Business news from Ukraine

АНДРІЙ ПЯТОВ І СЕРГІЙ КРИВЦОВ ДУБЛЮВАЛИ ФІЛЬМ У ПРОЄКТІ «HOLLYWOOD УКРАЇНСЬКОЮ» ВІД SWEET.TV

Національний онлайн-кінотеатр SWEET.TV продовжує дублювати українською класику світового кіно. Цього разу до проєкту «Hollywood українською» долучилися легенди українського футболу — Андрій Пятов і Сергій Кривцов.
Проєкт онлайн-кінотеатру SWEET.TV «Hollywood українською» вже більше року дарує фільмам, мультфільмам і серіалам якісне україномовне звучання.
До створення україномовного дубляжу долучилися футболісти збірної України Андрій Пятов і Сергій Кривцов. Їхніми голосами заговорили персонажі фільму «Пограбування по-італійськи».
«Для нас співпраця з українськими футболістами — ще один великий крок до нашої мети — популяризації української мови. Ми знаємо, що хлопці й раніше брали участь у соціальних проєктах і допомагають вирішувати важливі проблеми, зокрема — розвивати рідну мову. Приємно, що спортсмени в Україні почали вести активну діяльність не лише на полі, а й за його межами», — зазначає Олександр Резунов, директор SWEET.TV.
«Пограбування по-італійськи» — легендарний фільм Фелікса Гері Грея. Сюжет розповідає нам, як команда злочинців вишукано викрадає сейф із золотими злитками, проте вони не встигають насолодитися здобиччю через зраду.
Ролі в фільмів виконували Марк Волберг, Шарліз Терон, Дональд Сазерленд, Едвард Нортон, Джейсон Стейтем та інші.
«Це був дуже цікавий досвід. Мені здалося це чимось схожим на запис пісні, проте тут ще потрібно активувати акторську гру. Буду радий спробувати дублювати фільми ще», — каже Андрій Пятов.

Проєкт «Hollywood українською» існує вже більше року. За цей час було дубльовано та озвучено більш ніж 180 фільмів, мультфільмів і серіалів. До кінця 2022 року сервіс планує збільшити цю цифру вдвічі.
«Мені завжди цікаво пробувати щось нове. Дублювання фільму — нестандартний досвід. Проєкт «Hollywood українською» робить дуже важливу справу, тож дуже приємно стати його частиною», — каже Сергій Кривцов.

Подивитися фільм «Пограбування по-італійськи» та почути голоси улюблених футболістів можна просто зараз. Фільм доступний всім абонентам національного онлайн-кінотеатру SWEET.TV в межах тарифу без доплат.
Також у кінозалі проєкту «Hollywood українською» є багато інших цікавих фільмів із якісним дубляжем: перші три фільми про Гаррі Поттера, трилогії «Володар Перснів» і «Матриця», «Кримінальне чтиво», «Форрест Ґамп» і багато іншого.
Загалом на SWEET.TV доступні більш ніж 10 000 фільмів, мультфільмів, серіалів і 260+ телеканалів, зокрема в HD та 4К якості.
Також на SWEET.TV триває грандіозний розіграш призів. Національний онлайн-кінотеатр вже подарував багато айфонів і один Hyundai i10. Попереду ще багато розіграшів, подробиці яких ви можете дізнатися тут.

, , ,

МІЖНАРОДНИЙ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ СПІЛЬНО З КАНАЛОМ “КИЇВ” ЗАПУСТИВ ВЛАСНИЙ МЕДІАПРОЄКТ

У сучасному глобалізованому світі трансформація суспільних і економічних відносин призводять до значних структурних змін на ринку праці, що потребує оновлення механізму його регулювання. Глобалізація економіки вимагає від сучасної молоді наявності критичного й аналітичного мислення, креативності, пізнавальної гнучкості, здатності розв’язувати завдання, ініціативності, медійної та інформаційної грамотності. Тому досягти економічного зростання можливо за умов грамотної підготовки молодого покоління, здатного до швидких змін і жорсткої конкуренції на ринках праці.

Міжнародний Європейський Університет дбає про своїх студентів, про їх навчання, стажування у фахових спеціалістів, адже отримуючи досвід, вони забезпечують собі професійні перспективи на майбутнє.

Саме це надихнуло університет на створення медіапроєкту “Інтерни МЄУ”, який відзнято спільно із телеканалом “Київ”. Основна мета якого – висвітлення навчального та практичного процесу, відображення безперервного професійного розвитку майбутніх лікарів.

Цей навчальний заклад поєднав у собі прогресивні підходи до навчання, європейські погляди та досвід багатьох поколінь, його очільником  є представник династії Габсбургів, яка зробила вагомий внесок у розвиток європейської та світової освіти.

Эрцгерцог Австрії та Президент МЄУ – ФРАНЦ ВОЛОДИМИР ФОН ГАБСБУРГ-ЛОТРІНГЕН, розповів про ідея створення університету:

“Мои предки занимались строительством разного типа вузов по всей Европе. Один из таких знаменитых вузов, который был построен по указу Франца Иосифа – это Черновицкий университет. Часто обсуждали, что можно сделать на территории Украины равнозначное и подобное. Один старейший вуз, один вуз – молодой. Вот так и родилась идея создания вуза с новым принципом образования и подходом в образовании. Стараюсь приглашать наших друзей и из Европы, в том числе, и в Украине задействуем наших друзей, партнеров, коллег, знакомых своих. Мы обсуждаем разные подходы сотрудничества с разными европейскими вузами, чтобы наш университет занимал достойное место в системе образования Украины” – ФРАНЦ-ВОЛОДИМИР ФОН ГАБСБУРГ-ЛОТРІНГЕН.

Однією з основних переваг університету є голова Ради сприяння розвитку, яка постійно працює над удосконаленням освітнього процесу, готує пропозиції щодо забезпечення доступності та високої якості освіти.

Очільником якої є український державний діяч, науковець -АНАТОЛІЙ ТОЛСТОУХОВ:

“Мені б хотілося, щоб цей університет об’єднувало два слова: сучасність і перспектива. І щоб ця сучасність завжди відповідала перспективі. Я хотів би, щоб всі розуміли, що приїхав студент – а їх сьогодні більше, ніж з 90 країн світу – і це якась мить його життя. Але на це потрібно дивитися як на відносини між Україною і цією країною. Щоб ця людина, повертаючись додому, говорила: «я був у чудовій країні». І щоб коли виростуть їхні діти, вони б могли сказати їм: «Вчись у матері, вчись у тата і не шукай іншої долі, ніж Міжнародний Європейський Університет в Україні» –  розповідає АНАТОЛІЙ ТОЛСТОУХОВ.

У сюжеті можна побачити весь цикл проходження практики в кращих клініках столиці, аби забезпечити своїм інтернам повне занурення у професію.

Перша проректорка МЄУ – Алла Наволокіна, вважає, що найбільша перевага університету – підготовка студентів до життя:

“МЄУ – це європейський, україно-австрійський проект. І саме тут, у Києві ми започаткували навчання у європейському стилі, європейських традиціях, цінностях. Започатковується студентоцентрований підхід. Саме на студента ми орієнтуємося – що йому буде потрібно по завершенні навчання. І дуже активно співпрацюємо з роботодавцями, саме їх ми залучаємо до навчання як на додипломному, так і післядипломному рівні. І я вважаю, що це найбільша перевага нашого університету – ми готуємо студентів до життя” – підкреслила  АЛЛА НАВОЛОКІНА

Дуже круто, що є такий університет, який дає можливість своїм студентам, навчатись та розвиватись. Нове обладнання, можливості стажування в медичних клініках Києва та інших країнах, можливість спілкуватися з іноземними студентами та представниками інших держав, що дуже покращує рівень англійської мови, професійної англійської мови. Студенти щасливі, що навчаюся в цьому університеті. Це для них великий крок у майбутнє.

Проректорка з післядипломної освіти та безперервного професійного розвитку – СВІТЛАНА ДОАН, розповіла про нові правила вступу до інтернатури та рейтинговий розподіл, який чекає на всіх інтернів:

“Сьогодні запроваджено рейтинговий розподіл інтернів на певні спеціальності. В основу рейтингу покладено успішність студента, яка складається із загального балу після завершення навчання, здобуваючи ступінь магістра, а також результат кроків – інтегрованих ліцензійних іспитів, які складають лікарі-медики. На основі цього рейтингового розподілу кожен студент буде обирати спеціальність з п’яти тих, які він запропонує у своїй заяві. Також майбутній лікар-інтерн має обрати місце проходження теоретичної частини і місце проходження практичної частини, тобто обрати освітній заклад і обрати клінічну базу. Інтерн може спостерігати дослідження, які потрапляють в лабораторію, від слідкувати весь ланцюг від моменту оформлення, штрих кодування зразків до потрапляння їх уже на борт машини, на обробляння тестів, інтерпретацію, валідацію і верифікацію результатів досліджень. Тому це дуже цікаво від початку до кінця відслідкувати цей маршрут” – СВІТЛАНА ДОАН. 

Тож для студентів усіх спеціальностей МЄУ влаштовує практику у кращих клініках, запрошує провідних фахівців та облаштовує найсучаснішу матеріально-технічну базу. Інтерни проходять нелегкий, але дуже цікавий та насичений шлях, аби стати справжніми професіоналами своєї справи.

AMARA-NWOSU PRECIOUS CHIMEREMMA студентка МЄУ, ділиться своїми враженнями від навчання:

“Я з Нігерії. Я обрала цей навчальний заклад, бо тут можна отримати знання на вищому рівні. В МЕУ чудова комунікація між студентами та викладачами, багато сучасного обладнання для навчання. Я рекомендую всім цей університет, бо тут ви не лише отримаєте знання, а й проведете незабутній час свого життя” –  AMARA-NWOSU PRECIOUS CHIMEREMMA.

І поки студенти самовдосконалюються і професійно зростають, не стоїть на місці і їхній навчальний заклад. Молодий університет розвивається, враховуючи потреби та бажання своїх студентів, які, в свою чергу, активно долучаються до його розбудови та вдосконалення навчального процесу.

Проректор з науково-педагогічної роботи та стратегічного розвитку МЄУ – ОЛЕКСІЙ КУЛІКОВ, розповів про можливості вибору дисциплін:

“Це ВУЗ, який відповідає всім викликам сучасності, тобто, матеріально-технічна база, науково-педагогічний склад нашого університету надає можливість отримувати якісні знання, які будуть конкурентоспроможними на ринку праці. Крім того, наші студенти мають можливість вибіркових дисциплін, що, зокрема, дозволяє їм збільшити їхній обсяг знань в тих напрямках діяльності, в яких вони бачать себе після закінчення нашого ВУЗу” 

– ОЛЕКСІЙ КУЛІКОВ.

Тож Міжнародний Європейський Університет забезпечує майбутнім професіоналам незабутнє студентське життя та втілює їхні мрії стати висококваліфікованими лікарями і опанувати ту галузь медицини, яка їх найбільше цікавить. Адже філософія навчального закладу – це різнобічний розвиток, розкриття потенціалу та талантів кожного студента.

, , , , ,

ПОСТАЧАННЯ ГАЗУ В УКРАЇНУ ЗА 11 МІС. ЗНИЗИЛИСЯ В 6,1 РАЗА

Постачання природного газу в Україну з ЄС у січні-листопаді 2021 року скоротилися в 6,1 раза (на 13,05 млрд куб. м) порівняно з аналогічним періодом 2020 року – до 2,55 млрд куб. м, повідомила прес-служба ТОВ “Оператор ГТС України” (ОГТСУ).

За її даними, у січні постачання становили 0,439 млрд куб. м, у лютому – 0,029 млрд куб. м, у березні – 0,008 млрд куб. м, у квітні – 0,077 млрд куб. м, у травні – 0,008 млрд куб. м, у червні – 0,09 млрд куб. м, у липні – 0,498 млрд куб. м, у серпні – 0,567 млрд куб. м, у вересні – 0,665 млрд куб. м, у жовтні – 0,155 млрд куб. м, у листопаді – 0,012 млрд куб. м.

Експорт та реекспорт газу з України за 11 місяців 2021 року становив 2,207 млрд куб. м, зокрема, у листопаді він становив 0,579 млрд куб. м (у напрямку Угорщини – 0,31 млрд куб. м, Словаччини – 0,18 млрд куб. м, Польщі – 0,08 млрд куб. м), що на 20,9% більше, ніж у жовтні (0,479 млрд куб. .м).

В ОГТСУ пояснили, що зростання обсягів постачання газу до Угорщини у листопаді пов’язане з тим, що в ніч на 1 листопада сталася аварія на ділянці Трансбалканського газопроводу, внаслідок чого основні постачання газу до Угорщини забезпечила Україна.

“Коли стався інцидент на болгарській ГТС, Угорщина збалансувала свою систему завдяки імпорту газу з України. Цим пояснюється зростання експорту газу з української ГТС до Угорщини. ОГТСУ уже неодноразово доводив свою надійність як діловий партнер країн-сусідів: у жовтні ми допомогли збалансувати систему Молдови, у листопаді — Угорщини. Ми готові й надалі забезпечувати безперебійний транзит газу для наших замовників”, – наголосив голова ОГТСУ Сергій Макогон.

Як повідомлялося, постачання природного газу в Україну в 2020 році збільшилося на 12% (на 1,7 млрд куб. м) порівняно з 2019 роком – до 15,9 млрд куб. м. Зокрема, з боку Словаччини надійшло 10,2 млрд куб. м газу, Угорщини – 4,2 млрд куб. м, Польщі – 1,5 млрд куб. м. Водночас 45% обсягів імпортовано “віртуальним реверсом” (backhaul), що став доступним від початку 2020 року.

Згідно зі звітом Нацкомісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), чистий імпорт природного газу в Україну у 2020-му становив 9,243 млрд куб. м, що на 20% менше, ніж у 2019-му (11,554 млрд куб. м).

ОГТСУ забезпечує функціонування ГТС України, інтегрованої у газотранспортну систему Європи. З 1 січня 2020 року отримав статус ліцензованого оператора.

,

УКРАЇНА СКАСУВАЛА 35% МИТО НА ІМПОРТ БІЛОРУСЬКОЇ АВТОТЕХНІКИ МАЗ

Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) скасувала спеціальне мито на імпорт автобусів, вантажних та спецавтомобілів з Білорусі в розмірі 35% митної вартості, яке введено в дію з 2 травня цього року.

Відповідне рішення МКМТ від 6 грудня опубліковано в газеті “Урядовий кур’єр” у середу та набуло чинності з моменту опублікування.

Як повідомлялося, Мінекономіки розпочало розслідування щодо фактів дискримінаційних дій з боку Білорусі за зверненням асоціації “Укравтопром”. Українські підприємства, що випускають автобуси всіх класів, неодноразово звертали увагу на створення сприятливих умов для домінування на ринку білоруських транспортних засобів за наявності кількох вітчизняних виробників.

МКМТ України рішенням від 16 квітня цього року встановила дискримінаційні факти та недружні дії з боку Білорусі щодо українських підприємств автомобілебудування та вжила адекватних, на її думку, заходів.

За даними Держмитслужби, у 2020 році за загальним кодом 8702 (моторні транспортні засоби для перевезення понад 10 осіб, включно з водієм) в Україну ввезено з Білорусі автобуси на $38 млн (60% загального імпорту) за повної відсутності експорту.

Вантажівки повною масою 5-20 тонн з Білорусі було ввезено на $10,4 млн, понад 20 тонн – на $34,13 млн (експорту не було), спецавтомобілів за кодом 8705 10 00 00 – на $4 млн (експорту з України не було), за кодом 8705 90 80 90 – на $5,76 млн (вивезено на $0,05 млн).

Водночас дистриб’ютор Мінського автозаводу Торговельний дім “МАЗ-Україна” оскаржив це рішення в суді та зміг домогтися ухвали Окружного адміністративного суду Києва від 6 травня щодо його призупинення. У липні цей вердикт було підтверджено в апеляційній інстанції, а на початку листопада його підтвердив Верховний Суд.

“МАЗ-Україна” у своєму адміністративному позові просив визнати дії МКМТ та Мінекономіки протиправними, а рішення недійсними, зокрема, вказуючи на те, що “МАЗ-Україна” уклав договори на постачання продукції в Україну на суму понад 181 млн грн за ціною, яка враховувала спецмито, тобто до розгляду справи по суті контрагенти можуть розірвати договори поставок.

, , , ,

FERREXPO ЗА 9 МІС.-2021 ЗБІЛЬШИЛА ВИПЛАТУ ПОДАТКІВ ТА ЗБОРІВ У 2,7 РАЗА

Підприємства компанії Ferrexpo (Полтавський, Єристівський та Біланівський гірничо-збагачувальні комбінати – ПГЗК, ЄГЗК та БГЗК) за підсумками січня-вересня 2021 року перерахували понад 6,6 млрд грн податків та зборів до бюджетів різних рівнів, що у 2,7 раза більше, ніж за аналогічний період 2020 року, йдеться в повідомленні компанії у вівторок.

“Збільшення відрахувань відбулося за всіма статтями, але найбільше – за податком на прибуток”, – уточнили агентству “Інтерфакс-Україна” у Ferrexpo.

За підсумками січня-вересня 2020 року компанія прозвітувала про зростання сплачених податків і зборів до більш ніж 2,45 млрд.

Ferrexpo уточнило, що ПГЗК сплатив 4,87 млрд грн (роком раніше – 1,92 млрд грн), ЄГЗК – 1,8 млрд грн (0,51 млрд грн) та БГЗК – 0,03 млрд грн (0,013 млрд грн).

З урахуванням раніше оприлюднених даних за дев’ять місяців 2020 року та без урахування БГЗК за дев’ять місяців цього року платежі до місцевих бюджетів збільшились на 19,3% – до 333,6 млн грн, до обласного – у 2,6 раза, до 784,1 млн грн, до державного – у 3,4 раза, до 5,22 млрд грн. Єдиний соціальний внесок зріс на 3,2% – до 328,1 млн грн.

Ferrexpo уточнило, що (без урахування БГЗК) податок на прибуток зріс у 4,7 раза – до 4,95 млрд грн, екологічний податок – на 37,6%, до 158,5 млн грн, податок на доходи фізосіб – на 5, 2%, до 293,7 млн грн, плата за користування надрами – на 65,1%, до 792,5 млн грн.

Ferrexpo – залізорудна компанія з активами в Україні, якій належить по 100% акцій ПГЗК та ЄГЗК та 99,9% БГЗК.

Ferrexpo у січні-вересні 2021 року збільшило сумарне виробництво окатишів на 0,3% порівняно з аналогічним періодом 2020 року – до 8,158 млн тонн.

Компанія в першому півріччі 2021 року наростила виручку на 74,3% – до $1 млрд 352,66 млн, а чистий прибуток – у 2,7 раза, до $661,43 млн.

, ,

НАВЧАТИСЯ І ПРАЦЮВАТИ. СТУДЕНТИ-ДОРОЖНИКИ ЗМОЖУТЬ ПОЄДНУВАТИ НАВЧАННЯ З РОБОТОЮ

Група компаній «Автострада», один із лідерів дорожньо-мостового будівництва в Україні, підписала договір з Харківським національним автомобільно-дорожнім університетом щодо старту програми дуальної освіти.

Дуальна форма навчання передбачає поєднання здобуття теоретичних знань у закладах освіти з отриманням практичного досвіду в умовах виробництва. В Україні подібні практики, покликані подолати розрив між теорією і тим, чого очікують від молодих фахівців роботодавці, тільки починають впроваджуватися.

Вже з 2022/2023 навчального року студенти ХНАДУ паралельно з навчанням зможуть працювати на дорожніх та мостових об’єктах «Автостради». Попередньо отримано понад 100 заявок на участь у програмі. Наразі завершується узгодження формату навчання, навчальних програм і критеріїв оцінки студентів.

Дуальна освіта, яка вперше була запроваджена у Німеччині у 60-х роках минулого століття, сьогодні активно практикується у низці європейських країн. Для України вона є новацією, яка тільки набирає обертів. «Автострада» готова максимально переймати європейський підхід і сприяти впровадженню проєкту, передаючи свої найкращі практики закладам освіти задля того, щоб навчальний процес вийшов на якісно новий рівень, а студенти мали глибокі знання щодо сучасних технологій та інновацій, які використовуються у дорожньо-мостовому будівництві, та набули досвіду роботи на новітній техніці.

Загалом, підхід через дуальну освіту дозволить готувати саме таких фахівців, у яких є потреба як компанії, так і ринку. Студенти зможуть з упевненістю розраховувати на те, що матимуть роботу за спеціальністю. Оплата навчання буде проводитись «Автострадою» згідно 3-сторонньої угоди.

«Участь у проєкті дуальної освіти є продовженням системного підходу “Автостради” до підготовки кадрів. У нас діють внутрішні програми розвитку та навчання персоналу, стажування, виробничі практики з гарантованим соціальним пакетом, а також стипендіальні ініціативи. “Автострада” оновлює матеріально-технічні бази профільних навчальних закладів. Співробітники компанії діляться досвідом зі студентами на відкритих лекціях, зустрічах та ознайомчих візитах на виробничі потужності компанії. Наша мета – популяризувати професію дорожника, щоб сприяти підготовці нового покоління фахівців та ліквідувати “кадровий голод”, який є у галузі», – зазначила HR-директор «Автостради» Катерина Васюта.

За словами ректора ХНАДУ Віктора Богомолова, реалізація проєкту дуальної освіти дозволить вивести підготовку майбутніх дорожників на якісно новий рівень та підвищити інституціональну спроможність університету. «Ми маємо потужну навчальну базу і прагнемо давати нашим студентам найактуальніші знання. Запуск дуальної форми навчання у партнерстві з “Автострадою”, яка є однією з найбільш інноваційних компаній на ринку – це можливість для них отримати повний комплекс необхідних практичних навичок. Учасники програми набуватимуть саме того досвіду, який дозволить їм досягти успіху в професії. У процесі навчання буде близько 50% практики. І не формальної, як часто буває з виробничою практикою на старших курсах. Це проходження стажувань для того, аби подолати прірву між теорією на лекціях та сучасними реаліями професії», – наголосив Віктор Богомолов.

«Автострада» вже тривалий час співпрацює з Харківським національним автомобільно-дорожнім університетом. У компанії працюють майже 50 випускників ХНАДУ, 35 з них обіймають керівні посади. Половина з тих, хто пройшов курс навчання, були переведені на посади інженерно-технічних працівників. Також фахівці «Автостради» проходять підвищення кваліфікації у ХНАДУ, а співробітники університету беруть участь у забезпеченні науково-технічного супроводу дорожньо-будівельних проєктів «Автостради».

Довідково

Група компаній «Автострада» – один із лідерів дорожньо-будівельної сфери, потужне сучасне українське підприємство, яке має власні виробничі ланцюги та є частиною холдингу MS|Capital. Здійснює капітальний ремонт та будівництво доріг і мостів. Має у власності понад 2,5 тис. одиниць спеціалізованої техніки та штат працівників 5,5 тис.

, , ,