Експорт товарів у січні-лютому 2023 р. за найважливішими позиціями та відносно січня-лютого 2022 р
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Національний банк України (НБУ) 8 травня застосував до ПрАТ “Страхова компанія “Київська Русь” захід впливу у вигляді тимчасового зупинення ліцензій на провадження діяльності з надання фінансових послуг у сфері страхування у зв’язку з неподанням звітності за перше півріччя 2022 року і за 2022 рік, а також актуарного звіту за 2022 рік.
Як повідомляється на сайті регулятора, компанія також не подала звіту про корпоративне управління та інформацію про ключові ризики та результати проведеного стрес-тестування за 2022 рік, не надала інформацію та документи на вимогу НБУ.
Страховику встановлено строк для усунення порушень до 8 червня 2023 року.
ПрАТ “СК “Київська Русь” провадить діяльність з добровільних та обов’язкових видів страхування, інших, ніж страхування життя.
За показниками звітності страховика за дев’ять місяців 2022 року розмір страхових платежів склав 85,4 млн грн страхових платежів, з них 76,9 млн грн – від перестраховиків. Виплати протягом вищевказаного періоду страховик не здійснював.
Прогноз динаміки зміни ВВП у % на 2022-2024 рік відносно попереднього періоду
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Держава має зміни акцент в оподаткуванні моторних палив, що дасть змогу мінімізувати зростання цін і забезпечить повне надходження податків у державний бюджет.
Експерти Консалтингової групи «А-95» переконані, що держава має залишити ставку податку на додану вартість на рівні 7%, а необхідний обсяг бюджетних надходжень – забезпечити за рахунок збільшення акцизного збору.
«ПДВ – найбільш криміналізований податок, саме його несплата завжди призводила до найбільших втрат казни. Зменшення ПДВ на пальне 2022 року призвело до зникнення схем з ухиляння від його сплати на ринку нафтопродуктів, оскільки це втратило сенс. Цей позитивний досвід слід використовувати й надалі», – каже директор «А-95» Сергій Куюн.
З його слів, збільшення податку до 20% призведе до ренесансу масштабних схем із використанням «податкових» ям, необлікованої готівки на АЗС, фіктивних угод купівлі-продажу нафтопродуктів. Відповідно держава не отримає очікуваного обсягу податкових надходжень.
Потреби бюджету в збільшенні надходжень можна забезпечити за рахунок підвищення й збалансування акцизів. Цей податок легше адмініструвати, оскільки його сплачують на митниці й у місцях виробництва, які є у обмежених кількостях, тому це оподаткування легше контролювати.
Як приклад, за розрахунками експертів групи, надходження від збільшення ПДВ з 7% до 20% може забезпечити акциз на бензин і ДП обсягом 190 євро за 1000 л (ставки до початку повномасштабного вторгнення рф – 213 і 139,5 євро відповідно) і 150 євро на скраплений газ (52 євро за 1000 л).
«Акцизні ставки, які діяли до 2022 року, не відповідають поточним реаліям паливного ринку України, а також елементарно соціально несправедливі. Споживачі різних видів палива несуть нерівномірне податкове навантаження», – заявив Сергій Куюн.
Окрім інтересів бюджету, наведений підхід до оподаткування дозволить запобігти зростанню цін. Згідно з розрахунками «А-95», збільшення податкової складової становитиме 3-4 грн/л залежно від виду пального, що взагалі може пройти непомітно для споживачів за рахунок зменшення торговельної націнки у роздрібних мережах, а за сприятливої кон’юнктури зовнішнього ринку – навіть зберегти потенціал для подальшого зниження для бензинів і ДП.
У свою чергу повернення до рівня ставок акцизу і ПДВ, які були до широкої війни, обіцяє зростання податкової складової на 11 і 8 грн за літр для бензинів і дизпального відповідно, що у будь-якому разі призведе до відчутного зростання кінцевих цін.
Експерти також не бачать загрози у вигляді втрати скрапленим газом своєї конкурентної переваги порівняно з бензином (50-55% від його вартості), відповідно інтереси споживачів автогазу буде збережено.
У Консалтинговій групі «А-95» також наголосили, що збільшення акцизів – це крок на шляху синхронізації ставок з європейськими, на що очікують міжнародні фінансові партнери України.
«Новий підхід до оподаткування моторних палив гарантовано наповнить бюджет, захистить споживачів від цінових коливань і відповідатиме міжнародним зобов’язанням нашої країни. У разі повернення до старих ставок ПДВ й акцизів держава надасть потужний стимул для повернення тіньової економіки й зростання цін», – резюмували у Консалтинговій групі «А-95».
В Україні з 1 квітня 2022 по 1 квітня 2023 року було закрито 203,921 тис. ФОПів, водночас зареєстровано 208,936 тис. нових ФОПів і понад 32 тис. компаній, випливає з аналітичних матеріалів “Опендатабот”.
“Незважаючи на повномасштабні бойові дії та блекаути, бізнес в Україні продовжує розвиватися. На початок квітня 2023 року загальна кількість зареєстрованих ФОПів становила 1,9 млн, компаній – понад 1,2 млн”, – повідомляється в огляді.
Нагадується, що від початку повномасштабної війни і майже до кінця березня Єдиний державний реєстр не працював, отже, ані зареєструвати нову справу, ані закрити наявну в юридичному полі було неможливо. Усі дані стосуються періоду з 1 квітня 2022 по 1 квітня 2023 року.
Як зазначається, воєнний рік не став рекордним щодо закриття бізнесу: станом на початок квітня-2023 року було закрито 203,921 тис. ФОПів, тоді як у попередні роки в середньому по Україні закривалося 260 тис. ФОПів на рік.
Водночас за аналізований період – з 1 квітня 2022 по 1 квітня 2023 року – зареєстровано 208,936 тис. нових ФОПів.
Як зазначають аналітики “Опендатабот”, на противагу малому і середньому бізнесу кількість нових компаній значно перевищила чисельність закритих. За час війни зареєстровано понад 32 тис. компаній, а припинили роботу і стали неактивними 5,728 бізнесів.
2 травня на полях узбецько-німецького бізнес-форуму Siemens Energy підписала угоди щодо двох проектів із АТ «Теплові електричні станції». Уточнюється, що компанію залучать до впровадження в країні технологій когенерації тепла та електрики.
Планується встановити чотири енергоефективні газові турбіни потужністю по 54 МВт кожна. По дві з них розмістять в опалювальній котельні №3 Бухари та на Мубарекській ТЕЦ.
Запуск установок дозволить щорічно виробляти 1,7 млн. кВт*г електроенергії, а також 1,5 Гкал теплової енергії. Роботою з їхнього обслуговування буде забезпечено 80 осіб. Загальна вартість проектів складає 72 млн. євро.
Крім того, Siemens займеться будівництвом кількох нових електростанцій.
За її підтримки планується побудувати теплову електростанцію в Сурхандар’ї та запустити її до кінця 2026 року. Німецька компанія візьме участь у будівництві ТЕС у Навоїйському хімічному кластері, а також у створенні вітряних та сонячних станцій загальною потужністю 1000 МВт.
