В пятницу Литва передала Украине новую партию военной помощи, сообщило Министерство обороны.
Вооруженные силы Литвы отправили в Украину несколько миллионов патронов и несколько тысяч снарядов для переносных противотанковых гранатометов малой дальности. В партии помощи также около тысячи складных кроватей, отмечается в сообщении.
«Мы слышим срочные просьбы Украины и продолжаем предоставлять помощь в соответствии с заявленными потребностями. Мы активно призываем наших союзников делать то же самое», — говорит министр обороны Арвидас Анушаускас.
По данным Минобороны, помимо регулярной передачи военной техники, Литва также активно обучает украинских военнослужащих, предоставляет медицинское лечение и реабилитацию, консультации экспертов и выделяет средства в международные фонды для Украины.
Как отмечается, на период 2024-2026 годов Литва выделит Украине пакет военной помощи в размере EUR200 млн для противостояния полномасштабной военной агрессии России.
Ведущий украинский производитель кормов для кошек и собак Kormotech расширит производство в Кедайняй ( Литва), инвестирует более EUR60 млн в четыре очереди производства, которые будут введены в эксплуатацию в течение 2025-2028 годов, сообщила пресс-служба компании агентству «Интерфакс-Украина».
«Сейчас Литва – наше окно в мир. Наш завод в Кедайняй стал для нас надежной опорой – он работает на 100% мощности всегда, тогда как в Украине мы должны считаться с рисками остановок из-за войны. Мы стремимся дальше расширять наши мощности в Литве, построив четыре дополнительных производственных очереди к 2028 году», — сообщил СЕО и совладелец Kormotech Ростислав Вовк.
Kormotech запустил первый зарубежный завод в Кедайняй в Литве в 2020 году. Внастоящее время на производстве влажных кормов мощностью более 20 тыс. тонн в год работают более 170 специалистов из Украины и Литвы.
«Наш успешный опыт строительства и работы в Литве, благоприятные условия в свободной экономической зоне, поддержка Invest Lithuania и наша хорошо отлаженная сеть партнеров и поставщиков и привели нас к решению расширить предприятие», — подчеркнул Вовк.
Kormotech планирует запустить первую новую производственную линию к 2025 году, добавляя по линии каждый год, пока четыре производственные очереди не будут запущены полностью в 2028 году. По мере прогресса проекта расширения, компания будет заинтересована в поиске квалифицированных инженеров, технологов и других узкоспециализированных специалистов как в Украине, так и в Литве. Благодаря новому проекту расширения Kormotech удвоит текущую численность персонала в Литве, добавив 200 новых рабочих мест за пять лет.
По словам Элиуса Чивилиса, генерального директора литовского государственного агентства Invest Lithuania, расширение Kormotech свидетельствует о том, что Литва открыта для иностранных инвесторов и создает для них действительно благоприятные условия.
«В Кедайняй Kormotech построила современный высокоавтоматизированный завод, где работают местные специалисты разной компетенции. Решение компании расширить свои мощности и удвоить штат команды показывает качество как местной бизнес-инфраструктуры, так и талантов», — подчеркнул Чивилис.
В Украине Kormotech постоянно расширяет производственные мощности. В течение 2022-2023 годов компания инвестировала около $14 млн, чтобы модернизировать производство сухих кормов и расширить производство влажных почти на 70%.
«Мы планируем построить новые производственные мощности в Украине сразу после окончания войны», — сообщил Вовк.
Kormotech — глобальная семейная компания с украинскими корнями, с 2003 года производящая высококачественное питание для кошек и собак под брендами Optimeal, CLUB 4 PAWS, Гав!, Мяу! У компании есть производственные мощности в Украине и ЕС. Ассортимент насчитывает более 650 позиций.
Компания входит в ТОП-60 мировых производителей питания для животных и ТОП-20 наиболее динамичных петфуд-брендов. Kormotech реализует в 40 странах мира продукцию своих брендов и торговых марок партнеров.
В настоящее время в компании работают около 1300 сотрудников в пяти странах – Украине, Литве, Польше, Румынии, США.
Invest Lithuania – некоммерческое агентство при Министерстве экономики Литовской Республики. Его миссия – привлечение иностранных инвестиций. Служит контактным пунктом для иностранных компаний и сопровождает международный бизнес на каждом этапе процесса открытия предпринимательской деятельности в Литве, предоставляет информацию о привлечении персонала, налоговых льготах и вариантах финансирования.
Крупнейший украинский производитель кормов для кошек и собак Kormotech в рамках развития своих производственных мощностей в течение 2023-2024 годов реализует ряд инвестиционных проектов в Украине и Литве, где имеет производственные мощности, сообщил бенефициар компании Ростислав Вовк в рамках Business Breakfast с Forbes Ukraine в среду.
По его информации, Kormotech во втором квартале 2023 года завершил расширение на 25% фабрики компании в Литве. Кроме того, в третьем квартале он введет в действие новую линию на фабрике во Львовской области по производству мокрых кормов.
«В нее (новую линию на фабрике во Львовской области) было инвестировано EUR8 млн, что позволило на 65% расширить производственные мощности завода. Если ранее его мощность была 17 тыс. тонн (кормов – ИФ-У) в год, то сейчас она будет 27 тыс. тонн», — сказал он.
Кроме того, по информации владельца компании, в конце 2023 года Kormotech начнет строительство новой фабрики в Литве, в которую инвестирует более EUR60 млн.
«Эта фабрика будет по мощности такой же, как две наши фабрики в Украине. Это будет плюс 40 тыс. тонн. Мы должны выйти на запуск первой линии в середине 2025 года», — подчеркнул Вовк.
Директор-распорядитель Международного валютного фонда (МВФ) Кристалина Георгиева объявила о создании Фонд развития потенциала Украины (Ukraine Capacity Development Fund, UCDF) для оказания технической помощи бюджетом $65 млн на пять лет, а Нидерланды, Япония, Литва и Словакия стали его первыми вкладчиками суммарно на $14,5 млн.
«Мы ищем $65 млн на пять лет для расширения развития потенциала (Украины) в приоритетных областях, поддерживаемых программой МВФ. Я рада сообщить, что доноры уже пообещали внести взносы в размере около $14,5 млн. Я уверена в вашей поддержке этой инициативы», – заявила Георгиева после министерского круглого стола по Украине, прошедшего в рамках завершившегося в воскресение ежегодного собрания МВФ и Всемирного банка в Марракеше.
Уточняется, что взнос Нидерландов в фонд составил $7 млн.
В официальном мероприятии по поводу запуску фонда на полях собрания МВФ и ВБ приняли участие первый заместитель директора-распорядителя МВФ Гита Гопинат, министр финансов Сергей Марченко, глава НБУ Андрей Пышный и его заместитель Сергей Николайчук, а также представители четырех указанных стран.
«Эти взносы поддержат усилия украинских властей по стабилизации макроэкономических условий и восстановлению послевоенной экономики, одновременно реализуя комплексные реформы, соответствующие целям вступления Украины в ЕС», – указал МВФ в сообщении о создании UCDF.
Пышный поблагодарил МВФ за запуск нового фонда. Он подчеркнул важность для Украины международной финансовой помощи, реформирования украинской экономики, укрепления институциональной способности органов власти.
Литва согласовала коридор для транзита украинского зерна в порты Балтии, сообщил министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
«Россия уничтожает продовольствие, Литва его доставляет. Был принят и согласован коридор для транзита зерна в порты Балтии, что ослабляет давление на украинской границе и увеличивает поставки в Африку и за ее пределы. Сотрудничество дает результат!», — написал он в Twitter.
Ранее сообщалось, что ветеринарный, санитарный и фитосанитарный контроль в течение двух дней будет перенесен с украинско-польской границы в порт Клайпеда (Литва) для всех аграрных грузов, следующих в этот порт. Это ускорит транзит по территории Польши.
Украина и Литва намерены возобновить пассажирские перевозки железной дорогой по маршруту «Киев-Варшава-Вильнюс», перенести ветеринарные и фитосанитарные инспекции транзитных грузов с украинско-польских приграничных переходов в порт Клайпеда и начать полеты украинских авиакомпаний из аэропортов страны, сообщила заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Александра Азархина в Facebook.
Указанные вопросы, по ее словам, обсуждались на заседании Межправительственной украинско-литовской комиссии по вопросам торгово-экономического и научно-технического сотрудничества под председательством вице-премьер-министра по восстановлению Украины – министра развития громад, территорий и инфраструктуры Александра Кубракова и министра экономики и инноваций Литовской республики Аушрине Армонайте.
«В отношении сотрудничества в транспортной сфере – обсудили основные направления восстановления и расширения транспортного сообщения между Украиной и Литвой. А именно: возможность возобновления пассажирских перевозок по железной дороге и дальнейшего развития маршрута «Киев-Варшава-Вильнюс»; двустороннее сотрудничество с привлечением институций ЕС в отношении включения Ягодин-Дорогоуск в Трансъевропейскую транспортную сеть; перенесение ветеринарной и фитосанитарной инспекций транзитных грузов с украинско-польских приграничных переходов в порт Клайпеда; разработку новых маршрутов перевозки грузов через территорию Польши, что позволит увеличить грузооборот и расширить номенклатуру железнодорожных грузов между Украиной и Литвой», — информировала Азархина.
Отмечается, что, по данным литовской стороны, облегчение процедурных требований на украинско-польской границе позволит транспортировать в Клайпедский порт до 500 тыс. т украинской сельскохозяйственной продукции в год. Также Литва планирует установить терминалы смены тележек для ж/д путей, что также будет способствовать увеличению грузооборота между странами.
Кроме развития железнодорожного сообщения, литовская сторона предложила украинским авиакомпаниям рассмотреть вопрос о начале деятельности в Литве и участии в национальных конкурсах на стратегические направления.
«Мы договорились углубить сотрудничество в авиационной сфере и надеемся на возобновление авиаперевозок между Литвой и Украиной в ближайшее время», — написала Азархина.
Ранее Литва подтвердила необходимость субсидирования Евросоюзом перевозок украинского зерна через Клайпеду.
ВАРШАВА, ВІЛЬНЮС, КИЕВ, ЛИТВА, ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ, УКРАИНА
