zaporizhia. Es parte de nuestra contribución a la reconstrucción posguerra. Estoy seguro de que los productos de la planta tendrán demanda no solo en la UE, sino también en la reconstrucción de la infraestructura y la industria de Ucrania, dañadas por los combates», comentó el director general de Metinvest, Yuriy Ryzhenkov, al comentar la conclusión del acuerdo.
La empresa se convirtió en la primera planta de producción de Metinvest en Rumanía. Las negociaciones para la adquisición de la planta se prolongaron durante varios meses. El 24 de noviembre de 2025, el grupo obtuvo la aprobación de la Comisión Europea para la adquisición del activo en virtud del Reglamento de la Unión Europea sobre fusiones, y al día siguiente, la de la autoridad nacional rumana en materia de competencia, tras el resultado del procedimiento de examen de la inversión extranjera.
Las empresas de Metinvest en Ucrania producen históricamente grandes volúmenes de bobinas laminadas en caliente, destinadas tanto al mercado interno como a la exportación. La ubicación del activo en Rumanía, a solo 600 km de Zaporizhia, nos permite suministrar anualmente hasta 180 000 toneladas de bobinas laminadas en caliente producidas por Zaporizhstal. Esto garantizará pedidos regulares y un funcionamiento estable a la planta rumana», señaló el director operativo de Metinvest, Alexander Mironenko.
También se informa de que en 2026 está prevista la integración del activo en las cadenas de producción y organización de Metinvest. La planta cuenta con cinco laminadores de tubos, dos líneas de corte longitudinal y dos líneas de recubrimiento. Metinvest cumplirá todas las condiciones de los contratos de trabajo con los empleados de la empresa en Iasi.
Cabe recordar que, además de Ucrania y Rumanía, el grupo tiene activos en Italia, Bulgaria, Gran Bretaña y Estados Unidos.
AMTP Iasi está registrada en Rumanía y opera activamente en el ámbito de la producción y el suministro de tubos soldados pequeños de acero al carbono.
Metinvest es un grupo verticalmente integrado de empresas mineras y metalúrgicas. Sus empresas están situadas en Ucrania, en las regiones de Donetsk, Lugansk, Zaporizhia y Dnipropetrovsk, así como en países de la Unión Europea, Gran Bretaña y Estados Unidos. Los principales accionistas del holding son el grupo SCM (71,24 %) y Smart Holding (23,76 %). Metinvest Holding LLC es la empresa gestora del grupo Metinvest.
Los operadores de sistemas de transmisión (TSO) de Ucrania, Eslovaquia, Hungría y Rumanía lanzaron el lunes las primeras subastas mensuales para la distribución de la capacidad de los interconexiones interestatales, según informó la NEC «Ukrenergo».
Se celebran del 15 al 17 de diciembre en la plataforma Joint Allocation Office (JAO) con entrega en enero de 2026. Los resultados definitivos de las subastas se anunciarán el 23 de diciembre. Según la información de la JAO, la capacidad de la interconexión con Hungría es de 460 MW, y con Rumanía y Eslovaquia, de 172 MW cada una. No se ofrece capacidad de interconexión desde Ucrania.
«Las subastas a largo plazo para la distribución de la capacidad de los cruces interestatales son algo que sin duda beneficiará al mercado eléctrico ucraniano. En condiciones de ataques masivos de Rusia a nuestro sistema energético, necesitamos urgentemente la seguridad de un suministro estable de electricidad importada cada mes», comentó el presidente del consejo de administración de Ukrenergo, Vitaliy Zaychenko, cuyas palabras se citan en un comunicado de la empresa en Telegram.
«Agradecemos a nuestros socios de ENTSO-E y de la plataforma de subastas JAO, así como a nuestros colegas de las empresas operadoras de sistemas energéticos de los países vecinos de la UE, su eficaz colaboración. Esperamos que esta continúe y que en el futuro se introduzcan también subastas anuales», señaló Zaychenko.
Según indica la NEC, la introducción de estos subastadores ha sido posible gracias a la cooperación con los operadores de sistemas de transmisión (OSP) de los países vecinos y al apoyo de la Red Europea de Operadores de Sistemas de Transmisión (ENTSO-E). El trabajo sobre las normas de distribución a largo plazo para las fronteras exteriores de la UE se ha prolongado durante los dos últimos años.
«Tras la aprobación de estas normas por los reguladores nacionales de Ucrania, Eslovaquia, Hungría y Rumanía, se ha hecho posible la distribución de la capacidad libre de los cruces interestatales mediante la celebración de subastas mensuales a largo plazo. Para Ucrania, esto significa la posibilidad de una previsión de precios más eficaz y, en perspectiva, una reducción del coste de la electricidad importada», explicó Ukrenergo.
Según se indica en el comunicado, a escala global, las subastas mensuales contribuyen a una integración más estrecha de los mercados energéticos ucraniano y europeo y garantizan una mayor estabilidad del sistema energético interconectado de Ucrania.
Como se informó, con el inicio de la invasión a gran escala, teniendo en cuenta los riesgos bélicos, ENTSO-E solo aceptó subastas diarias para la distribución de la potencia de la interconexión interestatal para las operaciones de importación y exportación de electricidad. Al mismo tiempo, los operadores y las empresas energéticas han señalado en repetidas ocasiones que la ausencia de subastas a largo plazo, en particular mensuales y anuales, dificulta la eficacia de la importación de electricidad.
El presidente del consejo de administración de NEC Ukrenergo, Vitaliy Zaychenko, señaló a principios de diciembre en un comentario a Energorforma que espera que se celebren con éxito las primeras subastas a largo plazo (mensuales) desde el inicio de la guerra para la distribución de la interconexión interestatal con Rumanía, Hungría y Eslovaquia.
«Creo que estas subastas se llevarán a cabo. El mercado está esperando con certeza las subastas a largo plazo. Por lo tanto, creo que se venderá todo el cruce propuesto», afirmó.
«Por desgracia, no habrá subastas en Polonia, ya que el operador del sistema de transmisión polaco no da su consentimiento», añadió el presidente de «Ukrenergo».
Cabe señalar que las subastas lanzadas hoy son conjuntas, es decir, las realizan simultáneamente ambos operadores. Los OSP acordaron este mecanismo en 2023 y, hasta ahora, se han celebrado subastas diarias. Anteriormente, las subastas mensuales se celebraban en Moldavia y Polonia (intersección Dobrotvir-Zamość), donde todavía se celebran subastas unilaterales en lugar de conjuntas.
Los participantes en la mesa redonda «Connecting Economies: Cross-border Infrastructure and the Power of Partnership» en el foro sobre la reconstrucción de Ucrania celebrado en Bucarest destacaron que el desarrollo de la infraestructura fronteriza y los proyectos conjuntos es una condición clave para desarrollar el potencial económico de la cooperación entre Ucrania y Rumanía, sobre todo en las regiones fronterizas de las provincias de Chernivtsi y Zakarpattia.
El debate fue moderado por Bogdan Bernyage, experto asociado sénior del New Strategy Center (Rumanía). Participaron en el panel el presidente del Consejo Provincial de Suceava (Rumanía), Gheorghe Șoldan, el vicepresidente del Consejo Provincial de Chernivtsi, Mykhailo Pavliuk, y el vicepresidente primero del Consejo Provincial de Zakarpattia, Andrii Sheketa.
Según los participantes, la asociación económica de la región de Chernivtsi con Rumanía tiene una importancia estratégica: más del 20 % del comercio exterior de la región corresponde a Rumanía. Existe un gran potencial para profundizar la cooperación en el sector de la madera, donde la base de materias primas de Chernivtsi puede combinarse con la capacidad de transformación de la parte rumana. Se destacaron por separado las oportunidades para el desarrollo de proyectos conjuntos en los ámbitos de las tecnologías de la información, el turismo, la agricultura y el transporte. «Nuestras regiones ya están estrechamente vinculadas por el comercio, el siguiente paso es pasar de la simple exportación de materias primas a cadenas de producción conjuntas», señaló Pavliuk.
En cuanto a Transcarpatia, los participantes destacaron que la reconstrucción de la región está estrechamente relacionada con su desarrollo a largo plazo y la profundización de las relaciones con Rumanía. A pesar de que la región tiene el tramo más largo de frontera común con este país, la infraestructura fronteriza sigue sin estar suficientemente desarrollada y varios pasos fronterizos funcionan por debajo de su capacidad potencial. Según Sheketa, las inversiones específicas en infraestructura —en carreteras, accesos ferroviarios y modernización de los pasos fronterizos— son una condición necesaria para mejorar las conexiones entre Transcarpatia y Rumanía y aprovechar al máximo las oportunidades de cooperación transfronteriza.
Tras el debate, los participantes llegaron a la conclusión de que el desarrollo de proyectos conjuntos y la modernización de la infraestructura fronteriza pueden reforzar la integración económica de las regiones fronterizas, así como crear nuevas oportunidades para las empresas y el empleo a ambos lados de la frontera.
Según informa Serbian Economist, las autoridades han confirmado dos casos de lepra (enfermedad de Hansen) en Rumanía, los primeros en el país en más de 40 años. La enfermedad se diagnosticó en dos masajistas de un centro de spa en la ciudad de Cluj, en el noroeste del país. Ambas pacientes son ciudadanas indonesias de 21 y 25 años; otras dos personas están siendo examinadas.
El ministro de Sanidad, Alexandru Rogobete, ha declarado que los visitantes del centro de spa no deben entrar en pánico, ya que para transmitir la infección suele ser necesario un contacto prolongado. Según él, una de las pacientes regresó recientemente de Asia, donde pasó alrededor de un mes con su madre, que en ese momento estaba hospitalizada con la misma enfermedad. Las autoridades han suspendido el funcionamiento del centro de spa mientras se lleva a cabo la investigación epidemiológica.
Según la información facilitada por la parte rumana, el último caso confirmado de lepra en el país se registró hace 44 años (es decir, a principios de la década de 1980).
Es importante precisar que se trata precisamente de «los primeros casos en Rumanía en más de 40 años», y no de «los primeros en Europa», ya que los medios de comunicación suelen simplificar los titulares.
¿Qué significa esto para los turistas y el sistema sanitario?
Según las autoridades, el riesgo para los clientes del balneario es bajo: la lepra se transmite, por regla general, por contacto prolongado y cercano con un enfermo no tratado; los contactos esporádicos no se consideran una vía de transmisión habitual.
El largo periodo de incubación hace probable el escenario de que «el contagio no se produjo en Rumanía»: los síntomas pueden aparecer años después, a veces hasta 20 años después del contacto.
El cierre del establecimiento y la realización de pruebas a los contactos son medidas estándar para las infecciones importadas poco frecuentes: incluso con una contagiosidad baja, es importante identificar rápidamente el círculo de contactos estrechos (incluidos los compañeros de trabajo) y descartar una transmisión posterior.
El riesgo informativo (miedos/estigma) puede ser mayor que el médico: la lepra ha sido muy estigmatizada a lo largo de la historia, aunque hoy en día es curable y, con un tratamiento oportuno, no suele provocar discapacidad.
¿Qué es la lepra (lepra, enfermedad de Hansen)?
Agente causante: la bacteria Mycobacterium leprae. La enfermedad afecta con mayor frecuencia a la piel y los nervios periféricos.
Transmisión: principalmente a través de gotículas de la nariz/boca en contacto cercano y frecuente con una persona no tratada. No se transmite a través del contacto cotidiano habitual (apretones de manos, abrazos, comer juntos, sentarse juntos).
Período de incubación: en promedio, alrededor de 5 años, pero los síntomas pueden aparecer mucho más tarde, hasta 20 años después.
Tratamiento: la lepra se puede curar con un régimen de terapia multicomponente (MDT); después de comenzar el tratamiento, el paciente, por lo general, deja de ser una fuente de infección.
Según informa Serbian Economist, en los últimos días, representantes de los Gobiernos de Serbia y Rumanía han confirmado oficialmente su intención de desarrollar un gran proyecto de transporte: la construcción de una moderna autopista que conectará directamente las capitales de ambos países.
El proyecto combina dos planes nacionales de infraestructura:
— la autopista rumana A9 (Timișoara-Moravița), que conectará Timișoara con la frontera de Serbia, y
— la autopista serbia Belgrado-Vatin, con salida a la frontera con Rumanía.
Según el acuerdo intergubernamental firmado por los ministros de Transporte de Serbia y Rumanía, ambos países están trabajando en la coordinación de los detalles técnicos para que las carreteras se unan en la frontera y creen una ruta continua de alta velocidad desde Belgrado hasta Timișoara.
En Rumanía, el tramo de la autopista entre Timisoara y el paso fronterizo de Moravița ya se encuentra en fase de preparación y diseño, y algunos tramos de la construcción se han adjudicado a contratistas.
Esta ruta tiene una importancia estratégica para ambos países:
• Reforzará las conexiones de transporte entre los países y mejorará la logística del transporte de mercancías y pasajeros.
• La conexión con la red de autopistas europea contribuirá a integrar las infraestructuras serbias y rumanas en los corredores de transporte europeos.
Se espera que el proyecto se financie tanto con fondos europeos como con presupuestos nacionales, y su ejecución supondrá un paso hacia una mayor integración económica y de transporte en la región.
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