Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Узбекистан подписал большие контракты на экспорт текстильной продукции в Польшу

14-18 ноября на выставочной площадке «Ptak Warsaw Expo» польской столицы состоялась одна из крупнейших в Европе международных текстильных выставок «Fast Textile 2022», в которой приняла участие делегация Узбекистана в составе более 60 человек, представляющих около 40 текстильных компаний страны.

Всего на выставке «Fast Textile 2022» приняло участие свыше более 600 компаний из 45 стран мира. В этом году Узбекистан принял участие в экспозиции с внушительным национальным стендом площадью около 400 квадратных метров под брендом «Made in Uzbekistan».

По данным Посольства нашей страны, с каждым годом повышается интерес к данной выставке как со стороны узбекских производителей текстильной продукции, так и польских компаний-импортеров. Если в 2018 году 7 компаний из Узбекистана заключили контракты на сумму 15 миллионов долларов, то в рамках данной выставки подписано экспортных контрактов на сумму 27 миллионов долларов.

Спрос на узбекскую текстильную продукцию в Польше растет большими темпами. Экспорт текстильной продукции из Узбекистана в Польшу по итогам 2021 года составил 67,5 миллиона долларов (48% от всего узбекского экспорта текстиля в страны Евросоюза). Ожидается, что в 2022 году эта цифра достигнет 75 миллионов долларов.

Данная выставка окажет большое влияние на значительный рост объемов экспортируемой в Польшу текстильной продукции, которая в соответствии с прогнозами до конца 2023 года достигнет ориентировочно 85-90 миллионов долларов. При этом прослеживается устойчивая тенденция увеличения объемов экспортных поступлений готовой одежды и домашнего текстиля взамен нитей, пряжи и полотна.

Выставка также продемонстрировала, что отличительной тенденцией является стремление узбекских предприятий производить готовую продукцию, тем самым улучшая техническое оснащение и модернизацию производства. Это позволяет сократить трудовые затраты и увеличить выпуск готовой продукции.

Польские импортеры отметили очень высокое качество узбекского текстиля, в том числе готовой продукции, что является важнейшим фактором увеличения спроса на польском и европейском рынках, сообщает ИА «Дунё».

В рамках выставки организованы мастер-классы, тренинги, посвященные ознакомлению посетителей выставки с достижениями Польши в текстильной отрасли. Кроме того, прошла конференция с участием узбекских, польских и зарубежных текстильщиков, состоялись В2В и G2В-встречи, посещение крупнейшего в Европе Варшавского центра торговли текстилем «GD International», а также г. Лодзь, где открыты два узбекских торговых дома текстиля.

, , ,

Польша выделит 20 млн. евро на поддержку программы «Graine from Ukraine» – Матеуш Моравецкий

Польша выделит 20 млн. евро на поддержку программы «Graine from Ukraine», в рамках которой продовольствие будет поставляться из Украины в бедные страны Азии и Африки, заявил премьер-министр страны Матеуш Моравецкий.

«Мы хотим поддерживать эту инициативу, поэтому мы выделяем 20 млн. евро на поддержку инициативы президента Зеленского … Мы должны продолжать оказывать поддержку подобным инициативам украинского президента, потому что Украина страдает — и в то же время Зеленский готовит эту очень щедрую инициативу в помощь странам Африки, Азии, Ближнего Востока», — заявил Моравецкий на пресс-конференции по итогам международного саммита по продовольственной безопасности в Киеве в субботу.

Также, по его словам, на протяжении последних нескольких месяцев Польша готовила специальные пути солидарности комплексной поддержки Украины, включающей поддержку относительно экспорта товаров, продовольствия и т.д.

«Мы подготовили специальные пути солидарности на протяжении последних нескольких месяцев, потому что Украина требует не только военной поддержки или финансовой, но и комплексной. Поддержки в плане экспорта товаров, продуктов питания», — отметил он.

Премьер-министр Польши также отметил, что его страна «не может вернуться к обычному бизнесу с РФ, потому что это бы означало бы, что Польша не обращает внимания на российские атаки по гражданским объектам инфраструктуры в Украине».

Кроме того, он подчеркнул, что Польша продолжит оказывать поддержку украинцам в их героической борьбе против российского агрессора.

«Мы никогда не сложим оружие, не прекратим помощь героической борьбе Украины, ее борьбе против варварского режима. Украина должна быть успешной. Я уверен в победу Украины. И давайте 2023 год станет годом победы и восстановления Украины», — подытожил Моравецкий.

Польша проводит переговоры с союзниками по НАТО после инцидента

Польша проводит переговоры с союзниками по НАТО и анализирует возможность прибегнуть к ст. 4 договора НАТО о консультациях, сообщает канцелярия президента Польши со ссылкой на главу Управления национальной безопасности Польши Яцека Сиверу.

«Президент Анджей Дуда только что закончил беседу с (генсеком НАТО) Йенсом Столтенбергом. Верифицируем основания для статьи 4 НАТО. Мы находимся в контакте с нашими союзниками и ожидаем переговоров с американской стороной», – говорится в сообщении в твиттере.

Ранее о возможности задействовать ст.4 НАТО заявил вице-премьер – министр обороны Латвии Артис Пабрикс.

«Моей первой реакцией было бы, что после того, как русские ударили по польской территории, задействовать ст. 4, также как противовоздушную оборону украинского неба», – написал он в твиттере.

Ст. 4 НАТО гласит: «Договаривающиеся стороны всегда будут консультироваться друг с другом в случае, если, по мнению какой-либо из них, территориальная целостность, политическая независимость или безопасность какой-либо из Договаривающихся сторон окажутся под угрозой.

, , ,

Польша передала Украине почти 1 600 терминалов Starlink

Переданные Польшей 1 570 терминалов системы Starlink уже прибыли в Украину, сообщил вице-премьер, министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров.

«Это особенно важно сейчас, ведь из-за российских обстрелов есть проблемы с электроэнергией. Когда свет исчезает, в некоторых регионах не работают мобильные операторы и интернет-провайдеры. Поэтому снабдим страну публичными точками WI-FI, где люди смогут быть на связи», — написал Федоров в телеграмме в четверг.

Он отметил, что часть терминалов будет передана гражданским администрациям на деоккупированных территориях. «Кроме того, обеспечим Старлинками «Укрзализныцю», чтобы пассажиры и работники имели стабильную мобильную связь и интернет», — подчеркнул министр.

Федоров уточнил, что с начала полномасштабного вторжения при содействии Минцифры от доноров и партнеров Украина получила более 20 тысяч терминалов Starlink.

«Из них 5 тысяч при поддержке правительства Польши. Теперь еще 1570 терминалов от наших стратегических партнеров помогут Украине оставаться на связи. Благодарю польское правительство за постоянную поддержку и группу логистических компаний ZAMMLER за бесплатную доставку новой партии терминалов в Украину», — подытожил глава Минцифры.

, ,

Украинские аграрии просят Польшу построить широколейную ж/д ветку из Украины до Гданьска через Литву

Украинские аграрии обратились к властям Республики Польша с просьбой о прокладке по ее территории ширококолейной железнодорожной линии (с колеей 1520 мм), которая соединит порт польского Гданьска с украинской и литовской ж/д сетями для экспорта агропродукции и обеспечения стратегически важного импорта через западные границы Украины.

Соответствующее обращение к президенту Республики Польша Анджею Дуде и ее премьер-министру Матеушу Моравецкому направили ведущие украинские аграрные ассоциации: Всеукраинская аграрная рада (ВАР), Аграрный союз Украины, Украинский клуб аграрного бизнеса, Всеукраинская ассоциация общин, Союз птицеводов Украины и Украинская аграрная конфедерация, сообщается на сайте ВАР в пятницу.

Согласно обращению, одним из крупнейших и ближайших к Украине европейских портов является порт Клайпеды (Литва), имеющий значительные свободные мощности по перевалке. Однако из-за различий в ширине колеи между Польшей, Украиной и странами Балтии существует необходимость перегрузки содержимого вагонов на погранпереходах между странами либо перестановки вагонных тележек, что не позволяет полноценно реализовать экспортно-импортный потенциал порта Клайпеды.

В свою очередь, использование автотранспорта или контейнеров как альтернативы ж/д перевозкам плохо подходит для транспортировки массовых навалочных грузов (уголь, руда, зерновые, металл) на большие расстояния и увеличивает их стоимость до неконкурентного уровня. Кроме того, в случае использования контейнерных терминалов, пропускная способность железнодорожной линии будет ограничена их мощностями, что также не позволит полностью использовать потенциал.

«По нашему мнению, прокладка железнодорожной линии с шириной колеи 1520 мм по территории Республики Польша, которая соединит украинскую и литовскую железнодорожные сети, а также присоединит к ним порт Гданьск для перевозок грузов и пассажиров, позволяет решить вышеупомянутые проблемы», — указывается в обращении украинских аграриев.

При этом подчеркивается, что такой логистический путь даст значительные положительные финансовые и экономические эффекты для Польши и Украины не только из-за увеличения экспортно-импортных мощностей, но и объединения экономического пространства Польши, стран Балтии и Украины.

Такой проект может быть реализован путем реконструкции существующей железнодорожной сети и строительства совмещенного пути, либо строительства отдельной железнодорожной ветви.

Как сообщалось, в июне 2022 года вице-премьер Польши Ярослав Качиньский заявил, что вопрос строительства данного ширококолейного ж/д пути уже предварительно одобрен польским и украинским правительством.

ВАР в начале июня уже предлагала построить на территории Польши 300 км ширококолейных железнодорожных путей для прямых поставок зерна в литовский порт Клайпеды, что позволит не перегружать содержимое вагонов на погранпереходах Украина-Польша и Польша-Литва из-за разницы в ширине ж/д колеи в этих странах.

, , ,

Стоимость ОСАГО в Польше слегка сократилась

Средняя цена полиса обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) в Польше в сентябре была на 2,2% ниже, чем в январе и составила 518 злотых (~106 евро), сообщает Gazeta Ubezpieczeniowa, отмечает портал Xprimm.

С другой стороны, средняя цена Motor Hull (КАСКО) значительно выросла (на 10%).

В сентябре цены на ОСАГО были не только ниже, чем в начале года, но и почти на 6% ниже, чем в апреле 2021 года. Это подтверждает сильную конкуренцию среди страховщиков в данном сегменте рынка, отмечается в сообщении.

,