Объем перевозки грузов в Украине в январе-июне вырос на 18,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года до 178,8 млн т, свидетельствуют данные Государственной службы статистики (Госстат).
Как сообщило ведомство, показатель грузооборота в январе-июне вырос на 19% до 94347, 1 млн тонна/километр.
При этом, количество перевезенных пассажиров в первом пол. выросло на 13,5% до 1,07 млрд человек.
Пассажирооборот возрос на 17,2% до 20887 млн пассажиро-километров.
Данные приведены без учета временно оккупированных российской федерацией территорий и части территорий, на которых ведутся (велись) боевые действия.
За 13 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 68,6 млн тонн грузов. Из них 46 млн т — зерновые.
При этом в указанный период «морским коридором» воспользовались более 2,5 тыс. судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий в фейсбуке.
В сообщении приводятся слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы о том, что, несмотря на ракетный удар РФ по гражданскому судну, которое перевозило зерно из Украины в Египет, Украина и в дальнейшем будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море.
«Украина и дальше будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море, чтобы все страны Африки и Ближнего Востока получали необходимую продукцию. Мир же должен соответственно реагировать и усиливать санкционное давление на Россию за нарушение международного морского права», — заявил Кулеба.
Он напомнил, что Россия системно атакует портовую инфраструктуру, что прямо влияет на продовольственную безопасность в мире. За время полномасштабного вторжения произошло более 50 таких атак, в результате которых повреждения получили более 280 объектов портовой инфраструктуры, уничтожено более 100 тысяч тонн агропродукции.
Ранее сообщалось, что 12 сентября РФ нанесла ракетный удар по гражданскому судну, перевозившему зерно из Украины в Египет. Украина сообщила Организации Объединенных Наций и Международной морской организации об этом преступлении РФ. Судно, которое подверглось удару РФ в Черном море, шло под флагом Сент-Китс и Невис.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-августе 2024 года увеличила объем перевозки на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн тонн, говорится в аналитической записке компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
Объем перевозки грузов в августе 2024 года вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (1,9 млн тонн), составив 14,18 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в июле 2024 года.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — указано в тексте аналитической записки.
Объем перевозок в экспортном сообщении в январе-августе увеличился на 65,8% — до 57,74 млн тонн. По итогам восьми месяцев 2024 года доля экспорта грузов в общем объеме перевозок составила 49% против 37% за аналогичный период 2023 года.
В августе 2024 года объемы перевозок грузов на экспорт составили 6,58 млн тонн, что на 2,8% больше, чем в июле 2024 года. При этом, по сравнению с августом 2023 года, когда было экспортировано 3,3 млн тонн, объем перевозки грузов на экспорт вырос вдвое.
Объем экспорта через сухопутные переходы в январе-августе сократился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом — до 21,31 млн тонн. По итогам августа 2024 года объем экспорта грузов через сухопутные переходы составил 2,5 млн тонн, что на 2,4% меньше в сравнении с июлем 2024 года.
В направлении портов в январе-августе объем экспорта грузов вырос в 3,1 раза — до 36,42 млн тонн. По итогам августа 2024 года объемы экспорта грузов в направлении портов составили 3,9 млн тонн, что на 6,5% больше по сравнению с июлем 2024 года.
При этом 92,3% всех железнодорожных перевозок в направлении портов в январе-августе приходилось на порты Большой Одессы, 7,7% — в направлении Дунайских портов.
Лидерами отправленных на экспорт грузов остаются зерновые, объем которых в августе составил 2,63 млн тонн, что составляет 40,1% общего объема. На втором месте железная и марганцевая руда — 2,32 млн тонн (35,3%), третье место — черные металлы, 0,57 млн тонн (8,6%). Минстройматериалы составили 0,48 млн тонн (7,2%), заняв четвертую позицию в общем экспорте грузов в августе, сообщили в компании.
«Металлургическая и аграрная отрасли в текущих условиях сохраняют статус основы украинского экспорта. Морские пути остаются основным каналом поставки украинских товаров на зарубежные рынки», — указано в тексте записки.
Ранее председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко сообщил, что компания в июле-августе понесла убытки 600-700 млн грн и ожидает небольшой убыток по итогам 2024 года, несмотря на прибыльную работу в первой половине года. По его словам, это произошло из-за отсутствия прибыльных грузов, которые дают запас прочности.
За год работы Украинского морского коридора перевезено 64,4 млн т грузов, в том числе 43,5 млн т зерновых.
В то же время в указанный период «морским коридором» воспользовались 2379 судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры (Минобновления) в пятницу.
«Стратегическая необходимость для нашего государства, которое, несмотря на все риски, показало собственный альтернативный маршрут судоходства — это очередной шаг к победе над Россией. Подводя итоги первого года работы временного морского пути, мы благодарим тех, благодаря кому это стало возможным, — Силы безопасности и обороны и работников гражданского флота», — говорится в сообщении пресс-службы Министерства в фейсбуке.
Первым судном, которое воспользовалось морским путем, широко известным как «Украинский коридор», 16 августа 2023 года стал немецкий контейнеровоз JOSEPH SHULTE, который был заблокирован в Одесском порту с начала полномасштабного вторжения, напомнила пресс-служба Министерства.
По данным инфографики Администрации морских портов, во второй месяц работы коридора в сентябре 2023 года на экспорт было отправлено всего 245 тыс. т грузов, из этого объема — 34 тыс. т зерна, однако уже в октябре грузооборот достиг 1,4 млн т (582 тыс. т зерновые грузы), в ноябре — 2,9 млн т (1,14 млн т), в декабре — 4,9 млн т (1,89 млн т). В январе 2024 года грузооборот достиг 4,44 млн т (1,87 млн т зерновых), в феврале 5,2 млн т (2,65 млн т), в марте 5,14 млн т (2,57 млн т), в апреле — 5, 1 млн т (2,59 млн т), в мае — 5,04 млн т (2,24 млн т), в июне — 3,67 млн т (1,89 млн т), в июле — 3,45 млн т (2 млн т), за две недели августа — 1,73 млн т (938 тыс. т). т).
«Лучшим поздравлением к годовщине будет дальнейшее развитие и поддержка морской инфраструктуры. В этом году восстановлено контейнерное сообщение в порты Одесса и Черноморск. В дальнейших планах — восстановить паромное сообщение с морскими портами и привлекать морские порты Николаевского региона, как только позволит ситуация с безопасностью», — говорится в сообщении Минобрнауки.
Ранее спикер Военно-морских сил Украины, капитан 3-го ранга Дмитрий Плетенчук в эфире телеканала Freedom сообщил, что зерновым морским коридором за год воспользовались 2300 судов и перевезли более 60 млн тонн грузов.
По его информации, «зерновым коридором» активно пользуются европейские страны, среди которых лидируют Испания и страны глобального Юга.
За 11 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 60 млн т грузов, сообщила Администрация морских портов (АМПУ) в фейсбуке.
«60 млн т — грузооборот портов Большой Одессы за 11 месяцев работы Украинского коридора», — говорится в сообщении АМПУ в пятницу.
Отмечается, что 40,6 млн т из указанного объема составляют зерновые грузы. Их экспортные поставки осуществлялись в 46 стран мира.
«По украинскому коридору движется балкер Manta Hacer с 25,2 тыс. т украинской гуманитарной пшеницы в Йемен. Это очередное судно, которое зафрахтовано Всемирной продовольственной программой ООН», — уточнили в АМПУ.
В Администрации отметили, что несмотря на войну и коварные обстрелы врагом портовой инфраструктуры, в частности ангаров для хранения агропродукции, Украина остается ключевым игроком в вопросе глобальной продовольственной безопасности мира. Особенно что касается экспорта зерновых в страны Азии и Африки.
Ранее сообщалось, что за 10 месяцев работы Украинского морского коридора транспортирован экспорт грузов, который достиг рекордного показателя 55 млн т. В середине июля он достиг отметки 57,55 млн т.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в 2023-2024 маркетинговом году (МГ, июнь-июль) перевезла 35,122 млн тонн зерновых грузов, что стало лучшим показателем за последние четыре года, сообщил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на встрече с участниками аграрного рынка в четверг.
По его информации, в июне во всех направлениях сообщения железной дорогой было перевезено 3,48 млн тонн зерновых — на треть больше, чем за аналогичный месяц 2023 года.
За шесть месяцев текущего года УЗ перевезла 21,85 млн тонн зерна, что на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом в экспортном сообщении в июне транспортировано 2,558 млн тонн зерна, а за шесть месяцев — 18,731 млн тонн, что на 43% больше, чем годом ранее.
Увеличились и объемы перевозки на экспорт масла и жмыха и шротов. Так, в январе-июне-2024 по железной дороге транспортировано 954 тыс. тонн масла растительного, что на 30% больше прошлогоднего показателя. Перевозки жмыха и дроби за этот период выросли на 19% — до 1,41 млн тонн, резюмировал Ткачев.
