Европейский Союз оказался перед угрозой серьезного кризиса в сфере поставок критически важных материалов после решения правительства Китая ввести новые экспортные ограничения на редкоземельные магниты и сырье для их производства, сообщает Politico.
Как отмечается, решение Пекина, принятое в начале октября, обострило торговое противостояние с Соединенными Штатами и создало риски для европейской промышленности, которая почти полностью зависит от импорта таких элементов из Китая.
«Кризис в сфере поставок критически важного сырья — это уже не отдаленный риск. Он уже на нашем пороге», — заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, выступая перед депутатами Европарламента накануне саммита ЕС.
Она подчеркнула необходимость «решительных и срочных действий» для обеспечения более быстрых и надежных поставок критических материалов «как в самой Европе, так и от проверенных партнеров».
Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович сообщил, что ЕС не заинтересован в эскалации напряженности, но подчеркнул необходимость быстрого разрешения ситуации. «Однако эта ситуация бросает тень на наши отношения. Поэтому быстрое решение является крайне необходимым», — отметил он.
По словам Шефчовича, Китай и ЕС «усилят контакты на всех уровнях» для обсуждения ограничений. Министр торговли КНР Ван Вэньтао в ближайшие дни должен прибыть в Брюссель для консультаций.
«Европейский Союз также проводит переговоры со странами «Большой семерки» по согласованной реакции на кризис накануне министерской встречи, которая состоится 30-31 октября в Канаде», — указано в сообщении.
Ранее информационно-аналитический центр Experts Club проанализировал мировой рынок редкоземельных металлов мира и Украины, видео доступно здесь —
https://youtu.be/UHeBfpywpQc?si=0L-2nSUrLlIbqVZ5?si=Fk6Oi_13NKpEW81K
EXPERTS CLUB, ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ, КИТАЙ, редкоземельные элементы, ЭКСПОРТ
В сентябре китайская экономика продемонстрировала более высокие, чем ожидалось, темпы роста в промышленности и розничной торговле, что указывает на постепенное восстановление внутреннего спроса и активности предприятий.
По данным Государственного статистического управления Китая, промышленное производство выросло на 6,5% в годовом выражении — это самый высокий показатель с июня. В августе рост составил 5,2%, а аналитики ожидали замедления до 5%.
Больше всего добавили:
перерабатывающая промышленность — +7,3%,
добыча полезных ископаемых — +6,4%,
нефтегазовая отрасль — +8,9%,
выпуск автомобилей — +16%,
компьютеров и телекоммуникационного оборудования — +11,3%.
Рост отмечен в 36 из 41 отрасли экономики. В целом за девять месяцев 2025 года промышленное производство увеличилось на 6,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Розничные продажи в сентябре выросли на 3% в годовом выражении. Это немного меньше, чем в августе (3,4%), но все же лучше прогнозов аналитиков (2,9%).
Больше всего выросли продажи продуктов питания (+6,3%), ювелирных изделий (+9,7%) и одежды (+4,7%). Продажи автомобилей выросли на 1,6%, а нефтепродуктов — снизились на 7,1%.
С начала года розничный товарооборот достиг 36,6 трлн юаней (около $5,1 трлн), что на 4,5% больше, чем годом ранее.
Инвестиции в основные средства в целом немного сократились — на 0,5%, главным образом из-за спада в строительном секторе (–13,9%). При этом вложения в инфраструктуру и обрабатывающие отрасли выросли на 1,1% и 4% соответственно.
Уровень безработицы в сентябре снизился до 5,2% с 5,3% месяцем ранее.
Эксперты аналитического центра Experts Club отмечают, что китайская экономика сохраняет устойчивость, несмотря на замедление мирового спроса и трудности в сфере недвижимости.
Справка Experts Club.
Китай уже несколько лет занимает 1-е место в мире по объему экономики, рассчитанному по паритету покупательной способности (ППС), опережая США и ЕС. Это подтверждает его статус крупнейшего промышленного и потребительского центра планеты.
Корабль Starship первым осуществит полет к Луне, Китай не выиграет лунную гонку, заявил основатель компании-разработчика SpaceX Илон Маск.
SpaceX «движется молниеносно по сравнению с остальной космической отраслью», — написал он в соцсети Х. По мнению Маска, Starship станет первым кораблем, который совершит полноценную лунную миссию.
Планируется, что корабль высадит людей на Луну в рамках программы NASA Artemis в 2027 году. Маск хочет сертифицировать Starship для полетов с людьми уже в следующем году. Китай планирует совершить пилотируемую посадку корабля на Луну в 2030 году.
Многоразовая ракетная система SpaceX состоит из космического корабля Starship и ракеты-носителя Super Heavy. Ее высота превышает 120 метров. Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире. Носитель Super Heavy в два раза мощнее, чем создаваемая NASA для пилотируемых полетов на Луну тяжелая ракета Space Launch System (SLS).
Ракета уже запускалась в тестовый орбитальный полет 11 раз, пять из них окончились неудачей.
Экономика Китая в третьем квартале 2025 года выросла на минимальные за год 4,8% в годовом выражении, говорится в отчете Государственного статистического управления. Темпы роста ВВП замедлились с 5,2% в апреле-июне. Аналитики в среднем также ожидали ослабления подъема до 4,8%, по данным Trading Economics.
Повышение ВВП КНР в июле-сентябре относительно предыдущих трех месяцев составило 1,1% (при среднем прогнозе в 0,8%). Во втором квартале показатель увеличился на пересмотренный вниз 1% в поквартальном сравнении.
В январе-сентябре объем экономики вырос на 5,2% в годовом исчислении и составил 101,5 трлн юаней ($14,24 трлн).
Располагаемые доходы населения Китая в расчете на душу населения за девять месяцев повысились на 5,1% — до 32,51 тыс. юаней, по данным ГСУ.
По итогам 2024 года экономика КНР увеличилась на 5%, такой же рост предусмотрен планом социально-экономического развития на 2025 год.
Объем импорта мотоциклов (с учетом мопедов) и велосипедов с вспомогательным двигателем в Украину в январе-сентябре 2025 года увеличился на 46,2% по сравнению с тем же периодом 2024 года – до $99,57 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным, чаще всего мотоциклы, как и в прошлом году, ввозились из Китая – в январе-сентябре их импорт увеличился на 71,3% – до $68,1 млн, но доля в общем импорте почти не изменилась по сравнению с январем-сентябрем-2024 и составила 58,3%.
Вторым по объему поставщиком мототехники является Япония, импорт из которой за девять месяцев текущего года увеличился на 49,1% – до $15,5 млн, а доля в общем импорте также увеличилась незначительно – до 15,58%.
Третьим по объему экспортером этой техники остается Германия – объем ввоза в Украину сохранился на уровне $7,9 млн, тогда как доля сократилась до 8% с 19% в прошлом году.
Украина в сентябре ввезла мотоциклы и велосипеды с двигателем на $7,86 млн – на 54% больше, чем в сентябре 2024 года.
По данным Гостаможслужбы, в 2024 году в Украину было ввезено мотоциклов на $83,8 млн – на 50,3% больше, чем в 2023 году, в частности из Китая – на $49,1 млн.
В то же время информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting в публикации на сайте отмечает, что в январе-сентябре 2025 года рынок новых мотоциклов в Украине вырос на 20% (без учета поставок на фронт), в частности, в сентябре – на 11%.
Аналитики констатируют, что популярностью в Украине пользуются только два сегмента – классические или городские мотоциклы (62% продаж) и «эндуро» (30%).
Лидером продаж в сентябре стал китайский Lifan, который также был первым в апреле и августе текущего года, а по итогам девяти месяцев – Spark.
Apple Inc. намерена продолжить наращивание инвестиций в развитие бизнеса в Китае и дальнейшее укрепление сотрудничества с целью реализации взаимовыгодного развития, заявил главный исполнительный директор компании Тим Кук на встрече с министром промышленности и информатизации КНР Ли Лэчэном.
Министр отметил, что сверхмасштабный внутренний рынок Китая и полноценная промышленная система имеют огромный потенциал в области инвестиций и потребления, сообщает агентство «Синьхуа».
«Мы надеемся, что Apple продолжит осваивать китайский рынок, будет принимать активное участие в неоиндустриализации Китая, а также совместно с китайскими компаниями будет содействовать инновационному развитию по всей производственной цепочке «, — сказал Ли Лэчэн.
Он добавил, что Китай нацелен на политику открытости внешнему миру, намерен содействовать применению интеллектуальных технологий в индустриализации и интеллектуальной трансформации промышленности, а также будет способствовать созданию благоприятной деловой среды для предприятий с участием иностранного капитала, включая Apple.
