ТОВ “СП “Нібулон” (Миколаїв), один із найбільших операторів на зерновому ринку України, з 1 серпня 2023 року перейшла на електронний документообіг у взаємодії з постачальниками та формуватиме всі документи за договірними зобов’язаннями в програмі “Кабінет постачальника”, повідомила пресслужба компанії.
За словами директора з торгівлі “Нібулона” Володимира Славинського, перехід постачальників на електронний документообіг – це добровільний вибір кожного контрагента.
“Уже зараз можна відзначити, що до 10% залишаться працювати в паперовому форматі. У будь-якому разі, ми в “Нібулоні” продовжуємо дотримуватися традиції високої якості документального оформлення торговельних операцій. У цьому сенсі акредитація постачальника “Нібулоном”, чи то паперова, чи то цифрова, буде для нього умовним “квитком” у світ глобальної торгівлі”,- зазначив Володимир Славинський.
На сьогодні в системі вже зареєстровано 1800 постачальників на 2023/24 маркетинговий рік.
ТОВ “СП “Нібулон” створено 1991 року. До російського військового вторгнення зернотрейдер мав 27 перевантажувальних терміналів і комплексів із приймання сільгоспкультур, потужності для одноразового зберігання 2,25 млн тонн продукції АПК, флот із 83 суден (із них 23 буксири), а також володів Миколаївським суднобудівним заводом.
“Нібулон” до війни обробляв 82 тис. га землі в 12 областях України та експортував сільгосппродукцію в більш ніж 70 країн світу.
Зернотрейдер 2021 року експортував максимальні за час свого існування 5,64 млн тонн сільгосппродукції, досягнувши рекордних обсягів постачань на зовнішні ринки в серпні – 0,7 млн тонн, у четвертому кварталі – 1,88 млн тонн і в другому півріччі – 3,71 млн тонн.
Втрати “Нібулона” від повномасштабного військового вторгнення РФ досягли $400 млн. Наразі зернотрейдер працює на 30% потужностей, створив спеціальний підрозділ для розмінування сільгоспземель і почав виробництво на своїх судноверфях у Миколаєві першого судна для розмінування міжнародних водних шляхів.
Нещодавно зернотрейдер залучив EUR27 млн від Експортно-інвестиційного фонду Данії (EIFO) на збільшення потужностей філії “Бессарабський” в Ізмаїлі, де буде побудовано елеватор і борошномельний завод.
Реєстрації нових легкових авто в Україні в липні поточного року скоротилися на 5% порівняно з червнем поточного року – до 5,3 тис. од., що на 45% вище за показник липня минулого року, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
“Від показника довоєнного липня 2021 року платоспроможний попит на нові легковики відстає на 46%. Майже аналогічний обсяг продажів липневий ринок демонстрував 2015 року”, – констатує асоціація.
Трійка лідерів уже третій місяць незмінна: першість утримує Toyota (883 од.), на другому місці Renault (564 од.), на третьому – Volkswagen (525 од.).
У ТОП-5 місяця також потрапили Skoda (493 од.) і BMW (385 од.).
Титул бестселера українського ринку нових легкових авто зберігає компактний кросовер Renault Duster, який у липні обрали 552 покупці.
За даними “Укравтопрому”, загалом у січні-липні в Україні зареєстровано 32,4 тис. нових легкових авто, що на 51% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
Як повідомлялося, у 2022 році українці зареєстрували 37,9 тис. нових легкових автомобілів – на 63% менше, ніж роком раніше.
ПрАТ “Український графіт” (“Укрграфіт”, Запоріжжя) за підсумками роботи в січні-червні поточного року отримало чистий прибуток у розмірі 83,556 млн грн, тоді як завершило аналогічний період минулого року з чистим збитком 22,135 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії, підприємство в першому півріччі наростило дохід на 22,6% – до 938,909 млн грн.
Нерозподілений прибуток підприємства на кінець першого півріччя поточного року становив 3 млрд 789,045 млн грн.
Як повідомлялося, “Укрграфіт” у січні-березні-2023 наростив чистий прибуток у 42,9 раза порівняно з аналогічним періодом попереднього року – до 70,723 млн грн, але скоротив чистий дохід на 11%, до 437,326 млн грн.
“Укрграфіт” у 2022 році скоротив чистий дохід на 41,4% порівняно з попереднім роком – до 1 млрд 545,562 млн грн, отримав чистий прибуток у розмірі 52,584 млн грн, тоді як завершив 2021 рік із чистим збитком 317,539 млн грн.
“Укрграфіт” – провідний виробник в Україні графітованих електродів для електросталеплавильних, руднотермічних та інших видів електричних печей, товарних вуглецевих мас для електродів Содерберга, футерувальних матеріалів на основі вуглецю для підприємств металургійного, машинобудівного, хімічного та інших комплексів промисловості.
За даними Національного депозитарію України (НДУ) на четвертий квартал 2022 року, компанії Intergraphite Holdings Company Limited (Бермудські о-ви) належать 23,9841% ПрАТ, компанії C6 Safe Group Limited (Кіпр) – 72,0394%.
Статутний капітал ПрАТ – 233,959 млн грн, номінальна вартість 1 акції – 3,35 грн.
Мережа парфумерно-косметичних магазинів EVA у другому кварталі 2023 року відкрила 11 нових торговельних точок і відновила роботу 12 раніше закритих, зокрема в Херсоні та містах Донецької області, повідомила пресслужба компанії.
Загалом за перше півріччя мережа відновила роботу 24 торгових точок і відкрила 22 нових. До теперішнього часу в мережі – 1023 магазини, що працюють.
Як зазначає прес-служба, компанія продовжує розвивати свій інтернет-магазин, який з червня позиціонується як “гіпермаркет краси”. За останніми даними, онлайн-майданчик EVA.UA пропонує понад 100 тис. найменувань і посідає 4-те місце в рейтингу інтернет-магазинів країни з майже 2 млн лояльних клієнтів.
Щодня в онлайн-магазин надходить близько 10 тис. замовлень, 30% з них – від нових покупців.
Очікується, що за підсумками 2023 року частка інтернет-магазину в загальних продажах EVA становитиме щонайменше 10% (за підсумками 2022 року – близько 7%).
У перспективі розглядається можливість роботи EVA.UA у форматі маркетплейса.
Як повідомляється, протягом квітня-червня EVA також продовжила реалізацію проєктів КСВ, спрямованих на допомогу Силам оборони та українцям, які постраждали внаслідок війни. До них долучилися 360 тис. клієнтів мережі. Зокрема, оперативний штаб компанії задовольнив 26 запитів на допомогу, виділивши товарів з асортименту мережі на суму близько 200 тис. грн. У рамках фонду “Повернись живим” на допомогу Силам оборони України спільно було зібрано 2,176 млн грн від 167 тис. клієнтів мережі. У травні в рамках ще одного спільного проєкту з благодійним фондом “КОЛО” і dobro.ua “Спасибі тобі, мамо!” EVA переказала 250 тис. грн на придбання спеціального апарату УЗД для Івано-Франківської обласної дитячої клінічної лікарні.
З квітня по червень мережа реалізувала проєкти, спрямовані на допомогу постраждалим від російських ракетних атак у Запоріжжі та Кривому Розі, а також від підриву Каховської ГЕС (понад 709 тис. грн, 184 тис. грн і 2,354 млн грн відповідно).
До підтримки дітей, евакуйованих до Туреччини в рамках проєкту “Дитинство без війни”, у другому кварталі долучилося приблизно 25 тис. клієнтів EVA, які переказали 357,6 тис. грн у вигляді бонусів.
Як додала пресслужба, у другому півріччі 2023 року EVA планує відкрити 28 нових магазинів і готується до нових проєктів на підтримку Сил оборони.
Як повідомлялося, товарообіг мережі EVA за підсумками 2022 року скоротився на 7% до попереднього року і становив 15,7 млрд грн.
ТОВ “РУШ”, що управляє мережею EVA, засновано 2002 року. Має 52 власних торгових марок, які представлені товарами для дому, парфумерією, косметикою, біжутерією, засобами особистої гігієни, аксесуарами, білизною та дитячими товарами. Частка продажів ВТМ у натуральному вимірі 2022 року становила 30,6%.
Станом на 23 лютого 2022 року налічувалося 1119 магазинів EVA в Україні. У липні 2023 року мережа налічує 1023 магазини, що працюють. Штат співробітників компанії становить близько 13,4 тис. осіб.
За даними ресурсу Opendatabot, власником ТОВ “РУШ” значиться ТОВ “Корпсолюшин” (100%), кінцевими бенефіціарами компанії є українські бізнесмени Руслан Шостак і Валерій Кіптик.
Згідно з фінансовими результатами “РУШ”, його чистий прибуток 2022 року зріс на 16,7% – до 973,8 млн грн, вартість активів скоротилася на 2,5% – до 10,3 млрд грн.
Зовнішнє фінансування держбюджету станом на 14 червня 2023 року, млрд дол
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Державна служба України з безпеки на транспорті (“Укртрансбезпека”) продовжила на місяць – до 31 серпня – термін внесення змін до класу екологічності пасажирських автобусів, у відомостях яких не зазначено клас екологічності або зазначено клас екологічності “ЄВРО-1”, повідомила прес-служба відомства в понеділок.
“З 1 вересня, якщо в пасажирському автобусі не буде визначено клас екологічності або вказано клас екологічності “ЄВРО-1”, подати заявку на перетин кордону “18-60″ стане неможливо”, – підкреслили в “Укртрансбезпеці”.
Екологічний стандарт (або клас) – це єдина встановлена для всіх автомобілів норма речовин, небезпечних для довкілля, що містяться у вихлопних газах транспортних засобів.
На сьогодні найновішим класом є “ЄВРО-6”.
