С 1 июня 2025 года вступает в силу Соглашение о взаимной отмене виз между Узбекистаном и Китаем.
В соответствии с Соглашением, граждане государств Сторон освобождаются от визовых требований для въезда, выезда или транзита по территории обоих государств на срок не более 30 дней за каждое отдельное пребывание и в целом не более 90 дней в течение любого 180-дневного периода.
При этом срок каждого въезда и пребывания на территории государств Сторон не должен превышать 30 дней.
Безвизовый режим не распространяется на трудовую деятельность, обучение, медийную деятельность, а также другие виды деятельности, требующие предварительного одобрения компетентных органов другой Стороны.
Украина продлила на пять лет действие антидемпинговых пошлин на импорт в Украину цемента из Молдовы, России и Беларуси, а также металлопроката с антикоррозийным покрытием из Китая и России. Как сообщило Министерство экономики в четверг, такое решение приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) 21 мая 2025 года по обращениям украинских предприятий.
«Если вы производитель и сталкиваетесь с агрессивной нерыночной конкуренцией, обращайтесь в Министерство экономики для возбуждения антидемпинговых расследований. Украина придерживается принципов открытости, но готова защищать свой рынок в соответствии с правилами ВТО», — приводятся в релизе слова первого вице-премьера — министра экономики Юлии Свириденко.
Как сообщалось, в 2019 году МКМТ применила антидемпинговые пошлины в отношении импорта в Украину клинкеров цементных и портландцемента по кодам 2523 10 и 2523 29, на уровне: 57,03% к цементу из Беларуси; 94,46% к цементу из Молдовы; 114,95% к цементу из России. Пошлины были установлены сроком на пять лет. В мае прошлого года МКМТ по требованию ЧАО «Дикергофф Цемент Украина», ЧАО «Ивано-Франковскцемент» при поддержке ЧАО «Кривой Рог Цемент» возбудила пересмотр этих пошлин, что продлило их действие на срок до года.
Как стало известно на конференции «Торговые войны: искусство защиты», которая была организована компанией «Ильяшев и партнеры» в Киеве на этой неделе, Lafarge Ciment (Moldova) SA предложило для возвращения на украинский рынок добровольные ценовые ограничения. Участники рынка призвали сделать публичной информацию о предложенных ценах.
Что касается импорта в Украину некоторых видов проката с антикоррозийным покрытием происхождением из РФ и Китая, то в 2019 году были введены на пять лет антидемпинговые меры для производителей/экспортеров товара из РФ в размере 47,57%, из Китая — 22,78%. В мае прошлого года по требованию ПАО «Мариупольский меткомбинат им. Ильича» и ООО «Юнистил» МКМТ возбудила новое расследование в рамках пересмотра этих пошлин.
Импорт в Украину трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей в январе-апреле 2025 года вырос в 2,5 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $338 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы. Согласно обнародованным данным, за этот период продукция ввозилась преимущественно из Китая — на $279 млн (82,5% всего импорта этих товаров), тогда как годом ранее из этой страны было ввезено трансформаторов и дросселей на $66,1 млн (48,4%), то есть импорт увеличился в 4,2 раза.
Кроме того, трансформаторы ввозились из Германии (на $17,4 млн) и Турции (на $13,9 млн), тогда как в январе-апреле-2024 импорт из Турции составлял $37,1 млн, из Италии — почти $5 млн. В частности, в апреле импорт этого оборудования увеличился на 50% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, но сократился на 22,3% относительно марта этого года — до $55,2 млн. Доля Китая составила 48,7%.
В то же время Украина за четыре месяца текущего года экспортировала трансформаторы, катушки индуктивности и дроссели на $8,37 млн против $5,64 млн в прошлом году, преимущественно поставляла их в Германию, Венгрию и Польшу.
Как сообщалось со ссылкой на Гостаможслужбу, импорт в Украину трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей в 2024 году вырос более чем вдвое по сравнению с 2023 годом — до $596,11 млн, при этом из Китая их было ввезено в 2,5 раза больше — на $400,48 млн.
В Сузакском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана официально стартовало строительство крупных объектов железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан.
В рамках строительства этой железной дороги планируется построить 3 туннеля протяженностью более 10 км, среди которых: Протяженность туннеля № 1 Нарин (Джаман-Даван) – 12,5 км; Протяженность туннеля Коштоба (Казарман) – 13,2 км; Протяженность Ферганского горного туннеля – 12,2 км. Общая протяженность этого железнодорожного проекта составляет 532,53 км.
Руководство Центрального банка Узбекистана обсудило с представителями Tencent Cloud International, входящей в состав китайского холдинга Tencent Holdings Ltd, вопросы двустороннего сотрудничества в области развития цифровых технологий и облачной инфраструктуры в республике, сообщила пресс-служба регулятора.
В ходе переговоров были рассмотрены перспективы интеграции цифровой платежной системы WeChat Pay от Tencent с локальными платежными системами Узбекистана, возможности осуществления платежей с помощью QR-кодов, а также расширения сотрудничества в этом направлении, говорится в сообщении.
По итогам встречи стороны поддержали инициативы в сфере платежных систем и согласовали предстоящие совместные действия.
Замдиректора департамента платежных систем ЦБ Миразиз Мирхаётов сообщал журналистам, что китайские сервисы мобильных платежей WeChat и Alipay (от Ant Group — «дочки» Alibaba Group) могут быть интегрированы с национальными платежными системами Узбекистана.
По его словам, на первом этапе стороны работают над тем, чтобы иностранные туристы могли осуществлять платежи в Узбекистане. На втором этапе запланированы аналогичные работы по проведению платежей жителей Узбекистана в Китае через платежные системы республики Uzcard и Humo.
Список ведущих экспортеров пива в Китай в первом квартале этого года возглавляла Германия (на $23,258 млн), сообщается в материалах Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР.
За ней следуют Нидерланды (на $11,799 млн), Бельгия (на $11,239 млн), Испания (на $10,028 млн). Из азиатских стран больше всего пива в Китай поставила Япония — на $5,276 млн.
Всего в январе-марте 2025 года Китай импортировал пиво из 52 стран, экспортировал — в 89.
