В Україні за три роки з моменту запуску ринку землі було укладено понад 254 тис. угод з купівлі-продажу сільгоспугідь, за якими було придбано півмільйона гектарів землі із середньою вартістю в 41 тис. грн, повідомляє сервіс Opendatabot.
“567,322 тис. га сільськогосподарської землі було придбано за три роки відкриття земельного ринку в Україні. Українці уклали 253,416 тис. угод із продажу земельних ділянок за середньою ціною 41 тис. грн/га. Найбільше купували землю 2023 року – 179,921 тис. га”, – зазначається в повідомленні.
За інформацією ресурсу, найбільш затребуваними за весь час роботи ринку стали сільгоспугіддя в Полтавській області, де було продано 60,36 тис.га. Середня ціна гектара в регіоні сягала 42,75 тис. грн. За нею йдуть Дніпропетровська область – 58,869 тис. га і Харківська – 54,458 тис. га.
Зазначається, що початок повномасштабної війни вплинув на попит покупців і ціни на угіддя. За пів року 2024 року українці придбали 17,04 тис. га землі в Полтавській області, в середньому, сплативши по 52,59 тис. грн за гектар. У Дніпропетровській області з початку поточного року продали 12,95 тис. га по 34 тис. грн. Замість прифронтової Харківської області в трійку лідерів піднялася Кіровоградська – 9,38 тис. га по 38 тис. грн/га.
Найдорожчою у 2024 році стала земля в Івано-Франківській області – 101 тис. грн/га.
“Поки що тільки чверть земельних угідь змінюють власника через купівлю-продаж. Переважна більшість змін власників стосуються землі, яку отримують у спадок – це 65% відчужень”, – резюмував ресурс.
Як повідомлялося, 1 липня 2021 року в Україні відкрився ринок землі. На першому етапі купувати сільгоспземлю могли лише звичайні громадяни, проте вже з 2024 року ринок став відкритим і для бізнесу.
Гірничорудна компанія Ferrexpo plc з основними активами в Україні в січні-червні поточного року виробила 3 млн 297,441 тис. тонн окатишів, що на 67,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року (1,967 млн тонн).
Згідно з прес-релізом у понеділок, Ferrexpo у другому кварталі поточного року випустила 1 млн 483,468 тис. тонн окатишів, що на 18,2% нижче показників попереднього кварталу (1 млн 813,973 тис. тонн).
Водночас загальне виробництво товарної продукції (окатиші та залізорудний концентрат) за перше півріччя поточного року зросло на 75,3% до аналогічного періоду 2023 року, до 3 млн 727,336 з 2,126 млн тонн. Зокрема випуск товарного концентрату склав 429,865 тис. тонн проти 160 тис. тонн у січні-червні-2023.
Коментуючи результати діяльності групи, тимчасовий виконавчий голова Лусіо Дженовезе (Lucio Genovese) вказав на високі виробничі результати за шість місяців 2024 року, зростання на 83% порівняно з аналогічним звітним періодом 2023 року і зростання на 75% порівняно з першим півріччям минулого року.
“Це наш найкращий результат відтоді, як початок повномасштабного вторгнення в Україну в лютому 2022 року. Протягом кварталу доступ до чорноморського морського коридору дав нам змогу продовжити поставки з українських портів. За оцінками, з моменту відкриття коридору наприкінці 2023 року через нього благополучно пройшло понад 800 суден, зокрема 90 з чорними металами. Збільшення кількості судновласників, готових зафрахтувати судна в українські порти, призвело до поліпшення доступності, проте фрахтові ставки і страхові премії залишаються високими не тільки для проходу в Україну, а й через Червоне море”, – зазначив Дженовезе.
Він також констатував, що інші фактори цінового тиску продовжують зростати в другому кварталі, особливо ціни на е/е. Напади на інфраструктуру виробництва і передачі енергії значно скоротили внутрішнє енергопостачання України. Дженовезе при цьому додав, що Ferrexpo заздалегідь розпочала пошук альтернативної енергії у європейських сусідів України, що досі призводило до мінімальних порушень її виробничої діяльності.
“Поки що ми вважаємо, що рівень ризику є прийнятним, беручи до уваги триваючу війну в Україні. Ми продовжуватимемо використовувати всі доступні експортні потужності, щоб забезпечити підтримку інтересів усіх зацікавлених сторін, зберігаючи водночас рівень робочої сили для більш високого рівня виробництва, отримання податків і роялті для уряду та продовження нашої гуманітарної діяльності”, – резюмував т.в.о. головного виконавчого директора.
У пресрелізі йдеться про те, що протягом кварталу група успішно експлуатувала дві, а подекуди й три лінії огрудкування (з чотирьох), змінюючи якість продукції залежно від попиту з боку клієнтів і розширюючи логістичні можливості. За змінної продуктивності кожної лінії огрудкування загальний обсяг виробництва за квартал становив 1 млн 672,506 тис. тонн, включно з 1 млн 483,468 тис. тонн окатишів і 189,038 тис. тонн концентрату.
Виробництво окатишів DR відновилося протягом кварталу. Завдяки введенню в експлуатацію майже завершеного комплексу пресової фільтрації групи спостерігаються поліпшення фізичної міцності та хімічної якості окатишів.
Фінансовий директор групи Микола Кладієв зазначив, що протягом січня-червня поточного року підприємство швидко повернуло в експлуатацію потужності, що раніше простоювали, завдяки поновленню доступу до клієнтів з країн Близького Сходу, Північної Африки та Азії, що призвело до поліпшення циклу конвертації готівки.
“Хоча ми скористалися можливістю виробляти, експортувати і продавати більше, більш високі ціни на залізну руду, від яких ми отримали вигоду в першому кварталі, не поширилися на другий квартал. Це, в поєднанні з більш високими цінами на е/е, призвело до зниження рентабельності в міру наближення до кінця другого кварталу. Однак ми зберегли нашу грошову позицію, навіть інвестуючи в проекти капвкладень, спрямовані на підтримання стійкості та підвищення ефективності”, – констатував фіндиректор.
Як повідомлялося, Ferrexpo у 2023 році виробила 3,845 млн тонн окатишів, що на 36,5% менше, ніж у 2022 році.
Ferrеxpo належить 100%-ва частка ТОВ “Єристівський ГЗК”, 99,9%-ва – ТОВ “Біланівський ГЗК” і 100% акцій ПрАТ “Полтавський ГЗК”.
СК “Экспресс Страхование” (Киев) в январе-июне 2024 года произвела выплаты на сумму 243,3 млн грн, что на 62,7%, или на 92,7 млн грн, больше аналогичного показателя 2023 года, сообщается на сайте страховщика.
В частности, выплаты по КАСКО составили 206,2 млн грн, или на 57,8% больше, чем за аналогичный период годом ранее, по ОСАГО – 31,5 млн грн (+137,8%), по добровольному медицинскому страхованию -3 млн грн (-6%), выплаты по другим договорам страхования – 2,6 млн грн (+7,3%).
В то же время компания сообщает, что в июне 2024 года выплаты клиентам составили 43,9 млн грн, что на 55,5% больше, чем в июне 2023 года. В частности, по договорам КАСКО компания выплатила 35,8 млн грн (+41,4%), по ОСАГО – 6,9 млн грн (+266,1%).
ОДО “Экспресс Страхование” основано в 2008 году и входит в состав группы компаний УкрАВТО. Компания специализируется на автомобильном страховании. Стабильно высокая скорость урегулирования событий в СК обеспечена оптимальным взаимодействием с партнерскими СТО.
С апреля 2012 года СК “Экспресс Страхование” является ассоциированным членом Моторного транспортного страхового бюро Украины.
Українські виробники свинини наростили експорт свинини в червні в 1,5 раза порівняно з травнем, переважно в Об’єднані Арабські Емірати, тоді як імпорт продовжує скорочуватися, повідомила асоціація “Свинарі України” з посиланням на дані Державної митної служби.
Згідно з повідомленням, обсяги імпорту свинини (УКТ ЗЕД 0203) у червні становили 195 тонн, а середня митна вартість імпортного кілограма становила $2,27, що на $0,3 менше за травневі показники.
“Експорт свинини в червні був у 1,5 раза більшим: за місяць за межі країни вивезли майже 296 тонн свинини сукупною вартістю близько $700. Загалом 2024-й став дуже нетиповим роком для зовнішньої торгівлі свининою, адже за розрив між обсягами надходження свинини з-за кордону та експортом української свинини не такий значний”, – зазначили аналітики.
Так, сукупний імпорт за січень-червень становить 1,63 тис. тонн, що в 3,5 раза менше за обсяги завезеного за першу половину 2023-го, а експорт за цей період лише на чверть менший – 1,2 тис. тонн, що перевищує минулорічні обсяги відвантажень на зовнішні ринки, вказано в повідомленні.
На їхню думку, зниження цін на внутрішньому ринку, що спостерігається в першій половині року, є цілком закономірним: нижча внутрішня ціна створює бар’єр входу для імпортної свинини й одночасно сприяє поліпшенню конкурентної позиції продукції на зовнішніх ринках.
Водночас, незважаючи на розбіжність обсягів експорту та імпорту, спостерігається і певна паралель, адже географія в обох випадках обмежена.
“Уся свинина, завезена в червні, надійшла з Канади, а українську свинину направили на ринок ОАЕ. За підсумками першого півріччя 2024-го надходження з Канади становлять 66% імпортованої свинини, а 9 із 10 кг свинини, що були вивезені за межі країни, потрапили на ринок Об’єднаних Арабських Еміратів”, – констатували в галузевій асоціації.
Реєстрації в Україні електромобілів (нових і старих) у червні 2024 року збільшилися на 35% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до приблизно 4,2 тис. од., повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Порівняно з травнем поточного року попит на них зріс незначно.
Зокрема, частка нових електрокарів у загальних реєстраціях у червні, як і роком раніше, становила 19%, збільшившись на 3 п.п. до травня-2024.
Основну масу зареєстрованих електрокарів становили легкові – 4,079 тис. од. (нових – 784 од., б/в – 3,295 тис. од.), а зі 119 комерційних новими були тільки вісім.
Лідерську п’ятірку нових електрокарів травня сформували Honda M-NV – 140 од., Nissan Ariya – 91 од., MG 4 – 71 од.; Volkswagen iD.4 – 71 од., BYD Song Plus – 62 од.
До топ-5 уперше зареєстрованих уживаних авто увійшли Tesla Model 3 – 419 од., Nissan Leaf – 410 од., Tesla Model Y – 367 од., Volkswagen e-Golf – 208 од. і TESLA Model S – 196 од.
За даними асоціації, загалом у першому півріччі першу реєстрацію в Україні пройшли понад 24,4 тис. од. автотранспорту на акумуляторних джерелах живлення (майже вдвічі більше, ніж за той самий період 2023 року), з них 20% нові (роком раніше – 22%) та 80 б/в.
Як повідомлялося, за 2023 рік, за даними “Укравтопрому”, реєстрації електрокарів в Україні зросли у 2,8 раза – до 37,6 тис., на частку нових припало 20% проти 17% роком раніше.
ПрАТ “Сентравіс Продакшн Юкрейн” (Centravis Production Ukraine), що входить до холдингу Centravis Ltd., “Сентравіс” розробило власну технологію обробки сталі для середовищ із високим тиском.
“Цього місяця для компанії Centravis настає поворотний момент: ми представляємо нашу останню інновацію – запуск Balev 304L® і Balev 316L®. Ці інноваційні марки сталі створені спеціально для середовищ із високим тиском і означають крок уперед у пропозиції нашої продукції”, – повідомив директор із продажу “Сентравіс” Артем Атанасов у листі клієнтам.
За його словами, завдяки запатентованій технології термообробки Balev 304L® і Balev 316L® забезпечує чудову міцність і стійкість до корозії, що робить їх ідеальними для критично важливого застосування в аерокосмічних гідравлічних системах, автомобільному впорскуванні палива та інших складних промислових середовищах.
Ці матеріали розроблені, щоб перевершувати характеристики традиційної дуплексної нержавіючої сталі, що забезпечують оптимальну роботу навіть у найвимогливіших умовах, зазначив Атанасов.
“Також хочу повідомити про стабільність роботи “Сентравіса”. Енергопостачання та забезпечення водою залишаються стабільними, що забезпечує безперебійну роботу нашої компанії”, – наголосив директор з продажу.
“Сентравіс” заснований 2000 року, входить до десятки найбільших виробників безшовних нержавіючих труб у світі. Його основні виробничі потужності розташовані в Нікополі (Дніпропетровська обл.). У 2023 році відкрилася філія компанії в Ужгороді.
Холдинг Centravis Ltd. створено на базі ЗАТ “Нікопольський завод нержавіючих труб”, сервісних і торгових компаній ТОВ “Виробничо-комерційне підприємство “ЮВІС”. Його акціонерами є члени сім’ї Атанасових. У власності Centravis Ltd. перебуває 100% акцій ПрАТ “Сентравіс Продакшн Юкрейн”.
