Защитить мост от значительного разрушения в случае прямого попадания мощных баллистических или крылатых ракет крайне сложно, однако правильно спроектированные предетонационные экраны являются эффективным средством защиты таких конструкций от дронов и небольших ракет типа «Бандероль», отметил директор строительной компании Rauta, председатель совета директоров Украинского центра стального строительства (УЦСБ) Андрей Озейчук в комментарии агентству «Интерфакс-Украина».
«Наиболее эффективной конструкцией для защиты дорожного полотна являются металлические тросы с натянутой между ними сеткой», — отметил он, оценивая эффективность ряда инженерных решений для защиты мостов через Днепр от российских ударов.
По его словам, для защиты опор и боковых сторон пролетов необходимо использовать дистанционеры из решетчатых металлоконструкций. Такое инженерное решение можно быстро реализовать из имеющихся материалов. Металлические предетонационные экраны обеспечивают высокую прочность без значительной нагрузки на существующие конструкции, легко адаптируются к индивидуальной геометрии мостов, быстро ремонтируются в случае локальных повреждений и при необходимости могут быть усилены.
Эксперт подчеркнул, что в качестве подконструкции для крепления стальных тросов и сетки важно эффективно использовать имеющиеся мостовые конструкции. Например, для Северного моста это может быть центральная вантовая опора для защиты проезжей части, а для Дарницкого моста боковые стороны дорожного полотна можно использовать в качестве основы для верхнего крепления предвзрывной защиты опор.
УЦСБ — некоммерческая организация, зарегистрированная в июле 2013 года, объединяющая участников цепочки поставок стальных конструкций в формате ассоциации. Участниками УЦСБ являются ведущие производители и дистрибьюторы стального проката, заводы по производству металлоконструкций, кровельных, фасадных систем и ЛСТК, отраслевые проектные, архитектурные и научные организации, монтажные и строительные компании, поставщики услуг по огнезащите и антикоррозионным материалам для стальных конструкций, программного обеспечения, оборудования и инструмента.
Как сообщает сербское деловое издание Parametar, в селе Котража недалеко от Лучаны завершается строительство первой очереди нового предприятия по производству электродвигателей для беспилотников. Оборудование уже доставлено, часть сотрудников принята на работу и проходит обучение, а запуск производства ожидается в начале октября.
На первом этапе предприятие должно трудоустроить около 50 человек, после реализации трех этапов — 60–70. Ранее речь шла о перспективе увеличения штата до 150 работников. Проектная производственная мощность предприятия — до 40 тыс. двигателей в месяц.
Бизнесмен Миленко Костич сообщил, что идея организации производства принадлежит Желько Митровичу. Для небольшого населённого пункта Драгачева проект интересен не только с технологической точки зрения: предприятие создаётся фактически как новый промышленный центр занятости в сельской местности.
Военно-морские силы Румынии приступили к испытаниям новой системы противодействия беспилотникам Black Talon в военном порту Констанца на Черном море. Комплекс, созданный в рамках многолетнего сотрудничества с ВМС США, планируется ввести в оперативную эксплуатацию до конца октября 2026 года.
Black Talon предназначен для обнаружения, локализации и слежения за беспилотными аппаратами вблизи критически важной портовой инфраструктуры. По данным румынских военных, система включает высокопроизводительный 3D-радар, электрооптическое оборудование и пассивные средства обнаружения электромагнитного излучения. Комплекс обеспечивает круговой обзор на 360 градусов и может целенаправленно воздействовать на обнаруженную цель.
Радиус обнаружения угроз составляет около 10 км. Одним из основных способов противодействия является радиоэлектронное подавление — Black Talon способен нарушать канал связи между беспилотником и его оператором, что позволяет нейтрализовать угрозу без обязательного физического уничтожения аппарата.
В настоящее время румынские военнослужащие проходят обучение для работы с новым оборудованием. После Констанцы аналогичными системами планируется оснастить военные порты Мангалия, Тулча и Брейла. Еще три комплекса должна предоставить американская сторона. Таким образом, защита охватит военные порты Румынии как на Черном море, так и на Дунае, в частности вблизи украинской границы.
Параллельно ВМС Румынии готовят к использованию систему Sentinel для контроля угроз со стороны моря и из-под воды. Она будет использовать сонары, способные обнаруживать беспилотные подводные аппараты, боевых водолазов и мини-подводные лодки. По словам представителей флота, Black Talon и Sentinel могут быть интегрированы, сформировав комплексную систему наблюдения за воздушным, надводным и подводным пространством вокруг военных портов.
Командующий военным портом Констанца контрадмирал флотилии Чиприан Мандаки сообщил 16 сентября, что программа реализуется совместно с ВМС США уже несколько лет и сейчас перешла в стадию практической эксплуатации. Black Talon призван, прежде всего, защищать критически важную военную инфраструктуру от воздушных беспилотников.
Усиление защиты Констанцы происходит после серьезного инцидента 5 июня 2026 года, когда в гражданской части порта, у причала № 78, был обнаружен морской беспилотник. Около 10:30 аппарат самодетонировал. Пострадавших не было, поскольку район на тот момент уже был изолирован румынскими спецслужбами, береговой охраной и военными. Министерство обороны Румынии официально сообщило, что аппарат не принадлежал румынской армии и был того типа, который используется в войне в Украине. Расследование инцидента было передано прокуратуре.
После этого инцидента румынское руководство поручило ускорить меры по защите портовой инфраструктуры. В то же время сама программа Black Talon была запущена ранее и развивалась в рамках сотрудничества Румынии с США в сфере морской безопасности.
Для Украины усиление безопасности румынских портов имеет особое значение из-за близости Констанцы и дунайских портов к украинской границе и их роли в черноморской и дунайской транспортной инфраструктуре региона.
Украинский производитель оборонных технологий TAF Industries совместно с датской компанией Upteko подписали меморандум о намерениях, предусматривающий создание совместного предприятия (СП) в Дании, в рамках которого планируется производить тысячи дронов в месяц, начиная с начала 2027 года.
Согласно опубликованному пресс-релизу, подписание меморандума состоялось во время DALO Industry Days в Хернинге (Дания). Соответствующее сотрудничество реализуется в рамках инициативы Build with Ukraine.
Предполагается, что в рамках соглашения компании будут работать над расширением производственных мощностей в сфере FPV-дронов и укреплением цепочек поставок.
«Сегодняшнее соглашение — это еще один стратегический шаг, который будет способствовать дальнейшему углублению сотрудничества как между нашими компаниями, так и между Украиной и Данией», — цитируется в пресс-релизе генеральный директор компании TAF Industries Владимир Зиновский.
В свою очередь, основатель компании Upteko Бенджамин Мейнерц добавил, что компании совместно стремятся способствовать инновациям, разрабатывая высокопроизводительные системы, а также создавая организацию, которая будет адаптироваться к будущим вызовам.
«Создание производственного объекта и офиса по разработке за пределами Украины создает прочную основу для сотрудничества в области исследований, инжиниринга и производства», — отметил основатель компании Upteko.
В июне TAF Industries совместно с польской оборонной группой (Polska Grupa Zbrojeniowa) подписали меморандум о намерениях относительно дальнейшей локализации производства на территории Польши и расширения производственных мощностей.
Датская технологическая компания Upteko была основана в 2018 году и специализируется на разработке дроновых решений для морского и промышленного секторов. Компания сотрудничает с промышленными партнерами, государственными структурами и представителями морского сектора.
Украинский производитель оборонных технологий TAF Industries выпускает более 30 видов оборонной продукции, в том числе дроны FPV и разведывательные БПЛА, системы радиоэлектронной борьбы, решения для дистанционного управления и технологии для боевых действий на основе искусственного интеллекта. Объем производства дронов FPV составляет до 80 тыс. шт. в месяц.
Украинский оборонный стартап Swarmer, который в марте этого года вышел на IPO на Nasdaq (тикер SWMR), во втором квартале 2026 года увеличил чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом 2025 года с $1,6 млн до $7,3 млн, тогда как выручка выросла с $138,2 тыс. до $216 тыс., говорится в финансовом отчете компании.
«Второй квартал 2026 года стал для нас первым полным кварталом в статусе публичной компании и периодом значительного прогресса во всех направлениях деятельности. Мы успешно привлекли новых клиентов и продвинулись в реализации проектов по внедрению наших решений на различных беспилотных платформах, при этом продолжая инвестировать в команду и технологии, необходимые для обеспечения будущего роста», — цитируются в релизе слова соучредителя компании Алекса Финка.
Согласно отчету, валовая прибыль компании за второй квартал 2026 года составила $183,6 тыс. по сравнению с $82 тыс. в апреле–июне 2025 года. Соответствующий рост был обусловлен прежде всего доходами от лицензирования, признанными в рамках программы SkyKnight.
Отмечается, что операционные расходы Swarmer в этом отчетном периоде составили $7,5 млн по сравнению с $854,8 тыс. годом ранее.
«Этот рост обусловлен прежде всего инвестициями в персонал, инженерные разработки, создание продуктов и возможности интеграции платформы, а также увеличением расходов на консалтинговые, юридические и профессиональные услуги, связанные с деятельностью компании как публичной структуры», — отметили в компании.
Операционные расходы за второй квартал 2026 года включали, среди прочего, около $1,2 млн неденежных расходов на выплаты в форме акций и определенные разовые расходы на приобретение оборудования, которые, как ожидается, не будут повторяться на регулярной основе.
В отчете добавили, что в течение второго квартала этого года компания выставила счета на сумму $1,5 млн производителю дронов SkyKnight. В частности, $0,2 млн признаны в качестве дохода, $0,1 млн отражены как отложенный доход, а остальная сумма — как аванс в балансе.
В компании отметили, что по состоянию на конец июня 2026 года объем денежных средств и их эквивалентов увеличился до $25,3 млн с $9,3 млн на 31 декабря 2025 года.
В Swarmer объясняют, что такой рост обусловлен поступлением около $16 млн от первичного публичного размещения акций, привлечением $8,8 млн в рамках кредитной линии под выпуск акций и получением $3,5 млн от продажи конвертируемых привилегированных акций серии A-1.
В апреле-июне этого года Swarmer также подписал меморандум о взаимопонимании (MOU) с технологической компанией Autonomous Power Corporation (Powerus) для изучения возможности интеграции проверенного в бою программного обеспечения Swarmer с автономными авиационными и морскими платформами Powerus.
Основные сферы деятельности компании включают автономную координацию роя, интеграцию многодоменных беспилотных систем, совместную автономию на базе ИИ, программное обеспечение для командования и управления распределенными роботизированными операциями, говорится в пресс-релизе. Кроме того, среди клиентов компании — производители дронов, которые лицензируют программное обеспечение Swarmer для интеграции со своими аппаратными платформами.
Как сообщалось, за январь–март 2026 года Swarmer получил $4,5 млн чистого убытка по сравнению с $0,7 млн за аналогичный период 2025 года. Тогда выручка сократилась до $20,3 тыс. с $110,7 тыс., а операционные расходы выросли до $4,5 млн с $0,8 млн.
Компанию основали Сергей Куприенко и Алекс Финк в мае 2023 года. Заявленная штаб-квартира и офис маркетинга и продаж — Остин (Техас, США), тогда как инженерные подразделения распределены между офисами в Киеве (Украина) и Варшаве (Польша). В холдинговой структуре компании — «дочерние» предприятия в Украине, Польше и Эстонии.
До IPO Куприенко принадлежало 27,4%, Финку — 15,1%, тогда как среди других владельцев Theseus Capital Partners, где управляющим партнером является член совета директоров Филипп Вагенхайм, — 22%, D3 Fund Эвелин Бучацки — 10,1%, RG.AI Technologies Чарльза Эберли фон Секси — 14%, Green Flag Fund I — 5,3%, Radius Fund I — 6,9%
Выручка Swarmer в 2025 году сократилась до $0,31 млн с $0,33 млн годом ранее, а чистый убыток увеличился до $8,53 млн с $2,07 млн.
Ремонтные бригады АО «Запорожьеоблэнерго», работающие на прифронтовых территориях, в целях обеспечения безопасности энергетиков во время аварийно-восстановительных работ начали применять БПЛА, сообщила компания в пятницу.
«Чтобы минимизировать опасность для наших сотрудников, мы привлекли к энергетике накопленный нашими военными опыт «разведки» с помощью БПЛА. Уже несколько месяцев специалисты обучают наших «ремонтников» управлять дронами, чтобы дистанционно выявлять места повреждений оборудования, оставаясь при этом в более безопасном месте», – отметил глава «Запорожьеоблэнерго» Андрей Стасевский.
По его словам, сотрудникам компании ежедневно приходится работать в экстремальной близости от линии фронта, и чем дольше бригады там находятся – тем выше риски. При этом для восстановления, например, воздушной линии, сначала нужно осмотреть несколько километров этой линии и найти место ее повреждения, на что могут уйти часы в условиях, когда за пределами населенных пунктов негде укрыться. Поэтому во время осмотра оборудования энергетики максимально уязвимы для вражеских обстрелов.
Сейчас в компании благодаря помощнику генерального директора Станиславу Жадану удалось привлечь к обучению ведущих экспертов в области БПЛА, обобщить и начать внедрение накопленного ими опыта в свою деятельность.
«У нас уже есть первые «выпускники» – несколько ремонтных бригад успешно завершили обучение управлению дронами и уже используют их во время аварийно-восстановительных работ», – констатировал глава «Запорожьеоблэнерго».
Процесс продолжается в координации с военными, налаженной при содействии Запорожской ОГА. Параллельно прорабатывается вопрос обеспечения необходимым оборудованием.
