Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба відбув до Гватемали, це перший за 10 років візит глави МЗС країни до Латинської Америки.
“Найкращий спосіб провести День Європи…бути в дорозі до Латинської Америки, щоб відкривати нові горизонти для європейської України. Попереду – неблизький шлях до далекої, але щиро дружньої Гватемали, де на запрошення мого колеги Маріо Букаро Флореса я візьму участь у Раді міністрів Асоціації Карибських держав (АКД) та здійсню двосторонній візит. Ця країна у важкі часи проявила себе як справжній друг. А друзів Україна цінує”, – написав Кулеба у своєму Instagram.
Кулеба підкреслив, що це перший в історії візит міністра закордонних справ України до Гватемали, перша в історії участь у Раді міністрів АКД, а також перший за 10 років візит глави МЗС України до Латинської Америки.
Глава МЗС зазначив, що АКД – це 25 держав Карибського басейну.
“Важливий регіон, що має значні ресурси, зацікавлений в українських товарах, досвіді цифровізації уряду, взаємовигідній політичній співпраці в міжнародних організаціях”, – додав Кулеба.
За його словами, візит відкриє нову сторінку відносин України з країнами Латинської Америки та посилить співпрацю з Глобальним Півднем.
Віртуальний monobank, як і інші банки, поверне тимчасово зняті після початку війни арешти на кошти на рахунках окремих клієнтів у зв’язку з набранням чинності закону “Про внесення змін до деяких законів України про окремі особливості організації примусового виконання судових рішень та рішень інших органів під час дії воєнного стану”.
“Оскільки закон набув чинності, ми маємо повернути арешти, які знімали під час дії воєнного стану. Це торкнеться ~436 тисяч наших клієнтів”, – повідомив співзасновник банку Олег Гороховський.
Він уточнив, що цей закон скасовує дію постанови Кабінету міністрів, яка знімала арешти виконавчої служби на суму менше 100 тис. грн на час дії воєнного стану.
“Новий закон дає змогу клієнтам з арештами користуватися сумою в розмірі двох мінімальних зарплат (13,4 тис. грн) за умови, що клієнт звернеться до виконавця і той, своєю чергою, надішле нам постанову на зняття арешту на суму 13,4 тис. грн на одному з рахунків клієнта”, – зазначив Гороховський.
За його словами, із цим нічого не можна вдіяти, і всі банки будуть цю норму виконувати.
На початку березня цього року Гороховський вказував, що кількість клієнтів банку минулого тижня перевищила 7 млн.
Експорт товарів у січні-лютому 2023 р. за найважливішими позиціями та відносно січня-лютого 2022 р
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Національний банк України (НБУ) 8 травня застосував до ПрАТ “Страхова компанія “Київська Русь” захід впливу у вигляді тимчасового зупинення ліцензій на провадження діяльності з надання фінансових послуг у сфері страхування у зв’язку з неподанням звітності за перше півріччя 2022 року і за 2022 рік, а також актуарного звіту за 2022 рік.
Як повідомляється на сайті регулятора, компанія також не подала звіту про корпоративне управління та інформацію про ключові ризики та результати проведеного стрес-тестування за 2022 рік, не надала інформацію та документи на вимогу НБУ.
Страховику встановлено строк для усунення порушень до 8 червня 2023 року.
ПрАТ “СК “Київська Русь” провадить діяльність з добровільних та обов’язкових видів страхування, інших, ніж страхування життя.
За показниками звітності страховика за дев’ять місяців 2022 року розмір страхових платежів склав 85,4 млн грн страхових платежів, з них 76,9 млн грн – від перестраховиків. Виплати протягом вищевказаного періоду страховик не здійснював.
Прогноз динаміки зміни ВВП у % на 2022-2024 рік відносно попереднього періоду
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Держава має зміни акцент в оподаткуванні моторних палив, що дасть змогу мінімізувати зростання цін і забезпечить повне надходження податків у державний бюджет.
Експерти Консалтингової групи «А-95» переконані, що держава має залишити ставку податку на додану вартість на рівні 7%, а необхідний обсяг бюджетних надходжень – забезпечити за рахунок збільшення акцизного збору.
«ПДВ – найбільш криміналізований податок, саме його несплата завжди призводила до найбільших втрат казни. Зменшення ПДВ на пальне 2022 року призвело до зникнення схем з ухиляння від його сплати на ринку нафтопродуктів, оскільки це втратило сенс. Цей позитивний досвід слід використовувати й надалі», – каже директор «А-95» Сергій Куюн.
З його слів, збільшення податку до 20% призведе до ренесансу масштабних схем із використанням «податкових» ям, необлікованої готівки на АЗС, фіктивних угод купівлі-продажу нафтопродуктів. Відповідно держава не отримає очікуваного обсягу податкових надходжень.
Потреби бюджету в збільшенні надходжень можна забезпечити за рахунок підвищення й збалансування акцизів. Цей податок легше адмініструвати, оскільки його сплачують на митниці й у місцях виробництва, які є у обмежених кількостях, тому це оподаткування легше контролювати.
Як приклад, за розрахунками експертів групи, надходження від збільшення ПДВ з 7% до 20% може забезпечити акциз на бензин і ДП обсягом 190 євро за 1000 л (ставки до початку повномасштабного вторгнення рф – 213 і 139,5 євро відповідно) і 150 євро на скраплений газ (52 євро за 1000 л).
«Акцизні ставки, які діяли до 2022 року, не відповідають поточним реаліям паливного ринку України, а також елементарно соціально несправедливі. Споживачі різних видів палива несуть нерівномірне податкове навантаження», – заявив Сергій Куюн.
Окрім інтересів бюджету, наведений підхід до оподаткування дозволить запобігти зростанню цін. Згідно з розрахунками «А-95», збільшення податкової складової становитиме 3-4 грн/л залежно від виду пального, що взагалі може пройти непомітно для споживачів за рахунок зменшення торговельної націнки у роздрібних мережах, а за сприятливої кон’юнктури зовнішнього ринку – навіть зберегти потенціал для подальшого зниження для бензинів і ДП.
У свою чергу повернення до рівня ставок акцизу і ПДВ, які були до широкої війни, обіцяє зростання податкової складової на 11 і 8 грн за літр для бензинів і дизпального відповідно, що у будь-якому разі призведе до відчутного зростання кінцевих цін.
Експерти також не бачать загрози у вигляді втрати скрапленим газом своєї конкурентної переваги порівняно з бензином (50-55% від його вартості), відповідно інтереси споживачів автогазу буде збережено.
У Консалтинговій групі «А-95» також наголосили, що збільшення акцизів – це крок на шляху синхронізації ставок з європейськими, на що очікують міжнародні фінансові партнери України.
«Новий підхід до оподаткування моторних палив гарантовано наповнить бюджет, захистить споживачів від цінових коливань і відповідатиме міжнародним зобов’язанням нашої країни. У разі повернення до старих ставок ПДВ й акцизів держава надасть потужний стимул для повернення тіньової економіки й зростання цін», – резюмували у Консалтинговій групі «А-95».
