Es aconsejable que Polonia mantenga el bloqueo a las importaciones de grano ucraniano, pero debería permitirse el tránsito cuando las capacidades de transbordo estén libres en los puertos polacos, ha declarado la presidenta de la Cámara de Cereales y Piensos de Polonia, Monika Pątkowska, en una entrevista concedida a farmer.pl.
«Hoy sería mejor que se mantuviera el bloqueo de las importaciones de grano y, cuando se trate del tránsito, podríamos aplicarlo en cierta medida y ayudar así a Ucrania cuando tengamos capacidades de manipulación libres en los puertos polacos», dijo.
Pętkowska señaló que los puertos polacos no estaban cargados al 100% en el primer trimestre de 2024.
«Tenemos que concluir que nuestra infraestructura portuaria, pero también la ferroviaria, es ineficiente. Ahora es el momento de ampliarla. Creo que nos hemos dormido en los dos últimos años en este contexto. Rumanía ha recibido fondos de la Unión Europea y está ampliando sus infraestructuras, mientras que Polonia no lo ha hecho hasta ahora», subraya la personalidad pública.
Está segura de que Polonia debe demostrar tanto a Ucrania como a la comunidad internacional que quiere ayudar eficazmente pero que, por otro lado, protege firmemente los intereses de los agricultores polacos. Estos dos objetivos, en su opinión, deben combinarse.
«Cuanto antes lleguemos a un entendimiento mutuo, cuanto antes desarrollemos mecanismos, menos complicado será el ambiente que pueda dificultar nuestra cooperación más amplia no sólo con Ucrania, sino también en el ámbito europeo», resumió la Presidenta de la Cámara de Cereales polaca.
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El número de movimientos completados desde Ucrania bajo el régimen de tránsito común (NCTS) en el primer trimestre de este año fue de 19 mil, 13 veces más que el año anterior, dijo el lunes el Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania.
«A pesar de las hostilidades y la difícil situación en la frontera occidental de Ucrania, el primer trimestre de 2024 fue el más productivo desde todos los puntos de vista en comparación con los trimestres anteriores desde el inicio de la aplicación del procedimiento de tránsito común (NCTS) en Ucrania, es decir, desde el 1 de octubre de 2022», dijo la agencia en un comunicado en su canal de Telegram.
Se especifica que durante enero-marzo de 2024, se emitió un tercio del número total de declaraciones de tránsito bajo NCTS – 23,5 mil de más de 65 mil. En particular, más de 19 mil movimientos iniciados por las autoridades aduaneras de Ucrania se completaron con éxito en los países parte en el Convenio NCTS, mientras que en Ucrania – casi 4,5 mil movimientos iniciados en otros países parte en el Convenio.
La oficina de aduanas señaló que en comparación con el mismo período del año pasado, es decir, el primer trimestre de 2023, la tasa de movimientos finalizados con éxito iniciados en Ucrania aumentó 13 veces, y los movimientos iniciados en otros países parte del Convenio aumentaron 9 veces.
Además, en enero-marzo de 2024, el número de empresas que recibieron y están utilizando autorizaciones para la aplicación de simplificaciones de tránsito de conformidad con el Convenio casi se duplicó, pasando de 57 a 101.
Se especifica que se les han concedido 121 autorizaciones (de las 303 durante el período de aplicación del Convenio por Ucrania), de las cuales 39 para utilizar la garantía general (incluido el aumento del importe de referencia), 27 con el estatuto de expedidor y destinatario autorizados, y 22 para utilizar precintos de tipo especial.
En cuanto a la garantía del régimen de tránsito común, el Servicio Estatal de Aduanas constata un aumento significativo del número de garantías individuales registradas en el primer trimestre de 2024.
«Sólo en este trimestre, se registraron casi 3.000 garantías individuales por valor de más de 95 millones de euros. Al mismo tiempo, desde que Ucrania se adhirió al Convenio sobre el Régimen Común de Tránsito, a finales del trimestre, casi 5.500 garantías individuales válidas (incluidas las utilizadas) por un total de 274 millones de euros estaban disponibles en el sistema NSIT», añade el servicio.
Además, durante este periodo se registraron 21 garantías generales por valor de 38 millones de euros. Desde la puesta en marcha del sistema NSIT, sólo se han registrado 74 garantías generales, 50 de las cuales están actualmente en vigor, por valor de 167 millones de euros.
Anteriormente, se dedicaron mesas redondas a la reforma aduanera, en las que el organizador y moderador del acto, Maksim Urakin, declaró que el Servicio Estatal de Aduanas representa entre el 35 y el 40% de los ingresos del presupuesto estatal, y estas cifras se han mantenido estables en los últimos años. Por eso las reformas aduaneras son tan importantes para el país.
Las asociaciones agrarias ucranianas y polacas continuarán esta semana las negociaciones sobre el tránsito de cereales y otros productos y el desbloqueo de la frontera, declaró el viceministro primero de Política Agraria y Alimentación de Ucrania, Taras Vysotskyi, durante un telemaratón nacional.
«Es muy importante que las asociaciones de los distintos sectores hayan establecido comunicación y sigan reuniéndose esta semana para acordar claramente los parámetros (de exportación y tránsito de productos agrícolas ucranianos – IF-U). Todo el mundo entendió (en la reunión ucraniano-polaca de la semana pasada en Polonia – IF-U) que la interacción y la cooperación, los acuerdos, tendrán en última instancia el mejor resultado», dijo.
Según Vysotsky, en las dos primeras semanas de abril, las partes polaca y ucraniana tienen previsto reunirse en un formato ampliado, en el que los agricultores de ambos países buscarán formas de cooperar. Se espera que esto pueda convertirse también en la base de acuerdos a nivel interestatal. Las asociaciones agrarias trabajarán en cada uno de los sectores cuyos representantes estuvieron en las conversaciones: frambuesas, zumos, miel, huevos, cereales y aves de corral.
«Hay un cauto optimismo a este respecto, lo que nos da esperanzas de que, tras unas cuantas reuniones más para fijar los parámetros finales, podamos por fin resolver este problema», declaró Vysotsky.
También añadió que la cuestión del tránsito del grano ucraniano se plantea en todas las reuniones internacionales.
«Ucrania insiste en que el tránsito debe estar disponible sin paradas ni bloqueos», concluyó el Viceministro Primero.
