Платформа UNITED24 отстроила 24 моста в семи областях Украины, они были разрушены российскими оккупантами, сообщил вице-премьер по инновациям, развитию образования, науки и технологий — министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров.
«Фандрейзинговая платформа отстроила 24 моста в семи областях благодаря вкладам со всего мира, постоянному партнеру АВТ Бавария и Государственной специальной службе транспорта», — сказано в телеграм-канале Федорова в понедельник вечером.
Он поблагодарил каждого, кто донатит на восстановление Украины.
«Отстроенные мосты – это восстановленное сообщение, удобная и быстрая
В столице, в четверг, 19 октября, будет ограничено движение транспорта на мосту Метро в связи с ремонтом дорожного покрытия, сообщает Киевгоргосадминистрация со ссылкой на КП «Киевавтодор».
«С 11:00 до 20:00 19 октября на мосту Метро через р. Днепр частично ограничат движение транспорта в направлении с левого берега на правый… Изменения связаны с проведением текущего ремонта дорожного покрытия на мосту», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте КГГА в среду.
«Киевавтодор» приносит извинения за временные неудобства и просит водителей учитывать ограничения при планировании своего маршрута.
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) рассматривает возможность предоставления Украине EUR220 млн на восстановление инфраструктуры, в частности на ремонт дорог и мостов, сообщило Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины.
Согласно сообщению в Facebook в среду, возможность финансирования проектов восстановления и прогресс их реализации обсудили с представителями ЕИБ глава агентства Мустафа Найем и руководитель группы управления проектами Вадим Ноздря.
Напоминается, что в июне 2023 года ЕИБ выделил EUR50 млн грантовых средств ЕС в рамках платформы NIP на модульные мосты для регионов Украины, наиболее пострадавших от российского вторжения.
Правительство Тайваня выделит Киеву $2,5 млн на строительство моста на Оболонский остров в столице, сообщается на сайте Министерства иностранных дел Тайваня.
Согласно пресс-релизу, ранее $1 млн на строительство моста Киеву направила Метрополии Большого Парижа. Тайвань наряду с другими странами поддерживает восстановление Украины и подчеркивает важность солидарности и сотрудничества демократического сообщества во время российско-украинской войны, отмечается в сообщении.
Как сообщалось со ссылкой на Оболонскую РГА, Киев получил около 20 млн грн от Метрополии Большого Парижа на завершение строительства пешеходного моста на Оболонский остров.
Пешеходный мост на о. Оболонский возводится с 2020 года за счет средств меценатов. По проекту мост будет опираться на четыре опоры, две из которых расположены в проливе. Ширина пешеходного объекта 4 м, длина – 164 м.
К началу 2023 года были установлены три опоры моста, закуплены материалы. За средства, предоставленные Метрополией Большого Парижа, планировалось завершить установку четвертой опоры моста, закупить и установить вспомогательные и частично прогонные конструкции, приобрести металлоконструкции.
Источник: https://en.mofa.gov.tw/News_Content.aspx?n=1328&sms=273&s=115105
В Киеве с утра понедельника, 20 июня, возобновляется автомобильное движение мостами Метро и Патона, сообщил мэр столицы Виталий Кличко.
«Для автосообщения между левым и правым берегами столицы будут работать Дарницкий, Северный, Южный, Метро и Патона. Об организации работы общественного транспорта с учетом возобновления движения по мостам городские власти сообщат дополнительно», — написал он в Telegram канале.
Кличко также призвал водителей соблюдать ПДД, скоростной режим, а также отдавать предпочтение каретам скорой помощи, авто полиции, спасателей и автомобилям с гуманитарным грузом.
Страховая компания «ИНГО» (Киев) застраховала строительство моста в Кременчуге (Полтавская обл), а также объездной участок дороги Н-08 вблизи города, сообщается в пресс-релизе страховщика.
«Строительство столь крупных инфраструктурных проектов происходит нечасто, поэтому сразу два новых моста – Запорожский и Кременчугский — можно считать знаковым в целом для государства. Хотя мы и имеем в своем портфеле договоры страхования по реконструкции автодорог, которые могут включать работы на небольших мостовых переходах, однако страхование строительства такого масштаба – это впервые в ИНГО», — отмечает эксперт компании «ИНГО» Александр Плутаев, слова которого приводятся в пресс-релизе.
Кременчугский мост в коллаборации застраховали сразу две страховые компании, при этом «ИНГО» обеспечивает 60% покрытие. «Данный формат страхования распространен для крупных объектов. Таким образом, строительная компания дифференцирует свои риски», — подчеркнул он.
Общая страховая сумма Кременчугского мостового перехода и участок дороги составляет 9,05 млрд грн. Договором покрываются строительно-монтажные работы, оборудование и ответственность перед третьими лицами за ущерб, причиненный в процессе выполнения работ.
Страхователем выступила строительная турецкая компания Dogus Insaat Ve Ticaret A.S., которая уже более 70 лет возводит объекты разного масштаба в Турции, Катаре, Омане, Болгарии, Марокко, а также в Казахстане, Саудовской Аравии и Индии. В Украине компания выполнила несколько проектов, в том числе терминал D в аэропорту «Борисполь» и Дарницкий мост в Киеве.
Как отметил вице-президент Dogus Insaat Серкан Мисирлиоглу, страховщиков для такого объекта выбирали, основываясь на предыдущем опыте работы в Украине.
«Во-первых, компания «ИНГО» имеет достаточный уровень экспертизы по работе с рисками такого масштаба. Во-вторых, у них организованно надежное перестрахование», -отметил он.
Кроме того, компания Dogus застраховала свою ответственность как работодателя на страховую сумму около 67млн грн. К строительству моста будут привлечены как турецкие, так и украинские специалисты.
Согласно пресс-релизу, мост в Кременчуге имеет общенациональное значение. При этом уточняется, что в настоящее время пересечь реку Днепр в Кременчуге можно только по Крюковскому мосту, построенному почти 150 лет назад и по которому проходят дороги государственного значения М-22 Полтава – Александрия, Н-08 Борисполь – Мариуполь. Ближайшие автомобильные мосты, отвечающие условиям современного движения, находятся в радиусе 500 км.
В «Укравтодоре» этот проект называют показательным. Планируемая протяженность моста – 1,7 км, четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Конструкция должна учитывать современные мировые подходы к проектированию и строительству. 95% материалов, которые будут использоваться для сооружения, производятся в Украине. Ожидается таким образом обеспечить нагрузку на украинскую металлургию, добычу и переработку.
Строительные работы по проекту «Кременчугский мост» уже начались. Турецкая компания Dogus завезла оборудование, обустроила строительную площадку и построила бетонный завод. На данный момент завершается монтаж пристани. Со следующего года начнется масштабное строительство. Возвести Кременчугский мост планируют через три года.
«ИНГО» является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EБA) и Международной торговой палаты (ICC).
АО «Страховая компания «ИНГО» имеет более чем 25-летний опыт работы на рынке. С 2017 года основным акционером компании является украинская бизнес-группа DCH Александра Ярославского. Компания входит в список крупнейших страховых организаций Украины по объему премий, величине собственных активов и суммам выплат страховых возмещений. Имеет 29 лицензий на разные виды обязательного и добровольного страхования, предоставляет страховые услуги корпоративным и розничным клиентам.
ИНГО является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EBA) и Международной торговой палаты (ICC).
INGO, КРЕМЕНЧУГ, МОСТ, СК, СТРОИТЕЛЬСТВО
