Порты Большой Одессы благодаря работе украинского морского коридора с августа 2023 года перевалили более 146,5 млн тонн грузов и обработали 5596 судов, в том числе 1528 — через Одесский порт, сообщил руководитель Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Дмитрий Назаренко.
«Несмотря на все вызовы, украинские морские порты остаются неотъемлемой частью экономической устойчивости государства. Их безопасность — это вопрос не только логистики, но и выживания экспортной модели Украины», — сказал он на круглом столе представителей морской и портовой отрасли, который состоялся в рамках Международной морской и военной выставки BALTEXPO 2025 в Гданьске (Польша).
Назаренко отметил, что с начала полномасштабной агрессии в Украине повреждено или уничтожено более 500 объектов портовой инфраструктуры, 116 гражданских судов, пострадали 157 гражданских лиц, а непосредственно на территории Одесского морского порта повреждено 161 объект.
Представитель АМПУ представил европейскому сообществу инфраструктурные проекты Одесского порта и планы их дальнейшей реализации и пригласил международных инвесторов к сотрудничеству.
В городе Кабул Узбекистан и Афганистан создали совместное предприятие для грузовых перевозок — ООО «Sogdiana Trans».
Компания ООО «Sogdiana Trans» была основана АО «O‘zbekiston temir yo‘llari» и специализируется на грузовых перевозках, управлении и техническом обслуживании железнодорожной линии Хайратон — Мазари-Шариф — Ноибабад.
На церемонии открытия совместного предприятия руководитель компании «Khan Daqiq Trading» Хамид Хан сообщил, что компания имеет возможность перевозить 150 тысяч тонн продукции в год автомобильным транспортом по маршруту Кабул – Мазари-Шариф – Кабул, а также из Мазари-Шарифа по железной дороге в Узбекистан, Казахстан, страны Балтии и другие, и импортировать продукцию оттуда.
Во время мероприятия начальник отдела логистики и маркетинга ООО «Sogdiana Trans» Азиз Абдуллаев выразил благодарность Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву и руководству АО «O‘zbekiston temir yo‘llari» за созданные возможности для предпринимателей в Год охраны окружающей среды и «зеленой экономики».
АФГАНІСТАН, ГРУЗ, ПЕРЕВОЗКИ, совместное предприятие, УЗБЕКИСТАН
За время работы украинского коридора в Черном море обработано почти 5 тыс. судов и перевалено более 130 млн тонн грузов, из которых 80 млн тонн зерно, сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Александр Семирга во время визита федерального министра иностранных дел Германии Йоганна Вадефуля и министра иностранных дел Украины Андрея Сибиги в Одесский морской порт.
«С момента запуска Украинского коридора обработано почти 5 тыс. судов и перевалено более 130 млн тонн грузов. Из них более 80 млн тонн — это зерно. Портовая инфраструктура постоянно подвергается вражеским атакам — обстрелы происходят еженедельно. Но каждый работник отрасли понимает важность своего дела и ту роль, которую украинские порты играют в поддержании глобальной продовольственной и логистической безопасности», — процитировала слова Семирги пресс-служба АМПУ.
Министры также осмотрели здание Одесского морского вокзала, которое было повреждено в результате ракетного удара РФ в сентябре 2023 года. Семирга уточнил, что атаки носят системный характер — только с июля 2023 года зафиксировано более 80 ударов по объектам портовой инфраструктуры в Одесской области.
Украинские порты за январь-март 2025 года сократили объем обработанных грузов на 17,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 23 млн тонн.
«За первый квартал 2025 года украинские порты обработали 23 млн тонн грузов… Для сравнения, в первом квартале 2024 года порты Украины обработали 27,8 млн тонн грузов — на 4,8 млн тонн больше, чем в этом году», — говорится в сообщении государственного предприятия „Администрация морских портов Украины“ (АМПУ) в фейсбук в среду.
«Уменьшение грузооборота связано с сокращением сельхозугодий и спадом производства в экспортноориентированных отраслях, в частности металлургии, которая до войны экспортировала до 80% продукции», — сообщили в АМПУ.
Отмечается, что в мире перевалка грузов также снижается из-за нестабильности рынков и нарушения логистики.
Согласно сообщению, наибольшие объемы грузов перевалили порты Большой Одессы. С начала 2025 года они обработали 20,7 млн тонн грузов: порт «Южный» — 10,6 млн т, «Черноморский» — 6,6 млн т, «Одесский» — 3,5 млн т.
Порты Дунайского региона «Измаил», «Рени» и «Усть-Дунайск» вместе перевалили более 2,3 млн т грузов.
Несмотря на обстрелы и угрозы со стороны российской армии порты продолжают стабильно работать благодаря слаженной работе портовиков. Вооруженные Силы Украины и ВМС ВС Украины обеспечивают безопасность судоходства, подчеркнули в АМПУ.
Ранее вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба сообщил, что за время работы украинского морского коридора по состоянию на апрель транспортировано 116 млн тонн грузов, из которых почти 73 млн тонн — зерно. В начале марта Минразвития сообщало, что украинским морским коридором за время его работы было транспортировано 106 млн тонн грузов, из которых почти 70 млн тонн — зерно.
Украинским морским коридором за время его работы было транспортировано 116 млн тонн грузов, из которых почти 73 млн тонн — зерно, сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
«С момента запуска Украинского морского коридора перевезено 116 млн тонн грузов. Из них — более 73 млн тонн зерна в страны Европы, Африки и Азии», — написал Кулеба в фейсбук во вторник по итогам визита Президента Украины Владимира Зеленского в Одесскую область.
При этом, только с лета 2023 года россия выпустила более полутысячи ракет по нашим портам, повредила около 400 объектов портовой инфраструктуры, отметил Кулеба в заметке на фейсбук.
Кулеба также принимал участие в рабочей поездке, отмечается в сообщении пресс-службы Министерства развития общин и территорий.
Вице-премьер-министр сообщил, что в Одессе Зеленский провел совещание по ситуации с безопасностью в регионе и его социально-экономического развития. В фокусе были вопросы безопасности людей, защиты неба над областью от российских атак, ситуация с экспортом зерна, работа предприятий региона и поддержка наших людей.
«Для нас важна также защита портовой инфраструктуры. Ведь это вопрос экономики Украины и глобальной продовольственной безопасности», — подчеркнул Кулеба, отметив, что усиление защиты от постоянных российских атак и стабильная работа морского коридора, конечно интересует и производителей региона.
Сейчас продолжается работа ради укрепления воздушного щита над Одесской областью. Также государство постоянно работает над гарантиями безопасности, в том числе в море, небе и на суше, говорится в заметке вице-премьер-министра.
В начале марта Минразвития сообщало, что украинским морским коридором за время его работы было транспортировано 106 млн тонн грузов, из которых почти 70 млн тонн — зерно.
Также сообщалось, что во вторник генеральный секретарь НАТО Марк Рютте посетил Одессу вместе с президентом Украины Владимиром Зеленским.
По украинскому морскому коридору за время его работы было транспортировано 106 млн тонн грузов, из которых почти 70 млн тонн — зерно, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий (Минразвития).
«Это 4 тыс. судов, которые доставили нашу агропродукцию в страны Африки, Азии и Европы», — подчеркнул вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
В министерстве напомнили, что 1 марта россия осуществила ракетный удар по портовой инфраструктуре в Одессе. В результате атаки пострадали двое гражданских работников порта.
Ударом повреждены два гражданских судна: сухогруз SUPER SARKAS под флагом Сьерра-Леоне, загруженный более 21 тыс. тонн кукурузы и сои для экспорта. Кроме того, пострадал контейнеровоз MSC LEVANTE F под флагом Панамы, принадлежащий ведущей европейской компании. В целом это уже 29-е гражданское судно, получившее повреждения в результате российских атак, добавили в министерстве.
