El centro de análisis Experts Club ha informado de que Ucrania ocupa el puesto 73 en el Nomad Passport Index 2026, la clasificación de las nacionalidades más valiosas del mundo elaborada por Nomad Capitalist. La ciudadanía ucraniana obtuvo 85 puntos y compartió esta posición con Tuvalu y El Salvador.
Según el ranking, el pasaporte ucraniano tiene un alto índice de libertad de movimiento: 146 puntos en la categoría «travel». Esto refleja un acceso bastante amplio sin visado y simplificado para los ucranianos a otros países, incluido el espacio europeo. Sin embargo, la posición final de Ucrania se ve reducida por otros parámetros que tiene en cuenta el Nomad Passport Index.
En el criterio fiscal, Ucrania obtuvo 20 puntos; en percepción internacional, 40 puntos; en posibilidad de doble nacionalidad, 30 puntos; y en libertades personales, 10 puntos. Precisamente la baja puntuación en la categoría de libertades personales fue uno de los factores que limitó el resultado final del país en la clasificación.
Este resultado muestra la diferencia entre la «potencia del pasaporte» en sentido estricto y el «valor de la ciudadanía» en una metodología más amplia. Si se evalúa únicamente la movilidad, el pasaporte ucraniano parece notablemente más fuerte que la posición de Ucrania en la clasificación general de Nomad Capitalist. Pero si se tienen en cuenta los impuestos, las libertades, la reputación y la flexibilidad de la ciudadanía, la posición final es inferior.
En el contexto europeo, Ucrania se sitúa por debajo de la mayoría de los países de la UE y de varios Estados de los Balcanes Occidentales. A modo de comparación, Serbia ocupó el puesto 71, Macedonia del Norte el 78, Montenegro el 82, Bosnia y Herzegovina el 87, Albania el 91 y Moldavia el 87.
No obstante, Ucrania supera a varios países del espacio postsoviético y a Estados con una movilidad internacional más limitada. Rusia ocupó el puesto 96 en la clasificación, Bielorrusia el 123, Kazajistán el 114, Armenia el 120 y Azerbaiyán el 131.
Para Ucrania, la clasificación es importante, ante todo, como indicador de que la movilidad internacional ya es un punto fuerte de la ciudadanía ucraniana, pero el «valor general del pasaporte» dependerá de factores más amplios: la calidad de las instituciones, el régimen jurídico, la seguridad, la percepción del país y la futura integración en la UE.
Tras el fin de la guerra y el avance por la vía europea, Ucrania puede mejorar su posición en este tipo de clasificaciones, especialmente si se consolidan las instituciones jurídicas, la protección de las libertades, el clima de inversión y la reputación internacional del país.
https://expertsclub.eu/ukrayina-posila-73-tye-miscze-v-rejtyngu-najczinnishyh-gromadyanstv-svitu/
Según datos del Departamento de Policía de Tráfico, en 2025 se registraron en Ucrania más de 330 accidentes de tráfico provocados por el mal estado de las carreteras. Esto supone casi un tercio menos que en 2024. La mayoría de estos accidentes se registran en la región de Lviv, en Kiev y en la región de Ternópil.
La policía de Ucrania registró 332 accidentes de tráfico debido al mal estado de las carreteras el año pasado. Esto supone un tercio menos que en 2024, cuando se registró una cifra récord desde el inicio de la guerra a gran escala: 475 accidentes. A modo de comparación, el récord anterior se registró en 2021: entonces se produjeron 849 accidentes de tráfico debido al mal estado de las carreteras.
Tradicionalmente, la mayor parte de estos accidentes se registran en la región de Lviv: 72 accidentes de tráfico. Al mismo tiempo, la situación aquí ha mejorado: en un año, el número de estos casos se redujo en un 31 %, y en comparación con 2021, se redujo a más de la mitad.
El segundo lugar lo ocupa de forma constante Kiev, con 63 accidentes de tráfico debidos al incumplimiento de las normas de mantenimiento de carreteras y calles. A diferencia de la región de Lviv, aquí la situación ha empeorado ligeramente: en comparación con 2024, el número de accidentes de este tipo aumentó un 17 %. Al mismo tiempo, la cifra sigue siendo significativamente inferior a la registrada antes de la invasión a gran escala.
Cierra el trío de los peores de este año la región de Ternópil, donde la policía registró 29 accidentes de tráfico debido al mal estado de las carreteras. En un año, el número de accidentes aquí ha aumentado un 16 %. En total, estas tres regiones concentran la mitad de todos estos accidentes.
¿Cómo actuar en caso de accidente debido al mal estado de las carreteras?
Si el coche ha sufrido daños por un bache o el mal estado de la carretera, lo principal es tramitar correctamente el accidente y reunir pruebas. En primer lugar, hay que detenerse, encender las luces de emergencia, colocar la señal de parada de emergencia y llamar a la policía.
Mientras llegan los agentes, conviene documentar todo lo posible por cuenta propia: hacer fotos y vídeos del bache, de los daños del coche, de las señales de tráfico o de su ausencia. También es recomendable buscar testigos y anotar sus datos de contacto.
La policía debe inspeccionar el lugar del accidente, trazar un esquema del siniestro y consignar todas las circunstancias en el atestado. Es importante que en los documentos se indique expresamente el mal estado de la carretera. Asimismo, las fuerzas del orden deben determinar qué servicio es responsable de ese tramo de carretera y levantar un atestado contra los funcionarios responsables en virtud del artículo 140 del Código de Infracciones Administrativas.
A continuación, el conductor debe evaluar los daños. Para ello, debe acudir a un perito independiente, que elaborará un informe oficial sobre el coste de la reparación y el importe de los daños causados.
A continuación, los documentos recopilados —el atestado policial, las fotos, los vídeos y el informe del perito— deben enviarse a la entidad responsable del mantenimiento de la carretera, con la solicitud de indemnización por los daños. Si no se indemniza voluntariamente, el conductor puede acudir a los tribunales.
Al mismo tiempo, es importante que el propio conductor no infrinja las normas de tráfico. Si la policía decide que el accidente se produjo por exceso de velocidad o por falta de atención, se le puede levantar un atestado al propio conductor, y el tribunal puede multarle o incluso privarle temporalmente del permiso de conducir.
https://opendatabot.ua/analytics/dtp-bad-roads-2026
El embajador de Italia en Ucrania, Carlo Formosa, y el director de la Secretaría de la Comunidad Energética, Artur Lorkovskyi, firmaron el 21 de mayo un acuerdo sobre una nueva contribución de Italia por valor de 10 millones de euros destinada a las labores de reparación y reconstrucción del sector energético de Ucrania.
Así lo comunicó el primer viceministro de Energía de Ucrania, Denys Shmyhal, tras reunirse con Lorkovsky y sus socios en un canal de Telegram el jueves.
«Antes de esto, Italia ya había destinado 13 millones de euros al Fondo de Apoyo al Sector Energético. Agradecemos a Italia», señaló.
Según Shmyhal, las partes prestaron especial atención a los mecanismos para atraer aportaciones adicionales al Fondo de Apoyo a la Energía de Ucrania como instrumento para reforzar la sostenibilidad energética.
«También se abordaron las oportunidades para que las empresas internacionales inviertan en el sector energético ucraniano. La puesta en marcha de las subastas actualizadas para la construcción de nuevas instalaciones de generación en Ucrania es una señal importante para el mercado; podemos atraer en mayor medida a inversores internacionales para el desarrollo de nuevas capacidades», informó.
Ucrania también se prepara para presentar estas y otras oportunidades en la conferencia de la URC en Gdansk en junio.
«Acordamos trabajar conjuntamente en mecanismos para reducir y asegurar los riesgos militares de dichas inversiones», añadió el primer viceprimer ministro.
Como se informó, a finales de abril, los socios extranjeros de Ucrania anunciaron aportaciones adicionales al Fondo de Apoyo a la Energía por un importe aproximado de 100 millones de euros.
En total, a principios de abril, el Fondo de Apoyo a la Energía de Ucrania recibió subvenciones por un importe de casi 1 854 millones de euros de 37 patrocinadores extranjeros de 26 países socios y tres organizaciones internacionales.
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Según informa el proyecto Interfax-Ucrania Cultura, en el pabellón ucraniano, dentro del mercado cinematográfico Marché du Film del 79.º Festival Internacional de Cine de Cannes, tuvo lugar la mesa redonda «La industria cinematográfica ucraniana: sostenibilidad, distribución y oportunidades internacionales», dedicada al desarrollo del mercado cinematográfico ucraniano durante la guerra, la distribución internacional y las perspectivas de colaboración con la industria cinematográfica mundial, según informa el Estado de Cine en su página de Facebook.
«A pesar de la guerra, el espectador ucraniano sigue acudiendo a las salas de cine y apoyando el cine local. Esto genera no solo resiliencia cultural, sino también un mercado real para el cine ucraniano», señaló Andriy Nogin.
Según informa la ONG «UkrKinoFest», en el debate participaron el presidente de la Agencia Estatal de Cine de Ucrania, Andriy Osipov; la viceministra de Cultura de Ucrania, Nataliya Movshovych; el productor general de UnitedContentHUB y presidente de la ONG «UkrKinoFest», Andriy Nogin; la directora de ventas internacionales de FILM.UA Group, Kateryna Nahorna; la cofundadora de «Cine Ucraniano Contemporáneo», Valeria Sochivets; y el productor general de Solar Media Entertainment, Serhiy Lavreniuk. La moderadora fue la directora y productora Ksenia Bugrimova.
Durante el debate, los participantes hablaron sobre la situación del cine comercial y de autor ucraniano, los cambios en los gustos del público en tiempos de guerra, los nuevos modelos de distribución internacional y la integración de la industria cinematográfica ucraniana en el mercado mundial.
En particular, Kateryna Nahorna presentó el modelo de distribución internacional «Local for Local» para estrenos en lengua ucraniana en el extranjero, orientado al público ucraniano fuera del país. Entre los casos prácticos se presentaron «Mavka. La canción del bosque», la franquicia The Christmas Express / December 31st Express y la película «Mavka. Un mito de verdad».
«El modelo Local for Local demuestra que el cine ucraniano cuenta hoy en día con una audiencia global de habla ucraniana que puede existir más allá de los límites de la distribución tradicional», subrayó Nagorna.
Valeria Sochivets destacó la importancia de apoyar el cine de autor ucraniano y el papel de los festivales internacionales a la hora de mantener la visibilidad de las historias ucranianas en el mundo. También citó el ejemplo de la película «La Palisada», del director Filip Sotnychenko, que se presentó en varios festivales internacionales.
Serhiy Lavrenyuk habló sobre su experiencia de colaboración con estudios internacionales, en particular Lionsgate, y sobre el potencial de Ucrania como socio creativo y de producción para el mercado global.
«Para las grandes empresas internacionales, Ucrania es hoy en día no solo una fuente de historias sólidas, sino también un socio creativo de la industria con talento, experiencia y un potente potencial de producción», señaló Lavreniuk.
La mesa redonda formó parte de una serie de eventos de la industria del Pabellón de Ucrania en Cannes. El pabellón ha sido organizado por la ONG «UkrKinoFest» con el apoyo de la Agencia Estatal de Ucrania para el Cine.
Como se informó, la Agencia Estatal de Ucrania para el Cine y el Festival de Cine Tallinn Black Nights hablaron sobre la promoción del cine ucraniano en festivales internacionales. Además, Ucrania inauguró su pabellón nacional en el 79.º Festival Internacional de Cine de Cannes.
Además, Ucrania y Lituania firmaron un memorándum de cooperación en el ámbito cinematográfico en el marco del Festival de Cine de Cannes.
https://interfax.com.ua/news/culture/1169392.html
Serbia espera que Ucrania confirme su participación en la exposición especializada Expo 2027 de Belgrado tras la visita de la delegación gubernamental y empresarial ucraniana a Serbia, según ha declarado el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež.
«La invitación está abierta y respetamos los motivos de cada país, pero esperamos sinceramente que, tras la visita de la delegación gubernamental y empresarial ucraniana a Serbia, Ucrania se convierta en el próximo país, el número 138, en confirmar su participación en la Expo 2027 de Belgrado», afirmó en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según Chadezh, la participación en la exposición sería beneficiosa para la economía ucraniana, ya que abre oportunidades para presentar el potencial de las empresas ucranianas y sus capacidades tecnológicas, así como para fortalecer las relaciones bilaterales entre el Estado y el sector empresarial, y establecer contactos con socios internacionales.
«La EXPO 2027 no será solo una exposición, sino también una plataforma global para reunir a países, empresas, inversores y nuevas ideas de desarrollo. Por eso, considero que la presencia de Ucrania sería importante, especialmente en el contexto de la reconstrucción del país, la captación de inversiones y la creación de nuevas alianzas con la comunidad empresarial internacional», subrayó el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia.
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Las empresas serbias están interesadas y tienen el potencial para participar en la reconstrucción de Ucrania tras la guerra, en particular en las infraestructuras de transporte, el sector energético, la construcción de viviendas y las instalaciones industriales, según ha declarado el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež.
«Una vez finalizada la guerra, Ucrania se convertirá en la mayor obra de construcción de Europa, y las empresas serbias están interesadas y tienen el potencial para participar en la restauración de la infraestructura de transporte, las instalaciones energéticas y residenciales, así como las empresas industriales», dijo Čadež en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según él, el potencial de cooperación abarca a empresas constructoras, fabricantes de materiales de construcción, fabricantes de transformadores para el sector energético, fabricantes de maquinaria agrícola, así como a empresas que cuentan con tecnologías para la reconstrucción y modernización de la industria.
Chadezh recordó que el presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ya había manifestado la disposición de Serbia a participar en la reconstrucción posguerra de Ucrania, en concreto en la reconstrucción de una o dos ciudades o de una región pequeña.
«A través de los contactos con la Cámara de Comercio e Industria de Serbia y la Embajada de Ucrania en Belgrado, los empresarios serbios ya están expresando su disposición a colaborar mediante el suministro de sus productos, por ejemplo, para las necesidades del sector energético», señaló el presidente de la CCI de Serbia.
https://interfax.com.ua/news/interview/1169380.html
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