Цены на строительно-монтажные работы в Украине в 2021 году возросли на 17,5% по сравнению с 2020 годом, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).
По данным статведомства, в течение года цены увеличились во всех сегментах строительства: в жилом строительстве рост составил 12,4%, в нежилом – 15,9%, в инженерном – 21,9%.
В декабре-2021 к декабрю-2020 стоимость стройработ в жилом строительстве увеличилась на 19,7%, в нежилом – на 21,4%, инженерном – на 20,3%.
Кроме того, Госстат сообщил, что в декабре-2021 по сравнению с ноябрем-2021 стоимость работ по строительству жилых зданий возросла на 1,7%, нежилых – на 1,2%, тогда как стоимость строительства инженерных сооружений сократилась на 0,8%.
По его данным, в 2020 году цены на стройработы в Украине возросли на 3,7% по сравнению с предыдущим годом, тогда как в 2019-м – на 6%.
Показатели приведены без учета аннексированной территории Крыма и Севастополя, а также части оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей, отмечает Госстат.
Четыре международные трассы Киев — Львов, Киев — Одесса, Киев — Харьков и Киев — Днепр к настоящему времени уже на 98%, покрыты скоростным интернетом, сообщили генеральный директор «Vodafone Украина» Ольга Устинова и президент «Киевстар» Александр Комаров в ходе выездного брифинга на трассе Киев — Пирятин в понедельник.
По словам Устиновой, остальные дороги национального масштаба пока покрыты на уровне 80%.
«У нас на этот год запланировано (установить – ИФ) минимум 500 новых базовых станций, которые мы должны построить по дорогам. И я уверена, что мы ускоримся в свои сроки, точно не будем ориентироваться на лицензионные условия, осознавая, насколько каждому из нас сейчас важно находится на связи», — сказала гендиректор «Vodafone Украина».
«Мы только что проехали из Киева до Пирятина, это примерно 150 км дорог. Чтобы построить эти 150 км, «Киевстар» модернизировал 55 базовых станций, вложив около 70 млн грн в эту модернизацию. Это небольшой участок, но в этом году мы уже покрыли четыре международных пути до 98% покрытия. В этом году планируем завершить все международные пути — а это 29 автодорог протяженностью где-то 9 тыс. км — и уже строить национальные дороги, это тоже где-то 5 тыс. км», — сказал, в свою очередь, президент «Киевстара» Комаров.
По его словам, до середины 2024 года компания планирует выполнить все лицензионные условия.
Согласно лицензионным условиям операторов мобильной связи, к июлю 2022 года каждый из них должен обеспечить 90% покрытия Украины скоростным интернетом, к концу года должны покрыть все международные трассы, к концу 2024-го — национальные трассы.
Государственная авиационная служба Украины предоставила авиакомпаниям SkyUp, «Международные авиалинии Украины» (МАУ) и Azur Air права на эксплуатацию ряда новых воздушных линий.
Как сообщается на сайте регулятора, SkyUp разрешили с 21 мая на неограниченный срок выполнять регулярные рейсы из Киева в Ольбию (Италия) с частотой два раза в неделю и из Харькова в Салоники (Греция) с частотой один рейс в неделю.
МАУ разрешили с 1 февраля на неограниченный срок выполнять регулярные рейсы из Киева в Рованиеми (Финляндия) с частотой два рейса в неделю, Лион (Франция) с частотой два рейса в неделю и также в Ольбию (Италия) с частотой два рейса в неделю.
Azur Air разрешено с 27 марта по 29 октября выполнять чартерные рейсы из Днепра, Запорожья, Киева, Кривого Рога, Львова, Одессы, Харькова и Херсона в Хургаду и Шарм-эль-Шейх (оба — Египет); из Запорожья, Киева, Львова, Одессы и Харькова в Марса Алам (Египет); из Киева в Эль-Аламейн и Мерса Матрух (оба — Египет); из Киева в Коломбо (Шри-Ланка); из Киева и Львова в Ла-Роману (Доминиканы); из Киева в Пунта-Кану (Доминиканы).
Из столицы также разрешены Azur Air на такой же период чартерные рейсы в Римини (Италия), Пальму де Майорку, Аликанте и Тенерифе (все — Испания), Утапао и Пхукет (Таиланд), Мале (Мальдивы), Занзибар (Танзания), Ираклион, Родос, Корфу, Ханью, Кос, Закинтос (все — Греция), Бургас (Болгария), Камрань (Вьетнам), Энфиду (Тунис).
В Турцию Azur Air на этот же период разрешены чартерные рейсы в Анталию (из Днепра, Запорожья, Киева, Кривого Рога, Львова, Одессы, Харькова, Херсона), Бодрум (из Запорожья, Киева, Львова, Одессы, Харькова), Газипашу (из Киева), Даламан (из Запорожья, Киева, Львова, Одессы и Харькова) и из Киева в Измир.
Кроме того, Azur Air разрешили в этот период выполнять чартеры из Киева в Тиват (Черногория).
Регулярные рейсы Azur Air разрешили выполнять из столицы в греческие Ираклион (пять рейсов в неделю), Миконос (пять рейсов в неделю), Родос (три рейса в неделю), Корфу (три рейса в неделю), Ханью (три рейса в неделю), Кос (три рейса в неделю), в итальянский Римини (пять рейсов в неделю), в Ларнаку (Кипр) с частотой пять раз в неделю и Пальму де Майорку с частотой пять рейсов в неделю. Действие прав — с 1 марта на неограниченный срок.
Банки за минувшую неделю выдали 490 займов на 1,7 млрд грн по госпрограмме «Доступные кредиты 5-7-9%» по сравнению с 385 займами на 944 млн грн неделей ранее, тогда как всего со старта программы выдано 33,4 тыс. кредитов на общую сумму 85,2 млрд грн, сообщило Министерство финансов в понедельник.
Согласно его статистике, самая большая сумма выданных со старта программы займов – антикризисные кредиты на пополнение оборотных средств — 51,68 млрд грн общей суммы, 23,73 млрд грн – кредиты на рефинансирование ранее полученных займов; 9,7 млрд грн — займы под инвестиционные цели.
Как сообщалось, государственная программа «Доступные кредиты 5-7-9%» инициирована президентом Украины и правительством в феврале 2020 года для широкой поддержки проектов украинских микро- и малых предприятий. Предоставление трех возможных ставок — 5%, 7% или 9% — по кредитам зависит от размера бизнеса и срока его деятельности.
Кабинет министров в конце октября прошлого года внес изменения в условия выдачи кредитов по программе «Доступные кредиты 5-7-9%» и позволил привлекать физлиц-предпринимателей с годовым доходом до 50 млн грн, которые смогут получить льготные займы по ставке 12% годовых до 1 млн грн без залога (кредит может быть обеспечен поручительством).
Верховный суд подтвердил законность решения Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) о наложении штрафа на Идея Банк (Львов) за распространение неправдивой информации в ходе рекламной кампании.
Как сообщается на сайте АМКУ в пятницу, соответствующее решение принято 27 января 2022 года. Ранее сообщалось, АМКУ в октябре оштрафовал Идея Банк за то, что он на постоянной основе распространял по разным каналам рекламу своих акционных предложений «Идеальная 30», «Ежедневно идеальный кредит под полный 0%» и «Черная пятница цены пополам -50%», хотя соответствующая рекламная информация не соответствовала действительности.
Уточняется, что процентная ставка по кредитам составляла 0,001% годовых. Кроме того, клиент отдельно должен был оплатить ежемесячные комиссии за обслуживание, а также обязательный страховой взнос за открытие пакета услуг.
Идея Банк (ранее – Плюс Банк) основан в 1989 году. Единственным его акционером на 1 января 2020 года являлась финансовая группа Getin Holding S.A.(Польша).
Согласно данным Нацбанка Украины, на 1 сентября 2020 года по размеру общих активов (8,287 млрд грн) Идея Банк занимал 24-е место среди 72 действующих банков.
Реализация рационализаторских предложений сотрудников агрохолдинга «Астарта», крупнейшего производителя сахара в Украине, за два года принесла 28 млн грн, что соответствует 32 тыс. грн экономического эффекта на одного сотрудника группы компаний.
Как сообщается на сайте компании в понедельник, по итогам двух лет экономический эффект от работы системы операционного усовершенствования «Астарты» (СОВА) составил 28 млн грн, ее активными участниками стали 14% всей численности сотрудников агрохолдинга — около 900 работников. Таким образом, в среднем на одного участника СОВА приходится 32 тыс. грн экономического эффекта.
Уточняется, что за два года работы системы сотрудники «Астарты» представили 2,1 тыс. идей во всех сегментах бизнеса компании, из которых 31 проект по операционному усовершенствованию уже реализован, а 14 — в активной фазе внедрения.
«В «Астарте» мы активно развиваем культуру внутреннего предпринимательства, когда каждый работник может подать любое предложение или идею. Например, наши сотрудники разработали прототип самоходного зонда, путешествующего по трубным системам элеватора и позволяющего получить онлайн-изображение их технического состояния на мобильный телефон. Теперь на работу, которая раньше выполнялась два месяца и нуждалась в демонтаже этих труб, нужно всего два дня», — цитирует агрохолдинг руководителя своего офиса по управлению операционной эффективностью Евгения Ковнира.
«Астарта» — вертикально интегрированный агропромышленный холдинг, осуществляющий деятельность в восьми областях Украины. В его состав входят шесть сахарных заводов, агрохозяйства с земельным банком 220 тыс. га и молочные фермы с 22 тыс. голов КРС, маслоэкстракционный завод в Глобино (Полтавской обл.), семь элеваторов и биогазовый комплекс.
Агрохолдинг в январе-сентябре 2021 года получил EUR102 млн чистой прибыли против EUR4,7 млн чистого убытка за аналогичный период 2020 года, при этом показатель EBITDA удвоился — с EUR81,8 млн до EUR158,5 млн. Выручка возросла на 4% – до EUR300,9 млн, 38% которой (EUR113 млн) сгенерировал сегмент производства сахара.
