Экономика Китая в третьем квартале 2025 года выросла на минимальные за год 4,8% в годовом выражении, говорится в отчете Государственного статистического управления. Темпы роста ВВП замедлились с 5,2% в апреле-июне. Аналитики в среднем также ожидали ослабления подъема до 4,8%, по данным Trading Economics.
Повышение ВВП КНР в июле-сентябре относительно предыдущих трех месяцев составило 1,1% (при среднем прогнозе в 0,8%). Во втором квартале показатель увеличился на пересмотренный вниз 1% в поквартальном сравнении.
В январе-сентябре объем экономики вырос на 5,2% в годовом исчислении и составил 101,5 трлн юаней ($14,24 трлн).
Располагаемые доходы населения Китая в расчете на душу населения за девять месяцев повысились на 5,1% — до 32,51 тыс. юаней, по данным ГСУ.
По итогам 2024 года экономика КНР увеличилась на 5%, такой же рост предусмотрен планом социально-экономического развития на 2025 год.
Объем импорта мотоциклов (с учетом мопедов) и велосипедов с вспомогательным двигателем в Украину в январе-сентябре 2025 года увеличился на 46,2% по сравнению с тем же периодом 2024 года – до $99,57 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным, чаще всего мотоциклы, как и в прошлом году, ввозились из Китая – в январе-сентябре их импорт увеличился на 71,3% – до $68,1 млн, но доля в общем импорте почти не изменилась по сравнению с январем-сентябрем-2024 и составила 58,3%.
Вторым по объему поставщиком мототехники является Япония, импорт из которой за девять месяцев текущего года увеличился на 49,1% – до $15,5 млн, а доля в общем импорте также увеличилась незначительно – до 15,58%.
Третьим по объему экспортером этой техники остается Германия – объем ввоза в Украину сохранился на уровне $7,9 млн, тогда как доля сократилась до 8% с 19% в прошлом году.
Украина в сентябре ввезла мотоциклы и велосипеды с двигателем на $7,86 млн – на 54% больше, чем в сентябре 2024 года.
По данным Гостаможслужбы, в 2024 году в Украину было ввезено мотоциклов на $83,8 млн – на 50,3% больше, чем в 2023 году, в частности из Китая – на $49,1 млн.
В то же время информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting в публикации на сайте отмечает, что в январе-сентябре 2025 года рынок новых мотоциклов в Украине вырос на 20% (без учета поставок на фронт), в частности, в сентябре – на 11%.
Аналитики констатируют, что популярностью в Украине пользуются только два сегмента – классические или городские мотоциклы (62% продаж) и «эндуро» (30%).
Лидером продаж в сентябре стал китайский Lifan, который также был первым в апреле и августе текущего года, а по итогам девяти месяцев – Spark.
Apple Inc. намерена продолжить наращивание инвестиций в развитие бизнеса в Китае и дальнейшее укрепление сотрудничества с целью реализации взаимовыгодного развития, заявил главный исполнительный директор компании Тим Кук на встрече с министром промышленности и информатизации КНР Ли Лэчэном.
Министр отметил, что сверхмасштабный внутренний рынок Китая и полноценная промышленная система имеют огромный потенциал в области инвестиций и потребления, сообщает агентство «Синьхуа».
«Мы надеемся, что Apple продолжит осваивать китайский рынок, будет принимать активное участие в неоиндустриализации Китая, а также совместно с китайскими компаниями будет содействовать инновационному развитию по всей производственной цепочке «, — сказал Ли Лэчэн.
Он добавил, что Китай нацелен на политику открытости внешнему миру, намерен содействовать применению интеллектуальных технологий в индустриализации и интеллектуальной трансформации промышленности, а также будет способствовать созданию благоприятной деловой среды для предприятий с участием иностранного капитала, включая Apple.
Объем импорта в Украину электрических телефонных или телеграфных аппаратов и видеотелефонов (УКТВЭД 8517) в январе-сентябре увеличился на 24,4% по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $1,12 млрд, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным, наибольший объем этой продукции ввезен из Китая (54,6% или $613 млн), Вьетнама (15,2% или $171,2 млн) и США (8,5% или $95,4 млн), тогда как в прошлом году это были Китай (64,1% или $579,1 млн), Вьетнам (16,3% или $147,1 млн) и Малайзия (4,2% или $38 млн).
В то же время экспорт этой продукции из Украины в январе-сентябре-2025 составил $92,5 млн — на 42% больше, чем за девять месяцев прошлого года, преимущественно в Венгрию (71,5%), Польшу (23,3%) и Нидерланды (менее 1%). За тот же период 2024 года продукция экспортировалась преимущественно в эти же страны, но доля Венгрии составляла 60%, Польши 30,4%, Нидерландов — 4,5%.
По данным Гостаможслужбы, в 2024 году в Украину было ввезено телефонных или телеграфных аппаратов почти на $1,26 млрд — на 10% больше, чем в 2023 году.
Мировой спрос на сталь в 2025 году останется на уровне предыдущего года — около 1,748 млрд тонн, после снижения на 1,6% в 2024 году. Такие данные приведены в краткосрочном прогнозе Всемирной ассоциации стали (Worldsteel) — Short Range Outlook (SRO).
В 2026 году, по оценке экспертов, спрос вырастет на 1,3%, до 1,772 млрд тонн, чему будет способствовать восстановление в Европе, Индии и быстро развивающихся странах Азии, Ближнего Востока и Африки.
По прогнозу Worldsteel, в странах СНГ, включая Украину, спрос на сталь в 2025 году сократится на 5,2% — до 56,1 млн тонн, а в 2026 году — еще на 1,7%, до 55,2 млн тонн.
При этом Индия сохранит статус самого быстрорастущего рынка стали в мире — рост составит около 9% ежегодно в 2025-2026 годах. Уже в следующем году потребление стали в Индии будет почти на 75 млн тонн выше, чем в 2020 году.
В развивающихся странах (без учета Китая) спрос на сталь увеличится на 3,4% в 2025 году и на 4,7% в 2026-м, чему способствует активное развитие экономики в странах АСЕАН, а также в Саудовской Аравии и Египте.
В Африке потребление стали растет в среднем на 5,5% ежегодно, достигая 41 млн тонн в 2025 году — максимума за последнее десятилетие. Рост обеспечивается инвестициями в строительство и улучшением макроэкономических показателей.
Ситуацию на рынке и перспективы украинского сталелитейного сектора прокомментировал председатель совета директоров Украинского Центра Стального Строительства, директор компании Rauta, Андрей Озейчук.
«Украинский рынок стали в 2025–2026 годах будет формироваться под влиянием восстановления внутреннего спроса в строительстве и машиностроении, а также роста экспорта металлоконструкций в ЕС. Мы прогнозируем, что спрос на сталь в Украине может вырасти на 6-8% в 2026 году за счет проектов восстановления инфраструктуры и промышленности», — отметил Озейчук.
По его словам, сектор стального строительства станет драйвером этого роста:
«Использование металлоконструкций позволит ускорить восстановление логистических, промышленных и инфраструктурных объектов».
Озейчук также подчеркнул, что дополнительный импульс отрасли может дать запуск совместных программ с европейскими партнерами в области «зеленой» металлургии, где Украина уже имеет первые пилотные инициативы по производству стали с низким углеродным следом.
Согласно прогнозу, в регионе ЕС+Великобритания спрос на сталь увеличится на 1,3% в 2025 году и на 3,2% в 2026 году. Это отражает влияние роста инвестиций в инфраструктуру и оборону на фоне снижения инфляции и улучшения доходов населения.
В США потребление стали, по ожиданиям Worldsteel, увеличится на 1,8% как в 2025-м, так и в 2026 году. Основными факторами роста станут государственные расходы на инфраструктуру, оживление жилищного строительства и частных инвестиций.
В Китае спрос на сталь продолжит снижаться — примерно на 2% в 2025 году, что связано с затяжным спадом на рынке недвижимости. В 2026 году темпы падения замедлятся до 1%, поскольку строительный сектор, по прогнозам, достигнет дна.
Worldsteel предупреждает, что более сложная ситуация в мировой торговле и финансовое давление на местные органы власти могут дополнительно ограничить инвестиции в инфраструктуру и снизить спрос.
По словам Альфонсо Идальго де Кальсеррада, главного экономиста Ассоциации производителей стали Испании (UNESID) и председателя экономического комитета Worldsteel, организация «с осторожным оптимизмом» оценивает перспективы рынка:
«Несмотря на торговые противоречия и неопределенность, мы считаем, что мировой спрос на сталь достигнет дна в 2025 году и покажет умеренный рост в 2026-м», — отметил эксперт.
Он добавил, что этому будет способствовать устойчивость мировой экономики, рост инвестиций в инфраструктуру и смягчение финансовых условий. В то же время на сектор продолжают давить высокие затраты, торговые барьеры и геополитические риски.
Прогноз Worldsteel подчеркивает, что сокращение спроса в Китае компенсируется активным ростом в Индии и развивающихся странах, где формируется новый центр мирового сталелитейного производства.
Кроме того, введенные Евросоюзом защитные меры — сокращение квот на беспошлинный импорт и повышение пошлин до 50% — могут изменить баланс между производителями ЕС и экспортерами из Азии и Восточной Европы.
Подробнее о крупнейших производителях стали и глобальных тенденциях отрасли — в видеоаналитическом обзоре Experts Club, доступном на YouTube: Experts Club — Лидеры мировой сталелитейной промышленности 1990–2024
ES, EXPERTS CLUB, RAUTA, WORLDSTEEL, глобальная экономика, ИНДИЯ, КИТАЙ, мировая сталь, ОЗЕЙЧУК, США
Объем импорта в Украину тракторов в январе-сентябре 2025 года составил $629,41 млн, что на 6,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года ($582,56 млн), свидетельствует статистика Государственной таможенной службы. Согласно обнародованным статданным, преимущественно тракторы ввозили из США (20,7% общего импорта этой техники, или $130,2 млн), Китая (почти 18% или $113 млн) и Германии (16,7% или $105,3 млн), тогда как год назад это были Германия (почти $90 млн), Китай ($82,3 млн) и Нидерланды ($78 млн).
При этом импорт из других стран в январе-сентябре сократился на 17,9% — до $280,9 млн, а его доля в общем объеме импорта тракторов уменьшилась до 44,6% с 57,8%.
В сентябре этого года импорт тракторов в Украину увеличился на 23,6% к сентябрю-2024 — до $73,7 млн.
С начала текущего года, как сообщалось, объемы импорта тракторов в Украину демонстрировали отрицательную динамику — в январе они были меньше на треть по сравнению с январем-2024, но уже по итогам первого полугодия показатели почти сравнялись с прошлогодними.
Согласно статистике Гостаможслужбы, в этом году на экспорт в январе-сентябре было поставлено тракторов на $4,5 млн, в основном в Румынию (28%), Бельгию и Германию, тогда как в прошлом году за этот период экспорт составил $4,1 млн, преимущественно в Молдову (28%), Казахстан и Чехию.
Как сообщалось, объем импорта тракторов в Украину в 2024 году составил почти $784 млн — на 5,6% меньше, чем годом ранее, экспорт — $5,44 млн против $5,74 млн.
