За последние 25 лет Китай увеличил свою долю в мировом производстве автомобилей примерно в девять раз — с 4 % в 2000 году до 36 % в 2025 году, превратившись из относительно небольшого производителя в крупнейший центр мирового автопрома. Об этом сообщает информационно-аналитический центр Experts Club со ссылкой на исследование консалтинговой компании Strategy Partners.
По оценке аналитиков, в 2000 году в Китае выпускалось около 2 млн автомобилей, тогда как к 2025 году производство превысило 34 млн машин в год. Таким образом, за четверть века объем китайского автомобильного производства увеличился примерно в 17 раз.
Особенно быстро позиции Китая усиливались после 2010 года. Страна не только сформировала крупнейший внутренний автомобильный рынок, но и создала масштабную производственную базу, охватывающую практически всю цепочку создания стоимости — от компонентов и аккумуляторов до производства автомобилей и программного обеспечения.
Одним из основных факторов дальнейшего роста китайского автопрома стал переход к электромобилям и гибридным моделям. Китайские производители получили сильные позиции в сегменте автомобилей на новых источниках энергии — NEV, куда относятся полностью электрические автомобили и подключаемые гибриды.
Одновременно китайские компании активно увеличивают присутствие за рубежом. Китай превратился в крупнейшего экспортера автомобилей, а местные производители расширяют продажи и создают собственные производственные мощности в Европе, Азии, Латинской Америке и других регионах.
В результате изменилась и структура мирового автомобильного рынка. Если в начале 2000-х годов его основу определяли прежде всего производители из США, Японии и Западной Европы, то к середине 2020-х годов Китай стал крупнейшим отдельным производственным центром отрасли.
Рост китайского автопрома сопровождается усилением собственных национальных брендов. Компании BYD, Geely, Chery, SAIC, Great Wall Motor и другие производители все активнее конкурируют с европейскими, американскими, японскими и южнокорейскими концернами не только на внутреннем рынке Китая, но и на экспортных направлениях.
Существенным конкурентным преимуществом Китая стала собственная производственная база аккумуляторов. Китайские компании занимают ведущие позиции в мировом выпуске тяговых батарей, а страна контролирует значительную часть глобальных производственных цепочек, связанных с переработкой сырья и изготовлением компонентов для электромобилей.
По оценке Strategy Partners, трансформация китайского автопрома показывает переход страны от модели догоняющего промышленного развития к технологическому лидерству в отдельных сегментах отрасли.
При сохранении нынешних тенденций конкуренция между китайскими и традиционными мировыми автоконцернами будет все больше перемещаться в сферы электромобилей, аккумуляторных технологий, программного обеспечения, автономного управления и стоимости производства.
Китай готов оставаться надежным партнером Украины и расширять взаимовыгодное сотрудничество между двумя странами, заявил посол Китайской Народной Республики в Украине Ма Шенкунь.
«Экономики Китая и Украины в значительной степени дополняют друг друга, поэтому сотрудничество двух государств имеет широкие перспективы. Китай готов быть надежным партнером Украины. Мы стремимся и в дальнейшем расширять взаимовыгодное сотрудничество, приносить больше пользы народам обеих стран и вместе открывать новые перспективы развития китайско-украинских отношений», — сказал посол во время приема в Киеве по случаю 77-й годовщины образования Китайской Народной Республики.
В мероприятии приняли участие заместитель министра иностранных дел Украины Евгений Перебийнис, представители дипломатического корпуса, украинских государственных и общественных организаций, бизнеса и китайской общины.
Ма Шенкунь отметил, что в 2026 году исполняется 15 лет со дня установления китайско-украинского стратегического партнерства, а в 2027 году страны отметят 35-ю годовщину установления дипломатических отношений.
По его словам, Китай на протяжении многих лет остается крупнейшим торговым партнером Украины и одним из основных источников украинского импорта.
Посол обратил внимание на развитие двусторонней торговли сельскохозяйственной продукцией. В частности, в 2025 году Украина и Китай подписали протоколы, открывающие возможности для экспорта украинского гороха и водных биоресурсов дикого вылова, а в 2026 году — протокол об экспорте украинской пшеничной муки в Китай.
«Это создает прочную основу для дальнейшего расширения экспорта украинской аграрной продукции», — отметил Ма Шенкунь.
Говоря о состоянии китайской экономики, дипломат сообщил, что ВВП КНР в первом полугодии 2026 года достиг 69,6 трлн юаней, увеличившись на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По его словам, Китай намерен продолжать развитие высокотехнологичного производства, новой энергетики, искусственного интеллекта, робототехники и инновационной фармацевтики, одновременно расширяя открытость своей экономики для внешнего мира.
Ма Шенкунь также остановился на позиции Пекина в отношении войны в Украине. По его словам, Китай выступает за политическое урегулирование и продолжение дипломатических усилий.
«Китай и впредь будет твердо стоять на стороне мира и поддерживать все усилия, способствующие миру. В свою очередь, Китай будет продолжать играть конструктивную роль, способствуя скорейшему прекращению огня и боевых действий и, в конечном итоге, достижению мирного соглашения», — заявил посол.
Он отметил, что почти два года работы в Украине убедили его в том, что украинская экономика обладает значительным потенциалом для дальнейшего развития и сотрудничества с Китаем.
Значительная часть выступления посла была посвящена итогам 77-летнего развития КНР. Ма Шенкунь отметил, что Китай стал второй по величине экономикой мира, мировым лидером по объему торговли товарами и одним из основных торговых партнеров более 160 стран и регионов.
Дипломат также заявил о намерении Пекина продолжать международное сотрудничество в рамках инициативы «Один пояс, один путь», к которой, по его словам, присоединились более 150 стран и более 30 международных организаций, а количество реализуемых инфраструктурных и промышленных проектов превысило 4 тыс.
Как сообщалось в исследовании аналитического центра Experts Club, Китай по итогам первого полугодия 2026 года занимал первое место среди крупнейших торговых партнеров Украины. Товарооборот между странами составил около 14,68 млрд долларов, в том числе импорт китайских товаров в Украину — около 13,9 млрд долларов, украинский экспорт в Китай — около 778 млн долларов. На долю Китая пришлось около 21,9% совокупного товарооборота Украины с 50 крупнейшими торговыми партнёрами и 29,4% импорта в этой группе стран. При этом торговый дефицит Украины с КНР составил около $13,12 млрд. Исследование Experts Club о крупнейших торговых партнерах Украины в первом полугодии 2026 года
Согласно данным Государственной таможенной службы, тенденция сохранилась и в январе-августе 2026 года: Китай оставался крупнейшим поставщиком товаров в Украину с объемом импорта более $19,6 млрд.
Китайская Народная Республика признала независимость Украины 27 декабря 1991 года, а дипломатические отношения между двумя государствами были установлены 4 января 1992 года. Посольство КНР в Киеве начало работу в 1992 году. В том же году начало работу Посольство Украины в Пекине. В 2011 году Украина и Китай установили отношения стратегического партнерства.
Как сообщает Experts Club, реализация транспортных проектов инициативы «Один пояс, один путь» может способствовать росту торговли стран вдоль соответствующих коридоров на 2,8–9,7%, сообщил посол Китая в Украине Ма Шенкунь со ссылкой на исследование Всемирного банка.
Как написал дипломат в колонке на сайте агентства «Интерфакс-Украина», согласно оценкам Всемирного банка и других международных организаций, развитие инфраструктурной связности способствует расширению торговли и сокращению бедности в странах, участвующих в инициативе.
В частности, при условии полной реализации транспортных проектов время в пути вдоль соответствующих коридоров потенциально может сократиться до 12%, мировая торговля — увеличиться на 1,7–6,2%, а глобальные реальные доходы — на 0,7–2,9%.
В качестве примеров инфраструктурных проектов посол привёл Китайско-Лаосскую железную дорогу и высокоскоростную железнодорожную линию Джакарта—Бандунг в Индонезии.
По приведенным им данным, Китайско-Лаосская железная дорога к концу 2025 года обеспечила более 64 млн пассажирских поездок и перевозку более 74 млн тонн грузов. Номенклатура перевозимых грузов превысила 3,8 тыс. наименований, а география перевозок охватила 19 стран и регионов.
Высокоскоростная железная дорога Джакарта-Бандунг, коммерческая эксплуатация которой началась в октябре 2023 года, к июлю 2026 года перевезла более 16,58 млн пассажиров.
Как сообщалось, Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины. Согласно анализу Experts Club, товарооборот Украины с КНР в январе–июне 2026 года достиг $14,68 млрд, при этом $13,9 млрд пришлось на импорт китайских товаров, а $778,4 млн — на украинский экспорт.
По данным Государственной таможенной службы Украины, за январь–август 2026 года импорт из Китая превысил $19,6 млрд — значительно больше, чем из Польши ($6,3 млрд) и Германии ($4,4 млрд), которые занимали следующие позиции среди крупнейших поставщиков товаров в Украину.
В исследовании Experts Club и Active Group от 18 сентября 2026 года отмечается существенный разрыв между масштабами экономического взаимодействия Украины с Китаем и структурой двусторонней торговли: КНР остается крупнейшим торговым партнером страны, однако украинский экспорт на китайский рынок существенно уступает импорту.
Как сообщает Experts.news, объем внешней торговли товарами Китая в 2025 году достиг 45,47 трлн юаней, увеличившись на 3,8% по сравнению с предыдущим годом, сообщил посол КНР в Украине Ма Шенкунь.
«В 2025 году общий объем импорта и экспорта товаров Китая достиг 45,47 трлн юаней, увеличившись на 3,8% в годовом исчислении. Объем импорта составил рекордные 18,48 трлн юаней», — написал дипломат в своей колонке на сайте агентства «Интерфакс-Украина».
По его словам, Китай 17-й год подряд остается вторым по величине импортным рынком мира и является главным торговым партнером для более чем 160 стран и регионов.
Посол также сообщил, что в 2025 году импорт Китая из наименее развитых стран увеличился на 9%, тогда как поставки из Азии выросли на 3,9%, из Латинской Америки — на 4,9%, из Африки — на 6%.
Ма Шенкунь отметил рост высокотехнологичного сегмента китайского экспорта. По приведенным им данным, экспорт высокотехнологичной продукции в 2025 году достиг 5,25 трлн юаней, увеличившись на 13,2%.
В частности, совокупный экспорт электромобилей, фотоэлектрической продукции и литиевых аккумуляторов, которые в Китае называют «новой тройкой» экспортных товаров, вырос на 27,1%.
Как сообщалось, Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины. Согласно исследованию информационно-аналитического центра Experts Club, по итогам первого полугодия 2026 года товарооборот Украины с Китаем достиг $14,68 млрд, в том числе импорт китайских товаров — $13,9 млрд, экспорт украинских товаров в Китай — $778,4 млн. На Китай пришлось 21,9% совокупного товарооборота Украины с её 50 крупнейшими торговыми партнёрами.
По последним данным Государственной таможенной службы Украины, в январе–августе 2026 года Китай сохранил первое место среди поставщиков товаров в Украину: импорт превысил $19,6 млрд. Общий импорт Украины за этот период составил почти $66,3 млрд, экспорт — более $26,6 млрд.
В опубликованном 18 сентября совместном исследовании Experts Club и Active Group также отмечалось, что Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины, однако украинский экспорт на китайский рынок существенно уступает импорту из КНР.
Прямые нефинансовые инвестиции китайских компаний в страны, участвующие в инициативе «Один пояс, один путь», в 2025 году достигли 39,67 млрд долларов, что на 17,6% больше, чем в предыдущем году, сообщил посол Китая в Украине Ма Шенкунь.
«Благодаря прямым инвестициям, подрядному выполнению проектов и финансированию развития Китай способствовал улучшению местной инфраструктуры, модернизации промышленности и повышению благосостояния населения», — написал дипломат в колонке на сайте агентства «Интерфакс-Украина».
По приведённым им данным, инвестиции Китая в Африку в 2025 году выросли на 41%.
Китайские компании создали зарубежные зоны торгово-экономического сотрудничества в 46 странах, общий объём вложений в которые приблизился к $80 млрд.
В качестве одного из примеров промышленного сотрудничества Ма Шенкунь привел проект китайского производителя аккумуляторов CATL в Индонезии. Он предусматривает создание полного производственного цикла тяговых батарей — от добычи и переработки никеля и выпуска аккумуляторных материалов до производства и переработки готовых батарей.
Общий объем прямых нефинансовых зарубежных инвестиций Китая в 2025 году, согласно данным, приведенным послом, достиг $145,66 млрд.
Ма Шенкунь также сослался на оценки Всемирного банка, согласно которым полная реализация транспортных проектов в рамках инициативы «Один пояс, один путь» потенциально способна сократить время перевозок по соответствующим коридорам до 12% и увеличить торговлю стран, расположенных вдоль них, на 2,8–9,7%.
Как сообщалось, Китай является крупнейшим торговым партнером Украины. По расчетам информационно-аналитического центра Experts Club, товарооборот двух стран в первом полугодии 2026 года составил $14,68 млрд. При этом Украина импортировала китайских товаров на сумму $13,9 млрд и экспортировала в
Китай на сумму $778,4 млн, в результате чего отрицательное сальдо достигло $13,12 млрд.
Китай обеспечил 21,9 % товарооборота Украины с её 50 крупнейшими партнёрами и 29,4 % импорта из этой группы стран. На китайское направление пришлось около 47,3 % совокупного торгового дефицита Украины с ТОП-50 партнёрами.
По данным Государственной таможенной службы, за январь-август 2026 года импорт товаров из Китая в Украину уже превысил $19,6 млрд, что позволяет КНР сохранить первое место среди стран-поставщиков на украинский рынок.
Более подробно роль Китая во внешней торговле Украины проанализирована в исследовании Experts Club и Active Group, опубликованном 18 сентября 2026 года.
Астана и Пекин подписали 50 коммерческих документов на общую сумму 8,2 млрд долларов в ходе инвестиционного форума «Казахстан — Китай» в Алматы, сообщила пресс-служба президента Казахстана.
В частности, заключено соглашение о строительстве завода по производству электролитического алюминия и сопутствующей ветровой электростанции в Абайской области (Восточный Казахстан), а также о строительстве завода по производству древесно-стружечных плит в Семее (Семипалатинск). Документ подписали глава региона и консорциум компаний Xinjiang Sanbao Industrial Group Co., Ltd. и Inner Mongolia Wanjiang Investment Co., Ltd.
Заключено соглашение о совместной разработке проекта между АО «Самрук-Энерго», China Energy Overseas Investment Co., Ltd. и SANY Renewable Energy Co., Ltd.
Кроме того, между АО «НК «Kazakh Invest» и Silk Road Finance Corporation подписан документ об основных условиях создания на базе Международного финансового центра «Астана» специализированного инвестиционного фонда, ориентированного на финансирование перспективных проектов в Казахстане.
Соглашение о сотрудничестве в сфере строительства ветровых электростанций общей мощностью 450 МВт в Акмолинской области заключили администрация региона и компания Sungrow Renewable Development Co., Ltd.
Соглашение о намерениях по реализации проекта «Создание высокотехнологичного автомобилестроительного комплекса по производству легковых и специализированных автомобилей» заключено между администрацией Восточно-Казахстанской области и казахстанско-китайским СП East Motors Corporation.
Кроме того, подписаны договоры о сотрудничестве между Туркестанской областью и ООО «Туранская химическая компания» по строительству завода по производству карбамидных удобрений.
Заключено соглашение о сотрудничестве в организации и сопровождении выпуска облигаций формата dim sum на Гонконгской фондовой бирже (HKEX) между главой Алматы и Guotai Junan Securities (Hong Kong) Limited.
Подписан договор о строительстве многофункционального комплекса с отелем международного бренда и бизнес-центром между главой Алматы, Everest Development и SunnyWorld Group.
Заключено соглашение о предварительных условиях финансирования инвестиционных проектов в приоритетных отраслях экономики между Банком развития Казахстана и China Construction Bank Corporation Astana Branch.
