Холдинг !Fest готується до відкриття нового бару “П’яна вишня” в Лондоні (Англія).
Холдинг створив профіль нового бару в Intagram, на якому розмістив два пости: з рекламою на тлі Тауерського мосту, а також з умовами конкурсу для відвідування відкриття бару.
За інформацією профільних ЗМІ, персонал і команда лондонського бару складатиметься переважно з українців, які добре знають англійську і “мають глибокі знання про вишнівку”.
Велика Британія стане вже десятою країною, де працюють заклади “П’яна Вишня”, а Лондон стане сороковим містом, де запустили мережу. Заклади “П’яна Вишня” також працюють у Польщі, Румунії, Словаччині, Угорщині, Молдові та країнах Балтії.
Холдинг емоцій !Fest заснований 2007 року. Розвиває мережу креативних ресторанів, кав’ярень і магазинів в Україні. Його власниками є Андрій Худо, Юрій Назарук і Дмитро Герасимов.
BAR, FEST, LONDON, П'яна вишня
Складний воєнний час позначився, як на купівельній спроможності українців, так і на їх поведінкових звичках. Через часті повітряні тривоги люди віддають перевагу об’ємним щотижневим закупам, проте у споживчому кошику воліють бачити базові продукти економ-сегменту і бажано вітчизняного виробництва. Серед найнеобхідніших покупок – завжди туалетний папір. І як тут не помилитися у виборі?
Економія може коштувати задорого
З розчаруванням від купівлі звичайного рулончику туалетного паперу хоч раз у житті стикався ледь не кожний споживач. Обгортка, що не витримала транспортування навіть у ручній сумці-шопері, нецілісне паперове полотно, вкраплення шматків макулатури, яка залишилася в результаті неякісної переробки, фарбування шкіри від використання кольорового продукту – і це лише не повний перелік неприємностей, який може отримати покупець, придбавши дешевий продукт сумнівної якості. Але ж справа не лише у негативних емоціях від невдалої покупки, адже такий папір загрожує серйозними проблемами зі здоров’ям користувача. Алергії, дерматити і навіть інфекції – наслідки споживання неякісного туалетного паперу, які потребують тривалого та коштовного лікування.
Не випадково «Обухів 65» – торгова марка, що користується народною любов’ю, адже на Київському картонно-паперовому комбінаті (ККПК) австрійського Pulp Mill Holding, де виготовляється цей туалетний папір, ретельно стежать за безпекою найпопулярнішого продукту.
Цікавий факт: Сьогодні на ККПК виготовляється близько 1 млн рулончиків «Обухів 65» щодобово.
На підприємстві діє інтегрована система управління якістю, щорічно проводяться незалежні аудити, зокрема і щодо харчової безпеки, тому комбінат гарантує безпечність всієї продукції, яку виготовляє. Відповідність європейським та національним вимогам підтверджено відповідними сертифікатами, а макулатура, яка переробляється на папір-основу – оригінальний продукт ККПК, проходить 7 ступенів очистки.
Захист бренду – справа честі та питання здоров’я
Багато сил та коштів витрачається Київським КПК на те, щоб захистити свій продукт від підробок. Адже справа не лише у репутації підприємства, але й у безпеці споживачів, що десятиліттями надають перевагу перевіреній торговій марці та довіряють виробнику ТМ «Обухів 65».
Цікавий факт: У заявках на допомогу від Київського картонно-паперового комбінату благодійні та громадські організації, медичні та освітні установи, волонтери та військові найчастіше просять надати їм саме туалетний папір «Обухів 65».
Підприємство відповідально ставиться до того, щоб споживач отримав якісний продукт. Однак справа покупця звертати увагу на важливі деталі, які допоможуть йому розпізнати справжній «Обухів 65» від підробки:
– обгортка з тонкого етикеткового паперу з характерним шурхотом, має чіткий друк, без розмивів фарби;
– на етикетці виробником зазначений ПрАТ «Київський КПК», зображений рулончик з логотипом підприємства, нанесені штрих-код та QR-код, які легко скануються;
– має бути зазначена дата виробництва, на кожному рулоні вона відрізняється до хвилини. Зазвичай підробники, якщо й зазначають дату, то скрізь однаковий час;
– намотка рулону має бути досить щільною, всі рулони однакової форми, висоти та діаметру.
Очевидні вигоди за розумною ціною
Існує цілком логічне пояснення тому факту, що споживачі санітарно-гігієнічної продукції економ-сегменту надають перевагу туалетному паперу «Обухів 65», адже, крім безпеки та розумної ціни товару, вони отримують ще ряд додаткових переваг:
– «Обухів 65» виготовлений з переробленого паперу, тому, постійно купуючи такі рулони, споживач рятує від вирубки дерева, тож безпосередньо долучається до збереження довкілля та підтримує філософію розумного споживання;
– обираючи оригінальний «Обухів 65», покупець турбується про свій гаманець, адже цей папір економний і не тільки через ціну. Рулону «Обухів 65» вистачає значно довше, ніж будь-яких інших схожих продуктів;
– «Обухів 65» – суто український продукт, тому, купуючи його, споживач підтримує вітчизняного виробника, чим робить свій посильний внесок у підтримку економіки нашої країни, що надзвичайно важливо у воєнний час.
Тож важко не погодитися з тим, що репутацію «народного бренду» протягом десятиліть «Обухів 65» утримує цілком заслужено, оскільки відповідає не лише сучасним вимогам до виробів сангігієни, але й найсміливішим очікуванням своїх споживачів, причому не тільки в Україні, але й далеко поза її межами.
Київський картонно-паперовий комбінат, Київський КПК, Обухів 65
ДП “Ліси України” з початку року відвантажило понад 700 тис. куб. м деревини, що на 60% більше, ніж за аналогічний період 2023 року, повідомив генеральний директор підприємства Юрій Болоховець.
“Після періоду застою реалізація пожвавилася. Залишки знизилися. Обсяг законтрактованої деревини на торгах першого кварталу вже перевищив 2 млн куб. м”, – написав він у Facebook і додав, що додаткові аукціони триватимуть до березня.
За його інформацією, сума контрактів на перший квартал уже сягнула майже 4,1 млрд грн і перевершила показник по необробленій деревині за порівнянний період минулого року.
Водночас Болоховець вказав на подорожчання деревини. Наразі ціна на неї становить у середньому 2,1 тис. грн/куб. м. За прогнозами фахівців держпідприємства, після реалізації дров вона знизиться приблизно до 1,9 тис. грн/куб. м (у четвертому кварталі минулого року середня ціна становила 1,75 тис. грн/куб. м).
“Два тижні тому я розповідав про складну ситуацію на ринку, скорочення попиту через блокування експорту через західні кордони. Сказав, що за всіх негативних прогнозів налаштований оптимістично. Минуло зовсім небагато часу. Запроваджені антикризові заходи дають результат”, – сказав СЕО.
Болоховець повідомив, що на підприємстві посилено контроль за дотриманням контрактів. Якщо дерево виставлено на торги і викуплено, керівник філії має забезпечити його заготівлю і відвантаження згідно з узгодженим графіком поставки. Весь обсяг нереалізованої деревини одразу без затримок виставляється на додаткові торги.
“Щоб уникнути накопичення залишків і втрати якості, план із заготівлі дров своєчасно коригується відповідно до укладених контрактів”, – резюмував топ-менеджер.
Як повідомлялося, в Україні з 2016 року розпочалася реформа лісового господарства. У її рамках уже впроваджено продаж необробленої деревини на електронних аукціонах. З 2021 року в низці областей у тестовому режимі працює інтерактивна карта розміщення об’єктів переробки деревини.
У галузі впроваджено проєкт “Ліс у смартфоні”, який містить перелік лісорубних квитків на заготівлю деревини та дає змогу перевірити законність здійснення рубок на онлайн-карті відомства.
З 1 червня 2023 року Україна запустила пілот електронної видачі лісорубних квитків і сертифікатів походження лісоматеріалів. Крім того, ДП “Ліси України” розпочало пілотний проєкт із закупівлі послуг із заготівлі деревини через електронний майданчик Prozorro.
Гірничо-металургійна група “Метінвест” за підсумками діяльності у 2023 році збільшила експорт своєї металопродукції до Польщі приблизно на 16% порівняно з попереднім роком – до понад 800 тис. тонн із приблизно 700 тис. тонн у 2022 році.
Як повідомила керівниця відділу логістики Metinvest Polska Юлія Мезенцева в інтерв’ю провідному польському виданню Puls Biznesu, збільшенню вантажопотоку сприяє розблокування шляхів, проте вузькими місцями залишається перевалка в портах і перетин кордону.
При цьому наголошується, що, незважаючи на війну, “Метінвест” розширює свою діяльність на польському ринку.
“2023 рік був для нас дещо кращим, ніж попередній. На залізничній мережі Польщі вже не було стільки заторів і черг, що сприяло підвищенню ефективності перевезень. Порівняно з минулим роком ми зафіксували зростання тоннажу на 16%. Через польські порти і залізниці ми загалом перевезли 1,9 млн тонн, з яких близько 1,3 млн – металопродукція, 378 тисяч – залізна руда і 237 тисяч – коксівне вугілля”, – констатувала Мезенцева.
З усього обсягу продукції, доставленої з України до Польщі, 939 тис. тонн експортовано в інші країни через польські порти.
“Вугілля, необхідне для роботи наших метзаводів в Україні, також перевантажували в польських портах”, – зазначає менеджер.
Частину товарів, привезених з України до Польщі, доставляли залізницею або вантажівками до Німеччини, Чехії, Італії, Словаччини та інших країн.
Мезенцева уточнює, що раніше в структурі поставок з України переважала залізна руда, але зараз імпортується переважно металопродукція. За даними Металургійної торгово-промислової палати країни, Україна – найбільший постачальник сталі до Польщі серед країн, що не входять до ЄС.
Керівник відділу логістики Metinvest Polska прогнозує, що у 2024 році “Метінвест” принаймні збереже, а, можливо, навіть дещо збільшить обсяги поставок деяких товарів на польський ринок. Вона припускає, що їхня структура зміниться, особливо зростуть обсяги сталі, імпортованої з України.
Зі свого боку місцеві виробники побоюються: якщо попит у Польщі почне зростати, то українська сталь заполонить наш ринок. Пшемислав Штучковський, президент компанії Cognor, навіть пропонує запровадити ліміти на поставки металопродукції з України до країн ЄС. Ідея полягає в тому, щоб дозволити вільний транзит через Польщу в інші країни і щоб обсяги імпорту на польському ринку не загрожували стабільній роботі польських виробників.
При цьому Мезенцева констатує. “У 2021 році безпосередньо на польський ринок пішло 1,2 млн тонн нашої металопродукції, за рік – 0,7 млн тонн, а у 2023 році – 0,8 млн тонн. Через війну у нас обмежені можливості для зростання виробництва і поставок”, – зазначає вона.
Крім того, вона звертає увагу на проблеми з транспортуванням товарів через польсько-український кордон і перевалкою в портах, які перешкоджають поставкам на наш ринок і транзиту морськими шляхами.
“Польсько-українська угода передбачає, що шість поїздів на день зі сталлю та рудою мають проходити широкою колією на пункті пропуску “Медика”. На практиці пропускають три-чотири, оскільки польська прикордонна та залізнична адміністрації віддають пріоритет іншому транспорту. Тому ми часто змушені довго чекати на кордоні, що збільшує наші витрати. За кожну годину простою нам доводиться платити 1,9 швейцарських франків за комерційний вагон”, – каже Мезенцева.
Вона припускає, що однією з причин великих черг на кордоні могли стати нещодавні протести польських перевізників і фермерів.
“Черга з українського боку іноді сягала 70 км. У випадку з делікатними товарами, які потрібно було швидко доставити до клієнтів, ми інколи вирішували змінити види транспорту і перевантажувати товар з автомобілів на поїзди, щоб не стояти в дуже довгій черзі”, – розповідає менеджерка.
Вона сподівається, що призупинення протестів посприяє безперебійному перевезенню автомобільним і залізничним транспортом. І підкреслює, що після перетину кордону транспортні перевезення через Польщу йдуть досить ефективно.
“У 2022 році нам часто доводилося чекати на під’їзних шляхах, але зараз компанія PKP PLK значно поліпшила пропускну спроможність шляхів, що ведуть до портів”, – каже Мезенцева, додаючи, що під’їзд до терміналів майже безпроблемний, але є труднощі з перевалкою.
“Сипучі вантажі, такі як залізна руда і вугілля, перевантажуються набагато швидше, ніж металопродукція. Перевалка в польських портах проходить у чотири рази повільніше, ніж на чорноморських терміналах”, – зазначає Мезенцева.
За її словами, однією з причин цього може бути брак персоналу в терміналах.
Представник “Метінвесту” також звертає увагу на те, що польські митні правила не враховують зміни ваги сипучих вантажів під час транзиту. Однак вони можуть виникнути, наприклад, унаслідок погодних умов. Тож працівники компаній, що займаються перевезеннями та перевалкою, змушені витрачати багато часу під час перевірок, пояснюючи, що вугілля чи руда можуть важити трохи більше за дощової погоди. Також можуть виникнути так звані природні втрати під час транспортування.
“Залізничні правила допускають певний відсоток псування для різних груп товарів. Натомість митні правила не допускають жодних втрат, які підлягають індивідуальній перевірці службою. Для нас це означає чималі збитки”, – підкреслює Мезенцева.
Група “Метінвест” зазначає, що зацікавлена в побудові довгострокових бізнес-відносин на польському ринку.
“Ми говоримо про виклики, але при цьому готові напрацьовувати рішення разом з польською стороною. Ми хочемо спрощення процедур і транспортування”, – додає керівник відділу логістики Metinvest Polska.
“Метінвест” є вертикально інтегрованою групою з видобувних і металургійних підприємств. Підприємства групи розташовані, в основному, в Донецькій, Луганській, Запорізькій і Дніпропетровській областях.
Основними акціонерами холдингу є група “СКМ” (71,24%) і “Смарт-холдинг” (23,76%), які спільно керують ним. ТОВ “Метінвест Холдинг” – керуюча компанія групи “Метінвест”.
Введення в експлуатацію житла в Україні, млн кв. м.
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Детективи ТУ БЕБ в Одеській області завершили досудове розслідування щодо організованої злочинної групи, яка протидіяла законній господарській діяльності та заволоділа нерухомістю іноземних компаній в Одесі та Києві. Майно, вартістю 29 млн грн, уже повернуто власнику.
Під час досудового розслідування детективи встановили, що майже за півтора року злочинна група привласнила 4 квартири в Одесі, земельну ділянку та будинок у столиці, що належали іноземним компаніям.
Для цього учасники ОЗУ налагодили схему незаконного переоформлення нерухомості для подальшого її продажу. За допомогою “чорних” рієлторів вони створювали фіктивні компанії. Використовуючи підроблені печатки нерезидентів, органів влади та нотаріату іноземних юрисдикцій, до статутного капіталу згадуваних фірм вносили нерухомість. Надалі її переоформляли, укладаючи угоди купівлі-продажу та інші оборудки. Загальна сума завданих збитків становить 41 млн грн.
Майно, вартістю 29 млн грн, уже повернуто одній із постраждалих іноземних компаній – детективи ініціювали скасування реєстрації відчуження права власності земельної ділянки та будинку в столиці.
Організатору та 3 членам злочинної групи повідомлено про підозру у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 205-1, ч. 3 ст. 206-2, ч. 3 ст. 209, ч. 3 ст. 209, ч. 3 ст. 205-1, ч. 3 ст. 206-2, ч. 3 ст. 209. 3 ст. 209, ч. 3, 4 ст. 358 КК України.
Двом особам обрано запобіжний захід у вигляді тримання під вартою, ще двом – у вигляді застави. Обвинувальний акт стосовно 4 осіб скеровано до суду.
Оперативний супровід – Управління стратегічних розслідувань в Одеській області ДСР Нацполіції України. Процесуальне керівництво – Одеська обласна прокуратура.
Нещодавно громадянин Іспанії Анхель Мігель Сересо Гальярдо (Angel Miguel Cerezo Gallardo) публічно звернувся до держорганів України з проханням про підтримку. Іспанський інвестор оцінює втрати від рейдерського захоплення українським співзасновником компанії Selecto Markets, співзасновником якої він є, у 20 млн грн. Детальніше дивіться за посиланням – Відео пресконференції доступне тут
