Результаты социологического опроса общественного мнения, проведенного в марте 2026 года исследовательской компанией Active Group совместно с информационно-аналитическим центром Experts Club, демонстрируют сложную и противоречивую структуру отношения украинцев к Китаю. В целом положительное отношение выразили 20,3% респондентов, тогда как отрицательное — 42,0%. По сравнению с августом 2025 года положительные оценки выросли (с 12,0%), однако отрицательные также несколько увеличились (с 40,7%), что свидетельствует не об изменении баланса, а об обострении поляризации.
Более подробная структура ответов показывает, что лишь 7,7% опрошенных имеют «полностью положительное» отношение к Китаю, тогда как 12,6% — «в основном положительное». В то же время значительна доля нейтральных оценок — 34,3%, что свидетельствует об отсутствии четкой позиции у значительной части респондентов.
Негативный сегмент является доминирующим и имеет преимущественно умеренный характер: 33,1% выбрали вариант «в основном негативное», еще 8,9% — «полностью негативное». Это означает, что негативное восприятие Китая не является резко радикализированным, но остается устойчивым и распространенным. Доля тех, кто не определился, составляет 3,5%.
Сравнительная динамика свидетельствует об определенном росте интереса или переоценке Китая, что проявляется в увеличении положительных оценок. Однако параллельный рост негатива указывает на отсутствие единого тренда. Скорее речь идет о формировании более выраженных позиций — как положительных, так и критических.
«Украинцы сегодня достаточно четко различают экономический вес страны и ее восприятие в политическом и общественном контексте. В случае с Китаем это проявляется особенно ярко: с одной стороны, есть осознание его роли в мировой экономике, а с другой — сдержанное или негативное отношение. Именно поэтому мы наблюдаем одновременный рост как положительных, так и отрицательных оценок», — отметил директор исследовательской компании Active Group Александр Позний.
Высокая доля нейтральных ответов также является важным показателем. Она может свидетельствовать об ограниченном уровне личного опыта взаимодействия или недостаточной информированности части респондентов. В таких условиях общественное мнение остается чувствительным к изменениям информационной среды и внешнеполитического контекста.
«Современная международная экономика формируется не только через торговлю, но и через доверие и восприятие партнеров. Если страна присутствует на рынке, но не ассоциируется с инвестициями, технологиями или поддержкой, это влияет на ее образ в обществе. В случае с Китаем мы как раз видим пример такой асимметрии между экономическим присутствием и восприятием. Наши люди руководствуются эмоциями и картиной, которую подают СМИ, а не конкретными делами и статистикой. Следует добавить, что если бы граждане Украины действительно так плохо относились к Китаю, было бы бытовое самоэмбарго на покупку китайской техники, одежды и прочего, но этого нет, Китай, как и раньше, – номер один в торговле, что трудно без положительного или нейтрального отношения к стране. Другой вопрос, что Китаю следует усиливать свое присутствие в Украине также и в сфере гуманитарной помощи, образовательного и научного обмена, культурной дипломатии и т. д.», – отметил основатель информационно-аналитического центра Experts Club Максим Уракин.
В целом результаты исследования свидетельствуют, что Китай остается для украинцев важным, но неоднозначным партнером. Положительные оценки растут, однако они не меняют общего баланса, в котором преобладает сдержанно-негативное восприятие. Это указывает на необходимость более глубокого анализа факторов, формирующих общественное мнение, а также на потенциал его дальнейшей трансформации в зависимости от развития экономических и политических отношений.
Согласно исследованию, проведенному информационно-аналитическим центром Experts Club на основе данных Гостаможслужбы, Китай является лидером по общему объему торговли товарами с Украиной, с показателем более $21 млрд. При этом импорт из Китая существенно превышает экспорт украинских товаров, что формирует значительное отрицательное торговое сальдо.
Исследование было представлено в пресс-центре «Интерфакс-Украина», видео можно посмотреть на Youtube-канале агентства. Полную версию исследования можно найти по этой ссылке на сайте аналитического центра Experts Club.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, КИТАЙ, ОПРОС, СОЦИОЛОГИЯ, УКРАИНА, Уракин
ЧАО «Национальная энергетическая компания (НЭК) «Укрэнерго» 7 апреля объявило о намерении заключить со СК «Ультра Альянс» договоры на страхование имущества ООО «Львовская изоляторная компания» (Лот 1) и страхование ее ответственности перед третьими лицами (Лот 2).
Как сообщается в системе электронных государственных закупок Prozorro, ожидаемая стоимость приобретения услуг в Лот 1 составляла 514,2 тыс. грн, ценовое предложение компании – 366,4 тыс. грн. В этом лоте также участвовали СК «Трансмагистраль» – 430,1 тыс. грн, и СК «ВУСО» – 513,6 тыс. грн.
Ценовое предложение в Лот 2 составляло 321,4 тыс. грн, предложение СК «Ультра Альянс» – 147,8 тыс. грн, СК «Трансмагистраль» – 245,1 тыс. грн, и СК «ВУСО» – 319,3 тыс. грн.
Львовская изоляторная компания, СТРАХОВАНИЕ, УКРЭНЕРГО, Ультра альянс
9 апреля Управление полиции охраны в Черновицкой области объявило о намерении заключить со страховой компанией «Гардиан» (Киев) договор добровольного страхования финансовых рисков по договорам охраны.
Согласно сообщению в системе электронных государственных закупок Prozorro, ценовое предложение единственного участника тендера – СК «Гардиан» – составило 600 тыс. грн, против ожидаемой стоимости 630 тыс. грн.
СК «Гардиан» входит в состав президиума Лиги страховых организаций Украины. С января 2020 года получила статус полноправного члена МТСБУ, имеет право реализовывать полисы «Зеленая карта».
Украинская промышленная компания «Интерпайп» присоединилась к еще одному проекту альтернативной энергетики, поставив трубы для ветроэлектростанции в Северном море у берегов Великобритании.
Согласно информации компании, строительство станции в 69 км от берегов английского Саффолка находится на финальной стадии – установке турбин.
Как уточняется, трубы «Интерпайпа» уже были использованы при сборке опор для будущих «ветряков». Продукция компании служит как система пристаней у опор ветровых турбин, где смогут швартоваться лодки обслуживающего персонала. Всего для этого проекта было изготовлено и отгружено почти 2500 тонн труб различных размеров.
«Особенность труб для этого заказа – в толщине стенок и необходимости соблюдения геометрических параметров, а также в требованиях к устойчивости металла к коррозии в морской среде. Для нас очень важно соответствовать ожиданиям клиентов и конечных пользователей», – пояснил менеджер по продажам труб на рынки Европы Хорхе Руиз.
Запуск проекта запланирован на конец 2026 – начало 2027 года. Станция будет производить не менее 1,4 ГВт-ч электроэнергии и сможет обеспечивать ею более 1,3 млн домовладений.
«Интерпайп» – украинская промышленная компания, производитель стальных труб и железнодорожной продукции. Продукция компании поставляется в 70 стран мира через сеть торговых офисов, расположенных на ключевых рынках Ближнего Востока, Северной Америки и Европы. В 2025 году компания перечислила в бюджеты всех уровней 5,556 млрд грн.
Украина в марте 2026 года экспортировала 12,43 тыс. тонн молочных продуктов на сумму $35,38 млн, что по натуральным объемам на 25,1% больше, чем в феврале, а по выручке – на 44%, сообщила Ассоциация производителей молока (АВМ) со ссылкой на данные Госстата.
Как отметило отраслевое объединение, натуральный экспорт по сравнению с мартом 2025 года вырос лишь на 1%, тогда как денежные поступления сократились на 7%.
В целом в первом квартале 2026 года страна поставила на внешние рынки 30,56 тыс. тонн молочной продукции (-2%) на сумму $81,46 млн (-9%). В марте ключевыми позициями стали сгущенное молоко и сливки (25% экспорта), сыры (17%), сливочное масло (15%) и казеин (15%).
Рост поставок в марте аналитики АВМ связывают с войной на Ближнем Востоке и логистическим коллапсом в Иране, который был мощным конкурентом Украины на рынках Ирака, стран Персидского залива и Центральной Азии. Из-за перебоев в иранском экспорте покупатели начали возвращаться к украинским поставщикам, цены на продукцию которых в настоящее время практически идентичны.
Украина в марте по сравнению с февралем 2026 года увеличила экспорт сгущенного молока до 3,6 тыс. тонн (+20%), сыворотки до 1,71 тыс. тонн (+24%), сыров до 1,32 тыс. тонн (+14%) и мороженого до 1,37 тыс. тонн (+96%). Однако отгрузка неконцентрированного молока упала до 2,01 тыс. тонн (-10%). Выручка от сгущенного молока выросла до $8,92 млн, от сыров – до $6,15 млн.
«Увеличение предложения сырья и слабый спрос внутри страны заставляют переработчиков активнее выходить на внешние рынки. Несмотря на квотирование, доля ЕС в структуре экспортной выручки достигла 36%. В частности, Германия стала стратегическим рынком для казеина и свежих сыров под private label, а Польша, помимо импорта в Украину, активно закупает наше масло и сухую сыворотку», – отметили в ассоциации.
На фоне роста экспорта давление на внутренний рынок усиливает импорт. Украина в январе-марте ввезла 16,95 тыс. тонн молочной продукции (+10%) на $83,18 млн, где 63% приходится на сыры. Эксперты предупредили, что избыток европейских сыров, перенаправляемых из Китая, угрожает отечественным сыроделам и может привести к падению закупочных цен на молоко в Украине.
Внешнеторговое сальдо в первом квартале 2026 года осталось отрицательным и составило -$1,72 млн.
Для стабилизации ситуации отраслевое объединение настаивает на введении государственных защитных мер против неконтролируемого импорта из ЕС.
Первичные регистрации новых и подержанных автобусов (включая микроавтобусы) в Украине в марте 2026 года выросли на 21% по сравнению с тем же месяцем 2025 года — до 247 единиц, сообщил «Укравтопром» в Telegram-канале.
По сравнению с февралем текущего года спрос на автобусы увеличился на 44,4%.
При этом доля новой техники в этом объеме составила 52%, тогда как в прошлом году – 34%.
В марте в тройку лидеров среди новых автобусов не вошел ни один украинский производитель, чаще всего регистрировались автобусы Isuzu – 29 шт., Ford – 23 шт. и Citroen – 15 шт.
Среди подержанных автобусов чаще всего регистрировались Mercedes-Benz – 57 шт., Volkswagen – 10 шт. и Van Hool – 9 шт.
Всего в первом квартале текущего года автобусный парк Украины пополнили 647 автобусов (+6% к аналогичному периоду 2025 года). Из них новых – 319 шт. (+10%); подержанных – 328 шт. (+2,5%).
Как сообщалось со ссылкой на данные «Укравтопрома», автопарк Украины в 2025 году пополнили 2,7 тыс. автобусов – на 21% больше, чем в 2024 году, в частности 1343 новых (+4%) и 1364 шт. импортированных подержанных (+44%).
